Canarias (1936) - Historial de revisiones

Todoavante en 09:42 27 feb 2024

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	El 7 de agosto de 1960 tomó parte en la revista naval de Sagres, Portugal, con motivo del quinto centenario de la muerte de Enrique el Navegante. Tomaron parte 29 buques de 14 países, entre ellos 4 españoles, el crucero '''''Canarias''''', los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']] y [[Ulloa (1937)\|'''''Ulloa''''']] y el buque escuela '''''Juan Sebastián Elcano'''''.		El 7 de agosto de 1960 tomó parte en la revista naval de Sagres, Portugal, con motivo del quinto centenario de la muerte de Enrique el Navegante. Tomaron parte 29 buques de 14 países, entre ellos 4 españoles, el crucero '''''Canarias''''', los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']] y [[Ulloa (1937)\|'''''Ulloa''''']] y el buque escuela '''''Juan Sebastián Elcano'''''.
-	[[Archivo: ~~Canarias1962AtenasW~~.jpg \|frame\|left\|alt=Canarias\|<center>'''''En Atenas boda del futuro Rey D. Juan Carlos I.'' Autor desconocido.'''</center>]]	+	[[Archivo: Canarias19531962AtenasW.jpg \|frame\|left\|alt=Canarias\|<center>'''''En Atenas boda del futuro Rey D. Juan Carlos I.'' Autor desconocido.'''</center>]]
	A partir del 21 de enero de 1961 llevó a cabo la búsqueda del trasatlántico '''Santa María''', secuestrado por terroristas y a petición del gobierno portugués. La operación finalizó el 3 de febrero.		A partir del 21 de enero de 1961 llevó a cabo la búsqueda del trasatlántico '''Santa María''', secuestrado por terroristas y a petición del gobierno portugués. La operación finalizó el 3 de febrero.

Todoavante en 08:33 6 abr 2022

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-	[[Archivo:Canar19445C.jpg\|frame\|right\|alt=Foto del crucero Canarias en su primera época.\|<center>'''''Canarias 1ª época.''~~<br>~~Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]	+	[[Archivo:Canar19445C.jpg\|frame\|right\|alt=Foto del crucero Canarias en su primera época.\|<center>'''''Canarias 1ª época.'' Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]

	Los dos cruceros, '''''Canarias''''' y [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']], proceden de la Ley de 13 de julio de 1926 para el rearme naval español, donde se preveía la construcción de tres cruceros pesados llamados '''''Canarias''''', [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']] y '''''Ferrol'''''. Recibieron estos nombres por una Real disposición del 6 de septiembre de 1928. La construcción del tercero fue abandonada por dificultades presupuestarias.		Los dos cruceros, '''''Canarias''''' y [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']], proceden de la Ley de 13 de julio de 1926 para el rearme naval español, donde se preveía la construcción de tres cruceros pesados llamados '''''Canarias''''', [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']] y '''''Ferrol'''''. Recibieron estos nombres por una Real disposición del 6 de septiembre de 1928. La construcción del tercero fue abandonada por dificultades presupuestarias.
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	A finales de 1957 participó en las operaciones de Sidi-Ifni. En noviembre de ese año se encontraba en Las Palmas de Gran Canarias. Se desplazó a Ceuta, embarcó el día 5ª a la 6ª Bandera del Tercio Duque de Alba de la Legión, vehículos y pertrechos, y el 7 de noviembre son desembarcados en Las Palmas. Posteriormente regresó a la península para embarcar más tropas. El 27 de noviembre se recibieron noticias de los ataques de las bandas armadas en el territorio de Ifni. Se crearon dos agrupaciones navales.		A finales de 1957 participó en las operaciones de Sidi-Ifni. En noviembre de ese año se encontraba en Las Palmas de Gran Canarias. Se desplazó a Ceuta, embarcó el día 5ª a la 6ª Bandera del Tercio Duque de Alba de la Legión, vehículos y pertrechos, y el 7 de noviembre son desembarcados en Las Palmas. Posteriormente regresó a la península para embarcar más tropas. El 27 de noviembre se recibieron noticias de los ataques de las bandas armadas en el territorio de Ifni. Se crearon dos agrupaciones navales.

-	El 6 de diciembre de 1957 zarpa de Cádiz y se reúne en alta mar con el crucero [[Mendez Nunez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']] y los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Gravina (1936)\|'''''Gravina''''']], [[~~Escaño~~ (1936)\|'''''Escaño''''']] y [[Almirante Miranda (1936)\|'''''Almirante Miranda''''']]. Ese mismo día se recibió la orden de realizar una concentración naval frente a [[Agadir._Última_Acción_Naval_Española_de_Fuerza_1957\|'''Agadir''']] para disuadir a Marruecos de intervenir en el conflicto. A las 11 de la mañana del 7 de diciembre se realizó la primera pasada frente a Agadir rumbo norte a ocho nudos con los cañones apuntando a tierra por estribor. Iban mandados por el contraalmirante '''Meléndez''' y en línea de fila en el siguiente orden: cruceros [[Mendez Nunez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], '''''Canarias''''', destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Gravina (1936)\|'''''Gravina''''']], [[~~Escaño~~ (1936)\|'''''Escaño''''']] y [[Almirante Miranda (1936)\|'''''Miranda''''']]. Una hora y media después invirtieron la marcha y pasaron con los cañones apuntando por la banda de babor. Esta demostración tuvo su efecto disuasorio esperado y cambió la política de Mohamed V en su apoyo a las bandas.	+	El 6 de diciembre de 1957 zarpa de Cádiz y se reúne en alta mar con el crucero [[Mendez Nunez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']] y los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Gravina (1936)\|'''''Gravina''''']], [[Escano (1936)\|'''''Escaño''''']] y [[Almirante Miranda (1936)\|'''''Almirante Miranda''''']]. Ese mismo día se recibió la orden de realizar una concentración naval frente a [[Agadir._Última_Acción_Naval_Española_de_Fuerza_1957\|'''Agadir''']] para disuadir a Marruecos de intervenir en el conflicto. A las 11 de la mañana del 7 de diciembre se realizó la primera pasada frente a Agadir rumbo norte a ocho nudos con los cañones apuntando a tierra por estribor. Iban mandados por el contraalmirante '''Meléndez''' y en línea de fila en el siguiente orden: cruceros [[Mendez Nunez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], '''''Canarias''''', destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Gravina (1936)\|'''''Gravina''''']], [[Escano (1936)\|'''''Escaño''''']] y [[Almirante Miranda (1936)\|'''''Miranda''''']]. Una hora y media después invirtieron la marcha y pasaron con los cañones apuntando por la banda de babor. Esta demostración tuvo su efecto disuasorio esperado y cambió la política de Mohamed V en su apoyo a las bandas.

