F-75 Extremadura. Escudo Fragata - Historial de revisiones

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	Sobre fondo azul, un ancla en oro, colocada en palo (vertical) ocupa el centro del escudo. En el flaco derecho (izquierda) un león rampante en gules, coronado, se apoya en una torre almenada (Cáceres) y en el flanco izquierdo (derecha) un león rampante de su color se apoya en una columna de plata, con cartela envolvente y la leyenda '''PLUS ULTRA''' (Badajoz)		Sobre fondo azul, un ancla en oro, colocada en palo (vertical) ocupa el centro del escudo. En el flaco derecho (izquierda) un león rampante en gules, coronado, se apoya en una torre almenada (Cáceres) y en el flanco izquierdo (derecha) un león rampante de su color se apoya en una columna de plata, con cartela envolvente y la leyenda '''PLUS ULTRA''' (Badajoz)
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	Timbrado de corona rea cerrada y bajo el escudo cartela con el nombre del buque.		Timbrado de corona rea cerrada y bajo el escudo cartela con el nombre del buque.
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	'''Dibujo y historial por Ariesmadrid'''.		'''Dibujo y historial por Ariesmadrid'''.

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Es la quinta y última de las unidades de la clase '''Baleares''' construida por Baz...'

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'''<big><big>F-75 Extremadura. Escudo Fragata</big></big>'''
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Es la quinta y última de las unidades de la clase '''Baleares''' construida por Bazán en el astillero ferrolano.

Se puso en grada el 3 de noviembre de 1971, botada el 21 de noviembre de 1972 y dada de alta en la Armada el 10 de noviembre de 1976.

Con alto índice de participación en diversas operaciones, entre las que podemos enumerar:

Participó en 1978 en el Salón Náutico Internacional de Barcelona; en ejercicios antisubmarinos, en aguas de Cartagena, en unión de varios destructores españoles y un submarino americano; buque insignia en las maniobras hispano francesas '''FARON-78'''; integrado en el grupo de escolta del '''''R-01 Dédalo''''' tomo parte en los ejercicios '''ARDEX-78'''; en las maniobras '''Mar Santander''', junto a la fragata '''''Cataluña''''' y varios destructores y submarinos.

En 1992 tomo parte, en el Mar Adriático y Estrecho de Otranto, en las operaciones de bloqueo decretado por la ONU, durante el conflicto de la antigua Yugoslavia.

Asimismo se integro en la '''NAVOCFORMED''', Fuerza Naval de la OTAN en el Mediterráneo y tuvo una destacada participación en el rescate del mercante '''Aydin Kaptain''' que se encontraba a la deriva en aguas de Creta llevando a bordo a 254 inmigrantes ilegales.

Tras la catástrofe del '''Prestige''' efectuó misiones de patrulla en aguas de Finisterre (en la Zona Económica Exclusiva) interceptando a varios petroleros.

En diciembre de 2005, una explosión en la cámara de calderas provocó la muerte de dos miembros de su dotación, teniendo escasa actividad a partir de este suceso y causando baja en septiembre de 2006.

Existe la '''Fundación Fragata Extremadura''' que mantiene el proyecto de convertir el buque en museo y ubicarlo en Santander.

En el escudo del buque se integran elementos que forman parte de los escudos heráldicos de las dos provincias extremeñas.

Sobre fondo azul, un ancla en oro, colocada en palo (vertical) ocupa el centro del escudo. En el flaco derecho (izquierda) un león rampante en gules, coronado, se apoya en una torre almenada (Cáceres) y en el flanco izquierdo (derecha) un león rampante de su color se apoya en una columna de plata, con cartela envolvente y la leyenda '''PLUS ULTRA''' (Badajoz)

Timbrado de corona rea cerrada y bajo el escudo cartela con el nombre del buque.

'''Dibujo y historial por Ariesmadrid'''.

