Circe (1860) - Historial de revisiones

Todoavante en 11:40 27 mar 2022

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	==Historial:==		==Historial:==

-	Al ponerse en servicio, se incorporó a la Escuadra de Instrucción, en 1861. Estaba al mando del teniente de navío don Manuel Carballo y Goyos. En septiembre de 1861 fue destinada al apostadero de Filipinas al mando del teniente Carballo.	+	Al ponerse en servicio, se incorporó a la Escuadra de Instrucción, en 1861. Estaba al mando del teniente de navío don '''Manuel Carballo y Goyos'''. En septiembre de 1861 fue destinada al apostadero de Filipinas al mando del teniente '''Carballo'''.

-	En 1870 se encontraba al mando del capitán de fragata don Vicente Carlos Roca y Sansaloni.	+	En 1870 se encontraba al mando del capitán de fragata don '''Vicente Carlos Roca y Sansaloni'''.

-	Con una escuadra al mando del contraalmirante don Manuel Mac-Crohon, que izaba su insignia en la fragata [[Berenguela (1857)\|'''''Berenguela''''']], realizó varias operaciones contra los piratas de Joló en diciembre de 1871 y comienzos de 1872, bombardeo de Palang y Maibung y la ocupación de Joló el 29 de febrero de 1872. La escuadra la completaba las corbetas de hélice [[Vencedora (1862)\|'''''Vencedora''''']], [[Wad-Ras (1860)\|'''''Wad-Ras''''']] y [[Lucia, Santa (1862)\|'''''Santa Lucía''''']], las goletas de hélice '''''Circe''''', [[Valiente (1859)\|'''''Valiente''''']] y [[Constancia (1859)\|'''''Constancia''''']] y los cañoneros '''''Mindanao''''', '''''Mindoro''''', '''''Panay''''', '''''Albany''''', '''''Arayak''''', '''''Manileño''''' y '''''Filipino'''''. Aprovechando la salida de la escuadra, el 23 de diciembre de 1871, hubo una insurrección en Cavite ante el descontento por el derrocamiento de la reina Isabel II y el nuevo gobierno del Sexenio Democrático. Los insurrectos comenzaron la sublevación la noche del 20 de enero de 1872, ocuparon el castillo de San Felipe, y fueron derrotados la mañana del 22 de enero.	+	Con una escuadra al mando del contraalmirante don '''Manuel Mac-Crohon''', que izaba su insignia en la fragata [[Berenguela (1857)\|'''''Berenguela''''']], realizó varias operaciones contra los piratas de Joló en diciembre de 1871 y comienzos de 1872, bombardeo de Palang y Maibung y la ocupación de Joló el 29 de febrero de 1872. La escuadra la completaba las corbetas de hélice [[Vencedora (1862)\|'''''Vencedora''''']], [[Wad-Ras (1860)\|'''''Wad-Ras''''']] y [[Lucia, Santa (1862)\|'''''Santa Lucía''''']], las goletas de hélice '''''Circe''''', [[Valiente (1859)\|'''''Valiente''''']] y [[Constancia (1859)\|'''''Constancia''''']] y los cañoneros '''''Mindanao''''', '''''Mindoro''''', '''''Panay''''', '''''Albany''''', '''''Arayak''''', '''''Manileño''''' y '''''Filipino'''''. Aprovechando la salida de la escuadra, el 23 de diciembre de 1871, hubo una insurrección en Cavite ante el descontento por el derrocamiento de la reina Isabel II y el nuevo gobierno del Sexenio Democrático. Los insurrectos comenzaron la sublevación la noche del 20 de enero de 1872, ocuparon el castillo de San Felipe, y fueron derrotados la mañana del 22 de enero.