	Los buques al mando del almirante don '''Fernando Meléndez''', quien tenía izada su insignia en el '''''Canarias''''', llegan a la costa de Ifni. Apoyando el avance del Ejército, bombardean posiciones de Buryarifen y Bu May-Yod, Punta Lleguesira, Sidi Seman y Biugta. El 25 de diciembre de 1957 bombardea las posiciones cercanas a Tabel-Kut. Desde Las Palmas protegió a los buques mercantes.		Los buques al mando del almirante don '''Fernando Meléndez''', quien tenía izada su insignia en el '''''Canarias''''', llegan a la costa de Ifni. Apoyando el avance del Ejército, bombardean posiciones de Buryarifen y Bu May-Yod, Punta Lleguesira, Sidi Seman y Biugta. El 25 de diciembre de 1957 bombardea las posiciones cercanas a Tabel-Kut. Desde Las Palmas protegió a los buques mercantes.

Todoavante en 08:32 6 abr 2022

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Todoavante en 12:23 9 mar 2022

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	Sufrió numerosos ataques aéreos, el más importante fue el 22 de febrero de 1938, cuando 18 “Katiuskas” atacaron a los cruceros '''''Canarias''''', [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']], [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Cervera''''']] y dos minadores. La peor suerte la llevó el [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Cervera''''']] que sufrió la pérdida de 12 muertos y unos 70 heridos.		Sufrió numerosos ataques aéreos, el más importante fue el 22 de febrero de 1938, cuando 18 “Katiuskas” atacaron a los cruceros '''''Canarias''''', [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']], [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Cervera''''']] y dos minadores. La peor suerte la llevó el [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Cervera''''']] que sufrió la pérdida de 12 muertos y unos 70 heridos.

-	La madrugada del 6 de mayo de 1938 se encontraba escoltando un convoy cerca del cabo de Palos con los cruceros [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']] y [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Cervera''''']]. El [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']] fue atacado y hundido por torpedos de la escuadra republicana. Después de asegurar al convoy, los dos cruceros regresaron al lugar del hundimiento para rescatar a los supervivientes. Los destructores británicos '''''Boreas''''' y '''''Kempenfelt''''' habían recogido a 435 de ellos. Cuando se realizada el traslado a los cruceros, son atacados por aviones republicanos. El destructor '''''Boreas''''' sufrió las bajas de un muerto y cuatro heridos. Los dos cruceros pusieron rumbo a Palma. A pesar de esta victoria, la escuadra republicana se refugió en puerto, mientras la escuadra nacional seguía teniendo el control del Mediterráneo, incorporándose poco después el crucero [[Reina Victoria Eugenia (1923)\|'''''Navarra''''']].	+	La madrugada del 6 de mayo de 1938 se encontraba escoltando un convoy cerca del [[Cabo_de_Palos_hundimiento_del_Baleares_1938\|'''cabo de Palos''']] con los cruceros [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']] y [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Cervera''''']]. El [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']] fue atacado y hundido por torpedos de la escuadra republicana. Después de asegurar al convoy, los dos cruceros regresaron al lugar del hundimiento para rescatar a los supervivientes. Los destructores británicos '''''Boreas''''' y '''''Kempenfelt''''' habían recogido a 435 de ellos. Cuando se realizada el traslado a los cruceros, son atacados por aviones republicanos. El destructor '''''Boreas''''' sufrió las bajas de un muerto y cuatro heridos. Los dos cruceros pusieron rumbo a Palma. A pesar de esta victoria, la escuadra republicana se refugió en puerto, mientras la escuadra nacional seguía teniendo el control del Mediterráneo, incorporándose poco después el crucero [[Reina Victoria Eugenia (1923)\|'''''Navarra''''']].

	El 26 de mayo de 1938 capturó al mercante soviético '''Skvortzov Stepanov''', pasando a servir en el bando nacional con el nombre de '''Castillo Maqueda'''. Participó en el despliegue de la escuadra nacional en el estrecho para evitar la llegada al Mediterráneo del destructor [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']]. Salió de Palma de Mallorca con otros buques el 21 de agosto. Lo interceptó a la altura de Ceuta el 27 de agosto y le causó varias averías, obligándole a entrar en Gibraltar.		El 26 de mayo de 1938 capturó al mercante soviético '''Skvortzov Stepanov''', pasando a servir en el bando nacional con el nombre de '''Castillo Maqueda'''. Participó en el despliegue de la escuadra nacional en el estrecho para evitar la llegada al Mediterráneo del destructor [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']]. Salió de Palma de Mallorca con otros buques el 21 de agosto. Lo interceptó a la altura de Ceuta el 27 de agosto y le causó varias averías, obligándole a entrar en Gibraltar.