'''<big>©</big>''' Todoavante

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	Es la quinta y última de las unidades de la clase '''Baleares''' construida por Bazán en el astillero ferrolano.		Es la quinta y última de las unidades de la clase '''Baleares''' construida por Bazán en el astillero ferrolano.
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	Se puso en grada el 3 de noviembre de 1971, botada el 21 de noviembre de 1972 y dada de alta en la Armada el 10 de noviembre de 1976.		Se puso en grada el 3 de noviembre de 1971, botada el 21 de noviembre de 1972 y dada de alta en la Armada el 10 de noviembre de 1976.
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	Con alto índice de participación en diversas operaciones, entre las que podemos enumerar:		Con alto índice de participación en diversas operaciones, entre las que podemos enumerar:
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	Participó en 1978 en el Salón Náutico Internacional de Barcelona; en ejercicios antisubmarinos, en aguas de Cartagena, en unión de varios destructores españoles y un submarino americano; buque insignia en las maniobras hispano francesas '''FARON-78'''; integrado en el grupo de escolta del '''''R-01 Dédalo''''' tomo parte en los ejercicios '''ARDEX-78'''; en las maniobras '''Mar Santander''', junto a la fragata '''''Cataluña''''' y varios destructores y submarinos.		Participó en 1978 en el Salón Náutico Internacional de Barcelona; en ejercicios antisubmarinos, en aguas de Cartagena, en unión de varios destructores españoles y un submarino americano; buque insignia en las maniobras hispano francesas '''FARON-78'''; integrado en el grupo de escolta del '''''R-01 Dédalo''''' tomo parte en los ejercicios '''ARDEX-78'''; en las maniobras '''Mar Santander''', junto a la fragata '''''Cataluña''''' y varios destructores y submarinos.
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	En 1992 tomo parte, en el Mar Adriático y Estrecho de Otranto, en las operaciones de bloqueo decretado por la ONU, durante el conflicto de la antigua Yugoslavia.		En 1992 tomo parte, en el Mar Adriático y Estrecho de Otranto, en las operaciones de bloqueo decretado por la ONU, durante el conflicto de la antigua Yugoslavia.
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	Asimismo se integro en la '''NAVOCFORMED''', Fuerza Naval de la OTAN en el Mediterráneo y tuvo una destacada participación en el rescate del mercante '''Aydin Kaptain''' que se encontraba a la deriva en aguas de Creta llevando a bordo a 254 inmigrantes ilegales.		Asimismo se integro en la '''NAVOCFORMED''', Fuerza Naval de la OTAN en el Mediterráneo y tuvo una destacada participación en el rescate del mercante '''Aydin Kaptain''' que se encontraba a la deriva en aguas de Creta llevando a bordo a 254 inmigrantes ilegales.
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	Tras la catástrofe del '''Prestige''' efectuó misiones de patrulla en aguas de Finisterre (en la Zona Económica Exclusiva) interceptando a varios petroleros.		Tras la catástrofe del '''Prestige''' efectuó misiones de patrulla en aguas de Finisterre (en la Zona Económica Exclusiva) interceptando a varios petroleros.
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	En diciembre de 2005, una explosión en la cámara de calderas provocó la muerte de dos miembros de su dotación, teniendo escasa actividad a partir de este suceso y causando baja en septiembre de 2006.		En diciembre de 2005, una explosión en la cámara de calderas provocó la muerte de dos miembros de su dotación, teniendo escasa actividad a partir de este suceso y causando baja en septiembre de 2006.
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	Existe la '''Fundación Fragata Extremadura''' que mantiene el proyecto de convertir el buque en museo y ubicarlo en Santander.		Existe la '''Fundación Fragata Extremadura''' que mantiene el proyecto de convertir el buque en museo y ubicarlo en Santander.
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	En el escudo del buque se integran elementos que forman parte de los escudos heráldicos de las dos provincias extremeñas.		En el escudo del buque se integran elementos que forman parte de los escudos heráldicos de las dos provincias extremeñas.
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	Sobre fondo azul, un ancla en oro, colocada en palo (vertical) ocupa el centro del escudo. En el flaco derecho (izquierda) un león rampante en gules, coronado, se apoya en una torre almenada (Cáceres) y en el flanco izquierdo (derecha) un león rampante de su color se apoya en una columna de plata, con cartela envolvente y la leyenda '''PLUS ULTRA''' (Badajoz)		Sobre fondo azul, un ancla en oro, colocada en palo (vertical) ocupa el centro del escudo. En el flaco derecho (izquierda) un león rampante en gules, coronado, se apoya en una torre almenada (Cáceres) y en el flanco izquierdo (derecha) un león rampante de su color se apoya en una columna de plata, con cartela envolvente y la leyenda '''PLUS ULTRA''' (Badajoz)
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