Isabel II (1835) - Historial de revisiones

Todoavante en 12:02 11 abr 2022

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-	[[Archivo:IsabelII13.jpg\|frame\|right\|alt= Grabado del vapor de ruedas Isabel II.\|<center>'''''Isabel II.''~~<br>~~ Colección ~~de don~~ José Lledó Calabuig.'''</center>]]	+	[[Archivo:IsabelII13.jpg\|frame\|right\|alt= Grabado del vapor de ruedas Isabel II.\|<center>'''''Isabel II.'' Colección D. José Lledó Calabuig.'''</center>]]
	Vapor de ruedas, con casco de madera, construido en Quebec, en los astilleros Black & Campell, y botado el 27 de abril de 1831 para la compañía Cunard, con el nombre de '''Royal Williams'''. Había iniciado su navegación en 1831 entre Quebec y Halifax. El 1833, sus armadores lo enviaron a Europa para venderlo. Salió de Nueva Escocia el 13 de agosto de 1833 y llegó al Támesis 19 días después.		Vapor de ruedas, con casco de madera, construido en Quebec, en los astilleros Black & Campell, y botado el 27 de abril de 1831 para la compañía Cunard, con el nombre de '''Royal Williams'''. Había iniciado su navegación en 1831 entre Quebec y Halifax. El 1833, sus armadores lo enviaron a Europa para venderlo. Salió de Nueva Escocia el 13 de agosto de 1833 y llegó al Támesis 19 días después.

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	El 16 de agosto de 1856 llegó a Valencia desde Marsella el vapor '''''Santa Isabel'''''. Llevaba a bordo al príncipe Adalberto de Baviera. El 13 de septiembre de 1857 encontró en la costa de Asturias con averías al navío de guerra turco '''''A. Fathie''''', siendo remolcado por el vapor '''''Santa Isabel''''' hasta Ferrol.		El 16 de agosto de 1856 llegó a Valencia desde Marsella el vapor '''''Santa Isabel'''''. Llevaba a bordo al príncipe Adalberto de Baviera. El 13 de septiembre de 1857 encontró en la costa de Asturias con averías al navío de guerra turco '''''A. Fathie''''', siendo remolcado por el vapor '''''Santa Isabel''''' hasta Ferrol.

-	En mayo de 1858 se realizó una revista naval en Alicante, con motivo del viaje de los reyes de Alicante a Valencia a bordo del navío [[~~Rey don Francisco de Asís~~\|'''''Rey Don Francisco de Asís''''']]. El vapor '''''Santa Isabel''''' formó parte de esta escuadra, mandada por el comandante general de Cartagena don Juan de Dios Sotelo. En septiembre del mismo año formó parte de la escuadra que visitó la reina Isabel II en Ferrol.	+	En mayo de 1858 se realizó una revista naval en Alicante, con motivo del viaje de los reyes de Alicante a Valencia a bordo del navío [[Rey_Don_Francisco_de_Asis\|'''''Rey Don Francisco de Asís''''']]. El vapor '''''Santa Isabel''''' formó parte de esta escuadra, mandada por el comandante general de Cartagena don Juan de Dios Sotelo. En septiembre del mismo año formó parte de la escuadra que visitó la reina Isabel II en Ferrol.

	A finales de 1859 se incorporó a la escuadra formada con motivo de la guerra de África. Estaba al mando del teniente de navío don Adolfo Guerra. Se encontraba fondeado en la bahía de Algeciras cuando naufragó el 7 de enero de 1860 a causa de una temporal de Levante. Se salvó toda la tripulación excepto un marinero, muerto al ser aplastado por un cañón durante el temporal.		A finales de 1859 se incorporó a la escuadra formada con motivo de la guerra de África. Estaba al mando del teniente de navío don Adolfo Guerra. Se encontraba fondeado en la bahía de Algeciras cuando naufragó el 7 de enero de 1860 a causa de una temporal de Levante. Se salvó toda la tripulación excepto un marinero, muerto al ser aplastado por un cañón durante el temporal.