Todoavante en 11:10 3 mar 2022

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	El octubre de 1955 realizó una visita a Ibiza, durante la cual recibió la visita del jefe del Estado. En 1955, a raíz de los acuerdos con los Estados Unidos en 1953, mejoró sus comunicaciones y equipos de tiro y se le montaron radares de exploración aérea y de superficie. Se le instalaron cuatro cañones antiaéreos Bofors de 40 mm. Ese mismo año recibió el numeral '''''C-21''''' que llevó hasta su baja.		El octubre de 1955 realizó una visita a Ibiza, durante la cual recibió la visita del jefe del Estado. En 1955, a raíz de los acuerdos con los Estados Unidos en 1953, mejoró sus comunicaciones y equipos de tiro y se le montaron radares de exploración aérea y de superficie. Se le instalaron cuatro cañones antiaéreos Bofors de 40 mm. Ese mismo año recibió el numeral '''''C-21''''' que llevó hasta su baja.
-	[[Archivo:Canar19705C.jpg\|frame\|~~left~~\|alt=Canarias con Guardahumos desdoblados.\|<center>'''''Canarias con dos guardahumos.''<br>Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]	+	[[Archivo:Canar19705C.jpg\|frame\|right\|alt=Canarias con Guardahumos desdoblados.\|<center>'''''Canarias con dos guardahumos.''<br>Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]
	A finales de 1957 participó en las operaciones de Sidi-Ifni. En noviembre de ese año se encontraba en Las Palmas de Gran Canarias. Se desplazó a Ceuta, embarcó el día 5ª a la 6ª Bandera del Tercio Duque de Alba de la Legión, vehículos y pertrechos, y el 7 de noviembre son desembarcados en Las Palmas. Posteriormente regresó a la península para embarcar más tropas. El 27 de noviembre se recibieron noticias de los ataques de las bandas armadas en el territorio de Ifni. Se crearon dos agrupaciones navales.		A finales de 1957 participó en las operaciones de Sidi-Ifni. En noviembre de ese año se encontraba en Las Palmas de Gran Canarias. Se desplazó a Ceuta, embarcó el día 5ª a la 6ª Bandera del Tercio Duque de Alba de la Legión, vehículos y pertrechos, y el 7 de noviembre son desembarcados en Las Palmas. Posteriormente regresó a la península para embarcar más tropas. El 27 de noviembre se recibieron noticias de los ataques de las bandas armadas en el territorio de Ifni. Se crearon dos agrupaciones navales.

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	El 7 de agosto de 1960 tomó parte en la revista naval de Sagres, Portugal, con motivo del quinto centenario de la muerte de Enrique el Navegante. Tomaron parte 29 buques de 14 países, entre ellos 4 españoles, el crucero '''''Canarias''''', los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']] y [[Ulloa (1937)\|'''''Ulloa''''']] y el buque escuela '''''Juan Sebastián Elcano'''''.		El 7 de agosto de 1960 tomó parte en la revista naval de Sagres, Portugal, con motivo del quinto centenario de la muerte de Enrique el Navegante. Tomaron parte 29 buques de 14 países, entre ellos 4 españoles, el crucero '''''Canarias''''', los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']] y [[Ulloa (1937)\|'''''Ulloa''''']] y el buque escuela '''''Juan Sebastián Elcano'''''.
-	[[Archivo: Canarias1962AtenasW.jpg \|frame\|~~right~~\|alt=Canarias\|<center>'''''En Atenas boda del futuro Rey D. Juan Carlos I.''<br>Autor desconocido.'''</center>]]	+	[[Archivo: Canarias1962AtenasW.jpg \|frame\|left\|alt=Canarias\|<center>'''''En Atenas boda del futuro Rey D. Juan Carlos I.''<br>Autor desconocido.'''</center>]]
	A partir del 21 de enero de 1961 llevó a cabo la búsqueda del trasatlántico '''Santa María''', secuestrado por terroristas y a petición del gobierno portugués. La operación finalizó el 3 de febrero.		A partir del 21 de enero de 1961 llevó a cabo la búsqueda del trasatlántico '''Santa María''', secuestrado por terroristas y a petición del gobierno portugués. La operación finalizó el 3 de febrero.

Todoavante en 11:08 3 mar 2022

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-	[[Archivo:Canar19445C.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del crucero Canarias en su primera época.\|<center>'''''Canarias 1ª época.''<br>Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]	+	[[Archivo:Canar19445C.jpg\|frame\|right\|alt=Foto del crucero Canarias en su primera época.\|<center>'''''Canarias 1ª época.''<br>Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]

	Los dos cruceros, '''''Canarias''''' y [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']], proceden de la Ley de 13 de julio de 1926 para el rearme naval español, donde se preveía la construcción de tres cruceros pesados llamados '''''Canarias''''', [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']] y '''''Ferrol'''''. Recibieron estos nombres por una Real disposición del 6 de septiembre de 1928. La construcción del tercero fue abandonada por dificultades presupuestarias.		Los dos cruceros, '''''Canarias''''' y [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']], proceden de la Ley de 13 de julio de 1926 para el rearme naval español, donde se preveía la construcción de tres cruceros pesados llamados '''''Canarias''''', [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']] y '''''Ferrol'''''. Recibieron estos nombres por una Real disposición del 6 de septiembre de 1928. La construcción del tercero fue abandonada por dificultades presupuestarias.
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	El 7 de agosto de 1960 tomó parte en la revista naval de Sagres, Portugal, con motivo del quinto centenario de la muerte de Enrique el Navegante. Tomaron parte 29 buques de 14 países, entre ellos 4 españoles, el crucero '''''Canarias''''', los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']] y [[Ulloa (1937)\|'''''Ulloa''''']] y el buque escuela '''''Juan Sebastián Elcano'''''.		El 7 de agosto de 1960 tomó parte en la revista naval de Sagres, Portugal, con motivo del quinto centenario de la muerte de Enrique el Navegante. Tomaron parte 29 buques de 14 países, entre ellos 4 españoles, el crucero '''''Canarias''''', los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']] y [[Ulloa (1937)\|'''''Ulloa''''']] y el buque escuela '''''Juan Sebastián Elcano'''''.
-	[[Archivo: Canarias1962AtenasW.jpg \|frame\|~~left~~\|alt=Canarias\|<center>'''''En Atenas boda del futuro Rey D. Juan Carlos I.''<br>Autor desconocido.'''</center>]]	+	[[Archivo: Canarias1962AtenasW.jpg \|frame\|right\|alt=Canarias\|<center>'''''En Atenas boda del futuro Rey D. Juan Carlos I.''<br>Autor desconocido.'''</center>]]
	A partir del 21 de enero de 1961 llevó a cabo la búsqueda del trasatlántico '''Santa María''', secuestrado por terroristas y a petición del gobierno portugués. La operación finalizó el 3 de febrero.		A partir del 21 de enero de 1961 llevó a cabo la búsqueda del trasatlántico '''Santa María''', secuestrado por terroristas y a petición del gobierno portugués. La operación finalizó el 3 de febrero.

