Carlota (1798) - Historial de revisiones

Todoavante: /* Bibliografía: */

2023-09-19T12:15:42Z

Bibliografía:

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	VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.		VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

-	~~Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+	'''Todoavante <big>©</big>'''

	[[Categoría:Menores 1701 a 1833\|(Goletas)Carlota]]		[[Categoría:Menores 1701 a 1833\|(Goletas)Carlota]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Goletas)Carlota]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Goletas)Carlota]]
	[[Categoría:Baja desconocida\|(Goletas)Carlota]]		[[Categoría:Baja desconocida\|(Goletas)Carlota]]

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2021-11-04T13:37:55Z

Bibliografía:

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	VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.		VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

-	~~Compilada por Santiago Gómez.~~	+	Todoavante '''<big>©</big>'''
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	[[Categoría:Menores 1701 a 1833\|(Goletas)Carlota]]		[[Categoría:Menores 1701 a 1833\|(Goletas)Carlota]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Goletas)Carlota]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Goletas)Carlota]]
	[[Categoría:Baja desconocida\|(Goletas)Carlota]]		[[Categoría:Baja desconocida\|(Goletas)Carlota]]

Todoavante: /* Historial: */

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Historial:

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	En 1805 se encontraba armada y asignada al departamento de Ferrol.		En 1805 se encontraba armada y asignada al departamento de Ferrol.

-	A comienzos de septiembre de 1810 se encontraba en las islas Malvinas, al mando del segundo piloto don Pablo Guillén Martínez. Había llegado en enero de 1810 y el día 6 de ese mes de enero sustituyó Guillén al anterior gobernador de las islas don Gerardo Bordas, quedando la goleta '''''Carlota''''' sirviendo en Puerto Soledad.	+	A comienzos de septiembre de 1810 se encontraba en las islas Malvinas, al mando del segundo piloto don '''Pablo Guillén Martínez'''. Había llegado en enero de 1810 y el día 6 de ese mes de enero sustituyó '''Guillén''' al anterior gobernador de las islas don '''Gerardo Bordas''', quedando la goleta '''''Carlota''''' sirviendo en Puerto Soledad.

-	Cuando los españoles abandonaron las islas Malvinas, el 13 de febrero de 1811, la goleta o sumaca '''''Carlota''''' se encontraba estacionada en Puerto Soledad, al mando del 2º piloto don Pablo Guillén Martínez, a su vez gobernador.	+	Cuando los españoles abandonaron las islas Malvinas, el 13 de febrero de 1811, la goleta o sumaca '''''Carlota''''' se encontraba estacionada en Puerto Soledad, al mando del 2º piloto don '''Pablo Guillén Martínez''', a su vez gobernador.

-	Llegó a Puerto Soledad para recoger a las personas y pertrechos el bergantín '''''Gálvez'''''. Ambas naves abandonaron Puerto Soledad y se separaron durante la travesía, llegando antes a Montevideo la goleta '''''Carlota''''', el 7 de marzo, y el bergantín el día 11 de marzo.	+	Llegó a Puerto Soledad para recoger a las personas y pertrechos el bergantín [[Galvez_(1792)\|'''''Gálvez''''']]. Ambas naves abandonaron Puerto Soledad y se separaron durante la travesía, llegando antes a Montevideo la goleta '''''Carlota''''', el 7 de marzo, y el bergantín el día 11 de marzo.

-	Al mando de Guillén es enviada la goleta en 1813 a Carmen de Patagones. Allí permaneció durante veinte meses. Cuando regresaba a Montevideo, se enteró Guillén que había caído en poder de los insurgentes de Buenos Aires, poniendo rumbo a Río de Janeiro.	+	Al mando de '''Guillén''' es enviada la goleta en 1813 a Carmen de Patagones. Allí permaneció durante veinte meses. Cuando regresaba a Montevideo, se enteró Guillén que había caído en poder de los insurgentes de Buenos Aires, poniendo rumbo a Río de Janeiro.

