Diana (1867) - Historial de revisiones

Todoavante: /* Historial: */

2023-04-26T07:49:11Z

Historial:

← Revisión anterior		Revisión de 07:49 26 abr 2023
Línea 13:		Línea 13:
	En 1870 se puso al mando del capitán de fragata don '''Manuel de la Puente y Sedano'''. Durante la revolución cantonal de julio de 1873 se encontraba en Cádiz, tomando parte en la defensa del arsenal. Derrotados los sublevados en Cádiz, a primeros de agosto de 1873, se incorporó a la escuadra del contraalmirante don [[Lobo_Malagamba,_Miguel_Biografia\|'''Miguel Lobo''']], destinada a combatir a las fuerzas cantonales de Cartagena.		En 1870 se puso al mando del capitán de fragata don '''Manuel de la Puente y Sedano'''. Durante la revolución cantonal de julio de 1873 se encontraba en Cádiz, tomando parte en la defensa del arsenal. Derrotados los sublevados en Cádiz, a primeros de agosto de 1873, se incorporó a la escuadra del contraalmirante don [[Lobo_Malagamba,_Miguel_Biografia\|'''Miguel Lobo''']], destinada a combatir a las fuerzas cantonales de Cartagena.

-	Tomó parte, el 11 de octubre de 1873, de el [[~~Portmán_combate_1873~~\|'''combate de Portman''']] con la escuadra al mando de don '''Miguel Lobo'''. El 23 de octubre fondeó en Portman, ahora con la escuadra al mando del contraalmirante don [[Chicarro_y_Leguinechea,_Nicolas_Biografia\|'''Nicolás Chicarro''']], para intimidar a los buques cantonales, que ya no saldrían de Cartagena. Rendida la plaza de Cartagena, la escuadra de '''Chicarro''' entró en el puerto el 20 de enero de 1874.	+	Tomó parte, el 11 de octubre de 1873, de el [[Portman_combate_1873\|'''combate de Portman''']] con la escuadra al mando de don '''Miguel Lobo'''. El 23 de octubre fondeó en Portman, ahora con la escuadra al mando del contraalmirante don [[Chicarro_y_Leguinechea,_Nicolas_Biografia\|'''Nicolás Chicarro''']], para intimidar a los buques cantonales, que ya no saldrían de Cartagena. Rendida la plaza de Cartagena, la escuadra de '''Chicarro''' entró en el puerto el 20 de enero de 1874.

	En 1876 estaba al mando del capitán de fragata don '''Eduardo Guerra y Durán'''.		En 1876 estaba al mando del capitán de fragata don '''Eduardo Guerra y Durán'''.

Todoavante en 12:16 26 feb 2022

2022-02-26T12:16:01Z

Todoavante en 11:01 15 may 2017

2017-05-15T11:01:27Z

← Revisión anterior		Revisión de 11:01 15 may 2017
Línea 1:		Línea 1:
	==Construcción:==		==Construcción:==

-	Corbeta de hélice de la clase [[~~Narváez~~ (1857)\|'''''Narváez''''']]. Construida en el arsenal de La Carraca, Cádiz, en 1867. También aparece clasificada como goleta.	+	Corbeta de hélice de la clase [[Narvaez (1857)\|'''''Narváez''''']]. Construida en el arsenal de La Carraca, Cádiz, en 1867. También aparece clasificada como goleta.

	Desplazaba 713 toneladas. A pesar de pertenecer a la misma serie, las siete corbetas de la clase Narváez no tenían las mismas dimensiones.		Desplazaba 713 toneladas. A pesar de pertenecer a la misma serie, las siete corbetas de la clase Narváez no tenían las mismas dimensiones.

Todoavante: /* Bibliografía: */

2014-02-18T16:36:50Z

Bibliografía:

← Revisión anterior		Revisión de 16:36 18 feb 2014
Línea 39:		Línea 39:
	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.

-	'''<big>©</big> ~~Todoavante~~'''	+	Todoavante '''<big>©</big>'''

	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Corbetas de hélice)Diana]]		[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Corbetas de hélice)Diana]]
	[[Categoría:Construidos en Cádiz\|(Corbetas de hélice)Diana]]		[[Categoría:Construidos en Cádiz\|(Corbetas de hélice)Diana]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Corbetas de hélice)Diana]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Corbetas de hélice)Diana]]

Todoavante en 14:54 7 jul 2013

2013-07-07T14:54:40Z

← Revisión anterior		Revisión de 14:54 7 jul 2013
Línea 41:		Línea 41:
	'''<big>©</big> Todoavante'''		'''<big>©</big> Todoavante'''

