Vencedor (1746)

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Dibujo del navío por antonomasia y cuerpo más numeroso en las escuadras, por sus setenta a setenta y cuatro cañones, repartidos en dos baterías o puentes, pasaban a ser denominados como navío Real, de este porte era por ejemplo el San Juan Nepomuceno al mando de don Cosme Damián de Churruca en el combate de Trafalgar.

Construcción:

Navío de 70 cañones, construido en el astillero de la Habana con el nombre de Santo Tomás.

Comenzó su construcción el 14 de enero de 1746 y fue botado al agua el 22 de diciembre de ese año.

Entregado a la Armada el 14 de enero de 1748.

Historial:

El 13 de mayo de 1749 zarpó de la Habana rumbo a Ferrol con la escuadra del teniente general don Andrés Reggio, entrando en puerto gallego el 13 de julio.

Quemado accidentalmente en Ferrol la noche del 30 de octubre de 1750, junto al navío Invencible.

Bibliografía:

Artiñano y Galdácano, Gervasio de.: La arquitectura naval española (en madera). Madrid, 1920.

Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo VI. Museo Naval. Madrid, 1973.

Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873.

Quintero González, José.: “La Carraca y La Habana”. Revista de Historia Naval. Año 2006, nº 93.

Serrano Álvarez, José Manuel.: “La revitalización del astillero de la Habana en época de Lorenzo Montalvo, 1765-1772”. Revista de Historia Naval. Año 2009, nº 105.

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