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2021-06-24T08:55:38Z

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	El 16 de agosto de 1856 llegó a Valencia desde Marsella el vapor '''''Santa Isabel'''''. Llevaba a bordo al príncipe Adalberto de Baviera. El 13 de septiembre de 1857 encontró en la costa de Asturias con averías al navío de guerra turco '''''A. Fathie''''', siendo remolcado por el vapor '''''Santa Isabel''''' hasta Ferrol.		El 16 de agosto de 1856 llegó a Valencia desde Marsella el vapor '''''Santa Isabel'''''. Llevaba a bordo al príncipe Adalberto de Baviera. El 13 de septiembre de 1857 encontró en la costa de Asturias con averías al navío de guerra turco '''''A. Fathie''''', siendo remolcado por el vapor '''''Santa Isabel''''' hasta Ferrol.

-	En mayo de 1858 se realizó una revista naval en Alicante, con motivo del viaje de los reyes de Alicante a Valencia a bordo del navío [[Rey don Francisco de ~~Asis~~\|'''''Rey Don Francisco de Asís''''']]. El vapor '''''Santa Isabel''''' formó parte de esta escuadra, mandada por el comandante general de Cartagena don Juan de Dios Sotelo. En septiembre del mismo año formó parte de la escuadra que visitó la reina Isabel II en Ferrol.	+	En mayo de 1858 se realizó una revista naval en Alicante, con motivo del viaje de los reyes de Alicante a Valencia a bordo del navío [[Rey don Francisco de Asís\|'''''Rey Don Francisco de Asís''''']]. El vapor '''''Santa Isabel''''' formó parte de esta escuadra, mandada por el comandante general de Cartagena don Juan de Dios Sotelo. En septiembre del mismo año formó parte de la escuadra que visitó la reina Isabel II en Ferrol.

	A finales de 1859 se incorporó a la escuadra formada con motivo de la guerra de África. Estaba al mando del teniente de navío don Adolfo Guerra. Se encontraba fondeado en la bahía de Algeciras cuando naufragó el 7 de enero de 1860 a causa de una temporal de Levante. Se salvó toda la tripulación excepto un marinero, muerto al ser aplastado por un cañón durante el temporal.		A finales de 1859 se incorporó a la escuadra formada con motivo de la guerra de África. Estaba al mando del teniente de navío don Adolfo Guerra. Se encontraba fondeado en la bahía de Algeciras cuando naufragó el 7 de enero de 1860 a causa de una temporal de Levante. Se salvó toda la tripulación excepto un marinero, muerto al ser aplastado por un cañón durante el temporal.

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	Al hacerle un reconocimiento, el casco y las calderas se encontraban en mal estado, por lo que fue enviado a Inglaterra para su reparación, siendo sustituido por el vapor alquilado [[Reina Gobernadora (1834)\|'''''Reina Gobernadora''''']], que embarcó a la tripulación y comandante del '''''Isabel II'''''.		Al hacerle un reconocimiento, el casco y las calderas se encontraban en mal estado, por lo que fue enviado a Inglaterra para su reparación, siendo sustituido por el vapor alquilado [[Reina Gobernadora (1834)\|'''''Reina Gobernadora''''']], que embarcó a la tripulación y comandante del '''''Isabel II'''''.

-	Entrado en servicio, se incorporó a las Fuerzas Navales del Cantábrico, mandadas por el brigadier don Melitón Pérez del Camino. Estaba formada por la fragata [[Perla (1789)\|'''''Perla''''']], los bergantines [[Manzanares (1826)\|'''''Manzanares''''']], [[Guadalete (1826)\|'''''Guadalete''''']] y [[Guadiana (1827)\|'''''Guadiana''''']], las goletas '''''Isabel II''''' y '''''María'''''. El resto eran buques mercantes, fletados para servir en la campaña, la balandra '''Atalaya''', el falucho '''Gavilán''', el lugre '''Vigilante''', el paquebote '''Águila''' y las trincaduras '''Vizcaya''', '''Valdés''', '''Isabel II''', '''Rigurosa''', '''Atalante''', '''Clotilde''', '''Veloz''', '''San José''', '''Marina''', '''Leopoldino''', '''Infante''', '''Reina Gobernadora''', '''Churruca''' y '''Constitución'''.	+	Entrado en servicio, se incorporó a las Fuerzas Navales del Cantábrico, mandadas por el brigadier don [[Perez_del_Camino_y_Llanera,_Meliton_Biografia\|'''Melitón Pérez del Camino''']]. Estaba formada por la fragata [[Perla (1789)\|'''''Perla''''']], los bergantines [[Manzanares (1826)\|'''''Manzanares''''']], [[Guadalete (1826)\|'''''Guadalete''''']] y [[Guadiana (1827)\|'''''Guadiana''''']], las goletas '''''Isabel II''''' y '''''María'''''. El resto eran buques mercantes, fletados para servir en la campaña, la balandra '''Atalaya''', el falucho '''Gavilán''', el lugre '''Vigilante''', el paquebote '''Águila''' y las trincaduras '''Vizcaya''', '''Valdés''', '''Isabel II''', '''Rigurosa''', '''Atalante''', '''Clotilde''', '''Veloz''', '''San José''', '''Marina''', '''Leopoldino''', '''Infante''', '''Reina Gobernadora''', '''Churruca''' y '''Constitución'''.