-	[[Categoría:Buques ~~1855~~ a ~~1960~~\|(Corbetas de hélice)Diana]]	+	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Corbetas de hélice)Diana]]
	[[Categoría:Construidos en Cádiz\|(Corbetas de hélice)Diana]]		[[Categoría:Construidos en Cádiz\|(Corbetas de hélice)Diana]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Corbetas de hélice)Diana]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Corbetas de hélice)Diana]]

Takashi: errata

2013-02-21T10:34:09Z

errata

← Revisión anterior		Revisión de 10:34 21 feb 2013
Línea 7:		Línea 7:
	Disponía de una máquina de 160 caballos de potencia, que la daban una velocidad de 8 nudos. Tripulada por 98 a 130 hombres.		Disponía de una máquina de 160 caballos de potencia, que la daban una velocidad de 8 nudos. Tripulada por 98 a 130 hombres.

-	Armada con 2 cañones lisos de 68 libras (20 cm) en el centro del buque y uno liso se 32 libras (16 cm) a proa en montaje colisa.	+	Armada con 2 cañones lisos de 68 libras (20 cm) en el centro del buque y uno liso de 32 libras (16 cm) a proa en montaje colisa.

	==Historial:==		==Historial:==

Todoavante en 09:18 25 ene 2013

2013-01-25T09:18:35Z

← Revisión anterior		Revisión de 09:18 25 ene 2013
Línea 17:		Línea 17:
	En 1876 estaba al mando del capitán de fragata don Eduardo Guerra y Durán.		En 1876 estaba al mando del capitán de fragata don Eduardo Guerra y Durán.

-	Cuando navegaba frente a Cartagena, el 12 de junio de 1880 sufrió una grave avería, llegando a puerto remolcada. Unos días más tarde, por una Real Orden de 28 de junio de 1880 la corbeta quedó clasificada como goleta ~~y quedó como~~ una unidad de 3ª clase.	+	Cuando navegaba frente a Cartagena, el 12 de junio de 1880 sufrió una grave avería, llegando a puerto remolcada. Unos días más tarde, por una Real Orden de 28 de junio de 1880 la corbeta quedó clasificada como goleta, pasando a ser una unidad de 3ª clase.

	A comienzos de 1884 necesitaba muchas obras y se le estaban cambiando sus calderas en el arsenal de Cartagena. Se ordenó su desguace en 1884, convirtiéndose en pontón en Algeciras en 1888.		A comienzos de 1884 necesitaba muchas obras y se le estaban cambiando sus calderas en el arsenal de Cartagena. Se ordenó su desguace en 1884, convirtiéndose en pontón en Algeciras en 1888.
Línea 38:		Línea 38:

	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.
		+
		+	'''<big>©</big> Todoavante'''

	[[Categoría:Buques 1855 a 1960\|(Corbetas de hélice)Diana]]		[[Categoría:Buques 1855 a 1960\|(Corbetas de hélice)Diana]]
	[[Categoría:Construidos en Cádiz\|(Corbetas de hélice)Diana]]		[[Categoría:Construidos en Cádiz\|(Corbetas de hélice)Diana]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Corbetas de hélice)Diana]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Corbetas de hélice)Diana]]

Todoavante en 08:52 25 ene 2013

2013-01-25T08:52:04Z

← Revisión anterior		Revisión de 08:52 25 ene 2013
Línea 1:		Línea 1:
-
-
-
	==Construcción:==		==Construcción:==
-
-	~~Corbeta de hélice de la clase [[Narvaez (1857)\|'''''Narváez''''']]. Construida en el arsenal de La Carraca, Cádiz, en 1867. También aparece clasificada como goleta.~~

-	~~Desplazaba 713 toneladas. A pesar~~ de ~~pertenecer a la misma serie, las siete corbetas~~ de la clase Narváez ~~no tenían las mismas dimensiones~~.	+	Corbeta de hélice de la clase [[Narváez (1857)\|'''''Narváez''''']]. Construida en el arsenal de La Carraca, Cádiz, en 1867. También aparece clasificada como goleta.

-	~~Disponía~~ de ~~una máquina~~ de ~~160 caballos de potencia, que~~ la ~~daban una velocidad de 8 nudos. Tripulada por 98 a 130 hombres~~.	+	Desplazaba 713 toneladas. A pesar de pertenecer a la misma serie, las siete corbetas de la clase Narváez no tenían las mismas dimensiones.

-	~~Armada con 2 cañones lisos~~ de ~~68 libras (20 cm) en el centro del buque y uno liso se 32 libras (16 cm)~~ a ~~proa en montaje colisa~~.	+	Disponía de una máquina de 160 caballos de potencia, que la daban una velocidad de 8 nudos. Tripulada por 98 a 130 hombres.

