Osado (1898) - Historial de revisiones

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	El 24 de septiembre de 1907 zarpó de Ferrol rumbo a Cádiz. Por esas fechas se decide formar una escuadrilla por los cazatorpederos '''''Osado''''', [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']], [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']] y [[Proserpina_(1898)\|'''''Proserpina''''']] para mantener rápidas comunicaciones entre Cádiz y los puertos de la costa norteafricana. El 20 de noviembre de 1907 zarpa de Cádiz para realizar un crucero de vigilancia por las costas marroquíes.		El 24 de septiembre de 1907 zarpó de Ferrol rumbo a Cádiz. Por esas fechas se decide formar una escuadrilla por los cazatorpederos '''''Osado''''', [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']], [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']] y [[Proserpina_(1898)\|'''''Proserpina''''']] para mantener rápidas comunicaciones entre Cádiz y los puertos de la costa norteafricana. El 20 de noviembre de 1907 zarpa de Cádiz para realizar un crucero de vigilancia por las costas marroquíes.

-	Para el ministerio de Marina, los cazatorpederos '''''Osado''''' y '''''Proserpina''''' deberán formar parte de la Escuadra de Instrucción en el año 1908, junto al acorazado [[Pelayo (1888)\|'''''Pelayo''''']] y los cruceros [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa de Asturias''''']], [[~~Cataluña~~ (1908)\|'''''Cataluña''''']], [[Extremadura (1902)\|'''''Extremadura''''']] y [[Rio de la Plata (1899)\|'''''Río de la Plata''''']].	+	Para el ministerio de Marina, los cazatorpederos '''''Osado''''' y '''''Proserpina''''' deberán formar parte de la Escuadra de Instrucción en el año 1908, junto al acorazado [[Pelayo (1888)\|'''''Pelayo''''']] y los cruceros [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa de Asturias''''']], [[Cataluna (1908)\|'''''Cataluña''''']], [[Extremadura (1902)\|'''''Extremadura''''']] y [[Rio de la Plata (1899)\|'''''Río de la Plata''''']].

	En el mes de enero de 1908 salió de Cádiz y patrullo la costa de Marruecos. Visitó Rabat, Larache y Casablanca para regresar a Cádiz el 29 de enero de 1908. La mañana del 22 de junio de 1908 zarpa de Cádiz para llevar instrucciones al guardacostas [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] y al crucero [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], que se encuentran en Tánger y Larache.		En el mes de enero de 1908 salió de Cádiz y patrullo la costa de Marruecos. Visitó Rabat, Larache y Casablanca para regresar a Cádiz el 29 de enero de 1908. La mañana del 22 de junio de 1908 zarpa de Cádiz para llevar instrucciones al guardacostas [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] y al crucero [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], que se encuentran en Tánger y Larache.

Todoavante en 12:15 8 abr 2022

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-	[[Archivo:Osad3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cazatorpedero Osado.\|<center>'''''Osado''~~<br>~~Colección D. Alfredo Aguilera.'''</center>]]	+	[[Archivo:Osad3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cazatorpedero Osado.\|<center>'''''Osado'' Colección D. Alfredo Aguilera.'''</center>]]
	El ministro de Marina [[Beranger_y_Ruiz_de_Apodaca,_Jose_Maria_Biografia\|'''Beránger''']] presentó en abril de 1896 un nuevo programa naval en el que se preveía la construcción de dos cazatorpederos, que se llamarían [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']] y [[Furor (1897)\|'''''Furor''''']], aumentados luego a otros cuatro, contratados con la empresa Thompson y construidos en Clydebank, Glasgow. La segunda pareja, [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']] y '''''Osado''''', fueron contratados el 4 de junio de 1896 y la pareja [[Pluton (1898)\|'''''Plutón''''']] y [[Proserpina_(1898)\|'''''Proserpina''''']] el 24 de noviembre.		El ministro de Marina [[Beranger_y_Ruiz_de_Apodaca,_Jose_Maria_Biografia\|'''Beránger''']] presentó en abril de 1896 un nuevo programa naval en el que se preveía la construcción de dos cazatorpederos, que se llamarían [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']] y [[Furor (1897)\|'''''Furor''''']], aumentados luego a otros cuatro, contratados con la empresa Thompson y construidos en Clydebank, Glasgow. La segunda pareja, [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']] y '''''Osado''''', fueron contratados el 4 de junio de 1896 y la pareja [[Pluton (1898)\|'''''Plutón''''']] y [[Proserpina_(1898)\|'''''Proserpina''''']] el 24 de noviembre.

