Atlante - Historial de revisiones

Todoavante: /* Bibliografía: */

2023-09-16T10:41:10Z

Bibliografía:

← Revisión anterior		Revisión de 10:41 16 sep 2023
Línea 94:		Línea 94:
	VV. AA.: El Buque en la Armada española. Sílex. Madrid, 1999.		VV. AA.: El Buque en la Armada española. Sílex. Madrid, 1999.

-	~~Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+	'''Todoavante <big>©</big>'''

	[[Categoría:Buques 1701 a 1833]]		[[Categoría:Buques 1701 a 1833]]
	[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Navíos)]]		[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Navíos)]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Navíos)]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Navíos)]]

Todoavante: /* Historial: */

2021-08-14T12:45:09Z

Historial:

← Revisión anterior		Revisión de 12:45 14 ago 2021
Línea 22:		Línea 22:
	A mediados de noviembre de 1760 se le ordena zarpar de Cartagena para conducir a Nápoles al ministro plenipotenciario de Portugal, zarpando para esta comisión en el mes de diciembre. En 1762, al mando del capitán de navío don '''José de Zapiaín''', llega al puerto de Cartagena con los navíos [[Astuto\|'''''Astuto''''']] y [[Glorioso_(1755)\|'''''Glorioso''''']] y las fragatas [[Astrea_(1756)\|'''''Astrea''''']] y [[Juno_(1755)\|'''''Juno''''']], después de cumplir varias misiones en el mar Mediterráneo, como la conducción a Nápoles del príncipe de Yachi.		A mediados de noviembre de 1760 se le ordena zarpar de Cartagena para conducir a Nápoles al ministro plenipotenciario de Portugal, zarpando para esta comisión en el mes de diciembre. En 1762, al mando del capitán de navío don '''José de Zapiaín''', llega al puerto de Cartagena con los navíos [[Astuto\|'''''Astuto''''']] y [[Glorioso_(1755)\|'''''Glorioso''''']] y las fragatas [[Astrea_(1756)\|'''''Astrea''''']] y [[Juno_(1755)\|'''''Juno''''']], después de cumplir varias misiones en el mar Mediterráneo, como la conducción a Nápoles del príncipe de Yachi.

-	En abril de 1762 sale de Cartagena al mando del capitán de navío '''Francisco Javier Everardo Tilly''', ~~marqués~~ de Casa-Tilly e izando la insignia del jefe de escuadra don [[Idiaquez_e_Idiaquez_y_Borja,_Agustin_Antonio_de_Biografia\|'''Agustín de Idiáquez y Borja''']], con los navíos '''''Astuto''''' y '''''Terrible''''' y las fragatas '''''Astrea''''', '''''Juno''''', [[Perla_(1753)\|'''''Perla''''']] y [[Dorada_(1753)\|'''''Dorada''''']] con destino al puerto de Cádiz. El 1º de mayo zarpa de Cádiz para llevar a Nápoles a varias personalidades. Del 4 de agosto, que salieron de Cádiz, al 7 de septiembre de 1764, que regresaron al mismo puerto, estuvo patrullando por las costas africanas con el navío [[Terrible_(1754)\|'''''Terrible''''']], dos chambequines y dos jabeques de la división al mando del capitán de navío '''Marqués de Casa Tilly'''.	+	En abril de 1762 sale de Cartagena al mando del capitán de navío '''Francisco Javier Everardo Tilly''', Marqués de Casa Tilly e izando la insignia del jefe de escuadra don [[Idiaquez_e_Idiaquez_y_Borja,_Agustin_Antonio_de_Biografia\|'''Agustín de Idiáquez y Borja''']], con los navíos '''''Astuto''''' y '''''Terrible''''' y las fragatas '''''Astrea''''', '''''Juno''''', [[Perla_(1753)\|'''''Perla''''']] y [[Dorada_(1753)\|'''''Dorada''''']] con destino al puerto de Cádiz. El 1º de mayo zarpa de Cádiz para llevar a Nápoles a varias personalidades. Del 4 de agosto, que salieron de Cádiz, al 7 de septiembre de 1764, que regresaron al mismo puerto, estuvo patrullando por las costas africanas con el navío [[Terrible_(1754)\|'''''Terrible''''']], dos chambequines y dos jabeques de la división al mando del capitán de navío '''Marqués de Casa Tilly'''.

