La Martinica 1805 - Historial de revisiones

Todoavante en 11:01 10 may 2022

2022-05-10T11:01:58Z

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	Paula Pavía, Francisco de.: Galería Biográfica de los Generales de Marina. Imprenta J. López. Madrid, 1873.		Paula Pavía, Francisco de.: Galería Biográfica de los Generales de Marina. Imprenta J. López. Madrid, 1873.

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	[[Categoría:Combates Navales 1701 a 1833\|(1801)1805]]		[[Categoría:Combates Navales 1701 a 1833\|(1801)1805]]

Todoavante en 13:27 9 feb 2022

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	En la Martinica el 31 de mayo tuvo lugar el desembarco de tropas hispano-francesas para tomar el Fuerte Real y el peñón del Diamante ocupado por los británicos, según el almirante francés Jurien de la Gravière: {{Cita\|'''«El primer bote que atracó a tierra, bajo una lluvia de balas y de metralla, fue una lancha del almirante Gravina»'''}}		En la Martinica el 31 de mayo tuvo lugar el desembarco de tropas hispano-francesas para tomar el Fuerte Real y el peñón del Diamante ocupado por los británicos, según el almirante francés Jurien de la Gravière: {{Cita\|'''«El primer bote que atracó a tierra, bajo una lluvia de balas y de metralla, fue una lancha del almirante Gravina»'''}}

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	Paula Pavía, Francisco de.: Galería Biográfica de los Generales de Marina. Imprenta J. López. Madrid, 1873.		Paula Pavía, Francisco de.: Galería Biográfica de los Generales de Marina. Imprenta J. López. Madrid, 1873.

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	[[Categoría:Combates Navales 1701 a 1833\|(1801)1805]]		[[Categoría:Combates Navales 1701 a 1833\|(1801)1805]]

Todoavante en 06:59 23 ago 2021

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Todoavante: 1805 En La Martinica trasladada a La Martinica 1805

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1805 En La Martinica trasladada a La Martinica 1805

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Todoavante en 08:58 10 feb 2017

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	En la Martinica el 31 de mayo tuvo lugar el desembarco de tropas hispano-francesas para tomar el Fuerte Real y el peñón del Diamante ocupado por los británicos, según el almirante francés Jurien de la Gravière: {{Cita\|'''«El primer bote que atracó a tierra, bajo una lluvia de balas y de metralla, fue una lancha del almirante Gravina»'''}}		En la Martinica el 31 de mayo tuvo lugar el desembarco de tropas hispano-francesas para tomar el Fuerte Real y el peñón del Diamante ocupado por los británicos, según el almirante francés Jurien de la Gravière: {{Cita\|'''«El primer bote que atracó a tierra, bajo una lluvia de balas y de metralla, fue una lancha del almirante Gravina»'''}}
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	El 8 de junio al regresar la escuadra combinada a la península, encontrándose sobre la isla Antigua se divisó un convoy de quince velas de transporte británicas, Villeneuve dio la orden a dos fragatas para apresarlo y escoltarlo a San Juan de Puerto Rico, las capturaron ordenándoles tomar rumbo a su destino, cuando estaban en ello divisaron en la lejanía dos goletillas enemigas, las cuales efectuaron unos disparos de aviso e izaron señales, aparentemente para avisar a una escuadra que estaría fuera de la vista de la combinada, esto llevó a confusión a los dos capitanes franceses, quienes para evitar el supuesto enfrentamiento le pegaron fuego a todo el convoy, perdiéndose por los documentos de los respectivos capitanes, algo más de cinco millones de francos.		El 8 de junio al regresar la escuadra combinada a la península, encontrándose sobre la isla Antigua se divisó un convoy de quince velas de transporte británicas, Villeneuve dio la orden a dos fragatas para apresarlo y escoltarlo a San Juan de Puerto Rico, las capturaron ordenándoles tomar rumbo a su destino, cuando estaban en ello divisaron en la lejanía dos goletillas enemigas, las cuales efectuaron unos disparos de aviso e izaron señales, aparentemente para avisar a una escuadra que estaría fuera de la vista de la combinada, esto llevó a confusión a los dos capitanes franceses, quienes para evitar el supuesto enfrentamiento le pegaron fuego a todo el convoy, perdiéndose por los documentos de los respectivos capitanes, algo más de cinco millones de francos.
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	En el viaje de regreso a la península, se realizaron tres presas británicas más, entre ellas la represa de una fragata mercante española que regresaba cargada con un rico cargamento de frutos y dinero procedente de la ciudad de Lima.		En el viaje de regreso a la península, se realizaron tres presas británicas más, entre ellas la represa de una fragata mercante española que regresaba cargada con un rico cargamento de frutos y dinero procedente de la ciudad de Lima.
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	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==
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	Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Est. Tipográfico «Sucesores de Rivadeneyra» 9 tomos. Madrid, 1895-1903.		Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Est. Tipográfico «Sucesores de Rivadeneyra» 9 tomos. Madrid, 1895-1903.
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	Paula Pavía, Francisco de.: Galería Biográfica de los Generales de Marina. Imprenta J. López. Madrid, 1873.		Paula Pavía, Francisco de.: Galería Biográfica de los Generales de Marina. Imprenta J. López. Madrid, 1873.
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En la Martinica el 31 de mayo tuvo lugar el desembarco de tropas hispano-francesas para tomar el Fuer...'

2017-02-10T08:58:33Z

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En la Martinica el 31 de mayo tuvo lugar el desembarco de tropas hispano-francesas para tomar el Fuerte Real y el peñón del Diamante ocupado por los británicos, según el almirante francés Jurien de la Gravière: {{Cita|'''«El primer bote que atracó a tierra, bajo una lluvia de balas y de metralla, fue una lancha del almirante Gravina»'''}}

El 8 de junio al regresar la escuadra combinada a la península, encontrándose sobre la isla Antigua se divisó un convoy de quince velas de transporte británicas, Villeneuve dio la orden a dos fragatas para apresarlo y escoltarlo a San Juan de Puerto Rico, las capturaron ordenándoles tomar rumbo a su destino, cuando estaban en ello divisaron en la lejanía dos goletillas enemigas, las cuales efectuaron unos disparos de aviso e izaron señales, aparentemente para avisar a una escuadra que estaría fuera de la vista de la combinada, esto llevó a confusión a los dos capitanes franceses, quienes para evitar el supuesto enfrentamiento le pegaron fuego a todo el convoy, perdiéndose por los documentos de los respectivos capitanes, algo más de cinco millones de francos.

En el viaje de regreso a la península, se realizaron tres presas británicas más, entre ellas la represa de una fragata mercante española que regresaba cargada con un rico cargamento de frutos y dinero procedente de la ciudad de Lima.

==Bibliografía:==

Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Est. Tipográfico «Sucesores de Rivadeneyra» 9 tomos. Madrid, 1895-1903.

Paula Pavía, Francisco de.: Galería Biográfica de los Generales de Marina. Imprenta J. López. Madrid, 1873.

Compilada por Todoavante '''<big>©</big>'''

[[Categoría:Combates Navales 1701 a 1833|(1801)1805]]