Aguila Volante - Historial de revisiones

Todoavante: /* Bibliografía: */

2023-09-18T09:55:58Z

Bibliografía:

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	VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Sílex, Madrid, 1999.		VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Sílex, Madrid, 1999.

-	~~Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+	'''Todoavante <big>©</big>'''

	[[Categoría:Fragatas 1701 a 1833]]		[[Categoría:Fragatas 1701 a 1833]]
	[[Categoría:Apresados\|(Fragatas)]]		[[Categoría:Apresados\|(Fragatas)]]

Todoavante: /* Historial: */

2023-09-18T09:55:46Z

Historial:

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	Entró en el puerto de Concepción a primeros de febrero de 1721 para recibir más carga, volviendo a zarpar el 1 de abril, llegando a Cádiz sin novedad el 29 de agosto, de no ser por un fuerte temporal que soportó al paso por el cabo de Hornos. Dejó en Cádiz 100.000 pesos de S. M. y 782.484 de particulares, además de otros géneros.		Entró en el puerto de Concepción a primeros de febrero de 1721 para recibir más carga, volviendo a zarpar el 1 de abril, llegando a Cádiz sin novedad el 29 de agosto, de no ser por un fuerte temporal que soportó al paso por el cabo de Hornos. Dejó en Cádiz 100.000 pesos de S. M. y 782.484 de particulares, además de otros géneros.

-	Zarpó poco después con destino al mar Caribe, entrando en la Habana al mando del capitán don '''Juan Francisco de Liaño'''. Regresó a Cádiz con 1.700.000 pesos, de los que 300.000 eran de S.M. y el resto del comercio y particulares. En 1722, al mando del capitán '''Geraldino''' zarpó rumbo al Río de la Plata y a las costas del océano Pacífico, regresando después a la península con caudales. Dada de baja en 1727.	+	Zarpó poco después con destino al mar Caribe, entrando en la Habana al mando del capitán don [[Liano_y_Arjona,_Francisco_Biografia\|'''Juan Francisco de Liaño''']]. Regresó a Cádiz con 1.700.000 pesos, de los que 300.000 eran de S.M. y el resto del comercio y particulares. En 1722, al mando del capitán '''Geraldino''' zarpó rumbo al Río de la Plata y a las costas del océano Pacífico, regresando después a la península con caudales. Dada de baja en 1727.

	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==

Todoavante: /* Bibliografía: */

2021-09-05T10:10:57Z

Bibliografía:

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	VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Sílex, Madrid, 1999.		VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Sílex, Madrid, 1999.
-
-	~~Compilada por Santiago Gómez.~~

	Todoavante '''<big>©</big>'''		Todoavante '''<big>©</big>'''

Todoavante: /* Historial: */

2021-09-05T10:10:45Z

Historial:

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	==Historial:==		==Historial:==

-	Por orden del arzobispo virrey del Perú Diego Morcillo Rubio de Auñón, zarpó de El Callao el 24 de noviembre de 1720 al mando del capitán don Nicolás Geraldino en busca del pirata británico John Cliperton. El 1 de enero de 1721 zarpa de El Callao rumbo a la península para llevar caudales al mando del capitán don Nicolás Geraldino.	+	Por orden del arzobispo virrey del Perú Diego Morcillo Rubio de Auñón, zarpó de El Callao el 24 de noviembre de 1720 al mando del capitán don '''Nicolás Geraldino''' en busca del pirata británico John Cliperton. El 1 de enero de 1721 zarpa de El Callao rumbo a la península para llevar caudales al mando del capitán don '''Nicolás Geraldino'''.

