Lerez (1947) - Historial de revisiones

Todoavante en 07:18 19 sep 2025

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-	La quilla del dragaminas '''''Lerez''''' se colocó en el arsenal de Cartagena el 29 de diciembre de 1942. Fue botado el 21 de diciembre de 1944 siendo su madrina al serle entregada la bandera de combate la pontevedresa doña María de la Milagrosa Riestra Peinador (1927-2020) y entregado a la Armada el 11 de febrero de 1947. Fue su primer comandante el teniente don '''Manuel Yusti Vita'''.	+	La quilla del dragaminas '''''Lerez''''' se colocó en el arsenal de Cartagena el 29 de diciembre de 1942. Fue botado el 21 de diciembre de 1944, siendo su madrina al serle entregada la bandera de combate la pontevedresa doña María de la Milagrosa Riestra Peinador (1927-2020) y entregado a la Armada el 11 de febrero de 1947. Fue su primer comandante el teniente don '''Manuel Yusti Vita'''.

	Estuvo destinado en varias flotillas o escuadrillas de dragaminas y formó con varias escuadras. También realizó servicios de guardacostas y vigilancia costera, y ocasionalmente de salvamento y buque de investigación oceanográfica.		Estuvo destinado en varias flotillas o escuadrillas de dragaminas y formó con varias escuadras. También realizó servicios de guardacostas y vigilancia costera, y ocasionalmente de salvamento y buque de investigación oceanográfica.

Todoavante en 10:37 18 sep 2025

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-	La quilla del dragaminas '''''Lerez''''' se colocó en el arsenal de Cartagena el 29 de diciembre de 1942. Fue botado el 21 de diciembre de 1944 y entregado a la Armada el 11 de febrero de 1947. Fue su primer comandante el teniente don '''Manuel Yusti Vita'''.	+	La quilla del dragaminas '''''Lerez''''' se colocó en el arsenal de Cartagena el 29 de diciembre de 1942. Fue botado el 21 de diciembre de 1944 siendo su madrina al serle entregada la bandera de combate la pontevedresa doña María de la Milagrosa Riestra Peinador (1927-2020) y entregado a la Armada el 11 de febrero de 1947. Fue su primer comandante el teniente don '''Manuel Yusti Vita'''.

	Estuvo destinado en varias flotillas o escuadrillas de dragaminas y formó con varias escuadras. También realizó servicios de guardacostas y vigilancia costera, y ocasionalmente de salvamento y buque de investigación oceanográfica.		Estuvo destinado en varias flotillas o escuadrillas de dragaminas y formó con varias escuadras. También realizó servicios de guardacostas y vigilancia costera, y ocasionalmente de salvamento y buque de investigación oceanográfica.

Todoavante en 09:54 9 abr 2022

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-	[[Archivo:DM-3-Lerez5.jpg\|frame\|right\|alt= ~~Foto del dragaminas~~ Lérez.\|<center>'''''Lérez''~~<br>~~Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]	+	[[Archivo:DM-3-Lerez5.jpg\|frame\|right\|alt=Dragaminas Lérez.\|<center>'''''Lérez.'' Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]
	Los buques de la clase [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron los primeros dragaminas con que contó la Armada española. Construidos y diseñados en España por la Dirección de Construcciones e Industrias Navales, estaban basados en los planos de los dragaminas alemanes M-1940.		Los buques de la clase [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron los primeros dragaminas con que contó la Armada española. Construidos y diseñados en España por la Dirección de Construcciones e Industrias Navales, estaban basados en los planos de los dragaminas alemanes M-1940.

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	El 29 de agosto de 1952 llegó a La Coruña el yate '''''Azor''''' con el jefe del estado a bordo. Fue escoltado a la entrada del puerto por el dragaminas '''''Lerez'''''.		El 29 de agosto de 1952 llegó a La Coruña el yate '''''Azor''''' con el jefe del estado a bordo. Fue escoltado a la entrada del puerto por el dragaminas '''''Lerez'''''.

-	El 11 de junio de 1953 regresó a Ferrol, procedente de La Coruña, la escuadra que realizó maniobras durante un mes en las rías bajas. Entró el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], insignia del vicealmirante don '''Guillermo Díaz del Río''', el [[Mendez ~~Nuñez~~ (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], insignia de la 2ª flota al mando del contraalmirante don '''Santiago Antón Rozas''', seis destructores, dos minadores, dos cañoneros y los dragaminas '''''Lérez''''' y [[Tambre (1946)\|'''''Tambre''''']].	+	El 11 de junio de 1953 regresó a Ferrol, procedente de La Coruña, la escuadra que realizó maniobras durante un mes en las rías bajas. Entró el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], insignia del vicealmirante don '''Guillermo Díaz del Río''', el [[Mendez Nunez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], insignia de la 2ª flota al mando del contraalmirante don '''Santiago Antón Rozas''', seis destructores, dos minadores, dos cañoneros y los dragaminas '''''Lérez''''' y [[Tambre (1946)\|'''''Tambre''''']].

