Galeon de Manila 1598-1599

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Dibujo de un galeón de finales del siglo dieciséis y hasta finales del diecisiete, siendo los primeros que comenzaron a realizar los tornaviajes desde el puerto de Acapulco en el océano Pacífico, con derrota a las islas Filipinas. Como todos los galeones de la época llevaban tres palos, trinquete, mayor y mesana, los dos primeros con velas cuadra igual que las de los posteriores navíos, en el tercero o mesana, una vela cuadra arriba y una latina, para poder cazar el viento viniera en la dirección que quisiera y así evitar quedarse parados por completo, portaban artillería como a tales buques pero por llevar siempre personas o tropas, más carga general (de todo un poco) y sobre todo las especias de la zona, en la mayoría de ocasiones solo llevaban una línea de cañones disponibles para defenderse, eran de lento navegar y algo tormentosos por la altura de la obra superior (o muerta) sobre todo cuando el viento era lateral al rumbo. En la proa como siempre llevaban varios foques.

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Mando:

Salida:

Los dos galeones salieron del puerto de Cavite en el mes de julio de 1598. El galeón San Gerónimo llegó a Acapulco el 1 de noviembre, el galeón Santa Margarita llegó el 31 de noviembre de 1598.

Otro galeón salió de la bahía de Manila rumbo a Nueva España, el llamado San Diego, arribando a Acapulco en el mes de diciembre de 1598.

Buques:

Capitana. Galeón: Santa Margarita. Maestre, el capitán don Juan Pardo de Losada.

Almiranta. Galeón: San Gerónimo.

Galeón: San Diego.

Regreso:

El galeón capitana Santa Margarita fondeó en el puerto de Cavite en el mes de julio de 1599.

Bibliografía:

A.G.I. México, 371. Carta de los oficiales reales a S.M. Acapulco, 23 de diciembre de 1598.

A.G.I. México, 24, N. 16. Carta del virrey de Nueva España, conde de Monterrey, al rey. México, 31 de diciembre de 1598.

Compilada por Santiago Gómez.

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