Isabel II (1887) - Historial de revisiones

Todoavante en 10:27 8 abr 2022

2022-04-08T10:27:33Z

← Revisión anterior		Revisión de 10:27 8 abr 2022
Línea 1:		Línea 1:
	==Construcción:==		==Construcción:==

-	[[Archivo:IsabelII3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del crucero Isabel II.\|<center>''''' Isabel II.''~~<br>~~Colección D. José Lledó Calabuig.'''</center>]]	+	[[Archivo:IsabelII3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del crucero Isabel II.\|<center>''''' Isabel II.'' Colección D. José Lledó Calabuig.'''</center>]]
	Último crucero de 2ª clase de la serie [[Infanta Isabel (1887)\|'''''Infanta Isabel''''']]. Se autorizó su construcción por Real Orden de 11 de septiembre de 1883. Se colocó su quilla en el arsenal de Esteiro, Ferrol, en el mes de octubre de ese año. Se suspendieron las obras, y se reanudaron en el mes de junio de 1884. Se mandó construir con el nombre de '''''"Infanta Isabel"''''', cambiado por el de '''''Isabel II''''' por Real Orden de 31 de diciembre de 1883. Fue botado el 19 de febrero de 1886.		Último crucero de 2ª clase de la serie [[Infanta Isabel (1887)\|'''''Infanta Isabel''''']]. Se autorizó su construcción por Real Orden de 11 de septiembre de 1883. Se colocó su quilla en el arsenal de Esteiro, Ferrol, en el mes de octubre de ese año. Se suspendieron las obras, y se reanudaron en el mes de junio de 1884. Se mandó construir con el nombre de '''''"Infanta Isabel"''''', cambiado por el de '''''Isabel II''''' por Real Orden de 31 de diciembre de 1883. Fue botado el 19 de febrero de 1886.

Todoavante en 13:30 3 mar 2022

2022-03-03T13:30:25Z

← Revisión anterior		Revisión de 13:30 3 mar 2022
Línea 2:		Línea 2:

	[[Archivo:IsabelII3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del crucero Isabel II.\|<center>''''' Isabel II.''<br>Colección D. José Lledó Calabuig.'''</center>]]		[[Archivo:IsabelII3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del crucero Isabel II.\|<center>''''' Isabel II.''<br>Colección D. José Lledó Calabuig.'''</center>]]
-	Último crucero de 2ª clase de la serie [[Infanta Isabel (1887)\|'''''Infanta Isabel''''']]. Se autorizó su construcción por Real Orden de 11 de septiembre de 1883. Se colocó su quilla en el arsenal de Esteiro, Ferrol, en el mes de octubre de ese año. Se suspendieron las obras, y se reanudaron en el mes de junio de 1884. Se mandó construir con el nombre de "'''''Infanta Isabel'''''", cambiado por el de '''''Isabel II''''' por Real Orden de 31 de diciembre de 1883. Fue botado el 19 de febrero de 1886.	+	Último crucero de 2ª clase de la serie [[Infanta Isabel (1887)\|'''''Infanta Isabel''''']]. Se autorizó su construcción por Real Orden de 11 de septiembre de 1883. Se colocó su quilla en el arsenal de Esteiro, Ferrol, en el mes de octubre de ese año. Se suspendieron las obras, y se reanudaron en el mes de junio de 1884. Se mandó construir con el nombre de '''''"Infanta Isabel"''''', cambiado por el de '''''Isabel II''''' por Real Orden de 31 de diciembre de 1883. Fue botado el 19 de febrero de 1886.

	Desplaza 1.152 toneladas. Mide 64 metros de eslora, 9,75 de manga, 5,50 de puntal, 3,81 de calado medio. Tripulado por 180 hombres.		Desplaza 1.152 toneladas. Mide 64 metros de eslora, 9,75 de manga, 5,50 de puntal, 3,81 de calado medio. Tripulado por 180 hombres.

Todoavante en 13:29 3 mar 2022

2022-03-03T13:29:35Z

Todoavante: /* Bibliografía: */

2020-12-10T14:12:19Z

Bibliografía:

← Revisión anterior		Revisión de 14:12 10 dic 2020
Línea 43:		Línea 43:

	VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.		VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
-
-	~~Compilada por Santiago Gómez.~~

	Todoavante '''<big>©</big>'''		Todoavante '''<big>©</big>'''

Todoavante: /* Historial:: */

2020-12-10T14:12:01Z

Historial::

