Garcia de Nodal, Gonzalo Biografia - Historial de revisiones

Todoavante en 09:50 10 sep 2022

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Todoavante en 09:44 10 sep 2022

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	'''<big>Capitán de Mar y Guerra español a caballo de los siglos XVI y XVII.</big>'''		'''<big>Capitán de Mar y Guerra español a caballo de los siglos XVI y XVII.</big>'''
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	==Orígenes==		==Orígenes==

	Vino al mundo en la ciudad de Pontevedra, por el año de 1570.		Vino al mundo en la ciudad de Pontevedra, por el año de 1570.

-	Junto a su hermano Bartolomé, fueron conocidos como '''«Los Nodales»'''	+	Junto a su hermano [[Garcia_de_Nodal,_Bartolome_Biografia\|'''Bartolomé''']], fueron conocidos como '''«Los Nodales»'''

	==Hoja de Servicios==		==Hoja de Servicios==

-	Comenzaron su vida de navegantes en 1590, como aventurero sin sueldo en la escuadra de don Alonso de Bazán, que era el capitán general de la Armada Real del Océano.	+	Comenzaron su vida de navegantes en 1590, como aventurero sin sueldo en la escuadra de don [[Bazan_y_Guzman,_Alonso_de_Biografia\|'''Alonso de Bazán''']], que era el capitán general de la Armada Real del Océano.

	Navegó mucho y fue adquiriendo conocimientos, hasta alcanzar el grado de Capitán, en uno de sus múltiples encuentros, utilizó toda su sabiduría y perspicacia.		Navegó mucho y fue adquiriendo conocimientos, hasta alcanzar el grado de Capitán, en uno de sus múltiples encuentros, utilizó toda su sabiduría y perspicacia.

Todoavante en 07:10 24 ago 2022

2022-08-24T07:10:47Z

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	==Orígenes==		==Orígenes==
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	Vino al mundo en la ciudad de Pontevedra, por el año de 1570.		Vino al mundo en la ciudad de Pontevedra, por el año de 1570.

	Junto a su hermano Bartolomé, fueron conocidos como '''«Los Nodales»'''		Junto a su hermano Bartolomé, fueron conocidos como '''«Los Nodales»'''
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	==Hoja de Servicios==		==Hoja de Servicios==
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	Comenzaron su vida de navegantes en 1590, como aventurero sin sueldo en la escuadra de don Alonso de Bazán, que era el capitán general de la Armada Real del Océano.		Comenzaron su vida de navegantes en 1590, como aventurero sin sueldo en la escuadra de don Alonso de Bazán, que era el capitán general de la Armada Real del Océano.

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	Fernández de Navarrete, Martín.: Biblioteca Marítima Española. Obra póstuma. Madrid. Imprenta de la Viuda de Calero. 1851.		Fernández de Navarrete, Martín.: Biblioteca Marítima Española. Obra póstuma. Madrid. Imprenta de la Viuda de Calero. 1851.

-	~~Compilada por Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+	'''Todoavante <big>©</big>'''

	[[Categoría:Biografías de Marinos 1515 a 1700]]		[[Categoría:Biografías de Marinos 1515 a 1700]]

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2018-11-02T09:19:37Z

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	Para ello mandaron construir en Lisboa dos carabelas, que según ellos debían de tener unas características especiales, para poder pasar por aquellos mares, fueron así construidas la '''''Nuestra Señora de Atocha''''' y '''''Nuestra Señora del Buen Suceso''''', de 80 toneladas de porte, con cuarenta hombres de dotación, y armadas con cuatro cañones cada una.		Para ello mandaron construir en Lisboa dos carabelas, que según ellos debían de tener unas características especiales, para poder pasar por aquellos mares, fueron así construidas la '''''Nuestra Señora de Atocha''''' y '''''Nuestra Señora del Buen Suceso''''', de 80 toneladas de porte, con cuarenta hombres de dotación, y armadas con cuatro cañones cada una.

