Rosa, Santa (1775)

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En octubre de 1789 comenzó su alistamiento para realizar un viaje al mar del Sur con la corbeta [[Pio, San (1777)|'''''San Pio''''']]. Se puso al mando del teniente de navío don [[Sanguineto_y_Basso,_Pedro_Pablo_de_Biografia|'''Pedro Pablo Sanguineto''']]. Fue sustituida en último momento por el paquebote '''''Santa Eulalia''''', que zarpó al mando del teniente '''Sanguineto''' en fecha posterior a la corbeta [[Pio, San (1777)|'''''San Pío''''']].
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Hedelvio Destéfani, Laurio.: Las Malvinas en la época hispana (1600-1811). Corregidor, 1981.  
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Hedelvio Destéfani, Laurio.: Las Malvinas en la época hispana (1600-1811). Corregidor, 1981.
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March y Labores, José.: Historia de la Marina Real española. Tomo II. Imprenta de José María Ducazcal. Madrid, 1854.  
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March y Labores, José.: Historia de la Marina Real española. Tomo II. Imprenta de José María Ducazcal. Madrid, 1854.
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Martínez Montero, Homero.: El apostadero de Montevideo, 1776-1814. CSIC. Instituto Histórico de Marina. Madrid, 1968.  
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Martínez Montero, Homero.: El apostadero de Montevideo, 1776-1814. CSIC. Instituto Histórico de Marina. Madrid, 1968.
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VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Silex, Madrid, 1999.
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VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex, Madrid, 1999.
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Última versión de 11:49 19 sep 2023

Dibujo de una corbeta, eran los buques que seguían a las fragatas en tamaño y algo más pequeñas, estaban preparadas para acometer misiones de control de zonas y por su poco calado aptas incluso para ciertos cauces de ríos, comenzaron llevando veinte cañones, pero transcurridas unas décadas llegaron a llevar los mismos que las fragatas pequeñas, la arboladura era igual a las de las navíos y fragatas, tres palos con velas cuadras, rectangulares, para navegar como sus hermanos mayores siempre mejor con vientos largos o portantes que les facilitara el buen avance.

Construcción:

Corbeta construida en Cartagena en 1775.

Armada con 20 cañones.

Historial:

En octubre de 1789 comenzó su alistamiento para realizar un viaje al mar del Sur con la corbeta San Pio. Se puso al mando del teniente de navío don Pedro Pablo Sanguineto. Fue sustituida en último momento por el paquebote Santa Eulalia, que zarpó al mando del teniente Sanguineto en fecha posterior a la corbeta San Pío.

En el año 1790 llegó a Montevideo desde Cádiz. Con la corbeta San Pío relevó en sus comisiones a las corbetas Santa Elena y San Gil.

En 1793 se encontraba asignada al departamento de Cádiz, desarmada y al mando del capitán de navío don José de Ribas, que tenía también a su cargo las fragatas San Gil y Santa Elena.

En 1795 se encuentra al mando del capitán de fragata don Manuel Fuenmayor.

Dada de baja, probablemente en 1800.

Bibliografía:

Hedelvio Destéfani, Laurio.: Las Malvinas en la época hispana (1600-1811). Corregidor, 1981.

March y Labores, José.: Historia de la Marina Real española. Tomo II. Imprenta de José María Ducazcal. Madrid, 1854.

Martínez Montero, Homero.: El apostadero de Montevideo, 1776-1814. CSIC. Instituto Histórico de Marina. Madrid, 1968.

VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex, Madrid, 1999.

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