	Entró en el puerto de Concepción a primeros de febrero de 1721 para recibir más carga, volviendo a zarpar el 1 de abril, llegando a Cádiz sin novedad el 29 de agosto, de no ser por un fuerte temporal que soportó al paso por el cabo de Hornos. Dejó en Cádiz 100.000 pesos de S. M. y 782.484 de particulares, además de otros géneros.		Entró en el puerto de Concepción a primeros de febrero de 1721 para recibir más carga, volviendo a zarpar el 1 de abril, llegando a Cádiz sin novedad el 29 de agosto, de no ser por un fuerte temporal que soportó al paso por el cabo de Hornos. Dejó en Cádiz 100.000 pesos de S. M. y 782.484 de particulares, además de otros géneros.

-	Zarpó poco después con destino al mar Caribe, entrando en la Habana al mando del capitán don Juan Francisco de Liaño. Regresó a Cádiz con 1.700.000 pesos, de los que 300.000 eran de S.M. y el resto del comercio y particulares. En 1722, al mando del capitán Geraldino zarpó rumbo al Río de la Plata y a las costas del océano Pacífico, regresando después a la península con caudales. Dada de baja en 1727.	+	Zarpó poco después con destino al mar Caribe, entrando en la Habana al mando del capitán don '''Juan Francisco de Liaño'''. Regresó a Cádiz con 1.700.000 pesos, de los que 300.000 eran de S.M. y el resto del comercio y particulares. En 1722, al mando del capitán '''Geraldino''' zarpó rumbo al Río de la Plata y a las costas del océano Pacífico, regresando después a la península con caudales. Dada de baja en 1727.

	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==

Todoavante: /* Bibliografía: */

2014-02-15T19:52:24Z

Bibliografía:

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	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.

-	'''<big>©</big>''' ~~Todoavante~~	+	Todoavante '''<big>©</big>'''

	[[Categoría:Fragatas 1701 a 1833]]		[[Categoría:Fragatas 1701 a 1833]]
	[[Categoría:Apresados\|(Fragatas)]]		[[Categoría:Apresados\|(Fragatas)]]

Todoavante en 11:30 8 jul 2013

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	Por sus buenas prestaciones es armada con 32 cañones y se incorporó a la Armada del Mar del Sur.		Por sus buenas prestaciones es armada con 32 cañones y se incorporó a la Armada del Mar del Sur.
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	==Historial:==		==Historial:==
Línea 20:		Línea 18:

	Zarpó poco después con destino al mar Caribe, entrando en la Habana al mando del capitán don Juan Francisco de Liaño. Regresó a Cádiz con 1.700.000 pesos, de los que 300.000 eran de S.M. y el resto del comercio y particulares. En 1722, al mando del capitán Geraldino zarpó rumbo al Río de la Plata y a las costas del océano Pacífico, regresando después a la península con caudales. Dada de baja en 1727.		Zarpó poco después con destino al mar Caribe, entrando en la Habana al mando del capitán don Juan Francisco de Liaño. Regresó a Cádiz con 1.700.000 pesos, de los que 300.000 eran de S.M. y el resto del comercio y particulares. En 1722, al mando del capitán Geraldino zarpó rumbo al Río de la Plata y a las costas del océano Pacífico, regresando después a la península con caudales. Dada de baja en 1727.
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	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==
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	VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Sílex, Madrid, 1999.		VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Sílex, Madrid, 1999.
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	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.
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	'''<big>©</big>''' Todoavante		'''<big>©</big>''' Todoavante

-	[[Categoría:Fragatas 1701 a ~~1854~~]]	+	[[Categoría:Fragatas 1701 a 1833]]
	[[Categoría:Apresados\|(Fragatas)]]		[[Categoría:Apresados\|(Fragatas)]]

Blas de Lezo en 06:42 4 abr 2012

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	[[Archivo:F-30.jpg\|right\|alt=Dibujo de una fragata de veintiséis cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.\|border\|Fragata de 30 cañones.]]		[[Archivo:F-30.jpg\|right\|alt=Dibujo de una fragata de veintiséis cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.\|border\|Fragata de 30 cañones.]]