		+	Armada con 2 cañones lisos de 68 libras (20 cm) en el centro del buque y uno liso se 32 libras (16 cm) a proa en montaje colisa.

	==Historial:==		==Historial:==

-	En 1870 se puso al mando del capitán de fragata don Manuel de la Puente y Sedano. Durante la revolución cantonal de julio de 1873 se encontraba en Cádiz, tomando parte en la defensa del arsenal. Derrotados los sublevados en Cádiz, a primeros de agosto de 1873, se incorporó a la escuadra del contraalmirante don Miguel Lobo, destinada a combatir a las fuerzas cantonales de Cartagena.	+	En 1870 se puso al mando del capitán de fragata don Manuel de la Puente y Sedano. Durante la revolución cantonal de julio de 1873 se encontraba en Cádiz, tomando parte en la defensa del arsenal. Derrotados los sublevados en Cádiz, a primeros de agosto de 1873, se incorporó a la escuadra del contraalmirante don Miguel Lobo, destinada a combatir a las fuerzas cantonales de Cartagena.
-		+
-	Tomó parte, el 11 de octubre de 1873, de la batalla de Portman con la escuadra al mando de don Miguel Lobo. El 23 de octubre fondeó en Portman, ahora con la escuadra al mando del contraalmirante don Nicolás Chicarro, para intimidar a los buques cantonales, que ya no saldrían de Cartagena. Rendida la plaza de Cartagena, la escuadra de Chicarro entró en el puerto el 20 de enero de 1874.	+
-		+
-	~~En 1876 estaba al mando del capitán de fragata don Eduardo Guerra y Durán~~.	+

-	~~Cuando navegaba frente a Cartagena~~, el 12 de ~~junio~~ de ~~1880 sufrió una grave avería~~, ~~llegando a puerto remolcada~~. ~~Unos días más tarde~~, ~~por una Real Orden~~ de ~~28 de junio~~ de ~~1880~~ la ~~corbeta quedó clasificada como goleta y quedó como una unidad~~ de ~~3ª clase~~.	+	Tomó parte, el 11 de octubre de 1873, de la batalla de Portman con la escuadra al mando de don Miguel Lobo. El 23 de octubre fondeó en Portman, ahora con la escuadra al mando del contraalmirante don Nicolás Chicarro, para intimidar a los buques cantonales, que ya no saldrían de Cartagena. Rendida la plaza de Cartagena, la escuadra de Chicarro entró en el puerto el 20 de enero de 1874.

		+	En 1876 estaba al mando del capitán de fragata don Eduardo Guerra y Durán.

-	~~A comienzos de 1884 necesitaba muchas obras y se le estaban cambiando sus calderas en~~ el ~~arsenal~~ de ~~Cartagena~~. ~~Se ordenó su desguace en 1884~~, ~~convirtiéndose en pontón en Algeciras en 1888~~.	+	Cuando navegaba frente a Cartagena, el 12 de junio de 1880 sufrió una grave avería, llegando a puerto remolcada. Unos días más tarde, por una Real Orden de 28 de junio de 1880 la corbeta quedó clasificada como goleta y quedó como una unidad de 3ª clase.

-	~~Dada~~ de ~~baja~~ en ~~1897~~.	+	A comienzos de 1884 necesitaba muchas obras y se le estaban cambiando sus calderas en el arsenal de Cartagena. Se ordenó su desguace en 1884, convirtiéndose en pontón en Algeciras en 1888.

		+	Dada de baja en 1897.

	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==

-	Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1868-1898. Tomo II. Ministerio de Defensa. Madrid, 1995.	+	Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1868-1898. Tomo II. Ministerio de Defensa. Madrid, 1995.

-	González, Marcelino.: 50 Barcos españoles. Fundación Alvargonzález. Gijón, 2009.	+	González, Marcelino.: 50 Barcos españoles. Fundación Alvargonzález. Gijón, 2009.

-	González, Marcelino.: Otros 50 Barcos españoles. Fundación Alvargonzález. Gijón, 2012.	+	González, Marcelino.: Otros 50 Barcos españoles. Fundación Alvargonzález. Gijón, 2012.

-	Lledó Calabuig, José.: Buques de vapor de la Armada española. Del vapor de ruedas a la fragata acorazada, 1834-1885. Aqualarga Editores. Madrid, 1997.	+	Lledó Calabuig, José.: Buques de vapor de la Armada española. Del vapor de ruedas a la fragata acorazada, 1834-1885. Aqualarga Editores. Madrid, 1997.

