Andaluz (1810) - Historial de revisiones

Todoavante en 11:44 15 may 2022

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	Pérez Turrado, Gaspar.: La Marina española en la independencia de Costa Firme. Editorial Naval. Madrid, 1992.		Pérez Turrado, Gaspar.: La Marina española en la independencia de Costa Firme. Editorial Naval. Madrid, 1992.

-	~~Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+	'''Todoavante <big>©</big>'''

	[[Categoría:Menores 1701 a 1833\|(Bergantines)Andaluz]]		[[Categoría:Menores 1701 a 1833\|(Bergantines)Andaluz]]
	[[Categoría:Origen desconocido\|(Bergantines)Andaluz]]		[[Categoría:Origen desconocido\|(Bergantines)Andaluz]]
	[[Categoría:Hundidos\|(Bergantines)Andaluz]]		[[Categoría:Hundidos\|(Bergantines)Andaluz]]

Todoavante: /* Historial: */

2021-10-17T09:46:53Z

Historial:

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	A partir de septiembre de 1820 quedó bloqueado en el puerto de Cartagena de Indias por las fuerzas navales al mando de Brión.		A partir de septiembre de 1820 quedó bloqueado en el puerto de Cartagena de Indias por las fuerzas navales al mando de Brión.

-	En octubre de 1820 se puso al mando del teniente de navío don Juan José Carranza y Vivero. Había quedado desmantelado y se le puso en la boca del puerto para servir de batería flotante.	+	En octubre de 1820 se puso al mando del teniente de navío don [[Carranza_y_Vivero,_Juan_Jose_Biografia\|'''Juan José Carranza y Vivero''']]. Había quedado desmantelado y se le puso en la boca del puerto para servir de batería flotante.

-	La noche del 24 de junio de 1821 se encontraba en Cartagena de Indias con otras tres balandras cañoneras. Una escuadrilla insurgente al mando de Juan Padilla, entró en la bahía y tomó al abordaje a tres de los cuatro buques españoles, entre ellos el bergantín '''''Andaluz''''', donde murió su comandante Carranza al hundirse con el bergantín.	+	La noche del 24 de junio de 1821 se encontraba en Cartagena de Indias con otras tres balandras cañoneras. Una escuadrilla insurgente al mando de Juan Padilla, entró en la bahía y tomó al abordaje a tres de los cuatro buques españoles, entre ellos el bergantín '''''Andaluz''''', donde murió su comandante '''Carranza''' al hundirse con el bergantín.

	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==

Todoavante: /* Bibliografía: */

2021-03-25T13:54:25Z

Bibliografía:

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	Pérez Turrado, Gaspar.: La Marina española en la independencia de Costa Firme. Editorial Naval. Madrid, 1992.		Pérez Turrado, Gaspar.: La Marina española en la independencia de Costa Firme. Editorial Naval. Madrid, 1992.
-
-	~~Compilada por Santiago Gómez.~~

	Todoavante '''<big>©</big>'''		Todoavante '''<big>©</big>'''

Todoavante: /* Bibliografía: */

2014-02-20T15:48:06Z

Bibliografía:

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	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.

-	~~©~~ Todoavante.	+	Todoavante '''<big>©</big>'''

	[[Categoría:Menores 1701 a 1833\|(Bergantines)Andaluz]]		[[Categoría:Menores 1701 a 1833\|(Bergantines)Andaluz]]
	[[Categoría:Origen desconocido\|(Bergantines)Andaluz]]		[[Categoría:Origen desconocido\|(Bergantines)Andaluz]]
	[[Categoría:Hundidos\|(Bergantines)Andaluz]]		[[Categoría:Hundidos\|(Bergantines)Andaluz]]

Todoavante en 18:10 8 jul 2013

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	[[Categoría:Origen desconocido\|(Bergantines)Andaluz]]		[[Categoría:Origen desconocido\|(Bergantines)Andaluz]]
	[[Categoría:Hundidos\|(Bergantines)Andaluz]]		[[Categoría:Hundidos\|(Bergantines)Andaluz]]

