Martinez de Leyva, Alonso Biografia - Historial de revisiones

Todoavante en 11:53 13 sep 2022

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	<center>'''<big>Capitán de Mar y Guerra español del siglo XVI.</big>'''</center>		<center>'''<big>Capitán de Mar y Guerra español del siglo XVI.</big>'''</center>
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	<center>'''<big>Capitán General de la caballería de Milán.</big>'''</center>		<center>'''<big>Capitán General de la caballería de Milán.</big>'''</center>
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	Haciéndose notar la perseverancia y el gran valor de tan insigne capitán, quien como otros muchos es un gran desconocido para nuestra Historia, pero demostró que el aprecio Real no era un capricho del Monarca, sino una serie continuada de éxitos que fueron truncados por los '''«elementos»''', se piense lo que se piense.		Haciéndose notar la perseverancia y el gran valor de tan insigne capitán, quien como otros muchos es un gran desconocido para nuestra Historia, pero demostró que el aprecio Real no era un capricho del Monarca, sino una serie continuada de éxitos que fueron truncados por los '''«elementos»''', se piense lo que se piense.

-	Su fama no pasó desapercibida para los mismos ingleses, pues uno de ellos Michael Lewis uno de los que más ha profundizado en esta jornada y publicado su '''«Spanish Armada»''', no deja de señalar que era la estampa de un caballero español, terminando por definirlo así:	+	Su fama no pasó desapercibida para los mismos ingleses, pues uno de ellos Michael Lewis uno de los que más ha profundizado en esta jornada y publicado su '''«Spanish Armada»''', no deja de señalar que era la estampa de un caballero español, terminando por definirlo así:
	:'''«Era joven, gallardo y desde luego, valiente. Pertenecía a la exclusiva hermandad del inglés Sydney y del francés Bayardo “Chevalier sans peur et sans tache”; era el ídolo de su patria y de su corte: un hombre de talento y de iniciativa.»'''		:'''«Era joven, gallardo y desde luego, valiente. Pertenecía a la exclusiva hermandad del inglés Sydney y del francés Bayardo “Chevalier sans peur et sans tache”; era el ídolo de su patria y de su corte: un hombre de talento y de iniciativa.»'''

	(No sabemos si creernos tanto elogio, pero como murió sin vencer en esta ocasión, ya estamos acostumbrados a la alabanza de nuestros “amigos”, pero solo cuando les sale bien.)		(No sabemos si creernos tanto elogio, pero como murió sin vencer en esta ocasión, ya estamos acostumbrados a la alabanza de nuestros “amigos”, pero solo cuando les sale bien.)

-	Mientras que James Machary, uno de los irlandeses que se quedó en su tierra, causa por la que se salvó y pudo escribirlo, nos lo describe así:	+	Mientras que James Machary, uno de los irlandeses que se quedó en su tierra, causa por la que se salvó y pudo escribirlo, nos lo describe así:
	:'''«De elevada estatura, fina figura, blanca piel, cabello canosos, hablar bueno y liberal, conducta impecable y admirado no sólo por sus hombres, sino por todos los que le conocían.»'''		:'''«De elevada estatura, fina figura, blanca piel, cabello canosos, hablar bueno y liberal, conducta impecable y admirado no sólo por sus hombres, sino por todos los que le conocían.»'''

-	El duque de Medina Sidonia escribió a don Felipe II a su regreso dando un informe de todo lo ocurrido y con referencia a las buques de la escuadra de Levante una vez leído el mismo Rey dijo:	+	El duque de Medina Sidonia escribió a don Felipe II a su regreso dando un informe de todo lo ocurrido y con referencia a las buques de la escuadra de Levante una vez leído el mismo Rey dijo:
	:'''«Bien veo que, como decís, las naves levantiscas son menos sueltas y más tormentosas para estos mares que las que se hacen por acá.»'''		:'''«Bien veo que, como decís, las naves levantiscas son menos sueltas y más tormentosas para estos mares que las que se hacen por acá.»'''

Todoavante en 11:48 13 sep 2022

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Todoavante: /* Bibliografía: */

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Bibliografía:

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	González-Arnao Conde-Luque, Mariano: Los náufragos de la Armada Invencible. Anjana Ediciones, S.A. 1988.		González-Arnao Conde-Luque, Mariano: Los náufragos de la Armada Invencible. Anjana Ediciones, S.A. 1988.
		+
		+	Martín,Colin y Parker, Geoffrey.: La Gran Armada 1588. Alianza Editorial S.A. Madrid, 1988.
		+
		+	VV. AA.: Gran Armada 1588. (Ocho monografías, cada una de un autor), publicada por el Instituto de Historia y Cultura Naval, entre 1988 y 1990.