Todoavante en 11:06 3 mar 2022

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	El octubre de 1955 realizó una visita a Ibiza, durante la cual recibió la visita del jefe del Estado. En 1955, a raíz de los acuerdos con los Estados Unidos en 1953, mejoró sus comunicaciones y equipos de tiro y se le montaron radares de exploración aérea y de superficie. Se le instalaron cuatro cañones antiaéreos Bofors de 40 mm. Ese mismo año recibió el numeral '''''C-21''''' que llevó hasta su baja.		El octubre de 1955 realizó una visita a Ibiza, durante la cual recibió la visita del jefe del Estado. En 1955, a raíz de los acuerdos con los Estados Unidos en 1953, mejoró sus comunicaciones y equipos de tiro y se le montaron radares de exploración aérea y de superficie. Se le instalaron cuatro cañones antiaéreos Bofors de 40 mm. Ese mismo año recibió el numeral '''''C-21''''' que llevó hasta su baja.
-	[[Archivo:Canar19705C.jpg\|~~right~~\|left\|alt=~~Foto del crucero~~ Canarias ~~modificado~~.\|<center>'''''Canarias ~~modificado~~.''<br>Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]	+	[[Archivo:Canar19705C.jpg\|frame\|left\|alt=Canarias con Guardahumos desdoblados.\|<center>'''''Canarias con dos guardahumos.''<br>Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]
	A finales de 1957 participó en las operaciones de Sidi-Ifni. En noviembre de ese año se encontraba en Las Palmas de Gran Canarias. Se desplazó a Ceuta, embarcó el día 5ª a la 6ª Bandera del Tercio Duque de Alba de la Legión, vehículos y pertrechos, y el 7 de noviembre son desembarcados en Las Palmas. Posteriormente regresó a la península para embarcar más tropas. El 27 de noviembre se recibieron noticias de los ataques de las bandas armadas en el territorio de Ifni. Se crearon dos agrupaciones navales.		A finales de 1957 participó en las operaciones de Sidi-Ifni. En noviembre de ese año se encontraba en Las Palmas de Gran Canarias. Se desplazó a Ceuta, embarcó el día 5ª a la 6ª Bandera del Tercio Duque de Alba de la Legión, vehículos y pertrechos, y el 7 de noviembre son desembarcados en Las Palmas. Posteriormente regresó a la península para embarcar más tropas. El 27 de noviembre se recibieron noticias de los ataques de las bandas armadas en el territorio de Ifni. Se crearon dos agrupaciones navales.

Todoavante en 11:00 3 mar 2022

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	En 1969 participó en la campaña de Guinea Ecuatorial, evacuando las tropas españolas tras la independencia el año anterior y a la población civil que quisiera abandonar el país. Zarpó de Las Palmas el 3 de marzo de 1969, al mando del capitán de navío don '''Enrique Arévalo''', acompañado por los transportes '''''Aragón''''' y '''''Castilla''''' y el petrolero '''''Teide''''', uniéndose en Santa Isabel al cañonero [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']] y a la corbeta [[Descubierta (1955)\|'''''Descubierta''''']]. Los buques estaban al mando del vicealmirante '''Romera Manso'''. El crucero llevaba a bordo una compañía reforzada de Infantería de Marina y un helicóptero Bell 47 del Arma Aérea de la Armada. Participaron en la evacuación los mercantes '''Villa de Bilbao''', '''Ernesto Anastasio''', '''Ciudad de Toledo''' y '''Río Francolí''', surtos en Fernando Poo y Río Muni.		En 1969 participó en la campaña de Guinea Ecuatorial, evacuando las tropas españolas tras la independencia el año anterior y a la población civil que quisiera abandonar el país. Zarpó de Las Palmas el 3 de marzo de 1969, al mando del capitán de navío don '''Enrique Arévalo''', acompañado por los transportes '''''Aragón''''' y '''''Castilla''''' y el petrolero '''''Teide''''', uniéndose en Santa Isabel al cañonero [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']] y a la corbeta [[Descubierta (1955)\|'''''Descubierta''''']]. Los buques estaban al mando del vicealmirante '''Romera Manso'''. El crucero llevaba a bordo una compañía reforzada de Infantería de Marina y un helicóptero Bell 47 del Arma Aérea de la Armada. Participaron en la evacuación los mercantes '''Villa de Bilbao''', '''Ernesto Anastasio''', '''Ciudad de Toledo''' y '''Río Francolí''', surtos en Fernando Poo y Río Muni.
-		+	[[Archivo:Canar19745C.jpg\|frame\|right\|alt=Foto del crucero Canarias entrando en Ferrol por última vez.\|<center>'''''Canarias última foto navegando.''<br> Foto Revista General de Marina.'''</center>]]
	La evacuación de tropas, personal y material se denominó “Operación Ecuador”. Permaneció en la zona los meses de marzo y abril. El 5 de abril zarparon rumbo a las islas Canarias, evacuando a 280 hombres, 230 vehículos, dos aviones y un helicóptero. El 17 de abril regresó a Las Palmas con el convoy y dando remolque al averiado [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']]. Se hizo de nuevo a la mar el 22 de abril y llegó a Ferrol la mañana del 25 de abril.		La evacuación de tropas, personal y material se denominó “Operación Ecuador”. Permaneció en la zona los meses de marzo y abril. El 5 de abril zarparon rumbo a las islas Canarias, evacuando a 280 hombres, 230 vehículos, dos aviones y un helicóptero. El 17 de abril regresó a Las Palmas con el convoy y dando remolque al averiado [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']]. Se hizo de nuevo a la mar el 22 de abril y llegó a Ferrol la mañana del 25 de abril.