	Finalizadas las maniobras realizadas por varios buques de la escuadra, el 15 de octubre de 1953 se realizó una revista naval en Cádiz con la presencia del jefe del Estado, que embarcó en el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']]. Tomaron parte los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']], además del [[Guadiaro (1953)\|'''''Guadiaro''''']], cabeza de la segunda serie.		Finalizadas las maniobras realizadas por varios buques de la escuadra, el 15 de octubre de 1953 se realizó una revista naval en Cádiz con la presencia del jefe del Estado, que embarcó en el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']]. Tomaron parte los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']], además del [[Guadiaro (1953)\|'''''Guadiaro''''']], cabeza de la segunda serie.

-	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Mendez ~~Nuñez~~ (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], cuatro destructores, un minador, un cañonero, un torpedero y el dragaminas '''''Lerez'''''.	+	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Mendez Nunez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], cuatro destructores, un minador, un cañonero, un torpedero y el dragaminas '''''Lerez'''''.

	Los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron clasificados como dragaminas tipo “A”, en julio de 1955, al igual que los de la segunda serie.		Los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron clasificados como dragaminas tipo “A”, en julio de 1955, al igual que los de la segunda serie.

Todoavante en 12:02 19 mar 2022

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	El 29 de agosto de 1952 llegó a La Coruña el yate '''''Azor''''' con el jefe del estado a bordo. Fue escoltado a la entrada del puerto por el dragaminas '''''Lerez'''''.		El 29 de agosto de 1952 llegó a La Coruña el yate '''''Azor''''' con el jefe del estado a bordo. Fue escoltado a la entrada del puerto por el dragaminas '''''Lerez'''''.

-	El 11 de junio de 1953 regresó a Ferrol, procedente de La Coruña, la escuadra que realizó maniobras durante un mes en las rías bajas. Entró el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], insignia del vicealmirante don Guillermo Díaz del Río, el [[~~Méndez Núñez~~ (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], insignia de la 2ª flota al mando del contraalmirante don Santiago Antón Rozas, seis destructores, dos minadores, dos cañoneros y los dragaminas '''''Lérez''''' y [[Tambre (1946)\|'''''Tambre''''']].	+	El 11 de junio de 1953 regresó a Ferrol, procedente de La Coruña, la escuadra que realizó maniobras durante un mes en las rías bajas. Entró el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], insignia del vicealmirante don Guillermo Díaz del Río, el [[Mendez Nuñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], insignia de la 2ª flota al mando del contraalmirante don Santiago Antón Rozas, seis destructores, dos minadores, dos cañoneros y los dragaminas '''''Lérez''''' y [[Tambre (1946)\|'''''Tambre''''']].

	Finalizadas las maniobras realizadas por varios buques de la escuadra, el 15 de octubre de 1953 se realizó una revista naval en Cádiz con la presencia del jefe del Estado, que embarcó en el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']]. Tomaron parte los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']], además del [[Guadiaro (1953)\|'''''Guadiaro''''']], cabeza de la segunda serie.		Finalizadas las maniobras realizadas por varios buques de la escuadra, el 15 de octubre de 1953 se realizó una revista naval en Cádiz con la presencia del jefe del Estado, que embarcó en el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']]. Tomaron parte los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']], además del [[Guadiaro (1953)\|'''''Guadiaro''''']], cabeza de la segunda serie.

-	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[~~Méndez Núñez~~ (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], cuatro destructores, un minador, un cañonero, un torpedero y el dragaminas '''''Lerez'''''.	+	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Mendez Nuñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], cuatro destructores, un minador, un cañonero, un torpedero y el dragaminas '''''Lerez'''''.

	Los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron clasificados como dragaminas tipo “A”, en julio de 1955, al igual que los de la segunda serie.		Los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron clasificados como dragaminas tipo “A”, en julio de 1955, al igual que los de la segunda serie.