	VV. AA.: La Armada Invencible. Círculo de Amigos de la Historia. Madrid, 1976.		VV. AA.: La Armada Invencible. Círculo de Amigos de la Historia. Madrid, 1976.

-	VV. AA.: La Batalla del mar Océano. Ediciones Turner, 1988-1993, 5 tomos.	+	VV. AA.: La Batalla del mar Océano. Ediciones Turner, 1988-1993, Volumen I, II y III y el IV en dos tomos, I y II; publicados en 2015, volumen IV, tomos I, II, III y IV y Volumen V.

	VV. AA.: La verdadera Historia de la Invencible. Extra de Historia 16. Agosto, 1988.		VV. AA.: La verdadera Historia de la Invencible. Extra de Historia 16. Agosto, 1988.

Todoavante en 08:41 7 dic 2015

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Todoavante en 12:22 9 dic 2014

2014-12-09T12:22:31Z

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Todoavante: Martínez de Leyva, Alonso Biografía trasladada a Martinez de Leyva, Alonso Biografia

2014-10-23T08:20:28Z

Martínez de Leyva, Alonso Biografía trasladada a Martinez de Leyva, Alonso Biografia

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Todoavante en 18:58 12 jul 2014

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	[[Archivo:AlMtezLey1.jpg\|frame\|center\|alt=retrato de don Alonso Martínez de Leyva, capitan de mar y guerra español del siglo XVI.\|<center>'''''Alonso Martínez de Leyva.''<br>Cortesía del Museo Naval. Madrid.</center>''']]		[[Archivo:AlMtezLey1.jpg\|frame\|center\|alt=retrato de don Alonso Martínez de Leyva, capitan de mar y guerra español del siglo XVI.\|<center>'''''Alonso Martínez de Leyva.''<br>Cortesía del Museo Naval. Madrid.</center>''']]
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	<center>'''<big>Capitán de Mar y Guerra español del siglo XVI.</big>'''</center>		<center>'''<big>Capitán de Mar y Guerra español del siglo XVI.</big>'''</center>

Todoavante en 18:39 12 jul 2014

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-	[[Archivo:AlMtezLey1.jpg\|frame\|center\|alt=retrato de don Alonso Martínez de Leyva, capitan de mar y ~~tierra~~ español del siglo XVI.\|<center>'''''Alonso Martínez de Leyva.''<br>Cortesía del Museo Naval. Madrid.</center>''']]	+	[[Archivo:AlMtezLey1.jpg\|frame\|center\|alt=retrato de don Alonso Martínez de Leyva, capitan de mar y guerra español del siglo XVI.\|<center>'''''Alonso Martínez de Leyva.''<br>Cortesía del Museo Naval. Madrid.</center>''']]

-	<center>'''<big>Capitán de Mar y ~~Tierra~~ español del siglo XVI.</big>'''</center>	+	<center>'''<big>Capitán de Mar y Guerra español del siglo XVI.</big>'''</center>

	<center>'''<big>Capitán General de la caballería de Milán.</big>'''</center>		<center>'''<big>Capitán General de la caballería de Milán.</big>'''</center>
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	[[Categoría:Biografías de Marinos 1515 a 1700]]		[[Categoría:Biografías de Marinos 1515 a 1700]]
-	[[Categoría:Capitán de Mar y ~~Tierra~~]]	+	[[Categoría:Capitán de Mar y Guerra]]

Todoavante en 19:54 8 ene 2014

2014-01-08T19:54:48Z

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	<center>'''<big><big>Biografía de don Alonso Martínez de Leyva</big></big>'''</center>		<center>'''<big><big>Biografía de don Alonso Martínez de Leyva</big></big>'''</center>

-	[[Archivo:AlMtezLey1.jpg\|frame\|center\|alt=retrato de don Alonso Martínez de Leyva, capitan de mar y tierra español del siglo XVI]]	+	[[Archivo:AlMtezLey1.jpg\|frame\|center\|alt=retrato de don Alonso Martínez de Leyva, capitan de mar y tierra español del siglo XVI.\|<center>'''''Alonso Martínez de Leyva.''<br>Cortesía del Museo Naval. Madrid.</center>''']]

	<center>'''<big>Capitán de Mar y Tierra español del siglo XVI.</big>'''</center>		<center>'''<big>Capitán de Mar y Tierra español del siglo XVI.</big>'''</center>