← Revisión anterior		Revisión de 14:12 10 dic 2020
Línea 24:		Línea 24:
	Volvió a salir de puerto el 28 de junio con los dos cañoneros para proteger al vapor mercante '''Antonio López''', que salió de Cádiz el 16 de junio cargado con cañones y municiones para Puerto Rico. El crucero auxiliar '''''Yosemite''''' hizo embarrancar al '''Antonio López''', que no se encontraba armado. Los disparos del crucero '''''Isabel II''''' hizo que se retirara el vapor norteamericano, que estaba armado con 10 cañones de 127 m/m. En los días siguientes se recuperó la carga del vapor español y se procedía a reflotarlo cuando apareció el crucero protegido norteamericano '''''New Orleans''''', que acabó por incendiarlo y destruirlo el 16 de julio.		Volvió a salir de puerto el 28 de junio con los dos cañoneros para proteger al vapor mercante '''Antonio López''', que salió de Cádiz el 16 de junio cargado con cañones y municiones para Puerto Rico. El crucero auxiliar '''''Yosemite''''' hizo embarrancar al '''Antonio López''', que no se encontraba armado. Los disparos del crucero '''''Isabel II''''' hizo que se retirara el vapor norteamericano, que estaba armado con 10 cañones de 127 m/m. En los días siguientes se recuperó la carga del vapor español y se procedía a reflotarlo cuando apareció el crucero protegido norteamericano '''''New Orleans''''', que acabó por incendiarlo y destruirlo el 16 de julio.

-	El 14 de septiembre de 1898, perdida la guerra con los Estados Unidos, abandonó Puerto Rico rumbo a España con el cazatorpedero '''''Terror''''' y los cañoneros [[General Concha (1887)\|'''''General Concha''''']] y [[Ponce de Leon (1895)\|'''''Ponce de León''''']]. Dado el estado lamentable en el que se encontraba, fue dado de baja el 18 de mayo de 1900. Se le destinó a servir de pontón en Cartagena, desapareciendo de las listas de la Armada en 1935.	+	El 14 de septiembre de 1898, perdida la guerra con los Estados Unidos, abandonó Puerto Rico rumbo a España con el cazatorpedero '''''Terror''''' y los cañoneros [[General Concha (1887)\|'''''General Concha''''']] y [[Ponce de Leon (1895)\|'''''Ponce de León''''']]. Dado el estado lamentable en el que se encontraba, fue dado de baja el 18 de mayo de 1900. Se le destinó a servir de pontón en Cartagena y como escuela de torpedistas, desapareciendo de las listas de la Armada en 1935.

	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==

Todoavante: /* Historial:: */

2020-12-10T13:46:39Z

Historial::

← Revisión anterior		Revisión de 13:46 10 dic 2020
Línea 22:		Línea 22:
	En mayo de ese año se presentaron a la entrada del puerto varios buques norteamericanos, entre ellos los vapores mercantes poderosamente armados '''''Saint Paul''''' y '''''Yosemite'''''. El 12 de junio de 1898 salió de San Juan de Puerto Rico con el cazatorpedero '''''Terror''''' para combatir con el crucero auxiliar '''''Saint Paul'''''. El crucero se quedó retrasado por el mal estado de sus calderas, que no daban más de 6 nudos, y el '''''Terror''''' luchó en solitario con el enemigo. Al ser averiado gravemente, el cazatorpedero se retiró a puerto, cubriendo su retirada el crucero '''''Isabel II'''''.		En mayo de ese año se presentaron a la entrada del puerto varios buques norteamericanos, entre ellos los vapores mercantes poderosamente armados '''''Saint Paul''''' y '''''Yosemite'''''. El 12 de junio de 1898 salió de San Juan de Puerto Rico con el cazatorpedero '''''Terror''''' para combatir con el crucero auxiliar '''''Saint Paul'''''. El crucero se quedó retrasado por el mal estado de sus calderas, que no daban más de 6 nudos, y el '''''Terror''''' luchó en solitario con el enemigo. Al ser averiado gravemente, el cazatorpedero se retiró a puerto, cubriendo su retirada el crucero '''''Isabel II'''''.

-	Volvió a salir de puerto el 28 de junio con los dos cañoneros para proteger al vapor mercante '''Antonio López''', que salió de Cádiz el 16 de junio cargado con cañones y municiones para Puerto Rico. El crucero auxiliar '''''Yosemite''''' hizo embarrancar al '''Antonio López''', que no se encontraba armado. Los disparos del crucero '''''Isabel II''''' hizo que se retirara el vapor norteamericano, que estaba armado con 10 cañones de 127 mm. En los días siguientes se recuperó la carga del vapor español y se procedía a reflotarlo cuando apareció el crucero protegido norteamericano '''''New Orleans''''', que acabó por incendiarlo y destruirlo el 16 de julio.	+	Volvió a salir de puerto el 28 de junio con los dos cañoneros para proteger al vapor mercante '''Antonio López''', que salió de Cádiz el 16 de junio cargado con cañones y municiones para Puerto Rico. El crucero auxiliar '''''Yosemite''''' hizo embarrancar al '''Antonio López''', que no se encontraba armado. Los disparos del crucero '''''Isabel II''''' hizo que se retirara el vapor norteamericano, que estaba armado con 10 cañones de 127 m/m. En los días siguientes se recuperó la carga del vapor español y se procedía a reflotarlo cuando apareció el crucero protegido norteamericano '''''New Orleans''''', que acabó por incendiarlo y destruirlo el 16 de julio.