-	[[Archivo:Canar19745C.jpg\|frame\|right\|alt=Foto del crucero Canarias entrando en Ferrol por última vez.\|<center>'''''Canarias última foto navegando.''<br> Foto Revista General de Marina.'''</center>]]
	En los años sesenta recibió nuevas mejoras en equipos de navegación, radares de exploración aérea, de superficie y navegación. También se le instaló un CIC. En octubre de 1969 participó en las maniobras hispano-francesas “Faron IV” en aguas de Barcelona. Tomó parte el príncipe Juan Carlos de Borbón y Borbón, a bordo del '''''Dédalo'''''. Además del crucero '''''Canarias''''', estuvieron presentes cuatro destructores, una fragata rápida, un submarino y un petrolero, mandados por el vicealmirante '''Romero Manso'''. Los franceses participaron con el crucero '''''Colber''''', tres destructores, cuatro fragatas, dos submarinos y un petrolero.		En los años sesenta recibió nuevas mejoras en equipos de navegación, radares de exploración aérea, de superficie y navegación. También se le instaló un CIC. En octubre de 1969 participó en las maniobras hispano-francesas “Faron IV” en aguas de Barcelona. Tomó parte el príncipe Juan Carlos de Borbón y Borbón, a bordo del '''''Dédalo'''''. Además del crucero '''''Canarias''''', estuvieron presentes cuatro destructores, una fragata rápida, un submarino y un petrolero, mandados por el vicealmirante '''Romero Manso'''. Los franceses participaron con el crucero '''''Colber''''', tres destructores, cuatro fragatas, dos submarinos y un petrolero.

Todoavante en 11:00 3 mar 2022

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	El 7 de agosto de 1960 tomó parte en la revista naval de Sagres, Portugal, con motivo del quinto centenario de la muerte de Enrique el Navegante. Tomaron parte 29 buques de 14 países, entre ellos 4 españoles, el crucero '''''Canarias''''', los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']] y [[Ulloa (1937)\|'''''Ulloa''''']] y el buque escuela '''''Juan Sebastián Elcano'''''.		El 7 de agosto de 1960 tomó parte en la revista naval de Sagres, Portugal, con motivo del quinto centenario de la muerte de Enrique el Navegante. Tomaron parte 29 buques de 14 países, entre ellos 4 españoles, el crucero '''''Canarias''''', los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']] y [[Ulloa (1937)\|'''''Ulloa''''']] y el buque escuela '''''Juan Sebastián Elcano'''''.
-		+	[[Archivo: Canarias1962AtenasW.jpg \|frame\|left\|alt=Canarias\|<center>'''''En Atenas boda del futuro Rey D. Juan Carlos I.''<br>Autor desconocido.'''</center>]]
	A partir del 21 de enero de 1961 llevó a cabo la búsqueda del trasatlántico '''Santa María''', secuestrado por terroristas y a petición del gobierno portugués. La operación finalizó el 3 de febrero.		A partir del 21 de enero de 1961 llevó a cabo la búsqueda del trasatlántico '''Santa María''', secuestrado por terroristas y a petición del gobierno portugués. La operación finalizó el 3 de febrero.

	En 1961 se desarrollaron las más importantes maniobras en tiempos de paz, la “Operación Foca”. Asistió el jefe del Estado, que embarcó a bordo del crucero.		En 1961 se desarrollaron las más importantes maniobras en tiempos de paz, la “Operación Foca”. Asistió el jefe del Estado, que embarcó a bordo del crucero.

-	~~[[Archivo: Canarias1962AtenasW.jpg \|frame\|left\|alt=Canarias\|<center>'''''En Atenas boda del futuro Rey D. Juan Carlos I.''<br>Autor desconocido.'''</center>]]~~
	En mayo de 1962 acudió a Grecia, al puerto de El Pireo, a los actos celebrados con motivo de la boda de Juan Carlos y Sofía.		En mayo de 1962 acudió a Grecia, al puerto de El Pireo, a los actos celebrados con motivo de la boda de Juan Carlos y Sofía.

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	La evacuación de tropas, personal y material se denominó “Operación Ecuador”. Permaneció en la zona los meses de marzo y abril. El 5 de abril zarparon rumbo a las islas Canarias, evacuando a 280 hombres, 230 vehículos, dos aviones y un helicóptero. El 17 de abril regresó a Las Palmas con el convoy y dando remolque al averiado [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']]. Se hizo de nuevo a la mar el 22 de abril y llegó a Ferrol la mañana del 25 de abril.		La evacuación de tropas, personal y material se denominó “Operación Ecuador”. Permaneció en la zona los meses de marzo y abril. El 5 de abril zarparon rumbo a las islas Canarias, evacuando a 280 hombres, 230 vehículos, dos aviones y un helicóptero. El 17 de abril regresó a Las Palmas con el convoy y dando remolque al averiado [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']]. Se hizo de nuevo a la mar el 22 de abril y llegó a Ferrol la mañana del 25 de abril.