	Dada de baja en 1877, convirtiéndose en buque pontón en Cavite hasta 1882.		Dada de baja en 1877, convirtiéndose en buque pontón en Cavite hasta 1882.
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	Rolandi Sánchez-Solís, Manuel.: “La actuación de la Marina en la algarada de Cavite de enero de 1872”. Revista de Historia Naval. Año 2010, nº 108.		Rolandi Sánchez-Solís, Manuel.: “La actuación de la Marina en la algarada de Cavite de enero de 1872”. Revista de Historia Naval. Año 2010, nº 108.

-	~~Compilada por Santiago Gómez.~~	+	'''Todoavante <big>©</big>'''
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-	~~Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+

	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Goletas de hélice)Circe]]		[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Goletas de hélice)Circe]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Goletas de hélice)Circe]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Goletas de hélice)Circe]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Goletas de hélice)Circe]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Goletas de hélice)Circe]]

Todoavante: /* Historial: */

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Historial:

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	En 1870 se encontraba al mando del capitán de fragata don Vicente Carlos Roca y Sansaloni.		En 1870 se encontraba al mando del capitán de fragata don Vicente Carlos Roca y Sansaloni.

-	Con una escuadra al mando del contraalmirante don Manuel Mac-Crohon, que izaba su insignia en la fragata [[Berenguela (1857)\|'''''Berenguela''''']], realizó varias operaciones contra los piratas de Joló en diciembre de 1871 y comienzos de 1872, bombardeo de Palang y Maibung y la ocupación de Joló el 29 de febrero de 1872. La escuadra la completaba las corbetas de hélice [[Vencedora (1862)\|'''''Vencedora''''']], [[Wad-Ras (1860)\|'''''Wad-Ras''''']] y [[~~Lucía~~, Santa (1862)\|'''''Santa Lucía''''']], las goletas de hélice '''''Circe''''', [[Valiente (1859)\|'''''Valiente''''']] y [[Constancia (1859)\|'''''Constancia''''']] y los cañoneros '''''Mindanao''''', '''''Mindoro''''', '''''Panay''''', '''''Albany''''', '''''Arayak''''', '''''Manileño''''' y '''''Filipino'''''. Aprovechando la salida de la escuadra, el 23 de diciembre de 1871, hubo una insurrección en Cavite ante el descontento por el derrocamiento de la reina Isabel II y el nuevo gobierno del Sexenio Democrático. Los insurrectos comenzaron la sublevación la noche del 20 de enero de 1872, ocuparon el castillo de San Felipe, y fueron derrotados la mañana del 22 de enero.	+	Con una escuadra al mando del contraalmirante don Manuel Mac-Crohon, que izaba su insignia en la fragata [[Berenguela (1857)\|'''''Berenguela''''']], realizó varias operaciones contra los piratas de Joló en diciembre de 1871 y comienzos de 1872, bombardeo de Palang y Maibung y la ocupación de Joló el 29 de febrero de 1872. La escuadra la completaba las corbetas de hélice [[Vencedora (1862)\|'''''Vencedora''''']], [[Wad-Ras (1860)\|'''''Wad-Ras''''']] y [[Lucia, Santa (1862)\|'''''Santa Lucía''''']], las goletas de hélice '''''Circe''''', [[Valiente (1859)\|'''''Valiente''''']] y [[Constancia (1859)\|'''''Constancia''''']] y los cañoneros '''''Mindanao''''', '''''Mindoro''''', '''''Panay''''', '''''Albany''''', '''''Arayak''''', '''''Manileño''''' y '''''Filipino'''''. Aprovechando la salida de la escuadra, el 23 de diciembre de 1871, hubo una insurrección en Cavite ante el descontento por el derrocamiento de la reina Isabel II y el nuevo gobierno del Sexenio Democrático. Los insurrectos comenzaron la sublevación la noche del 20 de enero de 1872, ocuparon el castillo de San Felipe, y fueron derrotados la mañana del 22 de enero.

	Dada de baja en 1877, convirtiéndose en buque pontón en Cavite hasta 1882.		Dada de baja en 1877, convirtiéndose en buque pontón en Cavite hasta 1882.