	El 14 de septiembre de 1898, perdida la guerra con los Estados Unidos, abandonó Puerto Rico rumbo a España con el cazatorpedero '''''Terror''''' y los cañoneros [[General Concha (1887)\|'''''General Concha''''']] y [[Ponce de Leon (1895)\|'''''Ponce de León''''']]. Dado el estado lamentable en el que se encontraba, fue dado de baja el 18 de mayo de 1900. Se le destinó a servir de pontón en Cartagena, desapareciendo de las listas de la Armada en 1935.		El 14 de septiembre de 1898, perdida la guerra con los Estados Unidos, abandonó Puerto Rico rumbo a España con el cazatorpedero '''''Terror''''' y los cañoneros [[General Concha (1887)\|'''''General Concha''''']] y [[Ponce de Leon (1895)\|'''''Ponce de León''''']]. Dado el estado lamentable en el que se encontraba, fue dado de baja el 18 de mayo de 1900. Se le destinó a servir de pontón en Cartagena, desapareciendo de las listas de la Armada en 1935.

Todoavante: /* Historial:: */

2016-09-02T11:58:23Z

Historial::

← Revisión anterior		Revisión de 11:58 2 sep 2016
Línea 12:		Línea 12:
	==Historial::==		==Historial::==

-	En enero de 1888 es destinada a la colonia de Fernando Poo, sustituyendo a la goleta de hélice '''''Ligera'''''. En 1892 estaba al mando del capitán don José Maymó. En 1893 es sustituido en la colonia por el crucero [[~~Marqués~~ de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']]. Cuando ese mismo año regresada a Cádiz, sufrió la rotura del timón a la altura de Dakar, costa de Senegal, el 27 de febrero teniendo que recalar en el puerto africano y esperar la llegada del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']] para ser remolcado, llegando a la bahía gaditana el 27 de marzo.	+	En enero de 1888 es destinada a la colonia de Fernando Poo, sustituyendo a la goleta de hélice '''''Ligera'''''. En 1892 estaba al mando del capitán don José Maymó. En 1893 es sustituido en la colonia por el crucero [[Marques de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']]. Cuando ese mismo año regresada a Cádiz, sufrió la rotura del timón a la altura de Dakar, costa de Senegal, el 27 de febrero teniendo que recalar en el puerto africano y esperar la llegada del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']] para ser remolcado, llegando a la bahía gaditana el 27 de marzo.

-	En 1895 se encuentra formando parte de la Escuadra de Instrucción, mandada por el vicealmirante don Florencio Cámara, compuesta por el acorazado [[Pelayo (1888)\|'''''Pelayo''''']], buque insignia, el crucero acorazado [[Vizcaya (1893)\|'''''Vizcaya''''']], los cruceros [[Alfonso XII (1891)\|'''''Alfonso XII''''']], '''''Isabel II''''' y [[~~Marqués~~ de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']]. Esta escuadra recibe la orden de dirigirse a Tánger, fondeando en el mes de agosto de 1895, donde se encontraron con tres buques de guerra alemanes y seis británicos, quedando allí fondeados hasta que regresaron a Algeciras el 17 de agosto. El motivo de la visita era la reclamación al Sultán las numerosas agresiones a buques mercantes y de pesca.	+	En 1895 se encuentra formando parte de la Escuadra de Instrucción, mandada por el vicealmirante don Florencio Cámara, compuesta por el acorazado [[Pelayo (1888)\|'''''Pelayo''''']], buque insignia, el crucero acorazado [[Vizcaya (1893)\|'''''Vizcaya''''']], los cruceros [[Alfonso XII (1891)\|'''''Alfonso XII''''']], '''''Isabel II''''' y [[Marques de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']]. Esta escuadra recibe la orden de dirigirse a Tánger, fondeando en el mes de agosto de 1895, donde se encontraron con tres buques de guerra alemanes y seis británicos, quedando allí fondeados hasta que regresaron a Algeciras el 17 de agosto. El motivo de la visita era la reclamación al Sultán las numerosas agresiones a buques mercantes y de pesca.

	En 1896 es destinado a la isla de Cuba. Tuvo que fondear en Puerto Príncipe, donde presionó al gobierno haitiano para que no apoyara a los rebeldes cubanos.		En 1896 es destinado a la isla de Cuba. Tuvo que fondear en Puerto Príncipe, donde presionó al gobierno haitiano para que no apoyara a los rebeldes cubanos.