-	[[Archivo:Canar19745C.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del crucero Canarias entrando en Ferrol por última vez.\|<center>'''''Canarias última foto navegando.''<br> Foto Revista General de Marina.'''</center>]]	+	[[Archivo:Canar19745C.jpg\|frame\|right\|alt=Foto del crucero Canarias entrando en Ferrol por última vez.\|<center>'''''Canarias última foto navegando.''<br> Foto Revista General de Marina.'''</center>]]
	En los años sesenta recibió nuevas mejoras en equipos de navegación, radares de exploración aérea, de superficie y navegación. También se le instaló un CIC. En octubre de 1969 participó en las maniobras hispano-francesas “Faron IV” en aguas de Barcelona. Tomó parte el príncipe Juan Carlos de Borbón y Borbón, a bordo del '''''Dédalo'''''. Además del crucero '''''Canarias''''', estuvieron presentes cuatro destructores, una fragata rápida, un submarino y un petrolero, mandados por el vicealmirante '''Romero Manso'''. Los franceses participaron con el crucero '''''Colber''''', tres destructores, cuatro fragatas, dos submarinos y un petrolero.		En los años sesenta recibió nuevas mejoras en equipos de navegación, radares de exploración aérea, de superficie y navegación. También se le instaló un CIC. En octubre de 1969 participó en las maniobras hispano-francesas “Faron IV” en aguas de Barcelona. Tomó parte el príncipe Juan Carlos de Borbón y Borbón, a bordo del '''''Dédalo'''''. Además del crucero '''''Canarias''''', estuvieron presentes cuatro destructores, una fragata rápida, un submarino y un petrolero, mandados por el vicealmirante '''Romero Manso'''. Los franceses participaron con el crucero '''''Colber''''', tres destructores, cuatro fragatas, dos submarinos y un petrolero.

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	En 1961 se desarrollaron las más importantes maniobras en tiempos de paz, la “Operación Foca”. Asistió el jefe del Estado, que embarcó a bordo del crucero.		En 1961 se desarrollaron las más importantes maniobras en tiempos de paz, la “Operación Foca”. Asistió el jefe del Estado, que embarcó a bordo del crucero.

		+	[[Archivo: Canarias1962AtenasW.jpg \|frame\|left\|alt=Canarias\|<center>'''''En Atenas boda del futuro Rey D. Juan Carlos I.''<br>Autor desconocido.'''</center>]]
	En mayo de 1962 acudió a Grecia, al puerto de El Pireo, a los actos celebrados con motivo de la boda de Juan Carlos y Sofía.		En mayo de 1962 acudió a Grecia, al puerto de El Pireo, a los actos celebrados con motivo de la boda de Juan Carlos y Sofía.

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	Sufrió numerosos ataques aéreos, el más importante fue el 22 de febrero de 1938, cuando 18 “Katiuskas” atacaron a los cruceros '''''Canarias''''', [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']], [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Cervera''''']] y dos minadores. La peor suerte la llevó el [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Cervera''''']] que sufrió la pérdida de 12 muertos y unos 70 heridos.		Sufrió numerosos ataques aéreos, el más importante fue el 22 de febrero de 1938, cuando 18 “Katiuskas” atacaron a los cruceros '''''Canarias''''', [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']], [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Cervera''''']] y dos minadores. La peor suerte la llevó el [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Cervera''''']] que sufrió la pérdida de 12 muertos y unos 70 heridos.

-	La madrugada del 6 de mayo de 1938 se encontraba escoltando un convoy cerca del cabo de Palos con los cruceros [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']] y [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Cervera''''']]. El [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']] fue atacado y hundido por torpedos de la escuadra republicana. Después de asegurar al convoy, los dos cruceros regresaron al lugar del hundimiento para rescatar a los supervivientes. Los destructores británicos '''''Boreas''''' y '''''Kempenfelt''''' habían recogido a 435 de ellos. Cuando se realizada el traslado a los cruceros, son atacados por aviones republicanos. El destructor '''''Boreas''''' sufrió las bajas de un muerto y cuatro heridos. Los dos cruceros pusieron rumbo a Palma. A pesar de esta victoria, la escuadra republicana se refugió en puerto, mientras la escuadra nacional seguía teniendo el control del Mediterráneo, incorporándose poco después el crucero [[Reina Victoria Eugenia (1923)\|'''''Navarra''''']].	+	La madrugada del 6 de mayo de 1938 se encontraba escoltando un convoy cerca del [[Cabo_de_Palos_hundimiento_del_Baleares_1938\|'''cabo de Palos''']] con los cruceros [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']] y [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Cervera''''']]. El [[Baleares (1936)\|'''''Baleares''''']] fue atacado y hundido por torpedos de la escuadra republicana. Después de asegurar al convoy, los dos cruceros regresaron al lugar del hundimiento para rescatar a los supervivientes. Los destructores británicos '''''Boreas''''' y '''''Kempenfelt''''' habían recogido a 435 de ellos. Cuando se realizada el traslado a los cruceros, son atacados por aviones republicanos. El destructor '''''Boreas''''' sufrió las bajas de un muerto y cuatro heridos. Los dos cruceros pusieron rumbo a Palma. A pesar de esta victoria, la escuadra republicana se refugió en puerto, mientras la escuadra nacional seguía teniendo el control del Mediterráneo, incorporándose poco después el crucero [[Reina Victoria Eugenia (1923)\|'''''Navarra''''']].