	El 19 de octubre de 1764 su comandante '''Tilly''' deja el mando para embarcarse en el navío [[Velasco_(1764)\|'''''Velasco''''']] y realizar sus pruebas de mar, volviendo a retomar el mando del navío '''''Atlante''''' por una Real Orden del 15 de febrero de 1765. Embarcó su comandante el 20 de marzo y salió en comisión de corso el 22 de abril, regresando a Cádiz el 19 de mayo.		El 19 de octubre de 1764 su comandante '''Tilly''' deja el mando para embarcarse en el navío [[Velasco_(1764)\|'''''Velasco''''']] y realizar sus pruebas de mar, volviendo a retomar el mando del navío '''''Atlante''''' por una Real Orden del 15 de febrero de 1765. Embarcó su comandante el 20 de marzo y salió en comisión de corso el 22 de abril, regresando a Cádiz el 19 de mayo.
Línea 28:		Línea 28:
	En junio de 1765, al mando del capitán de navío [[Everando_de_Tilly_y_Paredes,_Francisco_Javier_Biografia\|'''Tilly''']], se incorporó en Cartagena a la escuadra de nueve navíos y seis buques menores del mando del [[Velasco_(1764)\|'''Marqués de la Victoria''']] para llevar a Génova a la infanta María Luisa Antonia de Borbón y traer a España a la princesa María Luisa de Parma. Zarpó de Cartagena para esta comisión el 25 de junio y entró en Génova el 17 de julio. Para su regreso a España, zarpa de Génova el 24 de julio y entra en Cartagena el 11 de agosto.		En junio de 1765, al mando del capitán de navío [[Everando_de_Tilly_y_Paredes,_Francisco_Javier_Biografia\|'''Tilly''']], se incorporó en Cartagena a la escuadra de nueve navíos y seis buques menores del mando del [[Velasco_(1764)\|'''Marqués de la Victoria''']] para llevar a Génova a la infanta María Luisa Antonia de Borbón y traer a España a la princesa María Luisa de Parma. Zarpó de Cartagena para esta comisión el 25 de junio y entró en Génova el 17 de julio. Para su regreso a España, zarpa de Génova el 24 de julio y entra en Cartagena el 11 de agosto.

-	Posteriormente retomó sus misiones contra los corsarios zarpando de Cartagena el 17 de septiembre con el jabeque [[Garzota_(1762)\|'''''Garzota''''']] para interceptar un navío holandés que estaba en Gibraltar y se disponía a zarpar con cañones y municiones para los argelinos. No pudo ser encontrado, pero se capturó un paquebote holandés que llevaba a bordo 30 cañones de a 36 libras y 20 de a 24 para los argelinos. Fue enviado con el '''''Garzota''''' a Cartagena. El '''''Atlante''''' regresó a Cartagena el 6 de octubre En noviembre de 1765 vuelve a realizar nuevos cruceros con el jabeque '''''Garzota''''', dejando su comandante '''Marqués de Casa-Tilly''' el mando el 3 de febrero de 1766.	+	Posteriormente retomó sus misiones contra los corsarios zarpando de Cartagena el 17 de septiembre con el jabeque [[Garzota_(1762)\|'''''Garzota''''']] para interceptar un navío holandés que estaba en Gibraltar y se disponía a zarpar con cañones y municiones para los argelinos. No pudo ser encontrado, pero se capturó un paquebote holandés que llevaba a bordo 30 cañones de a 36 libras y 20 de a 24 para los argelinos. Fue enviado con el '''''Garzota''''' a Cartagena. El '''''Atlante''''' regresó a Cartagena el 6 de octubre En noviembre de 1765 vuelve a realizar nuevos cruceros con el jabeque '''''Garzota''''', dejando su comandante '''Marqués de Casa Tilly''' el mando el 3 de febrero de 1766.