	<center>'''<big>Capitán General de la caballería de Milán.</big>'''</center>		<center>'''<big>Capitán General de la caballería de Milán.</big>'''</center>
-		+	==Orígenes==
-	Era hijo de don Sancho, ~~que~~ había sido virrey de Nápoles; era Señor de la Casa de Leyva en La Rioja. Debió de venir al mundo por los años de 1554, pues se le calculan treinta y cuatro, al hacerse cargo de su buque en la Jornada contra Inglaterra.	+	Era hijo de don Sancho, quien había sido virrey de Nápoles; era Señor de la Casa de Leyva en La Rioja. Debió de venir al mundo por los años de 1554, pues se le calculan treinta y cuatro, al hacerse cargo de su buque en la Jornada contra Inglaterra.
-		+	==Hoja de Servicios==
	Siguió los pasos de su padre, participando aún siendo muy joven en la guerra contra los moriscos levantados en las Alpujarras.		Siguió los pasos de su padre, participando aún siendo muy joven en la guerra contra los moriscos levantados en las Alpujarras.

Línea 135:		Línea 135:
	Para lo que cuentan otros, hay una gran diferencia, ya que realmente en combate solo se perdieron cuatro. No sabemos dónde se encuentra la gran victoria inglesa. Añadiendo, que desde el principio fue una operación que era casi imposible que saliera bien, sobre todo que los Tercios de Alejandro Farnesio pudieran cruzar el canal, ya que iban en buques planos y tenían que ser remolcados, lo que impedía lanzar cabos a ellos desde los grandes galeones y buques, por no tener acceso dada la falta de profundidad o demasiado calado de los buques de guerra, por esta razón Farnesio nunca movió un dedo para conseguir el salto a la isla, puesto que no quiso en ningún momento arriesgar el gran valor que tenían esos Tercios. Además de que las comunicaciones siempre llegaban con días de retraso, lo que ya convertía la operación en casi imposible. Fue sencillamente una gran demostración de poder, que en definitiva no sirvió para nada. Pero tampoco la gran derrota que nos quieren hacer ver.		Para lo que cuentan otros, hay una gran diferencia, ya que realmente en combate solo se perdieron cuatro. No sabemos dónde se encuentra la gran victoria inglesa. Añadiendo, que desde el principio fue una operación que era casi imposible que saliera bien, sobre todo que los Tercios de Alejandro Farnesio pudieran cruzar el canal, ya que iban en buques planos y tenían que ser remolcados, lo que impedía lanzar cabos a ellos desde los grandes galeones y buques, por no tener acceso dada la falta de profundidad o demasiado calado de los buques de guerra, por esta razón Farnesio nunca movió un dedo para conseguir el salto a la isla, puesto que no quiso en ningún momento arriesgar el gran valor que tenían esos Tercios. Además de que las comunicaciones siempre llegaban con días de retraso, lo que ya convertía la operación en casi imposible. Fue sencillamente una gran demostración de poder, que en definitiva no sirvió para nada. Pero tampoco la gran derrota que nos quieren hacer ver.

-	~~'''~~Bibliografía:~~'''~~	+	==Bibliografía:==

	Casado Soto, José Luis: Barcos españoles del siglo XVI y la Gran Armada de 1588. Editorial San Martín, 1988. Premio Virgen del Carmen 1988.		Casado Soto, José Luis: Barcos españoles del siglo XVI y la Gran Armada de 1588. Editorial San Martín, 1988. Premio Virgen del Carmen 1988.
Línea 141:		Línea 141:
	Enciclopedia General del Mar. Garriga, 1957. Sin iníciales del compilador.		Enciclopedia General del Mar. Garriga, 1957. Sin iníciales del compilador.

-	Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. ~~Museo Naval~~. Madrid, ~~1973~~.	+	Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Est. Tipográfico «Sucesores de Rivadeneyra» 9 tomos. Madrid, 1895—1903.

	González-Arnao Conde-Luque, Mariano: Los náufragos de la Armada Invencible. Anjana Ediciones, S.A. 1988.		González-Arnao Conde-Luque, Mariano: Los náufragos de la Armada Invencible. Anjana Ediciones, S.A. 1988.
Línea 151:		Línea 151:
	VV. AA.: La verdadera Historia de la Invencible. Extra de Historia 16. Agosto, 1988.		VV. AA.: La verdadera Historia de la Invencible. Extra de Historia 16. Agosto, 1988.

-	Compilada por Todoavante.	+	Compilada por Todoavante '''<big>©</big>'''

	[[Categoría:Biografías de Marinos 1515 a 1700]]		[[Categoría:Biografías de Marinos 1515 a 1700]]
		+	[[Categoría:Capitán de Mar y Tierra]]