-	En febrero de 1956 se puso al mando del teniente de navío don Joaquín Freire. El 21 de octubre de 1956 salieron de Ferrol varios buques de la 1ª división de la Flota para realizar unas maniobras en aguas gallegas, el crucero [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']] y tres destructores. Al día siguiente salieron de Ferrol el minador [[~~Júpiter~~ (1937)\|'''''Júpiter''''']], el cañonero [[~~Hernán Cortés~~ (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']] y el dragaminas '''''Lérez''''' y tres fragatas antisubmarinas. Los ejercicios fueron inspeccionados por el vicealmirante Mendizabal desde el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].	+	En febrero de 1956 se puso al mando del teniente de navío don Joaquín Freire. El 21 de octubre de 1956 salieron de Ferrol varios buques de la 1ª división de la Flota para realizar unas maniobras en aguas gallegas, el crucero [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']] y tres destructores. Al día siguiente salieron de Ferrol el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], el cañonero [[Hernan Cortes (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']] y el dragaminas '''''Lérez''''' y tres fragatas antisubmarinas. Los ejercicios fueron inspeccionados por el vicealmirante Mendizabal desde el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].

-	El 4 de noviembre de 1957 llegaron a Santander las fragatas [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']] y [[~~Hernán Cortés~~ (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']], el minador [[~~Júpiter~~ (1937)\|'''''Júpiter''''']] y el dragaminas '''''Lérez'''''. La escuadrilla, al mando de don Dámaso Berenguer, permaneció en puerto dos días.	+	El 4 de noviembre de 1957 llegaron a Santander las fragatas [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']] y [[Hernan Cortes (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']], el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']] y el dragaminas '''''Lérez'''''. La escuadrilla, al mando de don Dámaso Berenguer, permaneció en puerto dos días.

	A partir de 1961 recibieron los dragaminas nuevas marcas de identificación, la letra “M” con el número correlativo correspondiente. El '''''Lerez''''' pasaría a ser el '''''M-03'''''.		A partir de 1961 recibieron los dragaminas nuevas marcas de identificación, la letra “M” con el número correlativo correspondiente. El '''''Lerez''''' pasaría a ser el '''''M-03'''''.

Blas de Lezo en 06:50 6 ene 2014

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	La orden de construcción de la primera serie, de siete unidades, se dio el 10 de junio de 1941 para su realización en Cartagena, decidiéndose el 5 de febrero de 1952 que dos de ellos se realizaran en Ferrol.		La orden de construcción de la primera serie, de siete unidades, se dio el 10 de junio de 1941 para su realización en Cartagena, decidiéndose el 5 de febrero de 1952 que dos de ellos se realizaran en Ferrol.

-	La segunda serie, que se llamó clase '''''Guadiaro''''', de otras siete unidades, se construyeron en Cartagena y en La Carraca. También basados en los dragaminas alemanes, resultaron ser una mejora con respecto a la primera serie.	+	La segunda serie, que se llamó clase [[Guadiaro (1953)\|'''''Guadiaro''''']], de otras siete unidades, se construyeron en Cartagena y en La Carraca. También basados en los dragaminas alemanes, resultaron ser una mejora con respecto a la primera serie.

	El 27 de junio de 1944 se bautizaron a todas las unidades con nombres de ríos. Resultaron unos buques deficientes, poco marineros e inservibles para la lucha contra minas moderna. Construidos en hierro remachado los hacía inadecuados para su tarea de dragaminas. Por esa razón se destinaron a la vigilancia costera.		El 27 de junio de 1944 se bautizaron a todas las unidades con nombres de ríos. Resultaron unos buques deficientes, poco marineros e inservibles para la lucha contra minas moderna. Construidos en hierro remachado los hacía inadecuados para su tarea de dragaminas. Por esa razón se destinaron a la vigilancia costera.
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	El 11 de junio de 1953 regresó a Ferrol, procedente de La Coruña, la escuadra que realizó maniobras durante un mes en las rías bajas. Entró el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], insignia del vicealmirante don Guillermo Díaz del Río, el [[Méndez Núñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], insignia de la 2ª flota al mando del contraalmirante don Santiago Antón Rozas, seis destructores, dos minadores, dos cañoneros y los dragaminas '''''Lérez''''' y [[Tambre (1946)\|'''''Tambre''''']].		El 11 de junio de 1953 regresó a Ferrol, procedente de La Coruña, la escuadra que realizó maniobras durante un mes en las rías bajas. Entró el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], insignia del vicealmirante don Guillermo Díaz del Río, el [[Méndez Núñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], insignia de la 2ª flota al mando del contraalmirante don Santiago Antón Rozas, seis destructores, dos minadores, dos cañoneros y los dragaminas '''''Lérez''''' y [[Tambre (1946)\|'''''Tambre''''']].