-	La '''''Atocha''''' estaba al mando de Bartolomé, que era el Jefe de la expedición y la '''''Buen Suceso''''', al de Gonzalo, yendo como cosmógrafo don Diego Ramírez de Arellano.	+	La '''''Atocha''''' estaba al mando de Bartolomé, que era el Jefe de la expedición y la '''''Buen Suceso''''', al de Gonzalo, yendo como cosmógrafo don '''Diego Ramírez de Arellano'''.

	Zarparon de Lisboa, el 27 de septiembre de 1618, con rumbo al Sur, en su rumbo encontraron la isla que bautizaron Puerto Santo, pasado un tiempo cruzaron la línea equinoccial, pasando al rumbo suroeste, consiguiendo arribar al cabo de Santo Tomé donde fondearon.		Zarparon de Lisboa, el 27 de septiembre de 1618, con rumbo al Sur, en su rumbo encontraron la isla que bautizaron Puerto Santo, pasado un tiempo cruzaron la línea equinoccial, pasando al rumbo suroeste, consiguiendo arribar al cabo de Santo Tomé donde fondearon.

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2018-11-02T09:18:27Z

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	Para ello mandaron construir en Lisboa dos carabelas, que según ellos debían de tener unas características especiales, para poder pasar por aquellos mares, fueron así construidas la '''''Nuestra Señora de Atocha''''' y '''''Nuestra Señora del Buen Suceso''''', de 80 toneladas de porte, con cuarenta hombres de dotación, y armadas con cuatro cañones cada una.		Para ello mandaron construir en Lisboa dos carabelas, que según ellos debían de tener unas características especiales, para poder pasar por aquellos mares, fueron así construidas la '''''Nuestra Señora de Atocha''''' y '''''Nuestra Señora del Buen Suceso''''', de 80 toneladas de porte, con cuarenta hombres de dotación, y armadas con cuatro cañones cada una.

-	La '''''Atocha''''' estaba al mando de Bartolomé, que era el Jefe de la expedición y la '''''Buen Suceso''''', al de Gonzalo, yendo como cosmógrafo don ~~diego~~ Ramírez de Arellano.	+	La '''''Atocha''''' estaba al mando de Bartolomé, que era el Jefe de la expedición y la '''''Buen Suceso''''', al de Gonzalo, yendo como cosmógrafo don Diego Ramírez de Arellano.

	Zarparon de Lisboa, el 27 de septiembre de 1618, con rumbo al Sur, en su rumbo encontraron la isla que bautizaron Puerto Santo, pasado un tiempo cruzaron la línea equinoccial, pasando al rumbo suroeste, consiguiendo arribar al cabo de Santo Tomé donde fondearon.		Zarparon de Lisboa, el 27 de septiembre de 1618, con rumbo al Sur, en su rumbo encontraron la isla que bautizaron Puerto Santo, pasado un tiempo cruzaron la línea equinoccial, pasando al rumbo suroeste, consiguiendo arribar al cabo de Santo Tomé donde fondearon.

Todoavante en 12:41 23 dic 2015

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	'''<big><big>Biografía de don Gonzalo García de Nodal</big></big>'''		'''<big><big>Biografía de don Gonzalo García de Nodal</big></big>'''
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	'''<big>Capitán de Mar y Guerra español a caballo de los siglos XVI y XVII.</big>'''		'''<big>Capitán de Mar y Guerra español a caballo de los siglos XVI y XVII.</big>'''

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2014-09-27T08:50:22Z

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Todoavante en 19:21 12 jul 2014