	Al mediodía del 11 de abril de 1839 cañoneó Zarauz, convirtiéndose en el primer de vapor que abrió fuego en combate. Ese mismo mes de abril se le reventó una caldera. Volvió a navegar a primeros del mes de mayo tras hacer unas reparaciones de urgencia.		Al mediodía del 11 de abril de 1839 cañoneó Zarauz, convirtiéndose en el primer de vapor que abrió fuego en combate. Ese mismo mes de abril se le reventó una caldera. Volvió a navegar a primeros del mes de mayo tras hacer unas reparaciones de urgencia.

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2016-09-27T08:05:25Z

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	El 16 de agosto de 1856 llegó a Valencia desde Marsella el vapor '''''Santa Isabel'''''. Llevaba a bordo al príncipe Adalberto de Baviera. El 13 de septiembre de 1857 encontró en la costa de Asturias con averías al navío de guerra turco '''''A. Fathie''''', siendo remolcado por el vapor '''''Santa Isabel''''' hasta Ferrol.		El 16 de agosto de 1856 llegó a Valencia desde Marsella el vapor '''''Santa Isabel'''''. Llevaba a bordo al príncipe Adalberto de Baviera. El 13 de septiembre de 1857 encontró en la costa de Asturias con averías al navío de guerra turco '''''A. Fathie''''', siendo remolcado por el vapor '''''Santa Isabel''''' hasta Ferrol.

-	En mayo de 1858 se realizó una revista naval en Alicante, con motivo del viaje de los reyes de Alicante a Valencia a bordo del navío [[Rey don Francisco de ~~Asís~~\|'''''Rey Don Francisco de Asís''''']]. El vapor '''''Santa Isabel''''' formó parte de esta escuadra, mandada por el comandante general de Cartagena don Juan de Dios Sotelo. En septiembre del mismo año formó parte de la escuadra que visitó la reina Isabel II en Ferrol.	+	En mayo de 1858 se realizó una revista naval en Alicante, con motivo del viaje de los reyes de Alicante a Valencia a bordo del navío [[Rey don Francisco de Asis\|'''''Rey Don Francisco de Asís''''']]. El vapor '''''Santa Isabel''''' formó parte de esta escuadra, mandada por el comandante general de Cartagena don Juan de Dios Sotelo. En septiembre del mismo año formó parte de la escuadra que visitó la reina Isabel II en Ferrol.

	A finales de 1859 se incorporó a la escuadra formada con motivo de la guerra de África. Estaba al mando del teniente de navío don Adolfo Guerra. Se encontraba fondeado en la bahía de Algeciras cuando naufragó el 7 de enero de 1860 a causa de una temporal de Levante. Se salvó toda la tripulación excepto un marinero, muerto al ser aplastado por un cañón durante el temporal.		A finales de 1859 se incorporó a la escuadra formada con motivo de la guerra de África. Estaba al mando del teniente de navío don Adolfo Guerra. Se encontraba fondeado en la bahía de Algeciras cuando naufragó el 7 de enero de 1860 a causa de una temporal de Levante. Se salvó toda la tripulación excepto un marinero, muerto al ser aplastado por un cañón durante el temporal.

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2014-02-19T17:33:40Z

Bibliografía:

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	[[Categoría:Adquiridos\|(Vapores)Isabel II]]		[[Categoría:Adquiridos\|(Vapores)Isabel II]]
	[[Categoría:Naufragados\|(Vapores)Isabel II]]		[[Categoría:Naufragados\|(Vapores)Isabel II]]

Todoavante en 15:35 7 jul 2013

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	[[Categoría:Adquiridos\|(Vapores)Isabel II]]		[[Categoría:Adquiridos\|(Vapores)Isabel II]]
	[[Categoría:Naufragados\|(Vapores)Isabel II]]		[[Categoría:Naufragados\|(Vapores)Isabel II]]