Blas de Lezo en 05:40 9 jun 2014

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	En 1870 se encontraba al mando del capitán de fragata don Vicente Carlos Roca y Sansaloni.		En 1870 se encontraba al mando del capitán de fragata don Vicente Carlos Roca y Sansaloni.

-	Con una escuadra al mando del contraalmirante don Manuel Mac-Crohon, que izaba su insignia en la fragata [[Berenguela (1857)\|'''''Berenguela''''']], realizó varias operaciones contra los piratas de Joló en diciembre de 1871 y comienzos de 1872, bombardeo de Palang y Maibung y la ocupación de Joló el 29 de febrero de 1872. La escuadra la completaba las corbetas de hélice [[Vencedora (1862)\|'''''Vencedora''''']], [[Wad-Ras (1860)\|'''''Wad-Ras''''']] y [[Lucía, Santa (1862)\|'''''Santa Lucía''''']], las goletas de hélice '''''Circe''''', '''''Valiente''''' y '''''Constancia''''' y los cañoneros '''''Mindanao''''', '''''Mindoro''''', '''''Panay''''', '''''Albany''''', '''''Arayak''''', '''''Manileño''''' y '''''Filipino'''''. Aprovechando la salida de la escuadra, el 23 de diciembre de 1871, hubo una insurrección en Cavite ante el descontento por el derrocamiento de la reina Isabel II y el nuevo gobierno del Sexenio Democrático. Los insurrectos comenzaron la sublevación la noche del 20 de enero de 1872, ocuparon el castillo de San Felipe, y fueron derrotados la mañana del 22 de enero.	+	Con una escuadra al mando del contraalmirante don Manuel Mac-Crohon, que izaba su insignia en la fragata [[Berenguela (1857)\|'''''Berenguela''''']], realizó varias operaciones contra los piratas de Joló en diciembre de 1871 y comienzos de 1872, bombardeo de Palang y Maibung y la ocupación de Joló el 29 de febrero de 1872. La escuadra la completaba las corbetas de hélice [[Vencedora (1862)\|'''''Vencedora''''']], [[Wad-Ras (1860)\|'''''Wad-Ras''''']] y [[Lucía, Santa (1862)\|'''''Santa Lucía''''']], las goletas de hélice '''''Circe''''', [[Valiente (1859)\|'''''Valiente''''']] y [[Constancia (1859)\|'''''Constancia''''']] y los cañoneros '''''Mindanao''''', '''''Mindoro''''', '''''Panay''''', '''''Albany''''', '''''Arayak''''', '''''Manileño''''' y '''''Filipino'''''. Aprovechando la salida de la escuadra, el 23 de diciembre de 1871, hubo una insurrección en Cavite ante el descontento por el derrocamiento de la reina Isabel II y el nuevo gobierno del Sexenio Democrático. Los insurrectos comenzaron la sublevación la noche del 20 de enero de 1872, ocuparon el castillo de San Felipe, y fueron derrotados la mañana del 22 de enero.

	Dada de baja en 1877, convirtiéndose en buque pontón en Cavite hasta 1882.		Dada de baja en 1877, convirtiéndose en buque pontón en Cavite hasta 1882.

Blas de Lezo en 05:46 4 jun 2014

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	Goleta de hélice, con casco de madera, que pertenecía a la serie de 8 goletas de madera construidas en La Carraca, Ferrol, Cartagena y Huelva. Tenían algunas diferencias en el desplazamiento y dimensiones. Fueron financiadas por el Ministerio de Ultramar.		Goleta de hélice, con casco de madera, que pertenecía a la serie de 8 goletas de madera construidas en La Carraca, Ferrol, Cartagena y Huelva. Tenían algunas diferencias en el desplazamiento y dimensiones. Fueron financiadas por el Ministerio de Ultramar.