2014-07-12T19:21:39Z

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	Este nuevo paso, está un poco más al Sur que el de Magallanes y lleva entre islas casi directos al océano Pacífico, por él salieron y continuaron rumbo al Sur, hasta alcanzar el cabo de Hornos, que como no podía ser menos lo bautizaron con el nombre de San Ildefonso, lo bojearon e invirtiendo el rumbo al Norte arribaron, al cabo Deseado salida occidental del estrecho de Magallanes, por la cual se introdujeron para atravesarlo, siendo reconocido muy minuciosamente todo él hasta alcanzar la salida al océano Atlántico.		Este nuevo paso, está un poco más al Sur que el de Magallanes y lleva entre islas casi directos al océano Pacífico, por él salieron y continuaron rumbo al Sur, hasta alcanzar el cabo de Hornos, que como no podía ser menos lo bautizaron con el nombre de San Ildefonso, lo bojearon e invirtiendo el rumbo al Norte arribaron, al cabo Deseado salida occidental del estrecho de Magallanes, por la cual se introdujeron para atravesarlo, siendo reconocido muy minuciosamente todo él hasta alcanzar la salida al océano Atlántico.

-	Según nos cuentan: '''~~Gonzalo~~ hizo por su mano la planta y descripción del descubrimiento en pintura»'''	+	Según nos cuentan: '''«Gonzalo hizo por su mano la planta y descripción del descubrimiento en pintura»'''

	Ya en franquicia, pusieron rumbo al Norte hasta arribar a Pernambuco, donde lanzaron las anclas, allí se unieron a una flota que regresaba a la Península, arribando a la isla de Flores una de las Terceras, pero se acercaron a la de San Vicente donde fondearon.		Ya en franquicia, pusieron rumbo al Norte hasta arribar a Pernambuco, donde lanzaron las anclas, allí se unieron a una flota que regresaba a la Península, arribando a la isla de Flores una de las Terceras, pero se acercaron a la de San Vicente donde fondearon.

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2014-07-12T19:20:55Z

Hoja de Servicios

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	Posteriormente, en 1616 el Rey les encargó a los Nodales, que prepararan una expedición para pasar por el cabo de Hornos, que había sido descubierto por los holandeses Schouten y Le Maire, por lo que se le fijó un salario de 120 ducados mensuales.		Posteriormente, en 1616 el Rey les encargó a los Nodales, que prepararan una expedición para pasar por el cabo de Hornos, que había sido descubierto por los holandeses Schouten y Le Maire, por lo que se le fijó un salario de 120 ducados mensuales.

-	Para ello mandaron construir en Lisboa dos carabelas, que según ellos debían de tener unas características especiales, para poder pasar por aquellos mares, fueron así construidas la '''''Nuestra Señora de Atocha'''''y '''''Nuestra Señora del Buen Suceso''''', de 80 toneladas de porte, con cuarenta hombres de dotación, y armadas con cuatro cañones cada una.	+	Para ello mandaron construir en Lisboa dos carabelas, que según ellos debían de tener unas características especiales, para poder pasar por aquellos mares, fueron así construidas la '''''Nuestra Señora de Atocha''''' y '''''Nuestra Señora del Buen Suceso''''', de 80 toneladas de porte, con cuarenta hombres de dotación, y armadas con cuatro cañones cada una.

	La '''''Atocha''''' estaba al mando de Bartolomé, que era el Jefe de la expedición y la '''''Buen Suceso''''', al de Gonzalo, yendo como cosmógrafo don diego Ramírez de Arellano.		La '''''Atocha''''' estaba al mando de Bartolomé, que era el Jefe de la expedición y la '''''Buen Suceso''''', al de Gonzalo, yendo como cosmógrafo don diego Ramírez de Arellano.

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2014-07-12T19:20:35Z

Hoja de Servicios

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	Para ello mandaron construir en Lisboa dos carabelas, que según ellos debían de tener unas características especiales, para poder pasar por aquellos mares, fueron así construidas la '''''Nuestra Señora de Atocha''''' y '''''Nuestra Señora del Buen Suceso''''', de 80 toneladas de porte, con cuarenta hombres de dotación, y armadas con cuatro cañones cada una.		Para ello mandaron construir en Lisboa dos carabelas, que según ellos debían de tener unas características especiales, para poder pasar por aquellos mares, fueron así construidas la '''''Nuestra Señora de Atocha''''' y '''''Nuestra Señora del Buen Suceso''''', de 80 toneladas de porte, con cuarenta hombres de dotación, y armadas con cuatro cañones cada una.