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	El 9 de agosto de 1912 salió de Bilbao rumbo a San Sebastián con el torpedero '''''Número 41''''', que anteriormente era llamado [[Barcelo_(1886)\|'''''Barceló''''']]. La mañana del 14 de agosto de 1912 zarpa de San Sebastián con otros buques para patrullar la costa en busca de supervivientes tras el fuerte temporal en el Cantábrico. Regresó a puerto sin encontrar buques en peligro de hundirse ni náufragos a los que rescatar.		El 9 de agosto de 1912 salió de Bilbao rumbo a San Sebastián con el torpedero '''''Número 41''''', que anteriormente era llamado [[Barcelo_(1886)\|'''''Barceló''''']]. La mañana del 14 de agosto de 1912 zarpa de San Sebastián con otros buques para patrullar la costa en busca de supervivientes tras el fuerte temporal en el Cantábrico. Regresó a puerto sin encontrar buques en peligro de hundirse ni náufragos a los que rescatar.

-	El 20 de septiembre de 1912 zarpa de Ferrol la escuadra de Instrucción rumbo a Cádiz, en esta ocasión compuesta por el [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa''''']], [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[~~Cataluña~~ (1908)\|'''''Cataluña''''']] y el destructor '''''Osado'''''. El 29 de septiembre de 1912 entró en Barcelona procedente de Cádiz. En los primeros días de noviembre de 1912 fondearon en Algeciras la escuadra formada por los cruceros [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Reina Regente (1910)\|'''''Reina Regente''''']], [[~~Cataluña~~ (1908)\|'''''Cataluña''''']] y los cazatorpederos '''''Osado''''' y [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']]. El 8 de febrero de 1913 fondeó en Ceuta después de patrullar la costa africana. Entre los días 13 y 16 de marzo de 1913 la Escuadra de Instrucción, formada en esta ocasión por el [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa de Asturias''''']], [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[~~Cataluña~~ (1908)\|'''''Cataluña''''']] y el destructor '''''Osado''''' realizó ejercicios de tiro en aguas de Torre García. Finalizados los ejercicios, los buques zarpan el 17 con destino Cádiz.	+	El 20 de septiembre de 1912 zarpa de Ferrol la escuadra de Instrucción rumbo a Cádiz, en esta ocasión compuesta por el [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa''''']], [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Cataluna (1908)\|'''''Cataluña''''']] y el destructor '''''Osado'''''. El 29 de septiembre de 1912 entró en Barcelona procedente de Cádiz. En los primeros días de noviembre de 1912 fondearon en Algeciras la escuadra formada por los cruceros [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Reina Regente (1910)\|'''''Reina Regente''''']], [[Cataluna (1908)\|'''''Cataluña''''']] y los cazatorpederos '''''Osado''''' y [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']]. El 8 de febrero de 1913 fondeó en Ceuta después de patrullar la costa africana. Entre los días 13 y 16 de marzo de 1913 la Escuadra de Instrucción, formada en esta ocasión por el [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa de Asturias''''']], [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Cataluna (1908)\|'''''Cataluña''''']] y el destructor '''''Osado''''' realizó ejercicios de tiro en aguas de Torre García. Finalizados los ejercicios, los buques zarpan el 17 con destino Cádiz.

	El jueves 1º de mayo de 1913, varios buques de la escuadra, entre los que se encontraba el '''''Osado''''', zarpó de Cádiz con rumbo a Ferrol, para asistir a la ceremonia de botadura del nuevo acorazado [[Alfonso XIII (1915)\|'''''Alfonso XIII''''']]. Ese año de 1913 fue enviado al Mediterráneo con la escuadra, visitando varios puertos. El 4 de septiembre se puso al mando del capitán de corbeta don '''Rafael Morales Díez de la Cortina'''. El 21 de diciembre de 1913 zarpa de Cartagena rumbo a Cádiz, desde donde volvió a salir para patrullar la costa norteafricana.		El jueves 1º de mayo de 1913, varios buques de la escuadra, entre los que se encontraba el '''''Osado''''', zarpó de Cádiz con rumbo a Ferrol, para asistir a la ceremonia de botadura del nuevo acorazado [[Alfonso XIII (1915)\|'''''Alfonso XIII''''']]. Ese año de 1913 fue enviado al Mediterráneo con la escuadra, visitando varios puertos. El 4 de septiembre se puso al mando del capitán de corbeta don '''Rafael Morales Díez de la Cortina'''. El 21 de diciembre de 1913 zarpa de Cartagena rumbo a Cádiz, desde donde volvió a salir para patrullar la costa norteafricana.