Pelayo: error categorías

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error categorías

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	[[Categoría:Origen desconocido\|(Bergantines)Andaluz]]		[[Categoría:Origen desconocido\|(Bergantines)Andaluz]]
	[[Categoría:Hundidos\|(Bergantines)Andaluz]]		[[Categoría:Hundidos\|(Bergantines)Andaluz]]
-	~~[[Categoría:Menores 1701 a 1854]]~~
-	~~[[Categoría:Hundidos]]~~

Todoavante en 16:36 24 abr 2012

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-	[[Archivo:BR-1.jpg\|right\|alt=Dibujo de un bergantín, buques más pequeños que la corbeta, con su mismo aparejo con la diferencia de llevar solo dos palos en vez de tres, en el de más a proa llevaban velas cuadras -como las fragatas- el segundo más a popa era una cangreja, vela de forma trapezoidal, inclinada en la parte superior, más alta hacía proa, que se anuda a éste palo, así como al árbol o palo normal y por bajo a otro palo llamado botavara, de forma que se podía orientar y navegar casi cara al mismo viento, lo que los hacía algo más rápidos y se utilizaban para casi todas las misiones, bien como buques de descubierta, ir por delante incluso de las fragatas, para transporte y cualquier cometido que no se necesitase buques mayores, solían llevar de diez a treinta y seis cañones, muy robustos y rápidos, por ello durante años fueron los buques correo entre América y España.\|border\|Bergantín medio.]]	+	[[Archivo:BR-1.jpg\|right\|alt=Dibujo de un bergantín, buques más pequeños que la corbeta, con su mismo aparejo con la diferencia de llevar solo dos palos en vez de tres, en el de más a proa llevaban velas cuadras -como las fragatas- el segundo más a popa era una cangreja, vela de forma trapezoidal, inclinada en la parte superior, más alta hacía proa, que se anuda a éste palo, así como al árbol o palo normal y por bajo a otro palo llamado botavara, de forma que se podía orientar y navegar casi cara al mismo viento, lo que los hacía algo más rápidos y se utilizaban para casi todas las misiones, bien como buques de descubierta, ir por delante incluso de las fragatas, para transporte y cualquier cometido que no se necesitase buques mayores, solían llevar de diez a treinta y seis cañones, muy robustos y rápidos, por ello durante años fueron los buques correo entre América y España.\|border\|Bergantín medio.]]
	==Construcción:==		==Construcción:==

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	Armado con 10 cañones.		Armado con 10 cañones.
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	==Historial:==		==Historial:==
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	La noche del 24 de junio de 1821 se encontraba en Cartagena de Indias con otras tres balandras cañoneras. Una escuadrilla insurgente al mando de Juan Padilla, entró en la bahía y tomó al abordaje a tres de los cuatro buques españoles, entre ellos el bergantín '''''Andaluz''''', donde murió su comandante Carranza al hundirse con el bergantín.		La noche del 24 de junio de 1821 se encontraba en Cartagena de Indias con otras tres balandras cañoneras. Una escuadrilla insurgente al mando de Juan Padilla, entró en la bahía y tomó al abordaje a tres de los cuatro buques españoles, entre ellos el bergantín '''''Andaluz''''', donde murió su comandante Carranza al hundirse con el bergantín.
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	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==
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	[[Categoría:Origen desconocido\|(Bergantines)Andaluz]]		[[Categoría:Origen desconocido\|(Bergantines)Andaluz]]
	[[Categoría:Hundidos\|(Bergantines)Andaluz]]		[[Categoría:Hundidos\|(Bergantines)Andaluz]]
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	[[Categoría:Menores 1701 a 1854]]		[[Categoría:Menores 1701 a 1854]]
	[[Categoría:Hundidos]]		[[Categoría:Hundidos]]

Todoavante en 16:35 24 abr 2012

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	[[Categoría:Hundidos\|(Bergantines)Andaluz]]		[[Categoría:Hundidos\|(Bergantines)Andaluz]]
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		+	[[Categoría:Menores 1701 a 1854]]
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	==Construcción:==		==Construcción:==

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	Pérez Turrado, Gaspar.: La Marina española en la independencia de Costa Firme. Editorial Naval. Madrid, 1992.		Pérez Turrado, Gaspar.: La Marina española en la independencia de Costa Firme. Editorial Naval. Madrid, 1992.
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	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.