-	En febrero de 1769 es destinado a cruzar el Mediterráneo para llevar de Cartagena a Civitavecchia a los cardenales Solís y de la Cerda. Ese mismo año, al mando de don [[Gutierrez_de_Rubalcava,_Alejo_Biografia\|'''Alejo Gutiérrez Rubalcava''']] realiza un viaje a las islas Canarias. En enero de 1770 zarpa de Cartagena y se incorpora en Cádiz a la escuadra del '''Marqués de Casa-Tilly'''. Ese mismo año es destinado desde Cádiz a la base del Ferrol al mando del capitán de navío don [[Martinez_Fernandez_de_la_Sierra,_Esteban_Jose_Biografia\|'''José de la Sierra''']].	+	En febrero de 1769 es destinado a cruzar el Mediterráneo para llevar de Cartagena a Civitavecchia a los cardenales Solís y de la Cerda. Ese mismo año, al mando de don [[Gutierrez_de_Rubalcava,_Alejo_Biografia\|'''Alejo Gutiérrez Rubalcava''']] realiza un viaje a las islas Canarias. En enero de 1770 zarpa de Cartagena y se incorpora en Cádiz a la escuadra del '''Marqués de Casa Tilly'''. Ese mismo año es destinado desde Cádiz a la base del Ferrol al mando del capitán de navío don [[Martinez_Fernandez_de_la_Sierra,_Esteban_Jose_Biografia\|'''José de la Sierra''']].

	El 16 de enero de 1771 se le pone al mando del recién ascendido a capitán de navío don [[Hidalgo_de_Cisneros_y_Seijas,_Francisco_Biografia\|'''Francisco Hidalgo de Cisneros y Seijas''']], con el que navegó por el Océano y Mediterráneo, hasta que dejó su mando el 21 de septiembre de 1771. En una de estas comisiones escoltó a la fragata [[Palas_(1755)\|'''''Palas''''']] y a tres saetías hasta cabo Cantín. A finales de septiembre formó división con las fragatas [[Industria_(1755)\|'''''Industria''''']] y [[Liebre_(1755)\|'''''Liebre''''']] y la urca [[Monserrat,_Nuestra_Senora_de_(1772)\|'''''Nuestra Señora de Monserrat''''']] para escoltarlas hacia cierta altura del océano Atlántico, dirigiéndose éstas a las costas de Chile y Perú, regresando el navío a Cartagena.		El 16 de enero de 1771 se le pone al mando del recién ascendido a capitán de navío don [[Hidalgo_de_Cisneros_y_Seijas,_Francisco_Biografia\|'''Francisco Hidalgo de Cisneros y Seijas''']], con el que navegó por el Océano y Mediterráneo, hasta que dejó su mando el 21 de septiembre de 1771. En una de estas comisiones escoltó a la fragata [[Palas_(1755)\|'''''Palas''''']] y a tres saetías hasta cabo Cantín. A finales de septiembre formó división con las fragatas [[Industria_(1755)\|'''''Industria''''']] y [[Liebre_(1755)\|'''''Liebre''''']] y la urca [[Monserrat,_Nuestra_Senora_de_(1772)\|'''''Nuestra Señora de Monserrat''''']] para escoltarlas hacia cierta altura del océano Atlántico, dirigiéndose éstas a las costas de Chile y Perú, regresando el navío a Cartagena.

Todoavante: /* Historial: */

2021-08-14T12:42:09Z

Historial:

Mostrar cambios

Todoavante: /* Construcción: */

2021-08-14T11:41:52Z

Construcción:

← Revisión anterior		Revisión de 11:41 14 ago 2021
Línea 2:		Línea 2:
	==Construcción:==		==Construcción:==

-	Construido en Cartagena por el sistema inglés o de Jorge Juan, según una orden del 11 de marzo de 1752, siendo proyectado por Edward Bryant.	+	Construido en Cartagena por el sistema inglés o de [[Juan_y_Santacilia,_Jorge_Biografia\|'''Jorge Juan''']], según una orden del 11 de marzo de 1752, siendo proyectado por [[Bryant,_Eduardo_Biografia\|'''Edward Bryant''']].

	Se puso bajo la advocación de “San José”.		Se puso bajo la advocación de “San José”.
Línea 8:		Línea 8:
	Botado el 21 de diciembre de 1754.		Botado el 21 de diciembre de 1754.

-	Era buque gemelo del navío '''''Terrible'''''.	+	Era buque gemelo del navío [[Terrible_(1754)\|'''''Terrible''''']].