-	La '''''Atocha''''' estaba al mando de Bartolomé, que era el Jefe de la expedición y la '''''Buen Suceso''''', al de Gonzalo, yendo como cosmógrafo don '''Diego Ramírez de Arellano'''.	+	La '''''Atocha''''' estaba al mando de [[Bazan_y_Guzman,_Alonso_de_Biografia\|'''Bartolomé''']], que era el Jefe de la expedición y la '''''Buen Suceso''''', al de '''Gonzalo''', yendo como cosmógrafo don [[Ramirez_de_Arellano,_Diego_Biografia\|'''Diego Ramírez de Arellano''']].

	Zarparon de Lisboa, el 27 de septiembre de 1618, con rumbo al Sur, en su rumbo encontraron la isla que bautizaron Puerto Santo, pasado un tiempo cruzaron la línea equinoccial, pasando al rumbo suroeste, consiguiendo arribar al cabo de Santo Tomé donde fondearon.		Zarparon de Lisboa, el 27 de septiembre de 1618, con rumbo al Sur, en su rumbo encontraron la isla que bautizaron Puerto Santo, pasado un tiempo cruzaron la línea equinoccial, pasando al rumbo suroeste, consiguiendo arribar al cabo de Santo Tomé donde fondearon.
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	Este nuevo paso, está un poco más al Sur que el de Magallanes y lleva entre islas casi directos al océano Pacífico, por él salieron y continuaron rumbo al Sur, hasta alcanzar el cabo de Hornos, que como no podía ser menos lo bautizaron con el nombre de San Ildefonso, lo bojearon e invirtiendo el rumbo al Norte arribaron, al cabo Deseado salida occidental del estrecho de Magallanes, por la cual se introdujeron para atravesarlo, siendo reconocido muy minuciosamente todo él hasta alcanzar la salida al océano Atlántico.		Este nuevo paso, está un poco más al Sur que el de Magallanes y lleva entre islas casi directos al océano Pacífico, por él salieron y continuaron rumbo al Sur, hasta alcanzar el cabo de Hornos, que como no podía ser menos lo bautizaron con el nombre de San Ildefonso, lo bojearon e invirtiendo el rumbo al Norte arribaron, al cabo Deseado salida occidental del estrecho de Magallanes, por la cual se introdujeron para atravesarlo, siendo reconocido muy minuciosamente todo él hasta alcanzar la salida al océano Atlántico.

-	Según nos cuentan: '''«Gonzalo hizo por su mano la planta y descripción del descubrimiento en ~~pintura»~~'''	+	Según nos cuentan: '''«Gonzalo hizo por su mano la planta y descripción del descubrimiento en pintura.»'''

	Ya en franquicia, pusieron rumbo al Norte hasta arribar a Pernambuco, donde lanzaron las anclas, allí se unieron a una flota que regresaba a la Península, arribando a la isla de Flores una de las Terceras, pero se acercaron a la de San Vicente donde fondearon.		Ya en franquicia, pusieron rumbo al Norte hasta arribar a Pernambuco, donde lanzaron las anclas, allí se unieron a una flota que regresaba a la Península, arribando a la isla de Flores una de las Terceras, pero se acercaron a la de San Vicente donde fondearon.

-	Desde aquí se separaron y Gonzalo puso rumbo a Lisboa, por estar informado de que el Rey estaba en esta ciudad, al arribar desembarcó y se presentó al Monarca, al cual le informó con todo detalle de la expedición, siendo la duración de ella nueve meses y doce días.	+	Desde aquí se separaron y '''Gonzalo''' puso rumbo a Lisboa, por estar informado de que el Rey estaba en esta ciudad, al arribar desembarcó y se presentó al Monarca, al cual le informó con todo detalle de la expedición, siendo la duración de ella nueve meses y doce días.