Todoavante en 12:46 16 mar 2022

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	El 24 de septiembre de 1907 zarpó de Ferrol rumbo a Cádiz. Por esas fechas se decide formar una escuadrilla por los cazatorpederos '''''Osado''''', [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']], [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']] y [[Proserpina_(1898)\|'''''Proserpina''''']] para mantener rápidas comunicaciones entre Cádiz y los puertos de la costa norteafricana. El 20 de noviembre de 1907 zarpa de Cádiz para realizar un crucero de vigilancia por las costas marroquíes.		El 24 de septiembre de 1907 zarpó de Ferrol rumbo a Cádiz. Por esas fechas se decide formar una escuadrilla por los cazatorpederos '''''Osado''''', [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']], [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']] y [[Proserpina_(1898)\|'''''Proserpina''''']] para mantener rápidas comunicaciones entre Cádiz y los puertos de la costa norteafricana. El 20 de noviembre de 1907 zarpa de Cádiz para realizar un crucero de vigilancia por las costas marroquíes.

-	Para el ministerio de Marina, los cazatorpederos '''''Osado''''' y '''''Proserpina''''' deberán formar parte de la Escuadra de Instrucción en el año 1908, junto al acorazado [[Pelayo (1888)\|'''''Pelayo''''']] y los cruceros [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa de Asturias''''']], [[~~Cataluna~~ (1908)\|'''''Cataluña''''']], [[Extremadura (1902)\|'''''Extremadura''''']] y [[Rio de la Plata (1899)\|'''''Río de la Plata''''']].	+	Para el ministerio de Marina, los cazatorpederos '''''Osado''''' y '''''Proserpina''''' deberán formar parte de la Escuadra de Instrucción en el año 1908, junto al acorazado [[Pelayo (1888)\|'''''Pelayo''''']] y los cruceros [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa de Asturias''''']], [[Cataluña (1908)\|'''''Cataluña''''']], [[Extremadura (1902)\|'''''Extremadura''''']] y [[Rio de la Plata (1899)\|'''''Río de la Plata''''']].

	En el mes de enero de 1908 salió de Cádiz y patrullo la costa de Marruecos. Visitó Rabat, Larache y Casablanca para regresar a Cádiz el 29 de enero de 1908. La mañana del 22 de junio de 1908 zarpa de Cádiz para llevar instrucciones al guardacostas [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] y al crucero [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], que se encuentran en Tánger y Larache.		En el mes de enero de 1908 salió de Cádiz y patrullo la costa de Marruecos. Visitó Rabat, Larache y Casablanca para regresar a Cádiz el 29 de enero de 1908. La mañana del 22 de junio de 1908 zarpa de Cádiz para llevar instrucciones al guardacostas [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] y al crucero [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], que se encuentran en Tánger y Larache.

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	El 9 de agosto de 1912 salió de Bilbao rumbo a San Sebastián con el torpedero '''''Número 41''''', que anteriormente era llamado '''''Barceló'''''. La mañana del 14 de agosto de 1912 zarpa de San Sebastián con otros buques para patrullar la costa en busca de supervivientes tras el fuerte temporal en el Cantábrico. Regresó a puerto sin encontrar buques en peligro de hundirse ni náufragos a los que rescatar.		El 9 de agosto de 1912 salió de Bilbao rumbo a San Sebastián con el torpedero '''''Número 41''''', que anteriormente era llamado '''''Barceló'''''. La mañana del 14 de agosto de 1912 zarpa de San Sebastián con otros buques para patrullar la costa en busca de supervivientes tras el fuerte temporal en el Cantábrico. Regresó a puerto sin encontrar buques en peligro de hundirse ni náufragos a los que rescatar.

-	El 20 de septiembre de 1912 zarpa de Ferrol la escuadra de Instrucción rumbo a Cádiz, en esta ocasión compuesta por el [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa''''']], [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[~~Cataluna~~ (1908)\|'''''Cataluña''''']] y el destructor '''''Osado'''''. El 29 de septiembre de 1912 entró en Barcelona procedente de Cádiz. En los primeros días de noviembre de 1912 fondearon en Algeciras la escuadra formada por los cruceros [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Reina Regente (1910)\|'''''Reina Regente''''']], [[~~Cataluna~~ (1908)\|'''''Cataluña''''']] y los cazatorpederos '''''Osado''''' y [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']]. El 8 de febrero de 1913 fondeó en Ceuta después de patrullar la costa africana. Entre los días 13 y 16 de marzo de 1913 la Escuadra de Instrucción, formada en esta ocasión por el [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa de Asturias''''']], [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[~~Cataluna~~ (1908)\|'''''Cataluña''''']] y el destructor '''''Osado''''' realizó ejercicios de tiro en aguas de Torre García. Finalizados los ejercicios, los buques zarpan el 17 con destino Cádiz.	+	El 20 de septiembre de 1912 zarpa de Ferrol la escuadra de Instrucción rumbo a Cádiz, en esta ocasión compuesta por el [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa''''']], [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Cataluña (1908)\|'''''Cataluña''''']] y el destructor '''''Osado'''''. El 29 de septiembre de 1912 entró en Barcelona procedente de Cádiz. En los primeros días de noviembre de 1912 fondearon en Algeciras la escuadra formada por los cruceros [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Reina Regente (1910)\|'''''Reina Regente''''']], [[Cataluña (1908)\|'''''Cataluña''''']] y los cazatorpederos '''''Osado''''' y [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']]. El 8 de febrero de 1913 fondeó en Ceuta después de patrullar la costa africana. Entre los días 13 y 16 de marzo de 1913 la Escuadra de Instrucción, formada en esta ocasión por el [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa de Asturias''''']], [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Cataluña (1908)\|'''''Cataluña''''']] y el destructor '''''Osado''''' realizó ejercicios de tiro en aguas de Torre García. Finalizados los ejercicios, los buques zarpan el 17 con destino Cádiz.