	Armado con 28 cañones de a 24 libras en la batería baja o primera batería, 30 de a 18 libras en la segunda batería y 16 de a 8 libras en castillo y alcázar. Sus dimensiones, en pies de Burgos, eran las siguientes: 168 pies y 2 pulgadas de eslora, 148 pies de quilla limpia, 48 pies y 3 pulgadas de manga, 23 pies y 6 pulgadas de puntal, 26 pies y 10 pulgadas de plan, 24 pies y 3 pulgadas de calado a popa y 21 pies y 5 pulgadas a proa.		Armado con 28 cañones de a 24 libras en la batería baja o primera batería, 30 de a 18 libras en la segunda batería y 16 de a 8 libras en castillo y alcázar. Sus dimensiones, en pies de Burgos, eran las siguientes: 168 pies y 2 pulgadas de eslora, 148 pies de quilla limpia, 48 pies y 3 pulgadas de manga, 23 pies y 6 pulgadas de puntal, 26 pies y 10 pulgadas de plan, 24 pies y 3 pulgadas de calado a popa y 21 pies y 5 pulgadas a proa.

Todoavante: /* Bibliografía: */

2021-07-19T08:11:54Z

Bibliografía:

← Revisión anterior		Revisión de 08:11 19 jul 2021
Línea 93:		Línea 93:

	VV. AA.: El Buque en la Armada española. Sílex. Madrid, 1999.		VV. AA.: El Buque en la Armada española. Sílex. Madrid, 1999.
-
-	~~Compilado por Santiago Gómez.~~

	Todoavante '''<big>©</big>'''		Todoavante '''<big>©</big>'''

Todoavante: /* Historial: */

2021-06-29T09:33:59Z

Historial:

Mostrar cambios

Todoavante: /* Historial: */

2020-12-20T11:14:29Z

Historial:

← Revisión anterior		Revisión de 11:14 20 dic 2020
Línea 30:		Línea 30:
	Posteriormente retomó sus misiones contra los corsarios zarpando de Cartagena el 17 de septiembre con el jabeque '''''Garzota''''' para interceptar un navío holandés que estaba en Gibraltar y se disponía a zarpar con cañones y municiones para los argelinos. No pudo ser encontrado, pero se capturó un paquebote holandés que llevaba a bordo 30 cañones de a 36 libras y 20 de a 24 para los argelinos. Fue enviado con el '''''Garzota''''' a Cartagena. El '''''Atlante''''' regresó a Cartagena el 6 de octubre En noviembre de 1765 vuelve a realizar nuevos cruceros con el jabeque '''''Garzota''''', dejando su comandante marqués de Casa-Tilly el mando el 3 de febrero de 1766.		Posteriormente retomó sus misiones contra los corsarios zarpando de Cartagena el 17 de septiembre con el jabeque '''''Garzota''''' para interceptar un navío holandés que estaba en Gibraltar y se disponía a zarpar con cañones y municiones para los argelinos. No pudo ser encontrado, pero se capturó un paquebote holandés que llevaba a bordo 30 cañones de a 36 libras y 20 de a 24 para los argelinos. Fue enviado con el '''''Garzota''''' a Cartagena. El '''''Atlante''''' regresó a Cartagena el 6 de octubre En noviembre de 1765 vuelve a realizar nuevos cruceros con el jabeque '''''Garzota''''', dejando su comandante marqués de Casa-Tilly el mando el 3 de febrero de 1766.

-	En febrero de 1769 es destinado a cruzar el Mediterráneo para llevar de Cartagena a Citavecchia a los cardenales Solís y de la Cerda. Ese mismo año, al mando de don Alejo Gutiérrez Rubalcava realiza un viaje a las islas Canarias. En enero de 1770 zarpa de Cartagena y se incorpora en Cádiz a la escuadra del marqués de Casa-Tilly. Ese mismo año es destinado desde Cádiz a la base del Ferrol al mando del capitán de navío don José de la Sierra.	+	En febrero de 1769 es destinado a cruzar el Mediterráneo para llevar de Cartagena a Citavecchia a los cardenales Solís y de la Cerda. Ese mismo año, al mando de don [[Gutierrez_de_Rubalcava,_Alejo_Biografia\|'''Alejo Gutiérrez Rubalcava''']] realiza un viaje a las islas Canarias. En enero de 1770 zarpa de Cartagena y se incorpora en Cádiz a la escuadra del marqués de Casa-Tilly. Ese mismo año es destinado desde Cádiz a la base del Ferrol al mando del capitán de navío don José de la Sierra.