	Tras hacer algunas pequeñas reparaciones, puso rumbo a Cádiz, llegando a puerto en enero de 1815, tras una travesía casi imposible para una nave tan pequeña.		Tras hacer algunas pequeñas reparaciones, puso rumbo a Cádiz, llegando a puerto en enero de 1815, tras una travesía casi imposible para una nave tan pequeña.

Todoavante: /* Bibliografía: */

2014-02-20T17:43:32Z

Bibliografía:

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	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.

-	'''<big>©</big>''' ~~Todoavante~~	+	Todoavante
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	[[Categoría:Menores 1701 a 1833\|(Goletas)Carlota]]		[[Categoría:Menores 1701 a 1833\|(Goletas)Carlota]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Goletas)Carlota]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Goletas)Carlota]]
	[[Categoría:Baja desconocida\|(Goletas)Carlota]]		[[Categoría:Baja desconocida\|(Goletas)Carlota]]

Todoavante en 08:10 9 jul 2013

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-	[[Categoría:Menores 1701 a ~~1854~~\|(Goletas)Carlota]]	+	[[Categoría:Menores 1701 a 1833\|(Goletas)Carlota]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Goletas)Carlota]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Goletas)Carlota]]
	[[Categoría:Baja desconocida\|(Goletas)Carlota]]		[[Categoría:Baja desconocida\|(Goletas)Carlota]]

Todoavante en 10:22 26 abr 2012

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		+	[[Archivo:GO-1.jpg\|right\|alt=Dibujo de una goleta, eran los buques de la Armada más rápidos por su velamen y por tener muy poco calado, profundidad del casco en el agua, llevaban dos palos con velas cangrejas, vela de forma trapezoidal, inclinada en la parte superior, más alta hacía popa, que se anuda a éste palo, así como al árbol o palo normal y por bajo a otro palo llamado botavara, de forma que se podía orientar y navegar casi cara al mismo viento, de ahí que fueran los elegidos para las misiones más rápidas, como correos reales o llevar noticias de declaraciones de paz o guerra, así como participar en ellas casi siempre muy pegadas a la costa, lo que les permitía su muy poco calado incluso refugiarse de un enemigo en cualquier lugar por muy poca profundidad que hubiera, eran los mosquitos que picaban cuando les convenía a ellos, no al enemigo, solían llevar como mucho cuatro cañones y pequeños.\|border\|Goleta básica.]]
	==Construcción:==		==Construcción:==

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	Armada con 10 cañones.		Armada con 10 cañones.
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	==Historial:==		==Historial:==
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	Tras hacer algunas pequeñas reparaciones, puso rumbo a Cádiz, llegando a puerto en enero de 1815, tras una travesía casi imposible para una nave tan pequeña.		Tras hacer algunas pequeñas reparaciones, puso rumbo a Cádiz, llegando a puerto en enero de 1815, tras una travesía casi imposible para una nave tan pequeña.
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	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==
Línea 32:		Línea 30:
	Núñez Iglesias, Indalecio, Fernández Núñez, Pedro.: El coloquio de Brion. Veinticuatro horas de Ferrol en 1800. Museo Naval. Madrid, 1977.		Núñez Iglesias, Indalecio, Fernández Núñez, Pedro.: El coloquio de Brion. Veinticuatro horas de Ferrol en 1800. Museo Naval. Madrid, 1977.

-	VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial ~~Silex~~. Madrid, 1999.	+	VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
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	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.
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		+	'''<big>©</big>''' Todoavante

	[[Categoría:Menores 1701 a 1854\|(Goletas)Carlota]]		[[Categoría:Menores 1701 a 1854\|(Goletas)Carlota]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Goletas)Carlota]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Goletas)Carlota]]
	[[Categoría:Baja desconocida\|(Goletas)Carlota]]		[[Categoría:Baja desconocida\|(Goletas)Carlota]]

Pelayo: modificar categorías

2012-04-26T07:42:13Z

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-	[[Categoría:Menores 1701 a 1854]]	+	[[Categoría:Menores 1701 a 1854\|(Goletas)Carlota]]
-	[[Categoría:Construidos en El Ferrol]]	+	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Goletas)Carlota]]
-	[[Categoría:Baja desconocida]]	+	[[Categoría:Baja desconocida\|(Goletas)Carlota]]

Blas de Lezo en 05:44 26 abr 2012

2012-04-26T05:44:01Z

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	Armada con 10 cañones.		Armada con 10 cañones.