Todoavante en 07:58 7 may 2013

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		+	[[Archivo:IsabelII13.jpg\|frame\|right\|alt= Grabado del vapor de ruedas Isabel II.\|<center>'''''Isabel II.''<br> Colección de don José Lledó Calabuig.'''</center>]]
	Vapor de ruedas, con casco de madera, construido en Quebec, en los astilleros Black & Campell, y botado el 27 de abril de 1831 para la compañía Cunard, con el nombre de '''Royal Williams'''. Había iniciado su navegación en 1831 entre Quebec y Halifax. El 1833, sus armadores lo enviaron a Europa para venderlo. Salió de Nueva Escocia el 13 de agosto de 1833 y llegó al Támesis 19 días después.		Vapor de ruedas, con casco de madera, construido en Quebec, en los astilleros Black & Campell, y botado el 27 de abril de 1831 para la compañía Cunard, con el nombre de '''Royal Williams'''. Había iniciado su navegación en 1831 entre Quebec y Halifax. El 1833, sus armadores lo enviaron a Europa para venderlo. Salió de Nueva Escocia el 13 de agosto de 1833 y llegó al Támesis 19 días después.

Todoavante en 07:13 7 may 2013

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	Entrado en servicio, se incorporó a las Fuerzas Navales del Cantábrico, mandadas por el brigadier don Melitón Pérez del Camino. Estaba formada por la fragata [[Perla (1789)\|'''''Perla''''']], los bergantines [[Manzanares (1826)\|'''''Manzanares''''']], [[Guadalete (1826)\|'''''Guadalete''''']] y [[Guadiana (1827)\|'''''Guadiana''''']], las goletas '''''Isabel II''''' y '''''María'''''. El resto eran buques mercantes, fletados para servir en la campaña, la balandra '''Atalaya''', el falucho '''Gavilán''', el lugre '''Vigilante''', el paquebote '''Águila''' y las trincaduras '''Vizcaya''', '''Valdés''', '''Isabel II''', '''Rigurosa''', '''Atalante''', '''Clotilde''', '''Veloz''', '''San José''', '''Marina''', '''Leopoldino''', '''Infante''', '''Reina Gobernadora''', '''Churruca''' y '''Constitución'''.		Entrado en servicio, se incorporó a las Fuerzas Navales del Cantábrico, mandadas por el brigadier don Melitón Pérez del Camino. Estaba formada por la fragata [[Perla (1789)\|'''''Perla''''']], los bergantines [[Manzanares (1826)\|'''''Manzanares''''']], [[Guadalete (1826)\|'''''Guadalete''''']] y [[Guadiana (1827)\|'''''Guadiana''''']], las goletas '''''Isabel II''''' y '''''María'''''. El resto eran buques mercantes, fletados para servir en la campaña, la balandra '''Atalaya''', el falucho '''Gavilán''', el lugre '''Vigilante''', el paquebote '''Águila''' y las trincaduras '''Vizcaya''', '''Valdés''', '''Isabel II''', '''Rigurosa''', '''Atalante''', '''Clotilde''', '''Veloz''', '''San José''', '''Marina''', '''Leopoldino''', '''Infante''', '''Reina Gobernadora''', '''Churruca''' y '''Constitución'''.

-	Al mediodía del 11 de abril de ~~1939~~ cañoneó Zarauz, convirtiéndose en el primer de vapor que abrió fuego en combate. Ese mismo mes de abril se le reventó una caldera. Volvió a navegar a primeros del mes de mayo tras hacer unas reparaciones de urgencia.	+	Al mediodía del 11 de abril de 1839 cañoneó Zarauz, convirtiéndose en el primer de vapor que abrió fuego en combate. Ese mismo mes de abril se le reventó una caldera. Volvió a navegar a primeros del mes de mayo tras hacer unas reparaciones de urgencia.

	En 1840 fue enviado al puerto de Burdeos para ser carenado por el mal estado de su casco. Al estar sus maderas podridas, el casco fue reconstruido en su casi totalidad y se instaló su máquina original. Por esta razón, aparece en varios listados y fuentes como un buque de nueva construcción.		En 1840 fue enviado al puerto de Burdeos para ser carenado por el mal estado de su casco. Al estar sus maderas podridas, el casco fue reconstruido en su casi totalidad y se instaló su máquina original. Por esta razón, aparece en varios listados y fuentes como un buque de nueva construcción.