-	La goleta '''''Circe''''', fue construida en Ferrol. Eran sus gemelas las goletas [[Andaluza (1863)\|'''''Andaluza''''']], [[Covadonga, Virgen de\|'''''Covadonga''''']], [[Favorita (1864)\|'''''Favorita''''']], [[Guadiana (1863)\|'''''Guadiana''''']], [[Huelva (1863)\|'''''Huelva''''']], [[Ligera (1864)\|'''''Ligera''''']] y '''''Sirena'''''. Se le puso la quilla en Ferrol el 1º de agosto de 1859. Botada el 6 de marzo de 1860. Costó 937.492,54 pesetas.	+	La goleta '''''Circe''''', fue construida en Ferrol. Eran sus gemelas las goletas [[Andaluza (1863)\|'''''Andaluza''''']], [[Covadonga, Virgen de\|'''''Covadonga''''']], [[Favorita (1864)\|'''''Favorita''''']], [[Guadiana (1863)\|'''''Guadiana''''']], [[Huelva (1863)\|'''''Huelva''''']], [[Ligera (1864)\|'''''Ligera''''']] y [[Sirena (1863)\|'''''Sirena''''']]. Se le puso la quilla en Ferrol el 1º de agosto de 1859. Botada el 6 de marzo de 1860. Costó 937.492,54 pesetas.

	Desplazaba 445 toneladas. Medía 45,60 metros de eslora, 6,40 de manga y 3,40 de puntal. Con una máquina de 130 caballos nominales y 390 indicados, alcanzaba una velocidad de 6 a 8 nudos.		Desplazaba 445 toneladas. Medía 45,60 metros de eslora, 6,40 de manga y 3,40 de puntal. Con una máquina de 130 caballos nominales y 390 indicados, alcanzaba una velocidad de 6 a 8 nudos.

Blas de Lezo en 05:55 30 may 2014

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	Goleta de hélice, con casco de madera, que pertenecía a la serie de 8 goletas de madera construidas en La Carraca, Ferrol, Cartagena y Huelva. Tenían algunas diferencias en el desplazamiento y dimensiones. Fueron financiadas por el Ministerio de Ultramar.		Goleta de hélice, con casco de madera, que pertenecía a la serie de 8 goletas de madera construidas en La Carraca, Ferrol, Cartagena y Huelva. Tenían algunas diferencias en el desplazamiento y dimensiones. Fueron financiadas por el Ministerio de Ultramar.

-	La goleta '''''Circe''''', fue construida en Ferrol. Eran sus gemelas las goletas [[Andaluza (1863)\|'''''Andaluza''''']], [[Covadonga, Virgen de\|'''''Covadonga''''']], [[Favorita (1864)\|'''''Favorita''''']], [[Guadiana (1863)\|'''''Guadiana''''']], [[Huelva (1863)\|'''''Huelva''''']], '''''Ligera''''' y '''''Sirena'''''. Se le puso la quilla en Ferrol el 1º de agosto de 1859. Botada el 6 de marzo de 1860. Costó 937.492,54 pesetas.	+	La goleta '''''Circe''''', fue construida en Ferrol. Eran sus gemelas las goletas [[Andaluza (1863)\|'''''Andaluza''''']], [[Covadonga, Virgen de\|'''''Covadonga''''']], [[Favorita (1864)\|'''''Favorita''''']], [[Guadiana (1863)\|'''''Guadiana''''']], [[Huelva (1863)\|'''''Huelva''''']], [[Ligera (1864)\|'''''Ligera''''']] y '''''Sirena'''''. Se le puso la quilla en Ferrol el 1º de agosto de 1859. Botada el 6 de marzo de 1860. Costó 937.492,54 pesetas.

	Desplazaba 445 toneladas. Medía 45,60 metros de eslora, 6,40 de manga y 3,40 de puntal. Con una máquina de 130 caballos nominales y 390 indicados, alcanzaba una velocidad de 6 a 8 nudos.		Desplazaba 445 toneladas. Medía 45,60 metros de eslora, 6,40 de manga y 3,40 de puntal. Con una máquina de 130 caballos nominales y 390 indicados, alcanzaba una velocidad de 6 a 8 nudos.

