Galeon de Manila 1671-1672 - Historial de revisiones

Todoavante: 1671-1672 - Galeon de Manila trasladada a Galeon de Manila 1671-1672

2021-04-11T11:40:48Z

1671-1672 - Galeon de Manila trasladada a Galeon de Manila 1671-1672

← Revisión anterior

Revisión de 11:40 11 abr 2021

Todoavante: /* Regreso: */

2021-04-11T11:40:25Z

Regreso:

← Revisión anterior		Revisión de 11:40 11 abr 2021
Línea 16:		Línea 16:
	==Regreso:==		==Regreso:==

-	Mientras el galeón '''''San Antonio de Padua''''' quedó de invernada en el puerto de Acapulco, el patache '''''San Diego''''' salió del puerto de Nueva España el 6 de febrero de 1672 a cargo del general don Leandro Coello. El 2 de mayo fondeó en la isla de Guam, en las Marianas. Después de abastecerse de agua y víveres, se hizo a la vela el día 6 y llegó sobre el 20 de mayo al embocadero de las islas Filipinas, fondeando en Mindoro el 26 de mayo.	+	Mientras el galeón '''''San Antonio de Padua''''' quedó de invernada en el puerto de Acapulco, el patache '''''San Diego''''' salió del puerto de Nueva España el 6 de febrero de 1672 a cargo del general don '''Leandro Coello'''. El 2 de mayo fondeó en la isla de Guam, en las Marianas. Después de abastecerse de agua y víveres, se hizo a la vela el día 6 y llegó sobre el 20 de mayo al embocadero de las islas Filipinas, fondeando en Mindoro el 26 de mayo.

	Llegó finalmente a Cavite, en la bahía de Manila, el 10 de junio de 1672. Trajo a bordo 249.788 pesos en total, entre ellos 100.000 del situado, además de otros géneros, 58 soldados, 31 artilleros, 24 marineros, 11 grumetes, 43 forzados, 5 niños y mujeres.		Llegó finalmente a Cavite, en la bahía de Manila, el 10 de junio de 1672. Trajo a bordo 249.788 pesos en total, entre ellos 100.000 del situado, además de otros géneros, 58 soldados, 31 artilleros, 24 marineros, 11 grumetes, 43 forzados, 5 niños y mujeres.

Todoavante: /* Bibliografía: */

2021-04-11T11:39:51Z

Bibliografía:

← Revisión anterior		Revisión de 11:39 11 abr 2021
Línea 35:		Línea 35:

	A.G.I. México, 47 R. 3, N. 47. Carta de Leandro Coello al padre Manuel Duarte.		A.G.I. México, 47 R. 3, N. 47. Carta de Leandro Coello al padre Manuel Duarte.
-
-	~~Compilada por Santiago Gómez.~~

	Todoavante '''<big>©</big>'''		Todoavante '''<big>©</big>'''

	[[Categoría:Galeón de Manila\|(1601-1700)1671-1672]]		[[Categoría:Galeón de Manila\|(1601-1700)1671-1672]]

Todoavante: /* Mando: */

2021-04-11T11:39:41Z

Mando:

← Revisión anterior		Revisión de 11:39 11 abr 2021
Línea 2:		Línea 2:
	==Mando:==		==Mando:==

-	General Juan Durán.	+	General '''Juan Durán'''.