-	[[Categoría:Menores 1701 a 1854]]	+	© Todoavante.
-	[[Categoría:Hundidos]]	+
		+	[[Categoría:Menores 1701 a 1854\|(Bergantines)Andaluz]]
		+	[[Categoría:Origen desconocido\|(Bergantines)Andaluz]]
		+	[[Categoría:Hundidos\|(Bergantines)Andaluz]]

Blas de Lezo en 08:15 24 abr 2012

2012-04-24T08:15:58Z

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	==Construcción:==		==Construcción:==
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-	~~Bergantín entrado en servicio en 1810.~~

-	Armado con 10 cañones.	+	Bergantín entrado en servicio en 1810.
		+
		+	Armado con 10 cañones.


	==Historial:==		==Historial:==

-	Realizó sus servicios con base en Cartagena de Indias.	+	Realizó sus servicios con base en Cartagena de Indias.

-	El 28 de agosto de 1817 regresa a Cartagena de Indias procedente de Portobelo con caudales.	+	El 28 de agosto de 1817 regresa a Cartagena de Indias procedente de Portobelo con caudales.

-	A partir de septiembre de 1820 quedó bloqueado en el puerto de Cartagena de Indias por las fuerzas navales al mando de Brión.	+	A partir de septiembre de 1820 quedó bloqueado en el puerto de Cartagena de Indias por las fuerzas navales al mando de Brión.

-	En octubre de 1820 se puso al mando del teniente de navío don Juan José Carranza y Vivero. Había quedado desmantelado y se le puso en la boca del puerto para servir de batería flotante.	+	En octubre de 1820 se puso al mando del teniente de navío don Juan José Carranza y Vivero. Había quedado desmantelado y se le puso en la boca del puerto para servir de batería flotante.

-	La noche del 24 de junio de 1821 se encontraba en Cartagena de Indias con otras tres balandras cañoneras. Una escuadrilla insurgente al mando de Juan Padilla, entró en la bahía y tomó al abordaje a tres de los cuatro buques españoles, entre ellos el bergantín '''''Andaluz''''', donde murió su comandante Carranza al hundirse con el bergantín.	+	La noche del 24 de junio de 1821 se encontraba en Cartagena de Indias con otras tres balandras cañoneras. Una escuadrilla insurgente al mando de Juan Padilla, entró en la bahía y tomó al abordaje a tres de los cuatro buques españoles, entre ellos el bergantín '''''Andaluz''''', donde murió su comandante Carranza al hundirse con el bergantín.


	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==

-	Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1800-1868. Ministerio de Defensa. Madrid, 1999.	+	Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1800-1868. Ministerio de Defensa. Madrid, 1999.

-	Cervera Pery, José.: El Panteón de marinos ilustres. Trayectoria histórica, reseña biográfica. Ministerio de Defensa. Madrid, 2004.	+	Cervera Pery, José.: El Panteón de marinos ilustres. Trayectoria histórica, reseña biográfica. Ministerio de Defensa. Madrid, 2004.

-	Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo IX. Museo Naval. Madrid, 1973.	+	Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo IX. Museo Naval. Madrid, 1973.

-	Guillén Tato, Julio F.: Independencia de América: índice de los papeles de expediciones de Indias. Tomo I. CSIC. Instituto Histórico de Marina, 1953.	+	Guillén Tato, Julio F.: Independencia de América: índice de los papeles de expediciones de Indias. Tomo I. CSIC. Instituto Histórico de Marina, 1953.

	Pérez Turrado, Gaspar.: La Marina española en la independencia de Costa Firme. Editorial Naval. Madrid, 1992.		Pérez Turrado, Gaspar.: La Marina española en la independencia de Costa Firme. Editorial Naval. Madrid, 1992.

-		+
	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.

	[[Categoría:Menores 1701 a 1854]]		[[Categoría:Menores 1701 a 1854]]
	[[Categoría:Hundidos]]		[[Categoría:Hundidos]]