	El 16 de enero de 1771 se le pone al mando del recién ascendido a capitán de navío don Francisco Hidalgo de Cisneros y Ceijas, con el que navegó por el Océano y Mediterráneo, hasta que dejó su mando el 21 de septiembre de 1771. En una de estas comisiones escoltó a la fragata '''''Palas''''' y a tres saetías hasta cabo Cantín. A finales de septiembre formó división con las fragatas '''''Industria''''' y '''''Liebre''''' y la urca '''''Nuestra Señora de Monserrat''''' para escoltarlas hacia cierta altura del océano Atlántico, dirigiéndose éstas a las costas de Chile y Perú, regresando el navío a Cartagena.		El 16 de enero de 1771 se le pone al mando del recién ascendido a capitán de navío don Francisco Hidalgo de Cisneros y Ceijas, con el que navegó por el Océano y Mediterráneo, hasta que dejó su mando el 21 de septiembre de 1771. En una de estas comisiones escoltó a la fragata '''''Palas''''' y a tres saetías hasta cabo Cantín. A finales de septiembre formó división con las fragatas '''''Industria''''' y '''''Liebre''''' y la urca '''''Nuestra Señora de Monserrat''''' para escoltarlas hacia cierta altura del océano Atlántico, dirigiéndose éstas a las costas de Chile y Perú, regresando el navío a Cartagena.

Todoavante: /* Bibliografía: */

2014-06-20T18:55:59Z

Bibliografía:

← Revisión anterior		Revisión de 18:55 20 jun 2014
Línea 86:		Línea 86:
	Martínez-Valverde, Carlos.: “El mar, en el alzamiento de Galicia contra el invasor (1809)”. ''Revista General de Marina''. Julio de 1978.		Martínez-Valverde, Carlos.: “El mar, en el alzamiento de Galicia contra el invasor (1809)”. ''Revista General de Marina''. Julio de 1978.

-	Paula Cuadrado, Francisco de.: ''Elogio histórica del Excmo. Sr. Don Antonio de Escaño''. Madrid, 1852.	+	Paula Cuadrado, Francisco de.: Elogio histórica del Excmo. Sr. Don Antonio de Escaño. Madrid, 1852.

-	Pérez-Crespo Muñoz, María Teresa.: ''El arsenal de Cartagena en el siglo XVIII''. Editorial Naval. Madrid, 1992.	+	Pérez-Crespo Muñoz, María Teresa.: El arsenal de Cartagena en el siglo XVIII. Editorial Naval. Madrid, 1992.

-	Quintero González, José.: ''La Carraca. El primer arsenal ilustrado español (1717-1776)''. Ministerio de Defensa. Instituto de Historia y Cultura Naval. Madrid, 2004.	+	Quintero González, José.: La Carraca. El primer arsenal ilustrado español (1717-1776). Ministerio de Defensa. Instituto de Historia y Cultura Naval. Madrid, 2004.

-	VV. AA.: ''El Buque en la Armada española''. ~~Silex~~. Madrid, 1999.	+	VV. AA.: El Buque en la Armada española. Sílex. Madrid, 1999.

	Compilado por Santiago Gómez.		Compilado por Santiago Gómez.

Todoavante: /* Bibliografía: */

2014-02-12T19:32:22Z

Bibliografía:

← Revisión anterior		Revisión de 19:32 12 feb 2014
Línea 96:		Línea 96:
	Compilado por Santiago Gómez.		Compilado por Santiago Gómez.