-	Finalizadas las maniobras realizadas por varios buques de la escuadra, el 15 de octubre de 1953 se realizó una revista naval en Cádiz con la presencia del jefe del Estado, que embarcó en el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']]. Tomaron parte los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']], además del '''''Guadiaro''''', cabeza de la segunda serie.	+	Finalizadas las maniobras realizadas por varios buques de la escuadra, el 15 de octubre de 1953 se realizó una revista naval en Cádiz con la presencia del jefe del Estado, que embarcó en el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']]. Tomaron parte los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']], además del [[Guadiaro (1953)\|'''''Guadiaro''''']], cabeza de la segunda serie.

	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Méndez Núñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], cuatro destructores, un minador, un cañonero, un torpedero y el dragaminas '''''Lerez'''''.		La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Méndez Núñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], cuatro destructores, un minador, un cañonero, un torpedero y el dragaminas '''''Lerez'''''.

Todoavante en 10:02 28 dic 2013

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-	[[Archivo:DM-3-Lerez5.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del dragaminas Lérez.\|<center>'''''Lérez''<br>Colección Todoavante. Casaú. ~~Catagena~~.'''</center>]]	+	[[Archivo:DM-3-Lerez5.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del dragaminas Lérez.\|<center>'''''Lérez''<br>Colección Todoavante. Casaú. Cartagena.'''</center>]]
	Los buques de la clase [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron los primeros dragaminas con que contó la Armada española. Construidos y diseñados en España por la Dirección de Construcciones e Industrias Navales, estaban basados en los planos de los dragaminas alemanes M-1940.		Los buques de la clase [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron los primeros dragaminas con que contó la Armada española. Construidos y diseñados en España por la Dirección de Construcciones e Industrias Navales, estaban basados en los planos de los dragaminas alemanes M-1940.

Blas de Lezo en 07:03 28 dic 2013

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	El 29 de agosto de 1952 llegó a La Coruña el yate '''''Azor''''' con el jefe del estado a bordo. Fue escoltado a la entrada del puerto por el dragaminas '''''Lerez'''''.		El 29 de agosto de 1952 llegó a La Coruña el yate '''''Azor''''' con el jefe del estado a bordo. Fue escoltado a la entrada del puerto por el dragaminas '''''Lerez'''''.

-	El 11 de junio de 1953 regresó a Ferrol, procedente de La Coruña, la escuadra que realizó maniobras durante un mes en las rías bajas. Entró el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], insignia del vicealmirante don Guillermo Díaz del Río, el [[Méndez Núñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], insignia de la 2ª flota al mando del contraalmirante don Santiago Antón Rozas, seis destructores, dos minadores, dos cañoneros y los dragaminas '''''Lérez''''' y '''''Tambre'''''.	+	El 11 de junio de 1953 regresó a Ferrol, procedente de La Coruña, la escuadra que realizó maniobras durante un mes en las rías bajas. Entró el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], insignia del vicealmirante don Guillermo Díaz del Río, el [[Méndez Núñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], insignia de la 2ª flota al mando del contraalmirante don Santiago Antón Rozas, seis destructores, dos minadores, dos cañoneros y los dragaminas '''''Lérez''''' y [[Tambre (1946)\|'''''Tambre''''']].

	Finalizadas las maniobras realizadas por varios buques de la escuadra, el 15 de octubre de 1953 se realizó una revista naval en Cádiz con la presencia del jefe del Estado, que embarcó en el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']]. Tomaron parte los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']], además del '''''Guadiaro''''', cabeza de la segunda serie.		Finalizadas las maniobras realizadas por varios buques de la escuadra, el 15 de octubre de 1953 se realizó una revista naval en Cádiz con la presencia del jefe del Estado, que embarcó en el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']]. Tomaron parte los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']], además del '''''Guadiaro''''', cabeza de la segunda serie.

Todoavante en 18:32 27 dic 2013

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		+	[[Archivo:DM-3-Lerez5.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del dragaminas Lérez.\|<center>'''''Lérez''<br>Colección Todoavante. Casaú. Catagena.'''</center>]]
	Los buques de la clase [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron los primeros dragaminas con que contó la Armada española. Construidos y diseñados en España por la Dirección de Construcciones e Industrias Navales, estaban basados en los planos de los dragaminas alemanes M-1940.		Los buques de la clase [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron los primeros dragaminas con que contó la Armada española. Construidos y diseñados en España por la Dirección de Construcciones e Industrias Navales, estaban basados en los planos de los dragaminas alemanes M-1940.

