Cristobal, San (1735)
De Todoavante.es
Construcción:
Construida en la Habana en 1735. Armada con 24 a 30 cañones.
Clasificada en algunos listados como bergantín y paquebote. Es puesta al servicio de la Armada de Barlovento.
Llamada también Triunfo y Nuestra Señora del Triunfo.
Historial:
A mediados del 15 de abril de 1736 zarpa de Veracruz para repartir los caudales a los presidios con el navío San Juan Bautista, capitana de Barlovento, mandados por el capitán de fragata don José Antonio de Herrera. Llegan a la Habana el 5 de mayo. Tras separarse del navío San Juan, partió hasta el castillo de Araya, en Cumaná, para dejar los caudales, regresando a Veracruz el 6 de agosto.
Al mando del capitán don Antonio de Castañeda captura el 10 de agosto de 1736 cerca de la isla Orchila al navío holandés La América, mandado por el capitán Silvestre Back. Esta nave contrabandista se dirigía a Curacao con diversos géneros valorados en 84.564 pesos.
Al mando del capitán de navío don José Antonio Herrera zarpa de Veracruz el 7 de abril de 1737 para repartir el situado con el navío San Juan Bautista. Llegan a la Habana el 23 de abril y vuelven a zarpar el 8 de mayo. El 19 de junio se destacó desde la isla de Paletro a dejar el situado en Cumaná. Regresa a Veracruz el 25 de agosto de 1737 al mando del teniente de navío don José Campuzano con la captura de una balandra holandesa en la costa de Santo Domingo.
En junio de 1738 zarpa de Cádiz con la escuadra mandada por don Benito Antonio Espínola para llevar pertrechos a la Habana. En Cartagena de Indias se incorpora a la escuadra de don Blas de Lezo.
En noviembre de 1738 se encontraba sirviendo de guardacostas en Cartagena de Indias junta a las balandras San Pedro y Santa Rosa, al cargo del capitán de fragata don Juan Ignacio de Salaberría.
Al mando de don Domingo López Avilés obtuvo varias presas cerca de la Habana en la lucha contra el contrabando. Capturada, junto a la fragata Astrea, por la escuadra británica del vicealmirante Vernon en la toma de Portobelo a finales de noviembre de 1739, pasando a servir como Triumph en la Royal Navy.