-	Lo raro de esta expedición, es que prevaleció el diario de navegación de los Nodales, al del cosmógrafo de ella don Diego Ramírez, ya que como experto la suya era mucho más completa, pero por las causas que fueran, la suya no vio la luz de la imprenta hasta pasados más de ciento cincuenta años.	+	Lo raro de esta expedición, es que prevaleció el diario de navegación de los Nodales, al del cosmógrafo de ella don [[Ramirez_de_Arellano,_Diego_Biografia\|'''Diego Ramírez''']], ya que como experto la suya era mucho más completa, pero por las causas que fueran, la suya no vio la luz de la imprenta hasta pasados más de ciento cincuenta años.

-	Hay un documento con referencia a la vida de los Nogales que nos dice: '''«Los navíos que ayudaron a rendir, quemar y echar a fondo, desde 1591 hasta 1614, suben al número de 76, pero de estos, 12 fueron especialmente apresados por Gonzalo, que dice se halló en todas las ocasiones, que refiere el capitán Bartolomé de Nodal, su hermano, en su relación, desde 1590 y antes algunos ~~días»~~'''	+	Hay un documento con referencia a la vida de los Nogales que nos dice:
		+	:'''«Los navíos que ayudaron a rendir, quemar y echar a fondo, desde 1591 hasta 1614, suben al número de 76, pero de estos, 12 fueron especialmente apresados por Gonzalo, que dice se halló en todas las ocasiones, que refiere el capitán Bartolomé de Nodal, su hermano, en su relación, desde 1590 y antes algunos días.»'''

	A partir de 1619, navegaron por separado.		A partir de 1619, navegaron por separado.

-	Con fecha del 30 de agosto de 1622, por una Real Instrucción se le encarga a Gonzalo, el transportar a un cuerpo de trescientos hombres al virreinato del Perú, para ello se le entrega el mando de dos carabelas y un patache, arribando al puerto de destino sin grandes problemas.	+	Con fecha del 30 de agosto de 1622, por una Real Instrucción se le encarga a '''Gonzalo''', el transportar a un cuerpo de trescientos hombres al virreinato del Perú, para ello se le entrega el mando de dos carabelas y un patache, arribando al puerto de destino sin grandes problemas.

-	Al mismo tiempo, por otra instrucción que le entregó al Virrey, se le dice a éste, que Gonzalo debe regresar por el estrecho de San Vicente (el descubierto y bautizado con este nombre por ellos) con uno de lo bajeles, para entregar a S. M. la exacta relación de la existencia del estrecho.	+	Al mismo tiempo, por otra instrucción que le entregó al Virrey, se le dice a éste, que '''Gonzalo''' debe regresar por el estrecho de San Vicente (el descubierto y bautizado con este nombre por ellos) con uno de lo bajeles, para entregar a S. M. la exacta relación de la existencia del estrecho.

	Pero no pudo hacerse a la mar, hasta el 13 de octubre, con tres naos, ciento treinta y tres hombres de tripulación y cuatrocientos del ejército.		Pero no pudo hacerse a la mar, hasta el 13 de octubre, con tres naos, ciento treinta y tres hombres de tripulación y cuatrocientos del ejército.
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	El diario de navegación de los Nodales, fue publicado con el título siguiente:		El diario de navegación de los Nodales, fue publicado con el título siguiente:

-	'''«Relación del viaje que por orden de Su Majestad y acuerdo del Real Consejo de Indias, hicieron los capitanes Bartolomé García Nodal y Gonzalo Nodal, hermanos, naturales de Pontevedra, al descubrimiento del nuevo estrecho de San Vicente y reconocimiento del de Magallanes. A don Fernando de Carrillo, caballero del hábito de Santiago, presidente en el mismo ~~consejo»~~''' Madrid, 1621.	+	:'''«Relación del viaje que por orden de Su Majestad y acuerdo del Real Consejo de Indias, hicieron los capitanes Bartolomé García Nodal y Gonzalo Nodal, hermanos, naturales de Pontevedra, al descubrimiento del nuevo estrecho de San Vicente y reconocimiento del de Magallanes. A don Fernando de Carrillo, caballero del hábito de Santiago, presidente en el mismo consejo.»''' Madrid, 1621.