	El 26 de mayo de 1938 capturó al mercante soviético '''Skvortzov Stepanov''', pasando a servir en el bando nacional con el nombre de '''Castillo Maqueda'''. Participó en el despliegue de la escuadra nacional en el estrecho para evitar la llegada al Mediterráneo del destructor [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']]. Salió de Palma de Mallorca con otros buques el 21 de agosto. Lo interceptó a la altura de Ceuta el 27 de agosto y le causó varias averías, obligándole a entrar en Gibraltar.		El 26 de mayo de 1938 capturó al mercante soviético '''Skvortzov Stepanov''', pasando a servir en el bando nacional con el nombre de '''Castillo Maqueda'''. Participó en el despliegue de la escuadra nacional en el estrecho para evitar la llegada al Mediterráneo del destructor [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']]. Salió de Palma de Mallorca con otros buques el 21 de agosto. Lo interceptó a la altura de Ceuta el 27 de agosto y le causó varias averías, obligándole a entrar en Gibraltar.

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	El octubre de 1955 realizó una visita a Ibiza, durante la cual recibió la visita del jefe del Estado. En 1955, a raíz de los acuerdos con los Estados Unidos en 1953, mejoró sus comunicaciones y equipos de tiro y se le montaron radares de exploración aérea y de superficie. Se le instalaron cuatro cañones antiaéreos Bofors de 40 mm. Ese mismo año recibió el numeral '''''C-21''''' que llevó hasta su baja.		El octubre de 1955 realizó una visita a Ibiza, durante la cual recibió la visita del jefe del Estado. En 1955, a raíz de los acuerdos con los Estados Unidos en 1953, mejoró sus comunicaciones y equipos de tiro y se le montaron radares de exploración aérea y de superficie. Se le instalaron cuatro cañones antiaéreos Bofors de 40 mm. Ese mismo año recibió el numeral '''''C-21''''' que llevó hasta su baja.
-	[[Archivo:Canar19705C.jpg\|frame\|right\|alt=Canarias con Guardahumos desdoblados.\|<center>'''''Canarias con dos guardahumos.''~~<br>~~Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]	+	[[Archivo:Canar19705C.jpg\|frame\|right\|alt=Canarias con Guardahumos desdoblados.\|<center>'''''Canarias con dos guardahumos.'' Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]
	A finales de 1957 participó en las operaciones de Sidi-Ifni. En noviembre de ese año se encontraba en Las Palmas de Gran Canarias. Se desplazó a Ceuta, embarcó el día 5ª a la 6ª Bandera del Tercio Duque de Alba de la Legión, vehículos y pertrechos, y el 7 de noviembre son desembarcados en Las Palmas. Posteriormente regresó a la península para embarcar más tropas. El 27 de noviembre se recibieron noticias de los ataques de las bandas armadas en el territorio de Ifni. Se crearon dos agrupaciones navales.		A finales de 1957 participó en las operaciones de Sidi-Ifni. En noviembre de ese año se encontraba en Las Palmas de Gran Canarias. Se desplazó a Ceuta, embarcó el día 5ª a la 6ª Bandera del Tercio Duque de Alba de la Legión, vehículos y pertrechos, y el 7 de noviembre son desembarcados en Las Palmas. Posteriormente regresó a la península para embarcar más tropas. El 27 de noviembre se recibieron noticias de los ataques de las bandas armadas en el territorio de Ifni. Se crearon dos agrupaciones navales.

-	El 6 de diciembre de 1957 zarpa de Cádiz y se reúne en alta mar con el crucero [[Mendez ~~Nuñez~~ (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']] y los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Gravina (1936)\|'''''Gravina''''']], [[Escaño (1936)\|'''''Escaño''''']] y [[Almirante Miranda (1936)\|'''''Almirante Miranda''''']]. Ese mismo día se recibió la orden de realizar una concentración naval frente a [[Agadir._Última_Acción_Naval_Española_de_Fuerza_1957\|'''Agadir''']] para disuadir a Marruecos de intervenir en el conflicto. A las 11 de la mañana del 7 de diciembre se realizó la primera pasada frente a Agadir rumbo norte a ocho nudos con los cañones apuntando a tierra por estribor. Iban mandados por el contraalmirante '''Meléndez''' y en línea de fila en el siguiente orden: cruceros [[Mendez ~~Nuñez~~ (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], '''''Canarias''''', destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Gravina (1936)\|'''''Gravina''''']], [[Escaño (1936)\|'''''Escaño''''']] y [[Almirante Miranda (1936)\|'''''Miranda''''']]. Una hora y media después invirtieron la marcha y pasaron con los cañones apuntando por la banda de babor. Esta demostración tuvo su efecto disuasorio esperado y cambió la política de Mohamed V en su apoyo a las bandas.	+	El 6 de diciembre de 1957 zarpa de Cádiz y se reúne en alta mar con el crucero [[Mendez Nunez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']] y los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Gravina (1936)\|'''''Gravina''''']], [[Escaño (1936)\|'''''Escaño''''']] y [[Almirante Miranda (1936)\|'''''Almirante Miranda''''']]. Ese mismo día se recibió la orden de realizar una concentración naval frente a [[Agadir._Última_Acción_Naval_Española_de_Fuerza_1957\|'''Agadir''']] para disuadir a Marruecos de intervenir en el conflicto. A las 11 de la mañana del 7 de diciembre se realizó la primera pasada frente a Agadir rumbo norte a ocho nudos con los cañones apuntando a tierra por estribor. Iban mandados por el contraalmirante '''Meléndez''' y en línea de fila en el siguiente orden: cruceros [[Mendez Nunez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], '''''Canarias''''', destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Gravina (1936)\|'''''Gravina''''']], [[Escaño (1936)\|'''''Escaño''''']] y [[Almirante Miranda (1936)\|'''''Miranda''''']]. Una hora y media después invirtieron la marcha y pasaron con los cañones apuntando por la banda de babor. Esta demostración tuvo su efecto disuasorio esperado y cambió la política de Mohamed V en su apoyo a las bandas.