-	Cuando comenzó la guerra con los Estado Unidos, en 1898, se encontraba en San Juan de Puerto Rico, junto a los cañoneros [[General Concha (1887)\|'''''General Concha''''']], [[Ponce de ~~León~~ (1895)\|'''''Ponce de León''''']] y otros buques menores. Estaba al mando del capitán de fragata don José Boado, y su segundo al mando era el teniente de navío de 1ª don Francisco Barreda.	+	Cuando comenzó la guerra con los Estado Unidos, en 1898, se encontraba en San Juan de Puerto Rico, junto a los cañoneros [[General Concha (1887)\|'''''General Concha''''']], [[Ponce de Leon (1895)\|'''''Ponce de León''''']] y otros buques menores. Estaba al mando del capitán de fragata don José Boado, y su segundo al mando era el teniente de navío de 1ª don Francisco Barreda.

	En mayo de ese año se presentaron a la entrada del puerto varios buques norteamericanos, entre ellos los vapores mercantes poderosamente armados '''''Saint Paul''''' y '''''Yosemite'''''. El 12 de junio de 1898 salió de San Juan de Puerto Rico con el cazatorpedero '''''Terror''''' para combatir con el crucero auxiliar '''''Saint Paul'''''. El crucero se quedó retrasado por el mal estado de sus calderas, que no daban más de 6 nudos, y el '''''Terror''''' luchó en solitario con el enemigo. Al ser averiado gravemente, el cazatorpedero se retiró a puerto, cubriendo su retirada el crucero '''''Isabel II'''''.		En mayo de ese año se presentaron a la entrada del puerto varios buques norteamericanos, entre ellos los vapores mercantes poderosamente armados '''''Saint Paul''''' y '''''Yosemite'''''. El 12 de junio de 1898 salió de San Juan de Puerto Rico con el cazatorpedero '''''Terror''''' para combatir con el crucero auxiliar '''''Saint Paul'''''. El crucero se quedó retrasado por el mal estado de sus calderas, que no daban más de 6 nudos, y el '''''Terror''''' luchó en solitario con el enemigo. Al ser averiado gravemente, el cazatorpedero se retiró a puerto, cubriendo su retirada el crucero '''''Isabel II'''''.
Línea 24:		Línea 24:
	Volvió a salir de puerto el 28 de junio con los dos cañoneros para proteger al vapor mercante '''Antonio López''', que salió de Cádiz el 16 de junio cargado con cañones y municiones para Puerto Rico. El crucero auxiliar '''''Yosemite''''' hizo embarrancar al '''Antonio López''', que no se encontraba armado. Los disparos del crucero '''''Isabel II''''' hizo que se retirara el vapor norteamericano, que estaba armado con 10 cañones de 127 mm. En los días siguientes se recuperó la carga del vapor español y se procedía a reflotarlo cuando apareció el crucero protegido norteamericano '''''New Orleans''''', que acabó por incendiarlo y destruirlo el 16 de julio.		Volvió a salir de puerto el 28 de junio con los dos cañoneros para proteger al vapor mercante '''Antonio López''', que salió de Cádiz el 16 de junio cargado con cañones y municiones para Puerto Rico. El crucero auxiliar '''''Yosemite''''' hizo embarrancar al '''Antonio López''', que no se encontraba armado. Los disparos del crucero '''''Isabel II''''' hizo que se retirara el vapor norteamericano, que estaba armado con 10 cañones de 127 mm. En los días siguientes se recuperó la carga del vapor español y se procedía a reflotarlo cuando apareció el crucero protegido norteamericano '''''New Orleans''''', que acabó por incendiarlo y destruirlo el 16 de julio.

-	El 14 de septiembre de 1898, perdida la guerra con los Estados Unidos, abandonó Puerto Rico rumbo a España con el cazatorpedero '''''Terror''''' y los cañoneros [[General Concha (1887)\|'''''General Concha''''']] y [[Ponce de ~~León~~ (1895)\|'''''Ponce de León''''']]. Dado el estado lamentable en el que se encontraba, fue dado de baja el 18 de mayo de 1900. Se le destinó a servir de pontón en Cartagena, desapareciendo de las listas de la Armada en 1935.	+	El 14 de septiembre de 1898, perdida la guerra con los Estados Unidos, abandonó Puerto Rico rumbo a España con el cazatorpedero '''''Terror''''' y los cañoneros [[General Concha (1887)\|'''''General Concha''''']] y [[Ponce de Leon (1895)\|'''''Ponce de León''''']]. Dado el estado lamentable en el que se encontraba, fue dado de baja el 18 de mayo de 1900. Se le destinó a servir de pontón en Cartagena, desapareciendo de las listas de la Armada en 1935.