Blas de Lezo en 05:26 29 may 2014

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	Goleta de hélice, con casco de madera, que pertenecía a la serie de 8 goletas de madera construidas en La Carraca, Ferrol, Cartagena y Huelva. Tenían algunas diferencias en el desplazamiento y dimensiones. Fueron financiadas por el Ministerio de Ultramar.		Goleta de hélice, con casco de madera, que pertenecía a la serie de 8 goletas de madera construidas en La Carraca, Ferrol, Cartagena y Huelva. Tenían algunas diferencias en el desplazamiento y dimensiones. Fueron financiadas por el Ministerio de Ultramar.

-	La goleta '''''Circe''''', fue construida en Ferrol. Eran sus gemelas las goletas [[Andaluza (1863)\|'''''Andaluza''''']], [[Covadonga, Virgen de\|'''''Covadonga''''']], [[Favorita (1864)\|'''''Favorita''''']], [[Guadiana (1863)\|'''''Guadiana''''']], '''''Huelva''''', '''''Ligera''''' y '''''Sirena'''''. Se le puso la quilla en Ferrol el 1º de agosto de 1859. Botada el 6 de marzo de 1860. Costó 937.492,54 pesetas.	+	La goleta '''''Circe''''', fue construida en Ferrol. Eran sus gemelas las goletas [[Andaluza (1863)\|'''''Andaluza''''']], [[Covadonga, Virgen de\|'''''Covadonga''''']], [[Favorita (1864)\|'''''Favorita''''']], [[Guadiana (1863)\|'''''Guadiana''''']], [[Huelva (1863)\|'''''Huelva''''']], '''''Ligera''''' y '''''Sirena'''''. Se le puso la quilla en Ferrol el 1º de agosto de 1859. Botada el 6 de marzo de 1860. Costó 937.492,54 pesetas.

	Desplazaba 445 toneladas. Medía 45,60 metros de eslora, 6,40 de manga y 3,40 de puntal. Con una máquina de 130 caballos nominales y 390 indicados, alcanzaba una velocidad de 6 a 8 nudos.		Desplazaba 445 toneladas. Medía 45,60 metros de eslora, 6,40 de manga y 3,40 de puntal. Con una máquina de 130 caballos nominales y 390 indicados, alcanzaba una velocidad de 6 a 8 nudos.

Blas de Lezo en 05:34 28 may 2014

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	==Construcción:==		==Construcción:==

-	Goleta de hélice, con casco de madera, que pertenecía a la serie de 8 goletas de madera construidas en La Carraca, Ferrol, Cartagena y Huelva. Tenían algunas diferencias en el desplazamiento y dimensiones. Fueron financiadas por el Ministerio de Ultramar.	+	Goleta de hélice, con casco de madera, que pertenecía a la serie de 8 goletas de madera construidas en La Carraca, Ferrol, Cartagena y Huelva. Tenían algunas diferencias en el desplazamiento y dimensiones. Fueron financiadas por el Ministerio de Ultramar.

-	La goleta '''''Circe''''', fue construida en Ferrol. Eran sus gemelas las goletas [[Andaluza (1863)\|'''''Andaluza''''']], [[Covadonga, Virgen de\|'''''Covadonga''''']], [[Favorita (1864)\|'''''Favorita''''']], '''''Guadiana''''', '''''Huelva''''', '''''Ligera''''' y '''''Sirena'''''. Se le puso la quilla en Ferrol el 1º de agosto de 1859. Botada el 6 de marzo de 1860. Costó 937.492,54 pesetas.	+	La goleta '''''Circe''''', fue construida en Ferrol. Eran sus gemelas las goletas [[Andaluza (1863)\|'''''Andaluza''''']], [[Covadonga, Virgen de\|'''''Covadonga''''']], [[Favorita (1864)\|'''''Favorita''''']], [[Guadiana (1863)\|'''''Guadiana''''']], '''''Huelva''''', '''''Ligera''''' y '''''Sirena'''''. Se le puso la quilla en Ferrol el 1º de agosto de 1859. Botada el 6 de marzo de 1860. Costó 937.492,54 pesetas.