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	==Historial:==		==Historial:==
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	Llegó a Puerto Soledad para recoger a las personas y pertrechos el bergantín '''''Gálvez'''''. Ambas naves abandonaron Puerto Soledad y se separaron durante la travesía, llegando antes a Montevideo la goleta '''''Carlota''''', el 7 de marzo, y el bergantín el día 11 de marzo.		Llegó a Puerto Soledad para recoger a las personas y pertrechos el bergantín '''''Gálvez'''''. Ambas naves abandonaron Puerto Soledad y se separaron durante la travesía, llegando antes a Montevideo la goleta '''''Carlota''''', el 7 de marzo, y el bergantín el día 11 de marzo.

		+	Al mando de Guillén es enviada la goleta en 1813 a Carmen de Patagones. Allí permaneció durante veinte meses. Cuando regresaba a Montevideo, se enteró Guillén que había caído en poder de los insurgentes de Buenos Aires, poniendo rumbo a Río de Janeiro.

-		+	Tras hacer algunas pequeñas reparaciones, puso rumbo a Cádiz, llegando a puerto en enero de 1815, tras una travesía casi imposible para una nave tan pequeña.
-	Al mando de Guillén es enviada la goleta en 1813 a Carmen de Patagones. Allí permaneció durante veinte meses. Cuando regresaba a Montevideo, se enteró Guillén que había caído en poder de los insurgentes de Buenos Aires, poniendo rumbo a Río de Janeiro.	+
-		+
-	Tras hacer algunas pequeñas reparaciones, puso rumbo a Cádiz, llegando a puerto en enero de 1815, tras una travesía casi imposible para una nave tan pequeña.	+


	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==

-	Hedelvio Destéfani, Laurio.: Las Malvinas en la época hispana (1600-1811). Ediciones Corregidor. Buenos Aires, 1981.	+	Hedelvio Destéfani, Laurio.: Las Malvinas en la época hispana (1600-1811). Ediciones Corregidor. Buenos Aires, 1981.

-	Núñez Iglesias, Indalecio, Fernández Núñez, Pedro.: El coloquio de Brion. Veinticuatro horas de Ferrol en 1800. Museo Naval. Madrid, 1977.	+	Núñez Iglesias, Indalecio, Fernández Núñez, Pedro.: El coloquio de Brion. Veinticuatro horas de Ferrol en 1800. Museo Naval. Madrid, 1977.

	VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Silex. Madrid, 1999.		VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Silex. Madrid, 1999.

-		+
	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.

Blas de Lezo en 05:43 26 abr 2012

2012-04-26T05:43:31Z

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		+	==Construcción:==

		+	Goleta construida en los astilleros de Esteiro, Ferrol, en 1798.

-	~~==Construcción:==~~	+	Designada como zumaca o sumaca.
-		+
-	~~Goleta construida en los astilleros de Esteiro, Ferrol, en 1798~~.	+

-	~~Designada como zumaca o sumaca~~.	+	Armada con 10 cañones.

-	~~Armada con 10 cañones.~~	+

	==Historial:==		==Historial:==

-	En 1800 se encontraba armada y asignada al departamento de Ferrol.	+	En 1800 se encontraba armada y asignada al departamento de Ferrol.

-	En 1805 se encontraba armada y asignada al departamento de Ferrol.	+	En 1805 se encontraba armada y asignada al departamento de Ferrol.

-	A comienzos de septiembre de 1810 se encontraba en las islas Malvinas, al mando del segundo piloto don Pablo Guillén Martínez. Había llegado en enero de 1810 y el día 6 de ese mes de enero sustituyó Guillén al anterior gobernador de las islas don Gerardo Bordas, quedando la goleta '''''Carlota''''' sirviendo en Puerto Soledad.	+	A comienzos de septiembre de 1810 se encontraba en las islas Malvinas, al mando del segundo piloto don Pablo Guillén Martínez. Había llegado en enero de 1810 y el día 6 de ese mes de enero sustituyó Guillén al anterior gobernador de las islas don Gerardo Bordas, quedando la goleta '''''Carlota''''' sirviendo en Puerto Soledad.