	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==

Todoavante: /* Bibliografía: */

2014-02-18T17:23:04Z

Bibliografía:

← Revisión anterior		Revisión de 17:23 18 feb 2014
Línea 46:		Línea 46:
	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.

-	'''<big>©</big> ~~Todoavante~~'''	+	Todoavante '''<big>©</big>'''

	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Cruceros)Isabel II]]		[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Cruceros)Isabel II]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Cruceros)Isabel II]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Cruceros)Isabel II]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Cruceros)Isabel II]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Cruceros)Isabel II]]

Blas de Lezo en 06:34 11 jul 2013

2013-07-11T06:34:13Z

← Revisión anterior		Revisión de 06:34 11 jul 2013
Línea 14:		Línea 14:
	En enero de 1888 es destinada a la colonia de Fernando Poo, sustituyendo a la goleta de hélice '''''Ligera'''''. En 1892 estaba al mando del capitán don José Maymó. En 1893 es sustituido en la colonia por el crucero [[Marqués de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']]. Cuando ese mismo año regresada a Cádiz, sufrió la rotura del timón a la altura de Dakar, costa de Senegal, el 27 de febrero teniendo que recalar en el puerto africano y esperar la llegada del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']] para ser remolcado, llegando a la bahía gaditana el 27 de marzo.		En enero de 1888 es destinada a la colonia de Fernando Poo, sustituyendo a la goleta de hélice '''''Ligera'''''. En 1892 estaba al mando del capitán don José Maymó. En 1893 es sustituido en la colonia por el crucero [[Marqués de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']]. Cuando ese mismo año regresada a Cádiz, sufrió la rotura del timón a la altura de Dakar, costa de Senegal, el 27 de febrero teniendo que recalar en el puerto africano y esperar la llegada del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']] para ser remolcado, llegando a la bahía gaditana el 27 de marzo.

-	En 1895 se encuentra formando parte de la Escuadra de Instrucción, mandada por el vicealmirante don Florencio Cámara, compuesta por el acorazado '''''Pelayo''''', buque insignia, el crucero acorazado '''''Vizcaya''''', los cruceros [[Alfonso XII (1891)\|'''''Alfonso XII''''']], '''''Isabel II''''' y [[Marqués de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']]. Esta escuadra recibe la orden de dirigirse a Tánger, fondeando en el mes de agosto de 1895, donde se encontraron con tres buques de guerra alemanes y seis británicos, quedando allí fondeados hasta que regresaron a Algeciras el 17 de agosto. El motivo de la visita era la reclamación al Sultán las numerosas agresiones a buques mercantes y de pesca.	+	En 1895 se encuentra formando parte de la Escuadra de Instrucción, mandada por el vicealmirante don Florencio Cámara, compuesta por el acorazado [[Pelayo (1888)\|'''''Pelayo''''']], buque insignia, el crucero acorazado [[Vizcaya (1893)\|'''''Vizcaya''''']], los cruceros [[Alfonso XII (1891)\|'''''Alfonso XII''''']], '''''Isabel II''''' y [[Marqués de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']]. Esta escuadra recibe la orden de dirigirse a Tánger, fondeando en el mes de agosto de 1895, donde se encontraron con tres buques de guerra alemanes y seis británicos, quedando allí fondeados hasta que regresaron a Algeciras el 17 de agosto. El motivo de la visita era la reclamación al Sultán las numerosas agresiones a buques mercantes y de pesca.

	En 1896 es destinado a la isla de Cuba. Tuvo que fondear en Puerto Príncipe, donde presionó al gobierno haitiano para que no apoyara a los rebeldes cubanos.		En 1896 es destinado a la isla de Cuba. Tuvo que fondear en Puerto Príncipe, donde presionó al gobierno haitiano para que no apoyara a los rebeldes cubanos.

-	Cuando comenzó la guerra con los Estado Unidos, en 1898, se encontraba en San Juan de Puerto Rico, junto a los cañoneros [[General Concha (1887)\|'''''General Concha''''']], '''''Ponce de León''''' y otros buques menores. Estaba al mando del capitán de fragata don José Boado, y su segundo al mando era el teniente de navío de 1ª don Francisco Barreda.	+	Cuando comenzó la guerra con los Estado Unidos, en 1898, se encontraba en San Juan de Puerto Rico, junto a los cañoneros [[General Concha (1887)\|'''''General Concha''''']], [[Ponce de León (1895)\|'''''Ponce de León''''']] y otros buques menores. Estaba al mando del capitán de fragata don José Boado, y su segundo al mando era el teniente de navío de 1ª don Francisco Barreda.