Todoavante en 17:49 27 dic 2013

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	Armado con un cañón de 88 mm, un montaje doble de ametralladoras de 37 mm y 2 ametralladoras antiaéreas de 20 mm, en montajes simples. Podía llevar hasta 12 cargas de profundidad.		Armado con un cañón de 88 mm, un montaje doble de ametralladoras de 37 mm y 2 ametralladoras antiaéreas de 20 mm, en montajes simples. Podía llevar hasta 12 cargas de profundidad.
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	==Historial:==		==Historial:==
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	Fue dado de baja el 2 de junio de 1971.		Fue dado de baja el 2 de junio de 1971.
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	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==
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	García, Dionisio.: “Clase Bidasoa. Dragaminas alemanes en la Armada española”. Revista Serga. Julio-agosto 2007.		García, Dionisio.: “Clase Bidasoa. Dragaminas alemanes en la Armada española”. Revista Serga. Julio-agosto 2007.
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	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.
		+
		+	Todoavante '''<big>©</big>'''

	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Dragaminas)Lerez]]		[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Dragaminas)Lerez]]
	[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Dragaminas)Lerez]]		[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Dragaminas)Lerez]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Dragaminas)Lerez]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Dragaminas)Lerez]]

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-	[[Archivo:DM-3-Lerez5.jpg\|frame\|right\|alt= ~~Foto del dragaminas~~ Lérez.\|<center>'''''Lérez''~~<br>~~Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]	+	[[Archivo:DM-3-Lerez5.jpg\|frame\|right\|alt=Dragaminas Lérez.\|<center>'''''Lérez.'' Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]
	Los buques de la clase [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron los primeros dragaminas con que contó la Armada española. Construidos y diseñados en España por la Dirección de Construcciones e Industrias Navales, estaban basados en los planos de los dragaminas alemanes M-1940.		Los buques de la clase [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron los primeros dragaminas con que contó la Armada española. Construidos y diseñados en España por la Dirección de Construcciones e Industrias Navales, estaban basados en los planos de los dragaminas alemanes M-1940.

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	El 29 de agosto de 1952 llegó a La Coruña el yate '''''Azor''''' con el jefe del estado a bordo. Fue escoltado a la entrada del puerto por el dragaminas '''''Lerez'''''.		El 29 de agosto de 1952 llegó a La Coruña el yate '''''Azor''''' con el jefe del estado a bordo. Fue escoltado a la entrada del puerto por el dragaminas '''''Lerez'''''.

-	El 11 de junio de 1953 regresó a Ferrol, procedente de La Coruña, la escuadra que realizó maniobras durante un mes en las rías bajas. Entró el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], insignia del vicealmirante don '''Guillermo Díaz del Río''', el [[Mendez ~~Nuñez~~ (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], insignia de la 2ª flota al mando del contraalmirante don '''Santiago Antón Rozas''', seis destructores, dos minadores, dos cañoneros y los dragaminas '''''Lérez''''' y [[Tambre (1946)\|'''''Tambre''''']].	+	El 11 de junio de 1953 regresó a Ferrol, procedente de La Coruña, la escuadra que realizó maniobras durante un mes en las rías bajas. Entró el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], insignia del vicealmirante don '''Guillermo Díaz del Río''', el [[Mendez Nunez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], insignia de la 2ª flota al mando del contraalmirante don '''Santiago Antón Rozas''', seis destructores, dos minadores, dos cañoneros y los dragaminas '''''Lérez''''' y [[Tambre (1946)\|'''''Tambre''''']].

	Finalizadas las maniobras realizadas por varios buques de la escuadra, el 15 de octubre de 1953 se realizó una revista naval en Cádiz con la presencia del jefe del Estado, que embarcó en el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']]. Tomaron parte los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']], además del [[Guadiaro (1953)\|'''''Guadiaro''''']], cabeza de la segunda serie.		Finalizadas las maniobras realizadas por varios buques de la escuadra, el 15 de octubre de 1953 se realizó una revista naval en Cádiz con la presencia del jefe del Estado, que embarcó en el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']]. Tomaron parte los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']], además del [[Guadiaro (1953)\|'''''Guadiaro''''']], cabeza de la segunda serie.

-	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Mendez ~~Nuñez~~ (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], cuatro destructores, un minador, un cañonero, un torpedero y el dragaminas '''''Lerez'''''.	+	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Mendez Nunez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], cuatro destructores, un minador, un cañonero, un torpedero y el dragaminas '''''Lerez'''''.

	Los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron clasificados como dragaminas tipo “A”, en julio de 1955, al igual que los de la segunda serie.		Los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron clasificados como dragaminas tipo “A”, en julio de 1955, al igual que los de la segunda serie.