-	==Construcción==	+	==Construcción:==

-	Hay listados donde se afirma que era una antigua fragata británica de 30 cañones.	+	Hay listados donde se afirma que era una antigua fragata británica de 30 cañones.

-	Según otros listados era una fragata británica de 30 cañones en servicio entre 1718 y 1727.	+	Según otros listados era una fragata británica de 30 cañones en servicio entre 1718 y 1727.

-	Era la fragata francesa '''''San Francisco Javier''''', capturada el 11 de septiembre de 1717 en el puerto de Arica por los buques de la escuadra corsaria de Martinet.	+	Era la fragata francesa '''''San Francisco Javier''''', capturada el 11 de septiembre de 1717 en el puerto de Arica por los buques de la escuadra corsaria de Martinet.

	Por sus buenas prestaciones es armada con 32 cañones y se incorporó a la Armada del Mar del Sur.		Por sus buenas prestaciones es armada con 32 cañones y se incorporó a la Armada del Mar del Sur.

-	==Historial==	+
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		+	==Historial:==

	Por orden del arzobispo virrey del Perú Diego Morcillo Rubio de Auñón, zarpó de El Callao el 24 de noviembre de 1720 al mando del capitán don Nicolás Geraldino en busca del pirata británico John Cliperton. El 1 de enero de 1721 zarpa de El Callao rumbo a la península para llevar caudales al mando del capitán don Nicolás Geraldino.		Por orden del arzobispo virrey del Perú Diego Morcillo Rubio de Auñón, zarpó de El Callao el 24 de noviembre de 1720 al mando del capitán don Nicolás Geraldino en busca del pirata británico John Cliperton. El 1 de enero de 1721 zarpa de El Callao rumbo a la península para llevar caudales al mando del capitán don Nicolás Geraldino.
Línea 19:		Línea 21:
	Zarpó poco después con destino al mar Caribe, entrando en la Habana al mando del capitán don Juan Francisco de Liaño. Regresó a Cádiz con 1.700.000 pesos, de los que 300.000 eran de S.M. y el resto del comercio y particulares. En 1722, al mando del capitán Geraldino zarpó rumbo al Río de la Plata y a las costas del océano Pacífico, regresando después a la península con caudales. Dada de baja en 1727.		Zarpó poco después con destino al mar Caribe, entrando en la Habana al mando del capitán don Juan Francisco de Liaño. Regresó a Cádiz con 1.700.000 pesos, de los que 300.000 eran de S.M. y el resto del comercio y particulares. En 1722, al mando del capitán Geraldino zarpó rumbo al Río de la Plata y a las costas del océano Pacífico, regresando después a la península con caudales. Dada de baja en 1727.

-	==Bibliografía==	+
		+
		+	==Bibliografía:==

	A.G.I. Indiferente, 142, N.132; relación de Méritos de Juan Francisco de Liaño, Madrid, 16 de octubre de 1721.		A.G.I. Indiferente, 142, N.132; relación de Méritos de Juan Francisco de Liaño, Madrid, 16 de octubre de 1721.
Línea 36:		Línea 40:

	VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Sílex, Madrid, 1999.		VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Sílex, Madrid, 1999.
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	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.

Todoavante en 11:12 20 mar 2012

2012-03-20T11:12:25Z

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-	Hay listados donde se afirma que era una antigua fragata británica de 30 cañones. Según otros listados era una fragata británica de 30 cañones en servicio entre 1718 y 1727. Era la fragata francesa '''''San Francisco Javier''''', capturada el 11 de septiembre de 1717 en el puerto de Arica por los buques de la escuadra corsaria de Martinet. Por sus buenas prestaciones es armada con 32 cañones y se incorporó a la Armada del Mar del Sur.	+	[[Archivo:F-30.jpg\|right\|alt=Dibujo de una fragata de veintiséis cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.\|border\|Fragata de 30 cañones.]]
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		+	==Construcción==
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		+	Hay listados donde se afirma que era una antigua fragata británica de 30 cañones.
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		+	Según otros listados era una fragata británica de 30 cañones en servicio entre 1718 y 1727.
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		+	Era la fragata francesa '''''San Francisco Javier''''', capturada el 11 de septiembre de 1717 en el puerto de Arica por los buques de la escuadra corsaria de Martinet.
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		+	Por sus buenas prestaciones es armada con 32 cañones y se incorporó a la Armada del Mar del Sur.
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		+	==Historial==

