Flota de Nueva España 1680

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Almirante don Gabriel de Curucelaegui.
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Zarpa el 12 de julio de 1680. Lleva al nuevo virrey Conde de Paredes, sucesor de Enríquez de Rivera. Carga 4.000 toneladas de mercancías y 3.384 quintales de azogue. Llega a Veracruz el 13 de septiembre de 1680.
Zarpa el 12 de julio de 1680. Lleva al nuevo virrey Conde de Paredes, sucesor de Enríquez de Rivera. Carga 4.000 toneladas de mercancías y 3.384 quintales de azogue. Llega a Veracruz el 13 de septiembre de 1680.
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Almiranta Galeón. '''''Nuestra Señora de Guadalupe, Santo Domingo y San Agustín'''''. 700 toneladas de arqueo. 200 toneladas de permisión de mercancías. Maestre don Martín de Zubizar.
Almiranta Galeón. '''''Nuestra Señora de Guadalupe, Santo Domingo y San Agustín'''''. 700 toneladas de arqueo. 200 toneladas de permisión de mercancías. Maestre don Martín de Zubizar.
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Navío: '''Santo Cristo de San Agustín, Nuestra Señora del Rosario y el Santo Rey Don Fernando'''. 473 toneladas. Maestre don Juan Martínez de Tejada.
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Llegó a Cádiz el 11 de noviembre de 1681. Según Morineau, página 280, sale de Veracruz el 4 de agosto de 1681 y llega a Cádiz el 6 de noviembre de 1681.
Llegó a Cádiz el 11 de noviembre de 1681. Según Morineau, página 280, sale de Veracruz el 4 de agosto de 1681 y llega a Cádiz el 6 de noviembre de 1681.
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Compilada por Santiago Gómez.
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Última versión de 10:57 8 abr 2021

Contenido

Mando:

General don Gaspar Manuel de Velasco.

Almirante don Gabriel de Curucelaegui.

Salida:

Zarpa el 12 de julio de 1680. Lleva al nuevo virrey Conde de Paredes, sucesor de Enríquez de Rivera. Carga 4.000 toneladas de mercancías y 3.384 quintales de azogue. Llega a Veracruz el 13 de septiembre de 1680.

Escolta:

Capitana. Galeón. Nuestra Señora del Rosario y las Ánimas. 928 toneladas de arqueo. 200 toneladas de permisión de mercancías. Maestre don Francisco de Zeolaza.

Almiranta Galeón. Nuestra Señora de Guadalupe, Santo Domingo y San Agustín. 700 toneladas de arqueo. 200 toneladas de permisión de mercancías. Maestre don Martín de Zubizar.

Mercantes:

Navío: Nuestra Señora del Monte y San Agustín. 520 toneladas. Dueño, capitán y maestre don Juan Antonio de Hugo.

Navío: Nuestra Señora del Pilar, Santiago y San Martín. 521 toneladas. Maestre don Antonio Jáuregui.

Navío: Nuestra Señora del Pópulo y las Ánimas. 120 toneladas. Maestre Gerónimo Bueno.

Navío: Nuestra Señora del Rosario y las Ánimas. 288 toneladas. Maestre don Martín de Urdaniz.

Navío: Nuestra Señora del Rosario y San José. 280 toneladas. Maestre don Benito Antonio de la Villa.

Navío: Santo Cristo de Lezo. 104 toneladas. Maestre don Martín de Arozamena.

Navío: Jesús, María y José. 251 toneladas. Maestre don Juan de Legorburu.

Navío: Jesús Nazareno. Maestre don José Castaño.

Navío: Nuestra Señora de la Antigua y las Ánimas. 290 toneladas Maestre don Juan López del Pozo.

Navío: Nuestra Señora de la Estrella y Santa Teresa de Jesús. 278 toneladas. Maestre don Agustín de Ávalos.

Navío: Nuestra Señora de la Concepción y Jesús, María y José. 257 toneladas. Maestre don Juan Andrés de la Rosa.

Navío: Nuestra Señora de Regla y las Ánimas. 113 toneladas. Maestre don Francisco Navarro.

Navío: San Ignacio de Loyola. Maestre don Sebastián de Macazaga.

Navío: San Ignacio y San Francisco. 375 toneladas. Maestre don Francisco de Quijano Ceballos.

Navío: San Nicolás Tolentino. 335 toneladas. Maestre don Antonio Enríquez.

Navío: Santísimo Sacramento y Nuestra Señora de la Piedad. 248 toneladas. Maestre don Francisco Crespo Abreu.

Navío: Santo Cristo de San Agustín, Nuestra Señora del Rosario y el Santo Rey Don Fernando. 473 toneladas. Maestre don Juan Martínez de Tejada.

Regreso:

Sale de Veracruz a finales de mayo 1681, escoltado por la Armada de Barlovento. Debía esperar en la Habana a la Flota de Galeones de Tierra Firme, pero se retrasó y Velasco salió de la Habana en solitario a finales de agosto de 1681.

Ante el peligro de ser capturada la Flota por una escuadra francesa al mando de Chateaurenault y de otra del Obispo de Brandenburgo, se despacharon varios buques de la Armada del Océano y de la escuadra de Flandes para escoltar la Flota desde las Azores.

Llegó a Cádiz el 11 de noviembre de 1681. Según Morineau, página 280, sale de Veracruz el 4 de agosto de 1681 y llega a Cádiz el 6 de noviembre de 1681.

Bibliografía:

A.G.I. Contratación, 1234, N. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10. Registro de ida de navíos.

A.G.I. Contratación, 1235, N. 1, 2, 3, 4, 5, 6. 7, 8, 10. Registro de ida de navíos.

Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo V. Museo Naval. Madrid, 1973.

Francis Lang, Mervyn.: Las Flotas de la Nueva España (1630-1710): despacho, azogue, comercio. Muñoz Moya, editor. Sevilla, 1998, páginas 202-213.

Martínez Shaw, Carlos.: Sistema atlántico español (siglos XVII-XIX). Marcial Pons. Madrid, 2005.

Morineau, Michel.: Incoyables gazettes et fabuleux métaux. Cambridge University Press. Editions de la Maison des Sciences de l’Homme (MSH). París, 1985.

Compilada por Santiago Gómez.

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