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	El 29 de agosto de 1952 llegó a La Coruña el yate '''''Azor''''' con el jefe del estado a bordo. Fue escoltado a la entrada del puerto por el dragaminas '''''Lerez'''''.		El 29 de agosto de 1952 llegó a La Coruña el yate '''''Azor''''' con el jefe del estado a bordo. Fue escoltado a la entrada del puerto por el dragaminas '''''Lerez'''''.

-	El 11 de junio de 1953 regresó a Ferrol, procedente de La Coruña, la escuadra que realizó maniobras durante un mes en las rías bajas. Entró el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], insignia del vicealmirante don Guillermo Díaz del Río, el [[~~Méndez Núñez~~ (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], insignia de la 2ª flota al mando del contraalmirante don Santiago Antón Rozas, seis destructores, dos minadores, dos cañoneros y los dragaminas '''''Lérez''''' y [[Tambre (1946)\|'''''Tambre''''']].	+	El 11 de junio de 1953 regresó a Ferrol, procedente de La Coruña, la escuadra que realizó maniobras durante un mes en las rías bajas. Entró el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], insignia del vicealmirante don Guillermo Díaz del Río, el [[Mendez Nuñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], insignia de la 2ª flota al mando del contraalmirante don Santiago Antón Rozas, seis destructores, dos minadores, dos cañoneros y los dragaminas '''''Lérez''''' y [[Tambre (1946)\|'''''Tambre''''']].

	Finalizadas las maniobras realizadas por varios buques de la escuadra, el 15 de octubre de 1953 se realizó una revista naval en Cádiz con la presencia del jefe del Estado, que embarcó en el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']]. Tomaron parte los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']], además del [[Guadiaro (1953)\|'''''Guadiaro''''']], cabeza de la segunda serie.		Finalizadas las maniobras realizadas por varios buques de la escuadra, el 15 de octubre de 1953 se realizó una revista naval en Cádiz con la presencia del jefe del Estado, que embarcó en el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']]. Tomaron parte los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']], además del [[Guadiaro (1953)\|'''''Guadiaro''''']], cabeza de la segunda serie.

-	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[~~Méndez Núñez~~ (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], cuatro destructores, un minador, un cañonero, un torpedero y el dragaminas '''''Lerez'''''.	+	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Mendez Nuñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], cuatro destructores, un minador, un cañonero, un torpedero y el dragaminas '''''Lerez'''''.

	Los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron clasificados como dragaminas tipo “A”, en julio de 1955, al igual que los de la segunda serie.		Los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron clasificados como dragaminas tipo “A”, en julio de 1955, al igual que los de la segunda serie.

-	En febrero de 1956 se puso al mando del teniente de navío don Joaquín Freire. El 21 de octubre de 1956 salieron de Ferrol varios buques de la 1ª división de la Flota para realizar unas maniobras en aguas gallegas, el crucero [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']] y tres destructores. Al día siguiente salieron de Ferrol el minador [[~~Júpiter~~ (1937)\|'''''Júpiter''''']], el cañonero [[~~Hernán Cortés~~ (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']] y el dragaminas '''''Lérez''''' y tres fragatas antisubmarinas. Los ejercicios fueron inspeccionados por el vicealmirante Mendizabal desde el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].	+	En febrero de 1956 se puso al mando del teniente de navío don Joaquín Freire. El 21 de octubre de 1956 salieron de Ferrol varios buques de la 1ª división de la Flota para realizar unas maniobras en aguas gallegas, el crucero [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']] y tres destructores. Al día siguiente salieron de Ferrol el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], el cañonero [[Hernan Cortes (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']] y el dragaminas '''''Lérez''''' y tres fragatas antisubmarinas. Los ejercicios fueron inspeccionados por el vicealmirante Mendizabal desde el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].

-	El 4 de noviembre de 1957 llegaron a Santander las fragatas [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']] y [[~~Hernán Cortés~~ (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']], el minador [[~~Júpiter~~ (1937)\|'''''Júpiter''''']] y el dragaminas '''''Lérez'''''. La escuadrilla, al mando de don Dámaso Berenguer, permaneció en puerto dos días.	+	El 4 de noviembre de 1957 llegaron a Santander las fragatas [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']] y [[Hernan Cortes (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']], el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']] y el dragaminas '''''Lérez'''''. La escuadrilla, al mando de don Dámaso Berenguer, permaneció en puerto dos días.