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	Al hacerle un reconocimiento, el casco y las calderas se encontraban en mal estado, por lo que fue enviado a Inglaterra para su reparación, siendo sustituido por el vapor alquilado [[Reina Gobernadora (1834)\|'''''Reina Gobernadora''''']], que embarcó a la tripulación y comandante del '''''Isabel II'''''.		Al hacerle un reconocimiento, el casco y las calderas se encontraban en mal estado, por lo que fue enviado a Inglaterra para su reparación, siendo sustituido por el vapor alquilado [[Reina Gobernadora (1834)\|'''''Reina Gobernadora''''']], que embarcó a la tripulación y comandante del '''''Isabel II'''''.

-	Entrado en servicio, se incorporó a las Fuerzas Navales del Cantábrico, mandadas por el brigadier don [[Perez_del_Camino_y_Llanera,_Meliton_Biografia\|'''Melitón Pérez del Camino''']]. Estaba formada por la fragata [[Perla (1789)\|'''''Perla''''']], los bergantines [[Manzanares (1826)\|'''''Manzanares''''']], [[Guadalete (1826)\|'''''Guadalete''''']] y [[Guadiana (1827)\|'''''Guadiana''''']], las goletas '''''Isabel II''''' y '''''María'''''. El resto eran buques mercantes, fletados para servir en la campaña, la balandra '''Atalaya''', el falucho '''Gavilán''', el lugre '''Vigilante''', el paquebote '''Águila''' y las trincaduras '''Vizcaya''', '''Valdés''', '''Isabel II''', '''Rigurosa''', '''Atalante''', '''Clotilde''', '''Veloz''', '''San José''', '''Marina''', '''Leopoldino''', '''Infante''', '''Reina Gobernadora''', '''Churruca''' y '''Constitución'''.	+	Entrado en servicio, se incorporó a las Fuerzas Navales del Cantábrico, mandadas por el brigadier don [[Perez_del_Camino_y_Llanera,_Meliton_Biografia\|'''Melitón Pérez del Camino''']]. Estaba formada por la fragata [[Perla (1789)\|'''''Perla''''']], los bergantines [[Manzanares (1826)\|'''''Manzanares''''']], [[Guadalete (1826)\|'''''Guadalete''''']] y [[Guadiana (1827)\|'''''Guadiana''''']], las goletas [[Isabel_II_(1834)\|'''''Isabel II''''']] y '''''María'''''. El resto eran buques mercantes, fletados para servir en la campaña, la balandra '''Atalaya''', el falucho '''Gavilán''', el lugre '''Vigilante''', el paquebote '''Águila''' y las trincaduras '''Vizcaya''', '''Valdés''', '''Isabel II''', '''Rigurosa''', '''Atalante''', '''Clotilde''', '''Veloz''', '''San José''', '''Marina''', '''Leopoldino''', '''Infante''', '''Reina Gobernadora''', '''Churruca''' y '''Constitución'''.

	Al mediodía del 11 de abril de 1839 cañoneó Zarauz, convirtiéndose en el primer de vapor que abrió fuego en combate. Ese mismo mes de abril se le reventó una caldera. Volvió a navegar a primeros del mes de mayo tras hacer unas reparaciones de urgencia.		Al mediodía del 11 de abril de 1839 cañoneó Zarauz, convirtiéndose en el primer de vapor que abrió fuego en combate. Ese mismo mes de abril se le reventó una caldera. Volvió a navegar a primeros del mes de mayo tras hacer unas reparaciones de urgencia.
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	En 1840 fue enviado al puerto de Burdeos para ser carenado por el mal estado de su casco. Al estar sus maderas podridas, el casco fue reconstruido en su casi totalidad y se instaló su máquina original. Por esta razón, aparece en varios listados y fuentes como un buque de nueva construcción.		En 1840 fue enviado al puerto de Burdeos para ser carenado por el mal estado de su casco. Al estar sus maderas podridas, el casco fue reconstruido en su casi totalidad y se instaló su máquina original. Por esta razón, aparece en varios listados y fuentes como un buque de nueva construcción.