	El jueves 1º de mayo de 1913, varios buques de la escuadra, entre los que se encontraba el '''''Osado''''', zarpó de Cádiz con rumbo a Ferrol, para asistir a la ceremonia de botadura del nuevo acorazado [[Alfonso XIII (1915)\|'''''Alfonso XIII''''']]. Ese año de 1913 fue enviado al Mediterráneo con la escuadra, visitando varios puertos. El 4 de septiembre se puso al mando del capitán de corbeta don Rafael Morales Díez de la Cortina. El 21 de diciembre de 1913 zarpa de Cartagena rumbo a Cádiz, desde donde volvió a salir para patrullar la costa norteafricana.		El jueves 1º de mayo de 1913, varios buques de la escuadra, entre los que se encontraba el '''''Osado''''', zarpó de Cádiz con rumbo a Ferrol, para asistir a la ceremonia de botadura del nuevo acorazado [[Alfonso XIII (1915)\|'''''Alfonso XIII''''']]. Ese año de 1913 fue enviado al Mediterráneo con la escuadra, visitando varios puertos. El 4 de septiembre se puso al mando del capitán de corbeta don Rafael Morales Díez de la Cortina. El 21 de diciembre de 1913 zarpa de Cartagena rumbo a Cádiz, desde donde volvió a salir para patrullar la costa norteafricana.

Todoavante: /* Historial: */

2016-07-04T15:46:04Z

Historial:

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	[[Archivo:Osad3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cazatorpedero Osado.\|<center>'''''Osado''<br>Colección de don Alfredo Aguilera.'''</center>]]		[[Archivo:Osad3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cazatorpedero Osado.\|<center>'''''Osado''<br>Colección de don Alfredo Aguilera.'''</center>]]
-	El ministro de Marina Beránguer presentó en abril de 1896 un nuevo programa naval en el que se preveía la construcción de dos cazatorpederos, que se llamarían [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']] y [[Furor (1897)\|'''''Furor''''']], aumentados luego a otros cuatro, contratados con la empresa Thompson y construidos en Clydebank, Glasgow. La segunda pareja, [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']] y '''''Osado''''', fueron contratados el 4 de junio de 1896 y la pareja [[~~Plutón~~ (1898)\|'''''Plutón''''']] y '''''Proserpina''''' el 24 de noviembre.	+	El ministro de Marina Beránguer presentó en abril de 1896 un nuevo programa naval en el que se preveía la construcción de dos cazatorpederos, que se llamarían [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']] y [[Furor (1897)\|'''''Furor''''']], aumentados luego a otros cuatro, contratados con la empresa Thompson y construidos en Clydebank, Glasgow. La segunda pareja, [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']] y '''''Osado''''', fueron contratados el 4 de junio de 1896 y la pareja [[Pluton (1898)\|'''''Plutón''''']] y '''''Proserpina''''' el 24 de noviembre.

	Aunque se había seguido el mismo modelo que los [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']], estos cuatro cazatorpederos fueron proyectados con ligeros cambios en el desplazamiento y dimensiones, poseían un mayor desplazamiento y el mismo armamento que los [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']], que daba nombre a toda la serie. Cada una de las seis unidades, costaron algo más de dos millones de pesetas.		Aunque se había seguido el mismo modelo que los [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']], estos cuatro cazatorpederos fueron proyectados con ligeros cambios en el desplazamiento y dimensiones, poseían un mayor desplazamiento y el mismo armamento que los [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']], que daba nombre a toda la serie. Cada una de las seis unidades, costaron algo más de dos millones de pesetas.
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	Armado con dos cañones Nordenfelt de 75 mm, situados a proa y popa, dos Nordenfelt de 57 mm en las bandas, dos ametralladoras Maxim a ambos lados del puente y dos tubos lanzatorpedos de 350 mm, situados entre las chimeneas popel y junto al cañón de popa.		Armado con dos cañones Nordenfelt de 75 mm, situados a proa y popa, dos Nordenfelt de 57 mm en las bandas, dos ametralladoras Maxim a ambos lados del puente y dos tubos lanzatorpedos de 350 mm, situados entre las chimeneas popel y junto al cañón de popa.