-	Todoavante. '''<big>©</big>'''	+	Todoavante '''<big>©</big>'''

	[[Categoría:Buques 1701 a 1833]]		[[Categoría:Buques 1701 a 1833]]
	[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Navíos)]]		[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Navíos)]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Navíos)]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Navíos)]]

Todoavante en 08:02 8 jul 2013

2013-07-08T08:02:28Z

← Revisión anterior		Revisión de 08:02 8 jul 2013
Línea 11:		Línea 11:

	Armado con 28 cañones de a 24 libras en la batería baja o primera batería, 30 de a 18 libras en la segunda batería y 16 de a 8 libras en castillo y alcázar. Sus dimensiones, en pies de Burgos, eran las siguientes: 168 pies y 2 pulgadas de eslora, 148 pies de quilla limpia, 48 pies y 3 pulgadas de manga, 23 pies y 6 pulgadas de puntal, 26 pies y 10 pulgadas de plan, 24 pies y 3 pulgadas de calado a popa y 21 pies y 5 pulgadas a proa.		Armado con 28 cañones de a 24 libras en la batería baja o primera batería, 30 de a 18 libras en la segunda batería y 16 de a 8 libras en castillo y alcázar. Sus dimensiones, en pies de Burgos, eran las siguientes: 168 pies y 2 pulgadas de eslora, 148 pies de quilla limpia, 48 pies y 3 pulgadas de manga, 23 pies y 6 pulgadas de puntal, 26 pies y 10 pulgadas de plan, 24 pies y 3 pulgadas de calado a popa y 21 pies y 5 pulgadas a proa.
-
-

	==Historial:==		==Historial:==
Línea 69:		Línea 67:

	Desde marzo a finales de agosto de 1811 estuvo al mando del capitán de fragata don Alejo Gutiérrez de Rubalcava, cuando se encontraba en La Coruña sirviendo de buque pontón. Se inició su desguace en 1816 y finalizó el 17 de mayo de 1817.		Desde marzo a finales de agosto de 1811 estuvo al mando del capitán de fragata don Alejo Gutiérrez de Rubalcava, cuando se encontraba en La Coruña sirviendo de buque pontón. Se inició su desguace en 1816 y finalizó el 17 de mayo de 1817.
-
-

	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==
Línea 102:		Línea 98:
	Todoavante. '''<big>©</big>'''		Todoavante. '''<big>©</big>'''

-	[[Categoría:Buques 1701 a ~~1854~~]]	+	[[Categoría:Buques 1701 a 1833]]
	[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Navíos)]]		[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Navíos)]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Navíos)]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Navíos)]]

← Revisión anterior		Revisión de 12:45 14 ago 2021
Línea 22:		Línea 22:
	A mediados de noviembre de 1760 se le ordena zarpar de Cartagena para conducir a Nápoles al ministro plenipotenciario de Portugal, zarpando para esta comisión en el mes de diciembre. En 1762, al mando del capitán de navío don '''José de Zapiaín''', llega al puerto de Cartagena con los navíos [[Astuto\|'''''Astuto''''']] y [[Glorioso_(1755)\|'''''Glorioso''''']] y las fragatas [[Astrea_(1756)\|'''''Astrea''''']] y [[Juno_(1755)\|'''''Juno''''']], después de cumplir varias misiones en el mar Mediterráneo, como la conducción a Nápoles del príncipe de Yachi.		A mediados de noviembre de 1760 se le ordena zarpar de Cartagena para conducir a Nápoles al ministro plenipotenciario de Portugal, zarpando para esta comisión en el mes de diciembre. En 1762, al mando del capitán de navío don '''José de Zapiaín''', llega al puerto de Cartagena con los navíos [[Astuto\|'''''Astuto''''']] y [[Glorioso_(1755)\|'''''Glorioso''''']] y las fragatas [[Astrea_(1756)\|'''''Astrea''''']] y [[Juno_(1755)\|'''''Juno''''']], después de cumplir varias misiones en el mar Mediterráneo, como la conducción a Nápoles del príncipe de Yachi.

