Galeon de Manila 1611-1612

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Dibujo de un galeón de finales del siglo dieciséis y hasta finales del diecisiete, siendo los primeros que comenzaron a realizar los tornaviajes desde el puerto de Acapulco en el océano Pacífico, con derrota a las islas Filipinas. Como todos los galeones de la época llevaban tres palos, trinquete, mayor y mesana, los dos primeros con velas cuadra igual que las de los posteriores navíos, en el tercero o mesana, una vela cuadra arriba y una latina, para poder cazar el viento viniera en la dirección que quisiera y así evitar quedarse parados por completo, portaban artillería como a tales buques pero por llevar siempre personas o tropas, más carga general (de todo un poco) y sobre todo las especias de la zona, en la mayoría de ocasiones solo llevaban una línea de cañones disponibles para defenderse, eran de lento navegar y algo tormentosos por la altura de la obra superior (o muerta) sobre todo cuando el viento era lateral al rumbo. En la proa como siempre llevaban varios foques.

Contenido

Mando:

Salida:

Zarparon los tres buques de Cavite el 26 de julio de 1611. La nao capitana arribó a Acapulco el 20 de enero de 1612. El patache Santa Ana lo hizo el 12 de febrero siguiente.

Buques:

Capitana. Galeón: Nuestra Señora de Guadalupe.

Almiranta. Galeón: San Pedro.

Patache: Santa Ana.

Regreso:

El 30 de marzo de 1612 salieron de Acapulco los galeones Nuestra Señora de Guadalupe y San Pedro. Arribando a Manila el 11 de julio de 1612.

Bibliografía:

A.G.I. Filipinas, 29. Los oficiales reales de Filipinas a S.M., 22 de agosto de 1611.

A.G.I. Contaduría, 902, 903, 904.

Compilada por Santiago Gómez.

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