	Los buques al mando del almirante don '''Fernando Meléndez''', quien tenía izada su insignia en el '''''Canarias''''', llegan a la costa de Ifni. Apoyando el avance del Ejército, bombardean posiciones de Buryarifen y Bu May-Yod, Punta Lleguesira, Sidi Seman y Biugta. El 25 de diciembre de 1957 bombardea las posiciones cercanas a Tabel-Kut. Desde Las Palmas protegió a los buques mercantes.		Los buques al mando del almirante don '''Fernando Meléndez''', quien tenía izada su insignia en el '''''Canarias''''', llegan a la costa de Ifni. Apoyando el avance del Ejército, bombardean posiciones de Buryarifen y Bu May-Yod, Punta Lleguesira, Sidi Seman y Biugta. El 25 de diciembre de 1957 bombardea las posiciones cercanas a Tabel-Kut. Desde Las Palmas protegió a los buques mercantes.
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	El 7 de agosto de 1960 tomó parte en la revista naval de Sagres, Portugal, con motivo del quinto centenario de la muerte de Enrique el Navegante. Tomaron parte 29 buques de 14 países, entre ellos 4 españoles, el crucero '''''Canarias''''', los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']] y [[Ulloa (1937)\|'''''Ulloa''''']] y el buque escuela '''''Juan Sebastián Elcano'''''.		El 7 de agosto de 1960 tomó parte en la revista naval de Sagres, Portugal, con motivo del quinto centenario de la muerte de Enrique el Navegante. Tomaron parte 29 buques de 14 países, entre ellos 4 españoles, el crucero '''''Canarias''''', los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']] y [[Ulloa (1937)\|'''''Ulloa''''']] y el buque escuela '''''Juan Sebastián Elcano'''''.
-	[[Archivo: Canarias1962AtenasW.jpg \|frame\|left\|alt=Canarias\|<center>'''''En Atenas boda del futuro Rey D. Juan Carlos I.''~~<br>~~Autor desconocido.'''</center>]]	+	[[Archivo: Canarias1962AtenasW.jpg \|frame\|left\|alt=Canarias\|<center>'''''En Atenas boda del futuro Rey D. Juan Carlos I.'' Autor desconocido.'''</center>]]
	A partir del 21 de enero de 1961 llevó a cabo la búsqueda del trasatlántico '''Santa María''', secuestrado por terroristas y a petición del gobierno portugués. La operación finalizó el 3 de febrero.		A partir del 21 de enero de 1961 llevó a cabo la búsqueda del trasatlántico '''Santa María''', secuestrado por terroristas y a petición del gobierno portugués. La operación finalizó el 3 de febrero.

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	En 1969 participó en la campaña de Guinea Ecuatorial, evacuando las tropas españolas tras la independencia el año anterior y a la población civil que quisiera abandonar el país. Zarpó de Las Palmas el 3 de marzo de 1969, al mando del capitán de navío don '''Enrique Arévalo''', acompañado por los transportes '''''Aragón''''' y '''''Castilla''''' y el petrolero '''''Teide''''', uniéndose en Santa Isabel al cañonero [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']] y a la corbeta [[Descubierta (1955)\|'''''Descubierta''''']]. Los buques estaban al mando del vicealmirante '''Romera Manso'''. El crucero llevaba a bordo una compañía reforzada de Infantería de Marina y un helicóptero Bell 47 del Arma Aérea de la Armada. Participaron en la evacuación los mercantes '''Villa de Bilbao''', '''Ernesto Anastasio''', '''Ciudad de Toledo''' y '''Río Francolí''', surtos en Fernando Poo y Río Muni.		En 1969 participó en la campaña de Guinea Ecuatorial, evacuando las tropas españolas tras la independencia el año anterior y a la población civil que quisiera abandonar el país. Zarpó de Las Palmas el 3 de marzo de 1969, al mando del capitán de navío don '''Enrique Arévalo''', acompañado por los transportes '''''Aragón''''' y '''''Castilla''''' y el petrolero '''''Teide''''', uniéndose en Santa Isabel al cañonero [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']] y a la corbeta [[Descubierta (1955)\|'''''Descubierta''''']]. Los buques estaban al mando del vicealmirante '''Romera Manso'''. El crucero llevaba a bordo una compañía reforzada de Infantería de Marina y un helicóptero Bell 47 del Arma Aérea de la Armada. Participaron en la evacuación los mercantes '''Villa de Bilbao''', '''Ernesto Anastasio''', '''Ciudad de Toledo''' y '''Río Francolí''', surtos en Fernando Poo y Río Muni.
-	[[Archivo:Canar19745C.jpg\|frame\|right\|alt=Foto del crucero Canarias entrando en Ferrol por última vez.\|<center>'''''Canarias última foto navegando.''~~<br>~~ Foto Revista General de Marina.'''</center>]]	+	[[Archivo:Canar19745C.jpg\|frame\|right\|alt=Foto del crucero Canarias entrando en Ferrol por última vez.\|<center>'''''Canarias última foto navegando.'' Foto Revista General de Marina.'''</center>]]
	La evacuación de tropas, personal y material se denominó “Operación Ecuador”. Permaneció en la zona los meses de marzo y abril. El 5 de abril zarparon rumbo a las islas Canarias, evacuando a 280 hombres, 230 vehículos, dos aviones y un helicóptero. El 17 de abril regresó a Las Palmas con el convoy y dando remolque al averiado [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']]. Se hizo de nuevo a la mar el 22 de abril y llegó a Ferrol la mañana del 25 de abril.		La evacuación de tropas, personal y material se denominó “Operación Ecuador”. Permaneció en la zona los meses de marzo y abril. El 5 de abril zarparon rumbo a las islas Canarias, evacuando a 280 hombres, 230 vehículos, dos aviones y un helicóptero. El 17 de abril regresó a Las Palmas con el convoy y dando remolque al averiado [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']]. Se hizo de nuevo a la mar el 22 de abril y llegó a Ferrol la mañana del 25 de abril.