-	Pardo San Gil, Juan.: “Las operaciones navales en las Guerras Carlistas”. Itsas Memoria. Revista de Estudios Marítimos del País Vasco. Año 2006, nº 5. Museo Naval. Donostia-San Sebastián.	+	Pardo San Gil, Juan.: “Las operaciones navales en las Guerras Carlistas”. Itsas Memoria. Revista de Estudios Marítimos del País Vasco. Año 2006, nº 5. Museo Naval. Donostia-San Sebastián.

	Pérez Crespo, Antonio.: El cantón murciano. Academia Alfonso X el Sabio. Murcia, 1990.		Pérez Crespo, Antonio.: El cantón murciano. Academia Alfonso X el Sabio. Murcia, 1990.

-
	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.

Blas de Lezo: Página creada con ' ==Construcción:== Corbeta de hélice de la clase '''''Narváez'''''. Construida en el arsenal de La Carraca, Cádiz, en 1867. También aparece clasific...'

2013-01-25T06:22:23Z

Página creada con ' ==Construcción:== Corbeta de hélice de la clase '''''Narváez'''''. Construida en el arsenal de La Carraca, Cádiz, en 1867. También aparece clasific...'

Página nueva

==Construcción:==

Corbeta de hélice de la clase [[Narvaez (1857)|'''''Narváez''''']]. Construida en el arsenal de La Carraca, Cádiz, en 1867. También aparece clasificada como goleta.

Desplazaba 713 toneladas. A pesar de pertenecer a la misma serie, las siete corbetas de la clase Narváez no tenían las mismas dimensiones.

Disponía de una máquina de 160 caballos de potencia, que la daban una velocidad de 8 nudos. Tripulada por 98 a 130 hombres.

Armada con 2 cañones lisos de 68 libras (20 cm) en el centro del buque y uno liso se 32 libras (16 cm) a proa en montaje colisa.

==Historial:==

En 1870 se puso al mando del capitán de fragata don Manuel de la Puente y Sedano. Durante la revolución cantonal de julio de 1873 se encontraba en Cádiz, tomando parte en la defensa del arsenal. Derrotados los sublevados en Cádiz, a primeros de agosto de 1873, se incorporó a la escuadra del contraalmirante don Miguel Lobo, destinada a combatir a las fuerzas cantonales de Cartagena.

Tomó parte, el 11 de octubre de 1873, de la batalla de Portman con la escuadra al mando de don Miguel Lobo. El 23 de octubre fondeó en Portman, ahora con la escuadra al mando del contraalmirante don Nicolás Chicarro, para intimidar a los buques cantonales, que ya no saldrían de Cartagena. Rendida la plaza de Cartagena, la escuadra de Chicarro entró en el puerto el 20 de enero de 1874.

En 1876 estaba al mando del capitán de fragata don Eduardo Guerra y Durán.

Cuando navegaba frente a Cartagena, el 12 de junio de 1880 sufrió una grave avería, llegando a puerto remolcada. Unos días más tarde, por una Real Orden de 28 de junio de 1880 la corbeta quedó clasificada como goleta y quedó como una unidad de 3ª clase.

A comienzos de 1884 necesitaba muchas obras y se le estaban cambiando sus calderas en el arsenal de Cartagena. Se ordenó su desguace en 1884, convirtiéndose en pontón en Algeciras en 1888.

Dada de baja en 1897.

==Bibliografía:==

Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1868-1898. Tomo II. Ministerio de Defensa. Madrid, 1995.

González, Marcelino.: 50 Barcos españoles. Fundación Alvargonzález. Gijón, 2009.

González, Marcelino.: Otros 50 Barcos españoles. Fundación Alvargonzález. Gijón, 2012.

Lledó Calabuig, José.: Buques de vapor de la Armada española. Del vapor de ruedas a la fragata acorazada, 1834-1885. Aqualarga Editores. Madrid, 1997.

Pardo San Gil, Juan.: “Las operaciones navales en las Guerras Carlistas”. Itsas Memoria. Revista de Estudios Marítimos del País Vasco. Año 2006, nº 5. Museo Naval. Donostia-San Sebastián.

Pérez Crespo, Antonio.: El cantón murciano. Academia Alfonso X el Sabio. Murcia, 1990.

Compilada por Santiago Gómez.