-	A excepción del [[~~Plutón~~ (1898)\|'''''Plutón''''']], hubo retrasos en la construcción de los otros tres torpederos, entregándose poco antes del inicio de la guerra de 1898, con ocho meses de retraso, por lo que no entraron en servicio a tiempo para participar en las operaciones. Esto provocó un pleito ante los tribunales británicos, que terminaron fallando a favor de España en febrero de 1903, sentenciando a la compañía Thompson de Clydebank, a pagar 67.500 libras.	+	A excepción del [[Pluton (1898)\|'''''Plutón''''']], hubo retrasos en la construcción de los otros tres torpederos, entregándose poco antes del inicio de la guerra de 1898, con ocho meses de retraso, por lo que no entraron en servicio a tiempo para participar en las operaciones. Esto provocó un pleito ante los tribunales británicos, que terminaron fallando a favor de España en febrero de 1903, sentenciando a la compañía Thompson de Clydebank, a pagar 67.500 libras.

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2014-02-18T18:39:07Z

Bibliografía:

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-	'''~~Todoavante~~ <big>©</big>'''	+	Todoavante '''<big>©</big>'''

	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Destructores)Osado]]		[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Destructores)Osado]]
	[[Categoría:Adquiridos\|(Destructores)Osado]]		[[Categoría:Adquiridos\|(Destructores)Osado]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Destructores)Osado]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Destructores)Osado]]

Todoavante en 11:18 16 ago 2013

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-	[[Categoría:Adquiridos\|(~~Cazatorpederos~~)Osado]]	+	[[Categoría:Adquiridos\|(Destructores)Osado]]
-	[[Categoría:Dados de baja\|(~~Cazatorpederos~~)Osado]]	+	[[Categoría:Dados de baja\|(Destructores)Osado]]

Blas de Lezo en 16:58 25 jul 2013

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	El 9 de agosto de 1912 salió de Bilbao rumbo a San Sebastián con el torpedero '''''Número 41''''', que anteriormente era llamado '''''Barceló'''''. La mañana del 14 de agosto de 1912 zarpa de San Sebastián con otros buques para patrullar la costa en busca de supervivientes tras el fuerte temporal en el Cantábrico. Regresó a puerto sin encontrar buques en peligro de hundirse ni náufragos a los que rescatar.		El 9 de agosto de 1912 salió de Bilbao rumbo a San Sebastián con el torpedero '''''Número 41''''', que anteriormente era llamado '''''Barceló'''''. La mañana del 14 de agosto de 1912 zarpa de San Sebastián con otros buques para patrullar la costa en busca de supervivientes tras el fuerte temporal en el Cantábrico. Regresó a puerto sin encontrar buques en peligro de hundirse ni náufragos a los que rescatar.

-	El 20 de septiembre de 1912 zarpa de Ferrol la escuadra de Instrucción rumbo a Cádiz, en esta ocasión compuesta por el [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa''''']], [[Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Cataluña (1908)\|'''''Cataluña''''']] y el destructor '''''Osado'''''. El 29 de septiembre de 1912 entró en Barcelona procedente de Cádiz. En los primeros días de noviembre de 1912 fondearon en Algeciras la escuadra formada por los cruceros [[Carlos V (1898)1'''''Carlos V''''']], [[Reina Regente (1910)\|'''''Reina Regente''''']], [[Cataluña (1908)\|'''''Cataluña''''']] y los cazatorpederos '''''Osado''''' y [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']]. El 8 de febrero de 1913 fondeó en Ceuta después de patrullar la costa africana. Entre los días 13 y 16 de marzo de 1913 la Escuadra de Instrucción, formada en esta ocasión por el [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa de Asturias''''']], [[Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Cataluña (1908)\|'''''Cataluña''''']] y el destructor '''''Osado''''' realizó ejercicios de tiro en aguas de Torre García. Finalizados los ejercicios, los buques zarpan el día 17 con destino Cádiz.	+	El 20 de septiembre de 1912 zarpa de Ferrol la escuadra de Instrucción rumbo a Cádiz, en esta ocasión compuesta por el [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa''''']], [[Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Cataluña (1908)\|'''''Cataluña''''']] y el destructor '''''Osado'''''. El 29 de septiembre de 1912 entró en Barcelona procedente de Cádiz. En los primeros días de noviembre de 1912 fondearon en Algeciras la escuadra formada por los cruceros [[Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Reina Regente (1910)\|'''''Reina Regente''''']], [[Cataluña (1908)\|'''''Cataluña''''']] y los cazatorpederos '''''Osado''''' y [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']]. El 8 de febrero de 1913 fondeó en Ceuta después de patrullar la costa africana. Entre los días 13 y 16 de marzo de 1913 la Escuadra de Instrucción, formada en esta ocasión por el [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa de Asturias''''']], [[Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Cataluña (1908)\|'''''Cataluña''''']] y el destructor '''''Osado''''' realizó ejercicios de tiro en aguas de Torre García. Finalizados los ejercicios, los buques zarpan el día 17 con destino Cádiz.