	En mayo de ese año se presentaron a la entrada del puerto varios buques norteamericanos, entre ellos los vapores mercantes poderosamente armados '''''Saint Paul''''' y '''''Yosemite'''''. El 12 de junio de 1898 salió de San Juan de Puerto Rico con el cazatorpedero '''''Terror''''' para combatir con el crucero auxiliar '''''Saint Paul'''''. El crucero se quedó retrasado por el mal estado de sus calderas, que no daban más de 6 nudos, y el '''''Terror''''' luchó en solitario con el enemigo. Al ser averiado gravemente, el cazatorpedero se retiró a puerto, cubriendo su retirada el crucero '''''Isabel II'''''.		En mayo de ese año se presentaron a la entrada del puerto varios buques norteamericanos, entre ellos los vapores mercantes poderosamente armados '''''Saint Paul''''' y '''''Yosemite'''''. El 12 de junio de 1898 salió de San Juan de Puerto Rico con el cazatorpedero '''''Terror''''' para combatir con el crucero auxiliar '''''Saint Paul'''''. El crucero se quedó retrasado por el mal estado de sus calderas, que no daban más de 6 nudos, y el '''''Terror''''' luchó en solitario con el enemigo. Al ser averiado gravemente, el cazatorpedero se retiró a puerto, cubriendo su retirada el crucero '''''Isabel II'''''.
Línea 24:		Línea 24:
	Volvió a salir de puerto el 28 de junio con los dos cañoneros para proteger al vapor mercante '''Antonio López''', que salió de Cádiz el 16 de junio cargado con cañones y municiones para Puerto Rico. El crucero auxiliar '''''Yosemite''''' hizo embarrancar al '''Antonio López''', que no se encontraba armado. Los disparos del crucero '''''Isabel II''''' hizo que se retirara el vapor norteamericano, que estaba armado con 10 cañones de 127 mm. En los días siguientes se recuperó la carga del vapor español y se procedía a reflotarlo cuando apareció el crucero protegido norteamericano '''''New Orleans''''', que acabó por incendiarlo y destruirlo el 16 de julio.		Volvió a salir de puerto el 28 de junio con los dos cañoneros para proteger al vapor mercante '''Antonio López''', que salió de Cádiz el 16 de junio cargado con cañones y municiones para Puerto Rico. El crucero auxiliar '''''Yosemite''''' hizo embarrancar al '''Antonio López''', que no se encontraba armado. Los disparos del crucero '''''Isabel II''''' hizo que se retirara el vapor norteamericano, que estaba armado con 10 cañones de 127 mm. En los días siguientes se recuperó la carga del vapor español y se procedía a reflotarlo cuando apareció el crucero protegido norteamericano '''''New Orleans''''', que acabó por incendiarlo y destruirlo el 16 de julio.

-	El 14 de septiembre de 1898, perdida la guerra con los Estados Unidos, abandonó Puerto Rico rumbo a España con el cazatorpedero '''''Terror''''' y los cañoneros [[General Concha (1887)\|'''''General Concha''''']] y '''''Ponce de León'''''. Dado el estado lamentable en el que se encontraba, fue dado de baja el 18 de mayo de 1900. Se le destinó a servir de pontón en Cartagena, desapareciendo de las listas de la Armada en 1935.	+	El 14 de septiembre de 1898, perdida la guerra con los Estados Unidos, abandonó Puerto Rico rumbo a España con el cazatorpedero '''''Terror''''' y los cañoneros [[General Concha (1887)\|'''''General Concha''''']] y [[Ponce de León (1895)\|'''''Ponce de León''''']]. Dado el estado lamentable en el que se encontraba, fue dado de baja el 18 de mayo de 1900. Se le destinó a servir de pontón en Cartagena, desapareciendo de las listas de la Armada en 1935.

	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==

Todoavante en 15:04 7 jul 2013

2013-07-07T15:04:40Z

← Revisión anterior		Revisión de 15:04 7 jul 2013
Línea 48:		Línea 48:
	'''<big>©</big> Todoavante'''		'''<big>©</big> Todoavante'''

-	[[Categoría:Buques ~~1855~~ a ~~1960~~\|(Cruceros)Isabel II]]	+	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Cruceros)Isabel II]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Cruceros)Isabel II]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Cruceros)Isabel II]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Cruceros)Isabel II]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Cruceros)Isabel II]]

← Revisión anterior		Revisión de 13:29 3 mar 2022
Línea 1:		Línea 1:
	==Construcción:==		==Construcción:==