	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==

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Línea 10:		Línea 10:
	Junto a su hermano Bartolomé, fueron conocidos como '''«Los Nodales»'''		Junto a su hermano Bartolomé, fueron conocidos como '''«Los Nodales»'''
	==Hoja de Servicios==		==Hoja de Servicios==
-	Comenzaron su vida de navegantes ~~el mismo año de~~ 1590, como aventurero sin sueldo en la escuadra de don Alonso de Bazán, que era el capitán general de la Armada Real del Océano.	+	Comenzaron su vida de navegantes en 1590, como aventurero sin sueldo en la escuadra de don Alonso de Bazán, que era el capitán general de la Armada Real del Océano.

	Navegó mucho y fue adquiriendo conocimientos, hasta alcanzar el grado de Capitán, en uno de sus múltiples encuentros, utilizó toda su sabiduría y perspicacia.		Navegó mucho y fue adquiriendo conocimientos, hasta alcanzar el grado de Capitán, en uno de sus múltiples encuentros, utilizó toda su sabiduría y perspicacia.
Línea 22:		Línea 22:
	Al hacer la presa, quiso arribar a la Coruña, pero entonces los vientos fueron contrarios para él, así que arrumbó a la isla de Sisargas donde desembarcó a los prisioneros y dejó a buen recaudo el buque, ordenando que en cuanto fuera posible fueran transportados a Ferrol.		Al hacer la presa, quiso arribar a la Coruña, pero entonces los vientos fueron contrarios para él, así que arrumbó a la isla de Sisargas donde desembarcó a los prisioneros y dejó a buen recaudo el buque, ordenando que en cuanto fuera posible fueran transportados a Ferrol.

-	Posteriormente, en ~~el año de~~ 1616 el Rey les encargó a los Nodales, que prepararan una expedición para pasar por el cabo de Hornos, que había sido descubierto por los holandeses Schouten y Le Maire, por lo que se le fijó un salario de 120 ducados mensuales.	+	Posteriormente, en 1616 el Rey les encargó a los Nodales, que prepararan una expedición para pasar por el cabo de Hornos, que había sido descubierto por los holandeses Schouten y Le Maire, por lo que se le fijó un salario de 120 ducados mensuales.

	Para ello mandaron construir en Lisboa dos carabelas, que según ellos debían de tener unas características especiales, para poder pasar por aquellos mares, fueron así construidas la '''''Nuestra Señora de Atocha'''''y '''''Nuestra Señora del Buen Suceso''''', de 80 toneladas de porte, con cuarenta hombres de dotación, y armadas con cuatro cañones cada una.		Para ello mandaron construir en Lisboa dos carabelas, que según ellos debían de tener unas características especiales, para poder pasar por aquellos mares, fueron así construidas la '''''Nuestra Señora de Atocha'''''y '''''Nuestra Señora del Buen Suceso''''', de 80 toneladas de porte, con cuarenta hombres de dotación, y armadas con cuatro cañones cada una.
Línea 28:		Línea 28:
	La '''''Atocha''''' estaba al mando de Bartolomé, que era el Jefe de la expedición y la '''''Buen Suceso''''', al de Gonzalo, yendo como cosmógrafo don diego Ramírez de Arellano.		La '''''Atocha''''' estaba al mando de Bartolomé, que era el Jefe de la expedición y la '''''Buen Suceso''''', al de Gonzalo, yendo como cosmógrafo don diego Ramírez de Arellano.