-	El 7 de julio de 1842 se puso al mando del teniente de navío don Eusebio Salcedo. En noviembre de 1842 se hallaba en el puerto de Barcelona, contribuyendo a sofocar la insurrección de la ciudad. Seguía al mando de Salcedo, ascendido a capitán de fragata el 23 de noviembre de ese año. En 1843 se puso al mando del capitán de fragata don Luis Hernández Pinzón.	+	El 7 de julio de 1842 se puso al mando del teniente de navío don Eusebio Salcedo. En noviembre de 1842 se hallaba en el puerto de Barcelona, contribuyendo a sofocar la insurrección de la ciudad. Seguía al mando de '''Salcedo''', ascendido a capitán de fragata el 23 de noviembre de ese año. En 1843 se puso al mando del capitán de fragata don Luis Hernández Pinzón.

	En 1850 se le cambió su nombre por el de '''''Santa Isabel''''' al comprarse un vapor de ruedas al que se le puso el nombre de [[Isabel II (1850)\|'''''Isabel II''''']]. Quedó destinado al servicio de guardacostas.		En 1850 se le cambió su nombre por el de '''''Santa Isabel''''' al comprarse un vapor de ruedas al que se le puso el nombre de [[Isabel II (1850)\|'''''Isabel II''''']]. Quedó destinado al servicio de guardacostas.
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	El 16 de agosto de 1856 llegó a Valencia desde Marsella el vapor '''''Santa Isabel'''''. Llevaba a bordo al príncipe Adalberto de Baviera. El 13 de septiembre de 1857 encontró en la costa de Asturias con averías al navío de guerra turco '''''A. Fathie''''', siendo remolcado por el vapor '''''Santa Isabel''''' hasta Ferrol.		El 16 de agosto de 1856 llegó a Valencia desde Marsella el vapor '''''Santa Isabel'''''. Llevaba a bordo al príncipe Adalberto de Baviera. El 13 de septiembre de 1857 encontró en la costa de Asturias con averías al navío de guerra turco '''''A. Fathie''''', siendo remolcado por el vapor '''''Santa Isabel''''' hasta Ferrol.

-	En mayo de 1858 se realizó una revista naval en Alicante, con motivo del viaje de los reyes de Alicante a Valencia a bordo del navío [[Rey_Don_Francisco_de_Asis\|'''''Rey Don Francisco de Asís''''']]. El vapor '''''Santa Isabel''''' formó parte de esta escuadra, mandada por el comandante general de Cartagena don Juan de Dios Sotelo. En septiembre del mismo año formó parte de la escuadra que visitó la reina Isabel II en Ferrol.	+	En mayo de 1858 se realizó una revista naval en Alicante, con motivo del viaje de los reyes de Alicante a Valencia a bordo del navío [[Rey_Don_Francisco_de_Asis\|'''''Rey Don Francisco de Asís''''']]. El vapor '''''Santa Isabel''''' formó parte de esta escuadra, mandada por el comandante general de Cartagena don '''Juan de Dios Sotelo'''. En septiembre del mismo año formó parte de la escuadra que visitó la reina Isabel II en Ferrol.

-	A finales de 1859 se incorporó a la escuadra formada con motivo de la guerra de África. Estaba al mando del teniente de navío don Adolfo Guerra. Se encontraba fondeado en la bahía de Algeciras cuando naufragó el 7 de enero de 1860 a causa de una temporal de Levante. Se salvó toda la tripulación excepto un marinero, muerto al ser aplastado por un cañón durante el temporal.	+	A finales de 1859 se incorporó a la escuadra formada con motivo de la guerra de África. Estaba al mando del teniente de navío don '''Adolfo Guerra'''. Se encontraba fondeado en la bahía de Algeciras cuando naufragó el 7 de enero de 1860 a causa de una temporal de Levante. Se salvó toda la tripulación excepto un marinero, muerto al ser aplastado por un cañón durante el temporal.

	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==
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	Robert, Juan B.: “La evolución del buque en el siglo XIX y su repercusión en la Marina militar de España”. Revista de Historia Naval. Año 1984, nº 5.		Robert, Juan B.: “La evolución del buque en el siglo XIX y su repercusión en la Marina militar de España”. Revista de Historia Naval. Año 1984, nº 5.

-	~~Compilada por Santiago Gómez.~~	+	'''Todoavante <big>©</big>'''
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-	~~Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+

	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Vapores)Isabel II 1835]]		[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Vapores)Isabel II 1835]]
	[[Categoría:Adquiridos\|(Vapores)Isabel II 1835]]		[[Categoría:Adquiridos\|(Vapores)Isabel II 1835]]
	[[Categoría:Naufragados\|(Vapores)Isabel II 1835]]		[[Categoría:Naufragados\|(Vapores)Isabel II 1835]]