-	En abril de 1762 sale de Cartagena al mando del capitán de navío '''Francisco Javier Everardo Tilly''', ~~marqués~~ de Casa-Tilly e izando la insignia del jefe de escuadra don [[Idiaquez_e_Idiaquez_y_Borja,_Agustin_Antonio_de_Biografia\|'''Agustín de Idiáquez y Borja''']], con los navíos '''''Astuto''''' y '''''Terrible''''' y las fragatas '''''Astrea''''', '''''Juno''''', [[Perla_(1753)\|'''''Perla''''']] y [[Dorada_(1753)\|'''''Dorada''''']] con destino al puerto de Cádiz. El 1º de mayo zarpa de Cádiz para llevar a Nápoles a varias personalidades. Del 4 de agosto, que salieron de Cádiz, al 7 de septiembre de 1764, que regresaron al mismo puerto, estuvo patrullando por las costas africanas con el navío [[Terrible_(1754)\|'''''Terrible''''']], dos chambequines y dos jabeques de la división al mando del capitán de navío '''Marqués de Casa Tilly'''.	+	En abril de 1762 sale de Cartagena al mando del capitán de navío '''Francisco Javier Everardo Tilly''', Marqués de Casa Tilly e izando la insignia del jefe de escuadra don [[Idiaquez_e_Idiaquez_y_Borja,_Agustin_Antonio_de_Biografia\|'''Agustín de Idiáquez y Borja''']], con los navíos '''''Astuto''''' y '''''Terrible''''' y las fragatas '''''Astrea''''', '''''Juno''''', [[Perla_(1753)\|'''''Perla''''']] y [[Dorada_(1753)\|'''''Dorada''''']] con destino al puerto de Cádiz. El 1º de mayo zarpa de Cádiz para llevar a Nápoles a varias personalidades. Del 4 de agosto, que salieron de Cádiz, al 7 de septiembre de 1764, que regresaron al mismo puerto, estuvo patrullando por las costas africanas con el navío [[Terrible_(1754)\|'''''Terrible''''']], dos chambequines y dos jabeques de la división al mando del capitán de navío '''Marqués de Casa Tilly'''.

	El 19 de octubre de 1764 su comandante '''Tilly''' deja el mando para embarcarse en el navío [[Velasco_(1764)\|'''''Velasco''''']] y realizar sus pruebas de mar, volviendo a retomar el mando del navío '''''Atlante''''' por una Real Orden del 15 de febrero de 1765. Embarcó su comandante el 20 de marzo y salió en comisión de corso el 22 de abril, regresando a Cádiz el 19 de mayo.		El 19 de octubre de 1764 su comandante '''Tilly''' deja el mando para embarcarse en el navío [[Velasco_(1764)\|'''''Velasco''''']] y realizar sus pruebas de mar, volviendo a retomar el mando del navío '''''Atlante''''' por una Real Orden del 15 de febrero de 1765. Embarcó su comandante el 20 de marzo y salió en comisión de corso el 22 de abril, regresando a Cádiz el 19 de mayo.
Línea 28:		Línea 28:
	En junio de 1765, al mando del capitán de navío [[Everando_de_Tilly_y_Paredes,_Francisco_Javier_Biografia\|'''Tilly''']], se incorporó en Cartagena a la escuadra de nueve navíos y seis buques menores del mando del [[Velasco_(1764)\|'''Marqués de la Victoria''']] para llevar a Génova a la infanta María Luisa Antonia de Borbón y traer a España a la princesa María Luisa de Parma. Zarpó de Cartagena para esta comisión el 25 de junio y entró en Génova el 17 de julio. Para su regreso a España, zarpa de Génova el 24 de julio y entra en Cartagena el 11 de agosto.		En junio de 1765, al mando del capitán de navío [[Everando_de_Tilly_y_Paredes,_Francisco_Javier_Biografia\|'''Tilly''']], se incorporó en Cartagena a la escuadra de nueve navíos y seis buques menores del mando del [[Velasco_(1764)\|'''Marqués de la Victoria''']] para llevar a Génova a la infanta María Luisa Antonia de Borbón y traer a España a la princesa María Luisa de Parma. Zarpó de Cartagena para esta comisión el 25 de junio y entró en Génova el 17 de julio. Para su regreso a España, zarpa de Génova el 24 de julio y entra en Cartagena el 11 de agosto.