[[Categoría:Buques 1855 a 1960|(Corbetas de hélice)Diana]]
[[Categoría:Construidos en Cádiz|(Corbetas de hélice)Diana]]
[[Categoría:Dados de baja|(Corbetas de hélice)Diana]]

← Revisión anterior		Revisión de 12:16 26 feb 2022
Línea 3:		Línea 3:
	Corbeta de hélice de la clase [[Narvaez (1857)\|'''''Narváez''''']]. Construida en el arsenal de La Carraca, Cádiz, en 1867. También aparece clasificada como goleta.		Corbeta de hélice de la clase [[Narvaez (1857)\|'''''Narváez''''']]. Construida en el arsenal de La Carraca, Cádiz, en 1867. También aparece clasificada como goleta.

-	Desplazaba 713 toneladas. A pesar de pertenecer a la misma serie, las siete corbetas de la clase Narváez no tenían las mismas dimensiones.	+	Desplazaba 713 toneladas. A pesar de pertenecer a la misma serie, las siete corbetas de la clase '''''Narváez''''' no tenían las mismas dimensiones.

	Disponía de una máquina de 160 caballos de potencia, que la daban una velocidad de 8 nudos. Tripulada por 98 a 130 hombres.		Disponía de una máquina de 160 caballos de potencia, que la daban una velocidad de 8 nudos. Tripulada por 98 a 130 hombres.
Línea 11:		Línea 11:
	==Historial:==		==Historial:==

-	En 1870 se puso al mando del capitán de fragata don Manuel de la Puente y Sedano. Durante la revolución cantonal de julio de 1873 se encontraba en Cádiz, tomando parte en la defensa del arsenal. Derrotados los sublevados en Cádiz, a primeros de agosto de 1873, se incorporó a la escuadra del contraalmirante don Miguel Lobo, destinada a combatir a las fuerzas cantonales de Cartagena.	+	En 1870 se puso al mando del capitán de fragata don '''Manuel de la Puente y Sedano'''. Durante la revolución cantonal de julio de 1873 se encontraba en Cádiz, tomando parte en la defensa del arsenal. Derrotados los sublevados en Cádiz, a primeros de agosto de 1873, se incorporó a la escuadra del contraalmirante don [[Lobo_Malagamba,_Miguel_Biografia\|'''Miguel Lobo''']], destinada a combatir a las fuerzas cantonales de Cartagena.

-	Tomó parte, el 11 de octubre de 1873, de ~~la batalla~~ de Portman con la escuadra al mando de don Miguel Lobo. El 23 de octubre fondeó en Portman, ahora con la escuadra al mando del contraalmirante don Nicolás Chicarro, para intimidar a los buques cantonales, que ya no saldrían de Cartagena. Rendida la plaza de Cartagena, la escuadra de Chicarro entró en el puerto el 20 de enero de 1874.	+	Tomó parte, el 11 de octubre de 1873, de el [[Portmán_combate_1873\|'''combate de Portman''']] con la escuadra al mando de don '''Miguel Lobo'''. El 23 de octubre fondeó en Portman, ahora con la escuadra al mando del contraalmirante don [[Chicarro_y_Leguinechea,_Nicolas_Biografia\|'''Nicolás Chicarro''']], para intimidar a los buques cantonales, que ya no saldrían de Cartagena. Rendida la plaza de Cartagena, la escuadra de '''Chicarro''' entró en el puerto el 20 de enero de 1874.

-	En 1876 estaba al mando del capitán de fragata don Eduardo Guerra y Durán.	+	En 1876 estaba al mando del capitán de fragata don '''Eduardo Guerra y Durán'''.

	Cuando navegaba frente a Cartagena, el 12 de junio de 1880 sufrió una grave avería, llegando a puerto remolcada. Unos días más tarde, por una Real Orden de 28 de junio de 1880 la corbeta quedó clasificada como goleta, pasando a ser una unidad de 3ª clase.		Cuando navegaba frente a Cartagena, el 12 de junio de 1880 sufrió una grave avería, llegando a puerto remolcada. Unos días más tarde, por una Real Orden de 28 de junio de 1880 la corbeta quedó clasificada como goleta, pasando a ser una unidad de 3ª clase.
Línea 37:		Línea 37:
	Pérez Crespo, Antonio.: El cantón murciano. Academia Alfonso X el Sabio. Murcia, 1990.		Pérez Crespo, Antonio.: El cantón murciano. Academia Alfonso X el Sabio. Murcia, 1990.

-	~~Compilada por Santiago Gómez.~~	+	'''Todoavante <big>©</big>'''
-		+
-	~~Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+

	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Corbetas de hélice)Diana]]		[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Corbetas de hélice)Diana]]
	[[Categoría:Construidos en Cádiz\|(Corbetas de hélice)Diana]]		[[Categoría:Construidos en Cádiz\|(Corbetas de hélice)Diana]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Corbetas de hélice)Diana]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Corbetas de hélice)Diana]]