	El jueves 1º de mayo de 1913, varios buques de la escuadra, entre los que se encontraba el '''''Osado''''', zarpó de Cádiz con rumbo a Ferrol, para asistir a la ceremonia de botadura del nuevo acorazado [[Alfonso XIII (1915)\|'''''Alfonso XIII''''']]. Ese año de 1913 fue enviado al Mediterráneo con la escuadra, visitando varios puertos. El 4 de septiembre se puso al mando del capitán de corbeta don Rafael Morales Díez de la Cortina. El 21 de diciembre de 1913 zarpa de Cartagena rumbo a Cádiz, desde donde volvió a salir para patrullar la costa norteafricana.		El jueves 1º de mayo de 1913, varios buques de la escuadra, entre los que se encontraba el '''''Osado''''', zarpó de Cádiz con rumbo a Ferrol, para asistir a la ceremonia de botadura del nuevo acorazado [[Alfonso XIII (1915)\|'''''Alfonso XIII''''']]. Ese año de 1913 fue enviado al Mediterráneo con la escuadra, visitando varios puertos. El 4 de septiembre se puso al mando del capitán de corbeta don Rafael Morales Díez de la Cortina. El 21 de diciembre de 1913 zarpa de Cartagena rumbo a Cádiz, desde donde volvió a salir para patrullar la costa norteafricana.

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	El 24 de septiembre de 1907 zarpó de Ferrol rumbo a Cádiz. Por esas fechas se decide formar una escuadrilla por los cazatorpederos '''''Osado''''', [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']], [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']] y [[Proserpina_(1898)\|'''''Proserpina''''']] para mantener rápidas comunicaciones entre Cádiz y los puertos de la costa norteafricana. El 20 de noviembre de 1907 zarpa de Cádiz para realizar un crucero de vigilancia por las costas marroquíes.		El 24 de septiembre de 1907 zarpó de Ferrol rumbo a Cádiz. Por esas fechas se decide formar una escuadrilla por los cazatorpederos '''''Osado''''', [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']], [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']] y [[Proserpina_(1898)\|'''''Proserpina''''']] para mantener rápidas comunicaciones entre Cádiz y los puertos de la costa norteafricana. El 20 de noviembre de 1907 zarpa de Cádiz para realizar un crucero de vigilancia por las costas marroquíes.

-	Para el ministerio de Marina, los cazatorpederos '''''Osado''''' y '''''Proserpina''''' deberán formar parte de la Escuadra de Instrucción en el año 1908, junto al acorazado [[Pelayo (1888)\|'''''Pelayo''''']] y los cruceros [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa de Asturias''''']], [[~~Cataluña~~ (1908)\|'''''Cataluña''''']], [[Extremadura (1902)\|'''''Extremadura''''']] y [[Rio de la Plata (1899)\|'''''Río de la Plata''''']].	+	Para el ministerio de Marina, los cazatorpederos '''''Osado''''' y '''''Proserpina''''' deberán formar parte de la Escuadra de Instrucción en el año 1908, junto al acorazado [[Pelayo (1888)\|'''''Pelayo''''']] y los cruceros [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa de Asturias''''']], [[Cataluna (1908)\|'''''Cataluña''''']], [[Extremadura (1902)\|'''''Extremadura''''']] y [[Rio de la Plata (1899)\|'''''Río de la Plata''''']].

	En el mes de enero de 1908 salió de Cádiz y patrullo la costa de Marruecos. Visitó Rabat, Larache y Casablanca para regresar a Cádiz el 29 de enero de 1908. La mañana del 22 de junio de 1908 zarpa de Cádiz para llevar instrucciones al guardacostas [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] y al crucero [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], que se encuentran en Tánger y Larache.		En el mes de enero de 1908 salió de Cádiz y patrullo la costa de Marruecos. Visitó Rabat, Larache y Casablanca para regresar a Cádiz el 29 de enero de 1908. La mañana del 22 de junio de 1908 zarpa de Cádiz para llevar instrucciones al guardacostas [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] y al crucero [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], que se encuentran en Tánger y Larache.