-	Desplazaba 445 toneladas. Medía 45,60 metros de eslora, 6,40 de manga y 3,40 de puntal. Con una máquina de 130 caballos nominales y 390 indicados, alcanzaba una velocidad de 6 a 8 nudos.	+	Desplazaba 445 toneladas. Medía 45,60 metros de eslora, 6,40 de manga y 3,40 de puntal. Con una máquina de 130 caballos nominales y 390 indicados, alcanzaba una velocidad de 6 a 8 nudos.

	Armada con dos cañones lisos de 68 libras (20 cm), dispuestos en colisa en el centro, y un cañón liso de 32 libras (16 cm), montado en colisa a proa. Su dotación era de 82 a 125 hombres, dependiendo de la época y del servicio.		Armada con dos cañones lisos de 68 libras (20 cm), dispuestos en colisa en el centro, y un cañón liso de 32 libras (16 cm), montado en colisa a proa. Su dotación era de 82 a 125 hombres, dependiendo de la época y del servicio.

Blas de Lezo en 05:26 27 may 2014

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-	Goleta de hélice, con casco de madera, que pertenecía a la serie de 8 goletas de madera construidas en La Carraca, Ferrol, Cartagena y Huelva. Tenían algunas diferencias en el desplazamiento y dimensiones. Fueron financiadas por el Ministerio de Ultramar. La goleta '''''Circe''''', fue construida en Ferrol. Eran sus gemelas las goletas [[Andaluza (1863)\|'''''Andaluza''''']], [[Covadonga, Virgen de\|'''''Covadonga''''']], '''''Favorita''''', '''''Guadiana''''', '''''Huelva''''', '''''Ligera''''' y '''''Sirena'''''. Se le puso la quilla en Ferrol el 1º de agosto de 1859. Botada el 6 de marzo de 1860. Costó 937.492,54 pesetas.	+	Goleta de hélice, con casco de madera, que pertenecía a la serie de 8 goletas de madera construidas en La Carraca, Ferrol, Cartagena y Huelva. Tenían algunas diferencias en el desplazamiento y dimensiones. Fueron financiadas por el Ministerio de Ultramar.

-	Desplazaba 445 toneladas. Medía 45,60 metros de eslora, 6,40 de manga y 3,40 de puntal. Con una máquina de 130 caballos nominales y 390 indicados, alcanzaba una velocidad de 6 a 8 nudos. Armada con dos cañones lisos de 68 libras (20 cm), dispuestos en colisa en el centro, y un cañón liso de 32 libras (16 cm), montado en colisa a proa. Su dotación era de 82 a 125 hombres, dependiendo de la época y del servicio.	+	La goleta '''''Circe''''', fue construida en Ferrol. Eran sus gemelas las goletas [[Andaluza (1863)\|'''''Andaluza''''']], [[Covadonga, Virgen de\|'''''Covadonga''''']], [[Favorita (1864)\|'''''Favorita''''']], '''''Guadiana''''', '''''Huelva''''', '''''Ligera''''' y '''''Sirena'''''. Se le puso la quilla en Ferrol el 1º de agosto de 1859. Botada el 6 de marzo de 1860. Costó 937.492,54 pesetas.
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		+	Desplazaba 445 toneladas. Medía 45,60 metros de eslora, 6,40 de manga y 3,40 de puntal. Con una máquina de 130 caballos nominales y 390 indicados, alcanzaba una velocidad de 6 a 8 nudos.
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		+	Armada con dos cañones lisos de 68 libras (20 cm), dispuestos en colisa en el centro, y un cañón liso de 32 libras (16 cm), montado en colisa a proa. Su dotación era de 82 a 125 hombres, dependiendo de la época y del servicio.