-	Zarparon de Lisboa, el ~~día veintisiete~~ de septiembre ~~del año~~ de 1618, con rumbo al Sur, en su rumbo encontraron la isla que bautizaron Puerto Santo, pasado un tiempo cruzaron la línea equinoccial, pasando al rumbo suroeste, consiguiendo arribar al cabo de Santo Tomé donde fondearon.	+	Zarparon de Lisboa, el 27 de septiembre de 1618, con rumbo al Sur, en su rumbo encontraron la isla que bautizaron Puerto Santo, pasado un tiempo cruzaron la línea equinoccial, pasando al rumbo suroeste, consiguiendo arribar al cabo de Santo Tomé donde fondearon.

	Recompusieron algo las carabelas y arribaron a Río de Janeiro, porque los buques necesitaban un buen repaso, al mismo tiempo, en el trayecto había sucedido algún tipo de insubordinación y al arribar al puerto, hubo intentos de deserción, lo que les obligó a tomar la decisión de meter en la cárcel a todos aquellos que habían participado.		Recompusieron algo las carabelas y arribaron a Río de Janeiro, porque los buques necesitaban un buen repaso, al mismo tiempo, en el trayecto había sucedido algún tipo de insubordinación y al arribar al puerto, hubo intentos de deserción, lo que les obligó a tomar la decisión de meter en la cárcel a todos aquellos que habían participado.
Línea 42:		Línea 42:
	Este nuevo paso, está un poco más al Sur que el de Magallanes y lleva entre islas casi directos al océano Pacífico, por él salieron y continuaron rumbo al Sur, hasta alcanzar el cabo de Hornos, que como no podía ser menos lo bautizaron con el nombre de San Ildefonso, lo bojearon e invirtiendo el rumbo al Norte arribaron, al cabo Deseado salida occidental del estrecho de Magallanes, por la cual se introdujeron para atravesarlo, siendo reconocido muy minuciosamente todo él hasta alcanzar la salida al océano Atlántico.		Este nuevo paso, está un poco más al Sur que el de Magallanes y lleva entre islas casi directos al océano Pacífico, por él salieron y continuaron rumbo al Sur, hasta alcanzar el cabo de Hornos, que como no podía ser menos lo bautizaron con el nombre de San Ildefonso, lo bojearon e invirtiendo el rumbo al Norte arribaron, al cabo Deseado salida occidental del estrecho de Magallanes, por la cual se introdujeron para atravesarlo, siendo reconocido muy minuciosamente todo él hasta alcanzar la salida al océano Atlántico.

-	Según nos cuentan: '''~~« ~~Gonzalo hizo por su mano la planta y descripción del descubrimiento en ~~pintura »~~'''	+	Según nos cuentan: '''Gonzalo hizo por su mano la planta y descripción del descubrimiento en pintura»'''

	Ya en franquicia, pusieron rumbo al Norte hasta arribar a Pernambuco, donde lanzaron las anclas, allí se unieron a una flota que regresaba a la Península, arribando a la isla de Flores una de las Terceras, pero se acercaron a la de San Vicente donde fondearon.		Ya en franquicia, pusieron rumbo al Norte hasta arribar a Pernambuco, donde lanzaron las anclas, allí se unieron a una flota que regresaba a la Península, arribando a la isla de Flores una de las Terceras, pero se acercaron a la de San Vicente donde fondearon.
Línea 50:		Línea 50:
	Lo raro de esta expedición, es que prevaleció el diario de navegación de los Nodales, al del cosmógrafo de ella don Diego Ramírez, ya que como experto la suya era mucho más completa, pero por las causas que fueran, la suya no vio la luz de la imprenta hasta pasados más de ciento cincuenta años.		Lo raro de esta expedición, es que prevaleció el diario de navegación de los Nodales, al del cosmógrafo de ella don Diego Ramírez, ya que como experto la suya era mucho más completa, pero por las causas que fueran, la suya no vio la luz de la imprenta hasta pasados más de ciento cincuenta años.