	==Salida:==		==Salida:==

Todoavante en 07:24 10 jun 2015

2015-06-10T07:24:22Z

← Revisión anterior		Revisión de 07:24 10 jun 2015
Línea 1:		Línea 1:
-	[[Archivo:GM-18.jpg\|right\|alt=Dibujo de un galeón de finales del siglo ~~diecisiete~~ y hasta ~~principios del diecinueve. A~~ finales del ~~siglo~~ diecisiete ~~cambio la construcción naval~~, ~~naciendo~~ el ~~navío como buque principal, al disponer~~ de ~~una grada~~ en ~~la ciudad de Manila capital de las islas Filipinas~~, ~~comenzó la construcción de estos buques para continuar~~ con ~~los viajes~~ a ~~Acapulco, transportando entre otras muchas cosas sobre todo especias. También se enviaron algunos de la península por no poder ser construidos en~~ las islas. ~~Su única diferencia con~~ los ~~navíos~~ de ~~guerra~~, ~~consistía en ser algo más pequeños~~ y al igual que ~~siempre más pobres~~ de ~~artillería~~, ~~por causa de ser más~~ en ~~sí unos transportes~~ que ~~buques de guerra~~ como a tales~~. Su arboladura era~~ la ~~misma que los navíos~~, ~~con tres palos~~, ~~trinquete, mayor~~ y ~~mesana y velas cuadras~~. En la proa como siempre llevaban varios foques.\|border\|Galeón del siglo ~~dieciocho~~.]]	+	[[Archivo:GM-17.jpg\|right\|alt=Dibujo de un galeón de finales del siglo dieciséis y hasta finales del diecisiete, siendo los primeros que comenzaron a realizar los tornaviajes desde el puerto de Acapulco en el océano Pacífico, con derrota a las islas Filipinas. Como todos los galeones de la época llevaban tres palos, trinquete, mayor y mesana, los dos primeros con velas cuadra igual que las de los posteriores navíos, en el tercero o mesana, una vela cuadra arriba y una latina, para poder cazar el viento viniera en la dirección que quisiera y así evitar quedarse parados por completo, portaban artillería como a tales buques pero por llevar siempre personas o tropas, más carga general (de todo un poco) y sobre todo las especias de la zona, en la mayoría de ocasiones solo llevaban una línea de cañones disponibles para defenderse, eran de lento navegar y algo tormentosos por la altura de la obra superior (o muerta) sobre todo cuando el viento era lateral al rumbo. En la proa como siempre llevaban varios foques.\|border\|Galeón del siglo diecisiete.]]
	==Mando:==		==Mando:==

Todoavante en 09:22 24 mar 2015

2015-03-24T09:22:03Z

← Revisión anterior		Revisión de 09:22 24 mar 2015
Línea 1:		Línea 1:
		+	[[Archivo:GM-18.jpg\|right\|alt=Dibujo de un galeón de finales del siglo diecisiete y hasta principios del diecinueve. A finales del siglo diecisiete cambio la construcción naval, naciendo el navío como buque principal, al disponer de una grada en la ciudad de Manila capital de las islas Filipinas, comenzó la construcción de estos buques para continuar con los viajes a Acapulco, transportando entre otras muchas cosas sobre todo especias. También se enviaron algunos de la península por no poder ser construidos en las islas. Su única diferencia con los navíos de guerra, consistía en ser algo más pequeños y al igual que siempre más pobres de artillería, por causa de ser más en sí unos transportes que buques de guerra como a tales. Su arboladura era la misma que los navíos, con tres palos, trinquete, mayor y mesana y velas cuadras. En la proa como siempre llevaban varios foques.\|border\|Galeón del siglo dieciocho.]]
	==Mando:==		==Mando:==

Blas de Lezo en 06:26 23 ene 2015

2015-01-23T06:26:11Z

← Revisión anterior		Revisión de 06:26 23 ene 2015
Línea 1:		Línea 1:
	==Mando:==		==Mando:==
		+
		+	General Juan Durán.

	==Salida:==		==Salida:==

Todoavante en 08:08 21 ene 2015

2015-01-21T08:08:14Z

← Revisión anterior		Revisión de 08:08 21 ene 2015
Línea 3:		Línea 3:
	==Salida:==		==Salida:==

-	El galeón '''''San Antonio de Padua''''' salió del puerto de Cavite a mediados de junio de 1671, avistó las costas de Nueva España el 1º de enero de 1672 y quedó fondeado en el puerto de Acapulco pocos días después.	+	El galeón '''''San Antonio de Padua''''' salió del puerto de Cavite a mediados de junio de 1671, avistó las costas de Nueva España el 1 de enero de 1672 y quedó fondeado en el puerto de Acapulco pocos días después.