	Por orden del arzobispo virrey del Perú Diego Morcillo Rubio de Auñón, zarpó de El Callao el 24 de noviembre de 1720 al mando del capitán don Nicolás Geraldino en busca del pirata británico John Cliperton. El 1 de enero de 1721 zarpa de El Callao rumbo a la península para llevar caudales al mando del capitán don Nicolás Geraldino.		Por orden del arzobispo virrey del Perú Diego Morcillo Rubio de Auñón, zarpó de El Callao el 24 de noviembre de 1720 al mando del capitán don Nicolás Geraldino en busca del pirata británico John Cliperton. El 1 de enero de 1721 zarpa de El Callao rumbo a la península para llevar caudales al mando del capitán don Nicolás Geraldino.
Línea 23:		Línea 35:
	Zaragoza, Justo.: Piraterías y agresiones de los ingleses en la América española. Edición de José María Sánchez Molledo. Editorial Renacimiento, 2005.		Zaragoza, Justo.: Piraterías y agresiones de los ingleses en la América española. Edición de José María Sánchez Molledo. Editorial Renacimiento, 2005.

-	VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial ~~Silex~~, Madrid, 1999.	+	VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Sílex, Madrid, 1999.

	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.

-	~~Todoavante.~~ '''<big>©</big>'''	+	'''<big>©</big>''' Todoavante

	[[Categoría:Fragatas 1701 a 1854]]		[[Categoría:Fragatas 1701 a 1854]]
	[[Categoría:Apresados\|(Fragatas)]]		[[Categoría:Apresados\|(Fragatas)]]

Pelayo en 14:10 10 dic 2011

2011-12-10T14:10:00Z

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	Zarpó poco después con destino al mar Caribe, entrando en la Habana al mando del capitán don Juan Francisco de Liaño. Regresó a Cádiz con 1.700.000 pesos, de los que 300.000 eran de S.M. y el resto del comercio y particulares. En 1722, al mando del capitán Geraldino zarpó rumbo al Río de la Plata y a las costas del océano Pacífico, regresando después a la península con caudales. Dada de baja en 1727.		Zarpó poco después con destino al mar Caribe, entrando en la Habana al mando del capitán don Juan Francisco de Liaño. Regresó a Cádiz con 1.700.000 pesos, de los que 300.000 eran de S.M. y el resto del comercio y particulares. En 1722, al mando del capitán Geraldino zarpó rumbo al Río de la Plata y a las costas del océano Pacífico, regresando después a la península con caudales. Dada de baja en 1727.

-	~~'''~~Bibliografía~~:'''~~	+	==Bibliografía==
-	~~----~~	+

	A.G.I. Indiferente, 142, N.132; relación de Méritos de Juan Francisco de Liaño, Madrid, 16 de octubre de 1721.		A.G.I. Indiferente, 142, N.132; relación de Méritos de Juan Francisco de Liaño, Madrid, 16 de octubre de 1721.
Línea 30:		Línea 29:
	Todoavante. '''<big>©</big>'''		Todoavante. '''<big>©</big>'''

-	[[Categoría:Fragatas 1701 a 1854\|~~Aguila Volante~~]]	+	[[Categoría:Fragatas 1701 a 1854]]
		+	[[Categoría:Apresados\|(Fragatas)]]

Pelayo: Águila Volante trasladada a Aguila Volante: acento

2011-12-09T09:31:59Z

Águila Volante trasladada a Aguila Volante: acento

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Revisión de 09:31 9 dic 2011