	A partir de 1961 recibieron los dragaminas nuevas marcas de identificación, la letra “M” con el número correlativo correspondiente. El '''''Lerez''''' pasaría a ser el '''''M-03'''''.		A partir de 1961 recibieron los dragaminas nuevas marcas de identificación, la letra “M” con el número correlativo correspondiente. El '''''Lerez''''' pasaría a ser el '''''M-03'''''.

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	==Construcción:==		==Construcción:==

-	[[Archivo:DM-3-Lerez5.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del dragaminas Lérez.\|<center>'''''Lérez''<br>~~Colección Todoavante.~~ Casaú. Cartagena.'''</center>]]	+	[[Archivo:DM-3-Lerez5.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del dragaminas Lérez.\|<center>'''''Lérez''<br>Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]
	Los buques de la clase [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron los primeros dragaminas con que contó la Armada española. Construidos y diseñados en España por la Dirección de Construcciones e Industrias Navales, estaban basados en los planos de los dragaminas alemanes M-1940.		Los buques de la clase [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron los primeros dragaminas con que contó la Armada española. Construidos y diseñados en España por la Dirección de Construcciones e Industrias Navales, estaban basados en los planos de los dragaminas alemanes M-1940.

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	==Historial:==		==Historial:==

-	La quilla del dragaminas '''''Lerez''''' se colocó en el arsenal de Cartagena el 29 de diciembre de 1942. Fue botado el 21 de diciembre de 1944 y entregado a la Armada el 11 de febrero de 1947. Fue su primer comandante el teniente don Manuel Yusti Vita.	+	La quilla del dragaminas '''''Lerez''''' se colocó en el arsenal de Cartagena el 29 de diciembre de 1942. Fue botado el 21 de diciembre de 1944 y entregado a la Armada el 11 de febrero de 1947. Fue su primer comandante el teniente don '''Manuel Yusti Vita'''.

	Estuvo destinado en varias flotillas o escuadrillas de dragaminas y formó con varias escuadras. También realizó servicios de guardacostas y vigilancia costera, y ocasionalmente de salvamento y buque de investigación oceanográfica.		Estuvo destinado en varias flotillas o escuadrillas de dragaminas y formó con varias escuadras. También realizó servicios de guardacostas y vigilancia costera, y ocasionalmente de salvamento y buque de investigación oceanográfica.
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	A mediados de octubre de 1950 comenzaron unas maniobras de la escuadra en el Atlántico, entre Cádiz y las islas Canarias. Participaron los siete dragaminas de la primera serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']], encuadrados en la 1ª flotilla de dragaminas.		A mediados de octubre de 1950 comenzaron unas maniobras de la escuadra en el Atlántico, entre Cádiz y las islas Canarias. Participaron los siete dragaminas de la primera serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']], encuadrados en la 1ª flotilla de dragaminas.

-	A finales de mayo de 1951 comenzaron unos ejercicios de tiro en Marín y duraron dos semanas. Participaron los buques de la escuadra del Norte, mandada por vicealmirante don Juan Pastor Tomasotti, que izó su insignia en el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], tres crucero, cinco destructores y el dragaminas '''''Lerez'''''.	+	A finales de mayo de 1951 comenzaron unos ejercicios de tiro en Marín y duraron dos semanas. Participaron los buques de la escuadra del Norte, mandada por vicealmirante don '''Juan Pastor Tomasotti''', que izó su insignia en el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], tres crucero, cinco destructores y el dragaminas '''''Lerez'''''.

-	En junio de 1951 se encontraba entre las unidades de la división naval del norte, mandadas por el vicealmirante don Juan Pastor Tomaseti. Estaba formada por tres cruceros y cinco destructores. Salieron de Marín el 9 de junio y visitaron los puertos de Vigo, Villagarcía, La Coruña y regreso a su base de Ferrol.	+	En junio de 1951 se encontraba entre las unidades de la división naval del norte, mandadas por el vicealmirante don '''Juan Pastor Tomaseti'''. Estaba formada por tres cruceros y cinco destructores. Salieron de Marín el 9 de junio y visitaron los puertos de Vigo, Villagarcía, La Coruña y regreso a su base de Ferrol.

	El 29 de agosto de 1952 llegó a La Coruña el yate '''''Azor''''' con el jefe del estado a bordo. Fue escoltado a la entrada del puerto por el dragaminas '''''Lerez'''''.		El 29 de agosto de 1952 llegó a La Coruña el yate '''''Azor''''' con el jefe del estado a bordo. Fue escoltado a la entrada del puerto por el dragaminas '''''Lerez'''''.