	==Buques:==		==Buques:==
Línea 32:		Línea 32:

	A.G.I. México, 47 R. 3, N. 47. Carta de Leandro Coello al padre Manuel Duarte.		A.G.I. México, 47 R. 3, N. 47. Carta de Leandro Coello al padre Manuel Duarte.
-

	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.
		+
		+	Todoavante '''<big>©</big>'''

	[[Categoría:Galeón de Manila\|(1601-1700)1671-1672]]		[[Categoría:Galeón de Manila\|(1601-1700)1671-1672]]

Blas de Lezo en 06:30 21 ene 2015

2015-01-21T06:30:02Z

← Revisión anterior		Revisión de 06:30 21 ene 2015
Línea 1:		Línea 1:
-		+	==Mando:==
-	==Mando:==	+

-	==Salida:==	+	==Salida:==

-	El galeón '''''San Antonio de Padua''''' salió del puerto de Cavite a mediados de junio de 1671, avistó las costas de Nueva España el 1º de enero de 1672 y quedó fondeado en el puerto de Acapulco pocos días después.	+	El galeón '''''San Antonio de Padua''''' salió del puerto de Cavite a mediados de junio de 1671, avistó las costas de Nueva España el 1º de enero de 1672 y quedó fondeado en el puerto de Acapulco pocos días después.

-	==Buques:==	+	==Buques:==

-	Galeón: '''''San Antonio de Padua'''''. Primer viaje de este galeón.	+	Galeón: '''''San Antonio de Padua'''''. Primer viaje de este galeón.

-	Patache: '''''San Diego'''''.	+	Patache: '''''San Diego'''''.

-	==Regreso:==	+	==Regreso:==

-	Mientras el galeón '''''San Antonio de Padua''''' quedó de invernada en el puerto de Acapulco, el patache ''''''San Diego''''' salió del puerto de Nueva España el 6 de febrero de 1672 a cargo del general don Leandro Coello. El 2 de mayo fondeó en la isla de Guam, en las Marianas. Después de abastecerse de agua y víveres, se hizo a la vela el día 6 y llegó sobre el 20 de mayo al embocadero de las islas Filipinas, fondeando en Mindoro el 26 de mayo.	+	Mientras el galeón '''''San Antonio de Padua''''' quedó de invernada en el puerto de Acapulco, el patache '''''San Diego''''' salió del puerto de Nueva España el 6 de febrero de 1672 a cargo del general don Leandro Coello. El 2 de mayo fondeó en la isla de Guam, en las Marianas. Después de abastecerse de agua y víveres, se hizo a la vela el día 6 y llegó sobre el 20 de mayo al embocadero de las islas Filipinas, fondeando en Mindoro el 26 de mayo.

-	Llegó finalmente a Cavite, en la bahía de Manila, el 10 de junio de 1672. Trajo a bordo 249.788 pesos en total, entre ellos 100.000 del situado, además de otros géneros, 58 soldados, 31 artilleros, 24 marineros, 11 grumetes, 43 forzados, 5 niños y mujeres.	+	Llegó finalmente a Cavite, en la bahía de Manila, el 10 de junio de 1672. Trajo a bordo 249.788 pesos en total, entre ellos 100.000 del situado, además de otros géneros, 58 soldados, 31 artilleros, 24 marineros, 11 grumetes, 43 forzados, 5 niños y mujeres.

-	==Bibliografía:==	+	==Bibliografía:==

-	Baranera, Francisco Javier.: Compendio de la historia de Filipinas. Establecimiento tipográfico de M. Pérez, hijo, 1884, p. 61.	+	Baranera, Francisco Javier.: Compendio de la historia de Filipinas. Establecimiento tipográfico de M. Pérez, hijo, 1884, p. 61.

-	A.G.I. Filipinas, 10, R. 1, N. 15. Carta del gobernador don Manuel de León sobre construcción del galeón San Telmo. Manila, 10 de junio de 1672.	+	A.G.I. Filipinas, 10, R. 1, N. 15. Carta del gobernador don Manuel de León sobre construcción del galeón San Telmo. Manila, 10 de junio de 1672.

-	A.G.I. Filipinas, 10, R. 1, N. 22. Carta de don Manuel de León, gobernador de Filipinas, anunciando llegada del patache. Manila, 4 de julio de 1672.	+	A.G.I. Filipinas, 10, R. 1, N. 22. Carta de don Manuel de León, gobernador de Filipinas, anunciando llegada del patache. Manila, 4 de julio de 1672.