	==Historial:==		==Historial:==

Todoavante en 07:40 26 may 2014

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	Rolandi Sánchez-Solís, Manuel.: “La actuación de la Marina en la algarada de Cavite de enero de 1872”. Revista de Historia Naval. Año 2010, nº 108.		Rolandi Sánchez-Solís, Manuel.: “La actuación de la Marina en la algarada de Cavite de enero de 1872”. Revista de Historia Naval. Año 2010, nº 108.
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	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.
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		+	Todoavante '''<big>©</big>'''

	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Goletas de hélice)Circe]]		[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Goletas de hélice)Circe]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Goletas de hélice)Circe]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Goletas de hélice)Circe]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Goletas de hélice)Circe]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Goletas de hélice)Circe]]

Blas de Lezo en 05:33 26 may 2014

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	En 1870 se encontraba al mando del capitán de fragata don Vicente Carlos Roca y Sansaloni.		En 1870 se encontraba al mando del capitán de fragata don Vicente Carlos Roca y Sansaloni.

-	Con una escuadra al mando del contraalmirante don Manuel Mac-Crohon, que izaba su insignia en la fragata [[~~Berengela~~ (1857)\|'''''Berenguela''''']], realizó varias operaciones contra los piratas de Joló en diciembre de 1871 y comienzos de 1872, bombardeo de Palang y Maibung y la ocupación de Joló el 29 de febrero de 1872. La escuadra la completaba las corbetas de hélice [[Vencedora (1862)\|'''''Vencedora''''']] y [[~~Lucía, Santa~~ (~~1962~~)\|'''''~~Santa Lucía~~''''']], ~~las goletas de hélice~~ '''''~~Circe~~''''', '''''~~Wad Ras~~''''', '''''Valiente''''' y '''''Constancia''''' y los cañoneros '''''Mindanao''''', '''''Mindoro''''', '''''Panay''''', '''''Albany''''', '''''Arayak''''', '''''Manileño''''' y '''''Filipino'''''. Aprovechando la salida de la escuadra, el 23 de diciembre de 1871, hubo una insurrección en Cavite ante el descontento por el derrocamiento de la reina Isabel II y el nuevo gobierno del Sexenio Democrático. Los insurrectos comenzaron la sublevación la noche del 20 de enero de 1872, ocuparon el castillo de San Felipe, y fueron derrotados la mañana del 22 de enero.	+	Con una escuadra al mando del contraalmirante don Manuel Mac-Crohon, que izaba su insignia en la fragata [[Berenguela (1857)\|'''''Berenguela''''']], realizó varias operaciones contra los piratas de Joló en diciembre de 1871 y comienzos de 1872, bombardeo de Palang y Maibung y la ocupación de Joló el 29 de febrero de 1872. La escuadra la completaba las corbetas de hélice [[Vencedora (1862)\|'''''Vencedora''''']], [[Wad-Ras (1860)\|'''''Wad-Ras''''']] y [[Lucía, Santa (1862)\|'''''Santa Lucía''''']], las goletas de hélice '''''Circe''''', '''''Valiente''''' y '''''Constancia''''' y los cañoneros '''''Mindanao''''', '''''Mindoro''''', '''''Panay''''', '''''Albany''''', '''''Arayak''''', '''''Manileño''''' y '''''Filipino'''''. Aprovechando la salida de la escuadra, el 23 de diciembre de 1871, hubo una insurrección en Cavite ante el descontento por el derrocamiento de la reina Isabel II y el nuevo gobierno del Sexenio Democrático. Los insurrectos comenzaron la sublevación la noche del 20 de enero de 1872, ocuparon el castillo de San Felipe, y fueron derrotados la mañana del 22 de enero.

	Dada de baja en 1877, convirtiéndose en buque pontón en Cavite hasta 1882.		Dada de baja en 1877, convirtiéndose en buque pontón en Cavite hasta 1882.