-	Hay un documento con referencia a la vida de los Nogales que nos dice: '''~~« Los~~ navíos que ayudaron a rendir, quemar y echar a fondo, desde 1591 hasta 1614, suben al número de 76, pero de estos, 12 fueron especialmente apresados por Gonzalo, que dice se halló en todas las ocasiones, que refiere el capitán Bartolomé de Nodal, su hermano, en su relación, desde 1590 y antes algunos ~~días »~~'''	+	Hay un documento con referencia a la vida de los Nogales que nos dice: '''«Los navíos que ayudaron a rendir, quemar y echar a fondo, desde 1591 hasta 1614, suben al número de 76, pero de estos, 12 fueron especialmente apresados por Gonzalo, que dice se halló en todas las ocasiones, que refiere el capitán Bartolomé de Nodal, su hermano, en su relación, desde 1590 y antes algunos días»'''

-	A partir ~~del año~~ de 1619, navegaron por separado.	+	A partir de 1619, navegaron por separado.

-	Con fecha del ~~día treinta~~ de agosto ~~del año~~ de 1622, por una Real Instrucción se le encarga a Gonzalo, el transportar a un cuerpo de trescientos hombres al virreinato del Perú, para ello se le entrega el mando de dos carabelas y un patache, arribando al puerto de destino sin grandes problemas.	+	Con fecha del 30 de agosto de 1622, por una Real Instrucción se le encarga a Gonzalo, el transportar a un cuerpo de trescientos hombres al virreinato del Perú, para ello se le entrega el mando de dos carabelas y un patache, arribando al puerto de destino sin grandes problemas.

	Al mismo tiempo, por otra instrucción que le entregó al Virrey, se le dice a éste, que Gonzalo debe regresar por el estrecho de San Vicente (el descubierto y bautizado con este nombre por ellos) con uno de lo bajeles, para entregar a S. M. la exacta relación de la existencia del estrecho.		Al mismo tiempo, por otra instrucción que le entregó al Virrey, se le dice a éste, que Gonzalo debe regresar por el estrecho de San Vicente (el descubierto y bautizado con este nombre por ellos) con uno de lo bajeles, para entregar a S. M. la exacta relación de la existencia del estrecho.

-	Pero no pudo hacerse a la mar, hasta el ~~día~~ 13 de octubre, con tres naos, ciento treinta y tres hombres de tripulación y cuatrocientos del ejército.	+	Pero no pudo hacerse a la mar, hasta el 13 de octubre, con tres naos, ciento treinta y tres hombres de tripulación y cuatrocientos del ejército.

	Nada más se sabe de él.		Nada más se sabe de él.
Línea 64:		Línea 64:
	El diario de navegación de los Nodales, fue publicado con el título siguiente:		El diario de navegación de los Nodales, fue publicado con el título siguiente:

-	'''~~« Relación~~ del viaje que por orden de Su Majestad y acuerdo del Real Consejo de Indias, hicieron los capitanes Bartolomé García Nodal y Gonzalo Nodal, hermanos, naturales de Pontevedra, al descubrimiento del nuevo estrecho de San Vicente y reconocimiento del de Magallanes. A don Fernando de Carrillo, caballero del hábito de Santiago, presidente en el mismo ~~consejo »~~''' Madrid, 1621.	+	'''«Relación del viaje que por orden de Su Majestad y acuerdo del Real Consejo de Indias, hicieron los capitanes Bartolomé García Nodal y Gonzalo Nodal, hermanos, naturales de Pontevedra, al descubrimiento del nuevo estrecho de San Vicente y reconocimiento del de Magallanes. A don Fernando de Carrillo, caballero del hábito de Santiago, presidente en el mismo consejo»''' Madrid, 1621.

	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==