-	Posteriormente retomó sus misiones contra los corsarios zarpando de Cartagena el 17 de septiembre con el jabeque [[Garzota_(1762)\|'''''Garzota''''']] para interceptar un navío holandés que estaba en Gibraltar y se disponía a zarpar con cañones y municiones para los argelinos. No pudo ser encontrado, pero se capturó un paquebote holandés que llevaba a bordo 30 cañones de a 36 libras y 20 de a 24 para los argelinos. Fue enviado con el '''''Garzota''''' a Cartagena. El '''''Atlante''''' regresó a Cartagena el 6 de octubre En noviembre de 1765 vuelve a realizar nuevos cruceros con el jabeque '''''Garzota''''', dejando su comandante '''Marqués de Casa-Tilly''' el mando el 3 de febrero de 1766.	+	Posteriormente retomó sus misiones contra los corsarios zarpando de Cartagena el 17 de septiembre con el jabeque [[Garzota_(1762)\|'''''Garzota''''']] para interceptar un navío holandés que estaba en Gibraltar y se disponía a zarpar con cañones y municiones para los argelinos. No pudo ser encontrado, pero se capturó un paquebote holandés que llevaba a bordo 30 cañones de a 36 libras y 20 de a 24 para los argelinos. Fue enviado con el '''''Garzota''''' a Cartagena. El '''''Atlante''''' regresó a Cartagena el 6 de octubre En noviembre de 1765 vuelve a realizar nuevos cruceros con el jabeque '''''Garzota''''', dejando su comandante '''Marqués de Casa Tilly''' el mando el 3 de febrero de 1766.

-	En febrero de 1769 es destinado a cruzar el Mediterráneo para llevar de Cartagena a Civitavecchia a los cardenales Solís y de la Cerda. Ese mismo año, al mando de don [[Gutierrez_de_Rubalcava,_Alejo_Biografia\|'''Alejo Gutiérrez Rubalcava''']] realiza un viaje a las islas Canarias. En enero de 1770 zarpa de Cartagena y se incorpora en Cádiz a la escuadra del '''Marqués de Casa-Tilly'''. Ese mismo año es destinado desde Cádiz a la base del Ferrol al mando del capitán de navío don [[Martinez_Fernandez_de_la_Sierra,_Esteban_Jose_Biografia\|'''José de la Sierra''']].	+	En febrero de 1769 es destinado a cruzar el Mediterráneo para llevar de Cartagena a Civitavecchia a los cardenales Solís y de la Cerda. Ese mismo año, al mando de don [[Gutierrez_de_Rubalcava,_Alejo_Biografia\|'''Alejo Gutiérrez Rubalcava''']] realiza un viaje a las islas Canarias. En enero de 1770 zarpa de Cartagena y se incorpora en Cádiz a la escuadra del '''Marqués de Casa Tilly'''. Ese mismo año es destinado desde Cádiz a la base del Ferrol al mando del capitán de navío don [[Martinez_Fernandez_de_la_Sierra,_Esteban_Jose_Biografia\|'''José de la Sierra''']].

	El 16 de enero de 1771 se le pone al mando del recién ascendido a capitán de navío don [[Hidalgo_de_Cisneros_y_Seijas,_Francisco_Biografia\|'''Francisco Hidalgo de Cisneros y Seijas''']], con el que navegó por el Océano y Mediterráneo, hasta que dejó su mando el 21 de septiembre de 1771. En una de estas comisiones escoltó a la fragata [[Palas_(1755)\|'''''Palas''''']] y a tres saetías hasta cabo Cantín. A finales de septiembre formó división con las fragatas [[Industria_(1755)\|'''''Industria''''']] y [[Liebre_(1755)\|'''''Liebre''''']] y la urca [[Monserrat,_Nuestra_Senora_de_(1772)\|'''''Nuestra Señora de Monserrat''''']] para escoltarlas hacia cierta altura del océano Atlántico, dirigiéndose éstas a las costas de Chile y Perú, regresando el navío a Cartagena.		El 16 de enero de 1771 se le pone al mando del recién ascendido a capitán de navío don [[Hidalgo_de_Cisneros_y_Seijas,_Francisco_Biografia\|'''Francisco Hidalgo de Cisneros y Seijas''']], con el que navegó por el Océano y Mediterráneo, hasta que dejó su mando el 21 de septiembre de 1771. En una de estas comisiones escoltó a la fragata [[Palas_(1755)\|'''''Palas''''']] y a tres saetías hasta cabo Cantín. A finales de septiembre formó división con las fragatas [[Industria_(1755)\|'''''Industria''''']] y [[Liebre_(1755)\|'''''Liebre''''']] y la urca [[Monserrat,_Nuestra_Senora_de_(1772)\|'''''Nuestra Señora de Monserrat''''']] para escoltarlas hacia cierta altura del océano Atlántico, dirigiéndose éstas a las costas de Chile y Perú, regresando el navío a Cartagena.