-	[[Archivo:IsabelII3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del crucero Isabel II.\|<center>''''' Isabel II.''<br> Colección ~~de don~~ José Lledó Calabuig.'''</center>]]	+	[[Archivo:IsabelII3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del crucero Isabel II.\|<center>''''' Isabel II.''<br>Colección D. José Lledó Calabuig.'''</center>]]
	Último crucero de 2ª clase de la serie [[Infanta Isabel (1887)\|'''''Infanta Isabel''''']]. Se autorizó su construcción por Real Orden de 11 de septiembre de 1883. Se colocó su quilla en el arsenal de Esteiro, Ferrol, en el mes de octubre de ese año. Se suspendieron las obras, y se reanudaron en el mes de junio de 1884. Se mandó construir con el nombre de "'''''Infanta Isabel'''''", cambiado por el de '''''Isabel II''''' por Real Orden de 31 de diciembre de 1883. Fue botado el 19 de febrero de 1886.		Último crucero de 2ª clase de la serie [[Infanta Isabel (1887)\|'''''Infanta Isabel''''']]. Se autorizó su construcción por Real Orden de 11 de septiembre de 1883. Se colocó su quilla en el arsenal de Esteiro, Ferrol, en el mes de octubre de ese año. Se suspendieron las obras, y se reanudaron en el mes de junio de 1884. Se mandó construir con el nombre de "'''''Infanta Isabel'''''", cambiado por el de '''''Isabel II''''' por Real Orden de 31 de diciembre de 1883. Fue botado el 19 de febrero de 1886.

Línea 12:		Línea 12:
	==Historial::==		==Historial::==

-	En enero de 1888 es destinada a la colonia de Fernando Poo, sustituyendo a la goleta de hélice '''''Ligera'''''. En 1892 estaba al mando del capitán don José Maymó. En 1893 es sustituido en la colonia por el crucero [[Marques de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']]. Cuando ese mismo año regresada a Cádiz, sufrió la rotura del timón a la altura de Dakar, costa de Senegal, el 27 de febrero teniendo que recalar en el puerto africano y esperar la llegada del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']] para ser remolcado, llegando a la bahía gaditana el 27 de marzo.	+	En enero de 1888 es destinada a la colonia de Fernando Poo, sustituyendo a la goleta de hélice [[Ligera_(1864)\|'''''Ligera''''']]. En 1892 estaba al mando del capitán don '''José Maymó'''. En 1893 es sustituido en la colonia por el crucero [[Marques de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']]. Cuando ese mismo año regresada a Cádiz, sufrió la rotura del timón a la altura de Dakar, costa de Senegal, el 27 de febrero teniendo que recalar en el puerto africano y esperar la llegada del crucero [[Conde de Venadito (1891)\|'''''Conde de Venadito''''']] para ser remolcado, llegando a la bahía gaditana el 27 de marzo.

-	En 1895 se encuentra formando parte de la Escuadra de Instrucción, mandada por el vicealmirante don Florencio Cámara, compuesta por el acorazado [[Pelayo (1888)\|'''''Pelayo''''']], buque insignia, el crucero acorazado [[Vizcaya (1893)\|'''''Vizcaya''''']], los cruceros [[Alfonso XII (1891)\|'''''Alfonso XII''''']], '''''Isabel II''''' y [[Marques de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']]. Esta escuadra recibe la orden de dirigirse a Tánger, fondeando en el mes de agosto de 1895, donde se encontraron con tres buques de guerra alemanes y seis británicos, quedando allí fondeados hasta que regresaron a Algeciras el 17 de agosto. El motivo de la visita era la reclamación al Sultán las numerosas agresiones a buques mercantes y de pesca.	+	En 1895 se encuentra formando parte de la Escuadra de Instrucción, mandada por el vicealmirante don '''Florencio Cámara''', compuesta por el acorazado [[Pelayo (1888)\|'''''Pelayo''''']], buque insignia, el crucero acorazado [[Vizcaya (1893)\|'''''Vizcaya''''']], los cruceros [[Alfonso XII (1891)\|'''''Alfonso XII''''']], '''''Isabel II''''' y [[Marques de la Ensenada (1893)\|'''''Marqués de la Ensenada''''']]. Esta escuadra recibe la orden de dirigirse a Tánger, fondeando en el mes de agosto de 1895, donde se encontraron con tres buques de guerra alemanes y seis británicos, quedando allí fondeados hasta que regresaron a Algeciras el 17 de agosto. El motivo de la visita era la reclamación al Sultán por las numerosas agresiones a buques mercantes y de pesca.

	En 1896 es destinado a la isla de Cuba. Tuvo que fondear en Puerto Príncipe, donde presionó al gobierno haitiano para que no apoyara a los rebeldes cubanos.		En 1896 es destinado a la isla de Cuba. Tuvo que fondear en Puerto Príncipe, donde presionó al gobierno haitiano para que no apoyara a los rebeldes cubanos.