-	Cuando los españoles abandonaron las islas Malvinas, el 13 de febrero de 1811, la goleta o sumaca '''''Carlota''''' se encontraba estacionada en Puerto Soledad, al mando del 2º piloto don Pablo Guillén Martínez, a su vez gobernador.	+	Cuando los españoles abandonaron las islas Malvinas, el 13 de febrero de 1811, la goleta o sumaca '''''Carlota''''' se encontraba estacionada en Puerto Soledad, al mando del 2º piloto don Pablo Guillén Martínez, a su vez gobernador.

	Llegó a Puerto Soledad para recoger a las personas y pertrechos el bergantín '''''Gálvez'''''. Ambas naves abandonaron Puerto Soledad y se separaron durante la travesía, llegando antes a Montevideo la goleta '''''Carlota''''', el 7 de marzo, y el bergantín el día 11 de marzo.		Llegó a Puerto Soledad para recoger a las personas y pertrechos el bergantín '''''Gálvez'''''. Ambas naves abandonaron Puerto Soledad y se separaron durante la travesía, llegando antes a Montevideo la goleta '''''Carlota''''', el 7 de marzo, y el bergantín el día 11 de marzo.
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		+	Al mando de Guillén es enviada la goleta en 1813 a Carmen de Patagones. Allí permaneció durante veinte meses. Cuando regresaba a Montevideo, se enteró Guillén que había caído en poder de los insurgentes de Buenos Aires, poniendo rumbo a Río de Janeiro.
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		+	Tras hacer algunas pequeñas reparaciones, puso rumbo a Cádiz, llegando a puerto en enero de 1815, tras una travesía casi imposible para una nave tan pequeña.
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		+	==Bibliografía:==
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		+	Hedelvio Destéfani, Laurio.: Las Malvinas en la época hispana (1600-1811). Ediciones Corregidor. Buenos Aires, 1981.
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		+	Núñez Iglesias, Indalecio, Fernández Núñez, Pedro.: El coloquio de Brion. Veinticuatro horas de Ferrol en 1800. Museo Naval. Madrid, 1977.
		+
		+	VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Silex. Madrid, 1999.
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		+
		+	Compilada por Santiago Gómez.

	[[Categoría:Menores 1701 a 1854]]		[[Categoría:Menores 1701 a 1854]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol]]
		+	[[Categoría:Baja desconocida]]

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2012-04-26T05:34:50Z

Página creada con ' ==Construcción:== Goleta construida en los astilleros de Esteiro, Ferrol, en 1798. Designada como zumaca o sumaca. Armada con 10 cañones. ==Historial:== E...'

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==Construcción:==

Goleta construida en los astilleros de Esteiro, Ferrol, en 1798.

Designada como zumaca o sumaca.

Armada con 10 cañones.

==Historial:==

En 1800 se encontraba armada y asignada al departamento de Ferrol.

En 1805 se encontraba armada y asignada al departamento de Ferrol.

A comienzos de septiembre de 1810 se encontraba en las islas Malvinas, al mando del segundo piloto don Pablo Guillén Martínez. Había llegado en enero de 1810 y el día 6 de ese mes de enero sustituyó Guillén al anterior gobernador de las islas don Gerardo Bordas, quedando la goleta '''''Carlota''''' sirviendo en Puerto Soledad.

Cuando los españoles abandonaron las islas Malvinas, el 13 de febrero de 1811, la goleta o sumaca '''''Carlota''''' se encontraba estacionada en Puerto Soledad, al mando del 2º piloto don Pablo Guillén Martínez, a su vez gobernador.

Llegó a Puerto Soledad para recoger a las personas y pertrechos el bergantín '''''Gálvez'''''. Ambas naves abandonaron Puerto Soledad y se separaron durante la travesía, llegando antes a Montevideo la goleta '''''Carlota''''', el 7 de marzo, y el bergantín el día 11 de marzo.

[[Categoría:Menores 1701 a 1854]]
[[Categoría:Construidos en El Ferrol]]