1623-1624 - Galeon de Manila

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Dibujo de un galeón de finales del siglo dieciséis y hasta finales del diecisiete, siendo los primeros que comenzaron a realizar los tornaviajes desde el puerto de Acapulco en el océano Pacífico, con derrota a las islas Filipinas. Como todos los galeones de la época llevaban tres palos, trinquete, mayor y mesana, los dos primeros con velas cuadra igual que las de los posteriores navíos, en el tercero o mesana, una vela cuadra arriba y una latina, para poder cazar el viento viniera en la dirección que quisiera y así evitar quedarse parados por completo, portaban artillería como a tales buques pero por llevar siempre personas o tropas, más carga general (de todo un poco) y sobre todo las especias de la zona, en la mayoría de ocasiones solo llevaban una línea de cañones disponibles para defenderse, eran de lento navegar y algo tormentosos por la altura de la obra superior (o muerta) sobre todo cuando el viento era lateral al rumbo. En la proa como siempre llevaban varios foques.

Contenido

Mando:

Salida:

Los galeones capitana y almiranta zarparon de la bahía de Manila el 19 de julio de 1623. Llegaron a Acapulco el 17 de enero de 1624.

Buques:

Capitana. Galeón: San Luis.

Almiranta. Galeón: Nuestra Señora del Rosario.

Regreso:

Los dos galeones salieron de Acapulco rumbo a las islas el 26 ó 27 de marzo de 1624. El galeón Nuestra Señora del Rosario llegó a Manila el verano de ese año.

El galeón San Luis regresó al puerto de Acapulco de arribada. Se desconoce si se perdió en puerto, fue desguazado o utilizado como buque de registro en las costas americanas del Pacífico.

Bibliografía:

Sales Colín, Ostwald.: El movimiento portuario de Acapulco. El protagonismo de Nueva España en la relación con Filipinas, 1587-1648. Plaza y Valdés Editores. México, 2000, página 185.

A.G.I. México, 74, R. 5, N. 72.

A.G.I. Contaduría 904.

Compilada por Santiago Gómez.

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