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	==Construcción:==		==Construcción:==

-	[[Archivo:Osad3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cazatorpedero Osado.\|<center>'''''Osado''~~<br>~~Colección D. Alfredo Aguilera.'''</center>]]	+	[[Archivo:Osad3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cazatorpedero Osado.\|<center>'''''Osado'' Colección D. Alfredo Aguilera.'''</center>]]
	El ministro de Marina [[Beranger_y_Ruiz_de_Apodaca,_Jose_Maria_Biografia\|'''Beránger''']] presentó en abril de 1896 un nuevo programa naval en el que se preveía la construcción de dos cazatorpederos, que se llamarían [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']] y [[Furor (1897)\|'''''Furor''''']], aumentados luego a otros cuatro, contratados con la empresa Thompson y construidos en Clydebank, Glasgow. La segunda pareja, [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']] y '''''Osado''''', fueron contratados el 4 de junio de 1896 y la pareja [[Pluton (1898)\|'''''Plutón''''']] y [[Proserpina_(1898)\|'''''Proserpina''''']] el 24 de noviembre.		El ministro de Marina [[Beranger_y_Ruiz_de_Apodaca,_Jose_Maria_Biografia\|'''Beránger''']] presentó en abril de 1896 un nuevo programa naval en el que se preveía la construcción de dos cazatorpederos, que se llamarían [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']] y [[Furor (1897)\|'''''Furor''''']], aumentados luego a otros cuatro, contratados con la empresa Thompson y construidos en Clydebank, Glasgow. La segunda pareja, [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']] y '''''Osado''''', fueron contratados el 4 de junio de 1896 y la pareja [[Pluton (1898)\|'''''Plutón''''']] y [[Proserpina_(1898)\|'''''Proserpina''''']] el 24 de noviembre.

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	El 9 de agosto de 1912 salió de Bilbao rumbo a San Sebastián con el torpedero '''''Número 41''''', que anteriormente era llamado [[Barcelo_(1886)\|'''''Barceló''''']]. La mañana del 14 de agosto de 1912 zarpa de San Sebastián con otros buques para patrullar la costa en busca de supervivientes tras el fuerte temporal en el Cantábrico. Regresó a puerto sin encontrar buques en peligro de hundirse ni náufragos a los que rescatar.		El 9 de agosto de 1912 salió de Bilbao rumbo a San Sebastián con el torpedero '''''Número 41''''', que anteriormente era llamado [[Barcelo_(1886)\|'''''Barceló''''']]. La mañana del 14 de agosto de 1912 zarpa de San Sebastián con otros buques para patrullar la costa en busca de supervivientes tras el fuerte temporal en el Cantábrico. Regresó a puerto sin encontrar buques en peligro de hundirse ni náufragos a los que rescatar.

-	El 20 de septiembre de 1912 zarpa de Ferrol la escuadra de Instrucción rumbo a Cádiz, en esta ocasión compuesta por el [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa''''']], [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[~~Cataluña~~ (1908)\|'''''Cataluña''''']] y el destructor '''''Osado'''''. El 29 de septiembre de 1912 entró en Barcelona procedente de Cádiz. En los primeros días de noviembre de 1912 fondearon en Algeciras la escuadra formada por los cruceros [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Reina Regente (1910)\|'''''Reina Regente''''']], [[~~Cataluña~~ (1908)\|'''''Cataluña''''']] y los cazatorpederos '''''Osado''''' y [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']]. El 8 de febrero de 1913 fondeó en Ceuta después de patrullar la costa africana. Entre los días 13 y 16 de marzo de 1913 la Escuadra de Instrucción, formada en esta ocasión por el [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa de Asturias''''']], [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[~~Cataluña~~ (1908)\|'''''Cataluña''''']] y el destructor '''''Osado''''' realizó ejercicios de tiro en aguas de Torre García. Finalizados los ejercicios, los buques zarpan el 17 con destino Cádiz.	+	El 20 de septiembre de 1912 zarpa de Ferrol la escuadra de Instrucción rumbo a Cádiz, en esta ocasión compuesta por el [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa''''']], [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Cataluna (1908)\|'''''Cataluña''''']] y el destructor '''''Osado'''''. El 29 de septiembre de 1912 entró en Barcelona procedente de Cádiz. En los primeros días de noviembre de 1912 fondearon en Algeciras la escuadra formada por los cruceros [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Reina Regente (1910)\|'''''Reina Regente''''']], [[Cataluna (1908)\|'''''Cataluña''''']] y los cazatorpederos '''''Osado''''' y [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']]. El 8 de febrero de 1913 fondeó en Ceuta después de patrullar la costa africana. Entre los días 13 y 16 de marzo de 1913 la Escuadra de Instrucción, formada en esta ocasión por el [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa de Asturias''''']], [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Cataluna (1908)\|'''''Cataluña''''']] y el destructor '''''Osado''''' realizó ejercicios de tiro en aguas de Torre García. Finalizados los ejercicios, los buques zarpan el 17 con destino Cádiz.