-	A.G.I. México, 46, N. 45. Cartas del virrey de Nueva España a S.M. México, 1 y 2 de enero de 1672.	+	A.G.I. México, 46, N. 45. Cartas del virrey de Nueva España a S.M. México, 1 y 2 de enero de 1672.

-	A.G.I. México, 45, N. 101. Carta del virrey a S.M. México, 6 de enero de 1672.	+	A.G.I. México, 45, N. 101. Carta del virrey a S.M. México, 6 de enero de 1672.

-	A.G.I. México, 46, N. 19. Certificación de la carga del patache México, 8 de abril de 1672.	+	A.G.I. México, 46, N. 19. Certificación de la carga del patache México, 8 de abril de 1672.

	A.G.I. México, 47 R. 3, N. 47. Carta de Leandro Coello al padre Manuel Duarte.		A.G.I. México, 47 R. 3, N. 47. Carta de Leandro Coello al padre Manuel Duarte.

-		+
	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.

	[[Categoría:Galeón de Manila\|(1601-1700)1671-1672]]		[[Categoría:Galeón de Manila\|(1601-1700)1671-1672]]

Blas de Lezo: Página creada con ' ==Mando:== ==Salida:== El galeón '''''San Antonio de Padua''''' salió del puerto de Cavite a mediados de junio de 1671, avistó las costas de Nueva España el 1º de en...'

2015-01-21T06:29:30Z

Página creada con ' ==Mando:== ==Salida:== El galeón '''''San Antonio de Padua''''' salió del puerto de Cavite a mediados de junio de 1671, avistó las costas de Nueva España el 1º de en...'

Página nueva

==Mando:==

==Salida:==

El galeón '''''San Antonio de Padua''''' salió del puerto de Cavite a mediados de junio de 1671, avistó las costas de Nueva España el 1º de enero de 1672 y quedó fondeado en el puerto de Acapulco pocos días después.

==Buques:==

Galeón: '''''San Antonio de Padua'''''. Primer viaje de este galeón.

Patache: '''''San Diego'''''.

==Regreso:==

Mientras el galeón '''''San Antonio de Padua''''' quedó de invernada en el puerto de Acapulco, el patache ''''''San Diego''''' salió del puerto de Nueva España el 6 de febrero de 1672 a cargo del general don Leandro Coello. El 2 de mayo fondeó en la isla de Guam, en las Marianas. Después de abastecerse de agua y víveres, se hizo a la vela el día 6 y llegó sobre el 20 de mayo al embocadero de las islas Filipinas, fondeando en Mindoro el 26 de mayo.

Llegó finalmente a Cavite, en la bahía de Manila, el 10 de junio de 1672. Trajo a bordo 249.788 pesos en total, entre ellos 100.000 del situado, además de otros géneros, 58 soldados, 31 artilleros, 24 marineros, 11 grumetes, 43 forzados, 5 niños y mujeres.

==Bibliografía:==

Baranera, Francisco Javier.: Compendio de la historia de Filipinas. Establecimiento tipográfico de M. Pérez, hijo, 1884, p. 61.

A.G.I. Filipinas, 10, R. 1, N. 15. Carta del gobernador don Manuel de León sobre construcción del galeón San Telmo. Manila, 10 de junio de 1672.

A.G.I. Filipinas, 10, R. 1, N. 22. Carta de don Manuel de León, gobernador de Filipinas, anunciando llegada del patache. Manila, 4 de julio de 1672.

A.G.I. México, 46, N. 45. Cartas del virrey de Nueva España a S.M. México, 1 y 2 de enero de 1672.

A.G.I. México, 45, N. 101. Carta del virrey a S.M. México, 6 de enero de 1672.

A.G.I. México, 46, N. 19. Certificación de la carga del patache México, 8 de abril de 1672.

A.G.I. México, 47 R. 3, N. 47. Carta de Leandro Coello al padre Manuel Duarte.

Compilada por Santiago Gómez.

[[Categoría:Galeón de Manila|(1601-1700)1671-1672]]