-	Cuando comenzó la guerra con los Estado Unidos, en 1898, se encontraba en San Juan de Puerto Rico, junto a los cañoneros [[General Concha (1887)\|'''''General Concha''''']], [[Ponce de Leon (1895)\|'''''Ponce de León''''']] y otros buques menores. Estaba al mando del capitán de fragata don José Boado, y su segundo al mando era el teniente de navío de 1ª don Francisco Barreda.	+	Cuando comenzó la guerra con los Estado Unidos, en 1898, se encontraba en San Juan de Puerto Rico, junto a los cañoneros [[General Concha (1887)\|'''''General Concha''''']], [[Ponce de Leon (1895)\|'''''Ponce de León''''']] y otros buques menores. Estaba al mando del capitán de fragata don '''José Boado''', y su segundo al mando era el teniente de navío de 1ª don '''Francisco Barreda'''.

-	En mayo de ese año se presentaron a la entrada del puerto varios buques norteamericanos, entre ellos los vapores mercantes poderosamente armados '''''Saint Paul''''' y '''''Yosemite'''''. El 12 de junio de 1898 salió de San Juan de Puerto Rico con el ~~cazatorpedero~~ '''''Terror''''' para combatir con el crucero auxiliar '''''Saint Paul'''''. El crucero se quedó retrasado por el mal estado de sus calderas, que no daban más de 6 nudos, y el '''''Terror''''' luchó en solitario con el enemigo. Al ser averiado gravemente, el cazatorpedero se retiró a puerto, cubriendo su retirada el crucero '''''Isabel II'''''.	+	En mayo de ese año se presentaron a la entrada del puerto varios buques norteamericanos, entre ellos los vapores mercantes poderosamente armados '''''Saint Paul''''' y '''''Yosemite'''''. El 12 de junio de 1898 salió de San Juan de Puerto Rico con el destructor [[Terror_(1897)\|'''''Terror''''']] para combatir con el crucero auxiliar '''''Saint Paul'''''. El crucero se quedó retrasado por el mal estado de sus calderas, que no daban más de 6 nudos, y el '''''Terror''''' luchó en solitario con el enemigo. Al ser averiado gravemente, el cazatorpedero se retiró a puerto, cubriendo su retirada el crucero '''''Isabel II'''''.

	Volvió a salir de puerto el 28 de junio con los dos cañoneros para proteger al vapor mercante '''Antonio López''', que salió de Cádiz el 16 de junio cargado con cañones y municiones para Puerto Rico. El crucero auxiliar '''''Yosemite''''' hizo embarrancar al '''Antonio López''', que no se encontraba armado. Los disparos del crucero '''''Isabel II''''' hizo que se retirara el vapor norteamericano, que estaba armado con 10 cañones de 127 m/m. En los días siguientes se recuperó la carga del vapor español y se procedía a reflotarlo cuando apareció el crucero protegido norteamericano '''''New Orleans''''', que acabó por incendiarlo y destruirlo el 16 de julio.		Volvió a salir de puerto el 28 de junio con los dos cañoneros para proteger al vapor mercante '''Antonio López''', que salió de Cádiz el 16 de junio cargado con cañones y municiones para Puerto Rico. El crucero auxiliar '''''Yosemite''''' hizo embarrancar al '''Antonio López''', que no se encontraba armado. Los disparos del crucero '''''Isabel II''''' hizo que se retirara el vapor norteamericano, que estaba armado con 10 cañones de 127 m/m. En los días siguientes se recuperó la carga del vapor español y se procedía a reflotarlo cuando apareció el crucero protegido norteamericano '''''New Orleans''''', que acabó por incendiarlo y destruirlo el 16 de julio.

-	El 14 de septiembre de 1898, perdida la guerra con los Estados Unidos, abandonó Puerto Rico rumbo a España con el ~~cazatorpedero~~ '''''Terror''''' y los cañoneros [[General Concha (1887)\|'''''General Concha''''']] y [[Ponce de Leon (1895)\|'''''Ponce de León''''']]. Dado el estado lamentable en el que se encontraba, fue dado de baja el 18 de mayo de 1900. Se le destinó a servir de pontón en Cartagena y como escuela de torpedistas, desapareciendo de las listas de la Armada en 1935.	+	El 14 de septiembre de 1898, perdida la guerra con los Estados Unidos, abandonó Puerto Rico rumbo a España con el destructor '''''Terror''''' y los cañoneros [[General Concha (1887)\|'''''General Concha''''']] y [[Ponce de Leon (1895)\|'''''Ponce de León''''']]. Dado el estado lamentable en el que se encontraba, fue dado de baja el 18 de mayo de 1900. Se le destinó a servir de pontón en Cartagena y como escuela de torpedistas, desapareciendo de las listas de la Armada en 1935.

	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==
Línea 44:		Línea 44:
	VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.		VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

-	~~Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+	'''Todoavante <big>©</big>'''

	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Cruceros)Isabel II]]		[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Cruceros)Isabel II]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Cruceros)Isabel II]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Cruceros)Isabel II]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Cruceros)Isabel II]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Cruceros)Isabel II]]