	El jueves 1º de mayo de 1913, varios buques de la escuadra, entre los que se encontraba el '''''Osado''''', zarpó de Cádiz con rumbo a Ferrol, para asistir a la ceremonia de botadura del nuevo acorazado [[Alfonso XIII (1915)\|'''''Alfonso XIII''''']]. Ese año de 1913 fue enviado al Mediterráneo con la escuadra, visitando varios puertos. El 4 de septiembre se puso al mando del capitán de corbeta don '''Rafael Morales Díez de la Cortina'''. El 21 de diciembre de 1913 zarpa de Cartagena rumbo a Cádiz, desde donde volvió a salir para patrullar la costa norteafricana.		El jueves 1º de mayo de 1913, varios buques de la escuadra, entre los que se encontraba el '''''Osado''''', zarpó de Cádiz con rumbo a Ferrol, para asistir a la ceremonia de botadura del nuevo acorazado [[Alfonso XIII (1915)\|'''''Alfonso XIII''''']]. Ese año de 1913 fue enviado al Mediterráneo con la escuadra, visitando varios puertos. El 4 de septiembre se puso al mando del capitán de corbeta don '''Rafael Morales Díez de la Cortina'''. El 21 de diciembre de 1913 zarpa de Cartagena rumbo a Cádiz, desde donde volvió a salir para patrullar la costa norteafricana.

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	El 24 de septiembre de 1907 zarpó de Ferrol rumbo a Cádiz. Por esas fechas se decide formar una escuadrilla por los cazatorpederos '''''Osado''''', [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']], [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']] y [[Proserpina_(1898)\|'''''Proserpina''''']] para mantener rápidas comunicaciones entre Cádiz y los puertos de la costa norteafricana. El 20 de noviembre de 1907 zarpa de Cádiz para realizar un crucero de vigilancia por las costas marroquíes.		El 24 de septiembre de 1907 zarpó de Ferrol rumbo a Cádiz. Por esas fechas se decide formar una escuadrilla por los cazatorpederos '''''Osado''''', [[Audaz (1898)\|'''''Audaz''''']], [[Terror (1897)\|'''''Terror''''']] y [[Proserpina_(1898)\|'''''Proserpina''''']] para mantener rápidas comunicaciones entre Cádiz y los puertos de la costa norteafricana. El 20 de noviembre de 1907 zarpa de Cádiz para realizar un crucero de vigilancia por las costas marroquíes.

-	Para el ministerio de Marina, los cazatorpederos '''''Osado''''' y '''''Proserpina''''' deberán formar parte de la Escuadra de Instrucción en el año 1908, junto al acorazado [[Pelayo (1888)\|'''''Pelayo''''']] y los cruceros [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa de Asturias''''']], [[~~Cataluna~~ (1908)\|'''''Cataluña''''']], [[Extremadura (1902)\|'''''Extremadura''''']] y [[Rio de la Plata (1899)\|'''''Río de la Plata''''']].	+	Para el ministerio de Marina, los cazatorpederos '''''Osado''''' y '''''Proserpina''''' deberán formar parte de la Escuadra de Instrucción en el año 1908, junto al acorazado [[Pelayo (1888)\|'''''Pelayo''''']] y los cruceros [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], [[Princesa de Asturias (1903)\|'''''Princesa de Asturias''''']], [[Cataluña (1908)\|'''''Cataluña''''']], [[Extremadura (1902)\|'''''Extremadura''''']] y [[Rio de la Plata (1899)\|'''''Río de la Plata''''']].

	En el mes de enero de 1908 salió de Cádiz y patrullo la costa de Marruecos. Visitó Rabat, Larache y Casablanca para regresar a Cádiz el 29 de enero de 1908. La mañana del 22 de junio de 1908 zarpa de Cádiz para llevar instrucciones al guardacostas [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] y al crucero [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], que se encuentran en Tánger y Larache.		En el mes de enero de 1908 salió de Cádiz y patrullo la costa de Marruecos. Visitó Rabat, Larache y Casablanca para regresar a Cádiz el 29 de enero de 1908. La mañana del 22 de junio de 1908 zarpa de Cádiz para llevar instrucciones al guardacostas [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] y al crucero [[Emperador Carlos V (1898)\|'''''Carlos V''''']], que se encuentran en Tánger y Larache.