-	El 11 de junio de 1953 regresó a Ferrol, procedente de La Coruña, la escuadra que realizó maniobras durante un mes en las rías bajas. Entró el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], insignia del vicealmirante don Guillermo Díaz del Río, el [[Mendez Nuñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], insignia de la 2ª flota al mando del contraalmirante don Santiago Antón Rozas, seis destructores, dos minadores, dos cañoneros y los dragaminas '''''Lérez''''' y [[Tambre (1946)\|'''''Tambre''''']].	+	El 11 de junio de 1953 regresó a Ferrol, procedente de La Coruña, la escuadra que realizó maniobras durante un mes en las rías bajas. Entró el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], insignia del vicealmirante don '''Guillermo Díaz del Río''', el [[Mendez Nuñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], insignia de la 2ª flota al mando del contraalmirante don '''Santiago Antón Rozas''', seis destructores, dos minadores, dos cañoneros y los dragaminas '''''Lérez''''' y [[Tambre (1946)\|'''''Tambre''''']].

	Finalizadas las maniobras realizadas por varios buques de la escuadra, el 15 de octubre de 1953 se realizó una revista naval en Cádiz con la presencia del jefe del Estado, que embarcó en el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']]. Tomaron parte los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']], además del [[Guadiaro (1953)\|'''''Guadiaro''''']], cabeza de la segunda serie.		Finalizadas las maniobras realizadas por varios buques de la escuadra, el 15 de octubre de 1953 se realizó una revista naval en Cádiz con la presencia del jefe del Estado, que embarcó en el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']]. Tomaron parte los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']], además del [[Guadiaro (1953)\|'''''Guadiaro''''']], cabeza de la segunda serie.
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	Los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron clasificados como dragaminas tipo “A”, en julio de 1955, al igual que los de la segunda serie.		Los siete dragaminas de la serie [[Bidasoa (1946)\|'''''Bidasoa''''']] fueron clasificados como dragaminas tipo “A”, en julio de 1955, al igual que los de la segunda serie.

-	En febrero de 1956 se ~~puso al~~ mando ~~del~~ teniente de navío don Joaquín Freire. El 21 de octubre de 1956 salieron de Ferrol varios buques de la 1ª división de la Flota para realizar unas maniobras en aguas gallegas, el crucero [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']] y tres destructores. Al día siguiente salieron de Ferrol el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], el cañonero [[Hernan Cortes (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']] y el dragaminas '''''Lérez''''' y tres fragatas antisubmarinas. Los ejercicios fueron inspeccionados por el vicealmirante ~~Mendizabal~~ desde el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].	+	En febrero de 1956 se le entregó el mando al teniente de navío don '''Joaquín Freire'''. El 21 de octubre de 1956 salieron de Ferrol varios buques de la 1ª división de la Flota para realizar unas maniobras en aguas gallegas, el crucero [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']] y tres destructores. Al día siguiente salieron de Ferrol el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], el cañonero [[Hernan Cortes (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']] y el dragaminas '''''Lérez''''' y tres fragatas antisubmarinas. Los ejercicios fueron inspeccionados por el vicealmirante '''Mendizábal''' desde el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].

-	El 4 de noviembre de 1957 llegaron a Santander las fragatas [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']] y [[Hernan Cortes (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']], el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']] y el dragaminas '''''Lérez'''''. La escuadrilla, al mando de don Dámaso Berenguer, permaneció en puerto dos días.	+	El 4 de noviembre de 1957 llegaron a Santander las fragatas [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']] y [[Hernan Cortes (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']], el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']] y el dragaminas '''''Lérez'''''. La escuadrilla, al mando de don '''Dámaso Berenguer''', permaneció en puerto dos días.

	A partir de 1961 recibieron los dragaminas nuevas marcas de identificación, la letra “M” con el número correlativo correspondiente. El '''''Lerez''''' pasaría a ser el '''''M-03'''''.		A partir de 1961 recibieron los dragaminas nuevas marcas de identificación, la letra “M” con el número correlativo correspondiente. El '''''Lerez''''' pasaría a ser el '''''M-03'''''.
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	García, Dionisio.: “Clase Bidasoa. Dragaminas alemanes en la Armada española”. Revista Serga. Julio-agosto 2007.		García, Dionisio.: “Clase Bidasoa. Dragaminas alemanes en la Armada española”. Revista Serga. Julio-agosto 2007.

-	~~Compilada por Santiago Gómez.~~	+	'''Todoavante <big>©</big>'''
-		+
-	~~Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+

	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Dragaminas)Lerez]]		[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Dragaminas)Lerez]]
	[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Dragaminas)Lerez]]		[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Dragaminas)Lerez]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Dragaminas)Lerez]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Dragaminas)Lerez]]