<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="https://todoavante.es/skins/common/feed.css?270"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="es">
		<id>https://todoavante.es/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Reina_Mercedes_%281892%29</id>
		<title>Reina Mercedes (1892) - Historial de revisiones</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://todoavante.es/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Reina_Mercedes_%281892%29"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;action=history"/>
		<updated>2026-10-30T03:12:33Z</updated>
		<subtitle>Historial de revisiones para esta página en el wiki</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.16.2</generator>

	<entry>
		<id>https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=60177&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante en 10:40 8 abr 2022</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=60177&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2022-04-08T10:40:47Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Revisión anterior&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Revisión de 10:40 8 abr 2022&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 15:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 15:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En septiembre de 1893 comenzaron a producirse ataques de los rifeños a posiciones españolas cercanas a Melilla. La Escuadra de Instrucción interrumpió sus maniobras para llegar a la costa norteafricana. El contraalmirante [[Sanchez-Ocana_y_Vieitiz,_Zoilo_Biografia|'''Sánchez Ocaña''']] fue sustituido a finales de noviembre de 1893 por el contraalmirante [[Diaz_Moreu,_Emilio_Biografia|'''Emilio Díaz Moreu''']] y se incorporaron varios buques de guerra a su escuadra, finalizando las operaciones con la llegada a Melilla, a finales de noviembre, de las tropas al mando del general Martínez Campos. El crucero '''''Reina Mercedes''''' bombardeó la costa marroquí cercana a las Chafarinas, partiendo después rumbo al puerto de Bremen para recoger 10.000 fusiles Mauser y un millón de cartuchos.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En septiembre de 1893 comenzaron a producirse ataques de los rifeños a posiciones españolas cercanas a Melilla. La Escuadra de Instrucción interrumpió sus maniobras para llegar a la costa norteafricana. El contraalmirante [[Sanchez-Ocana_y_Vieitiz,_Zoilo_Biografia|'''Sánchez Ocaña''']] fue sustituido a finales de noviembre de 1893 por el contraalmirante [[Diaz_Moreu,_Emilio_Biografia|'''Emilio Díaz Moreu''']] y se incorporaron varios buques de guerra a su escuadra, finalizando las operaciones con la llegada a Melilla, a finales de noviembre, de las tropas al mando del general Martínez Campos. El crucero '''''Reina Mercedes''''' bombardeó la costa marroquí cercana a las Chafarinas, partiendo después rumbo al puerto de Bremen para recoger 10.000 fusiles Mauser y un millón de cartuchos.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced2.jpg|frame|left|alt= &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Fotografía en blanco y negro del crucero &lt;/del&gt;Reina Mercedes, hundido en Santiago de Cuba.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes, hundido en Santiago de Cuba.''&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;Colección D. José Lledó Calabuig.''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced2.jpg|frame|left|alt=&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Crucero &lt;/ins&gt;Reina Mercedes, hundido en Santiago de Cuba.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes, hundido en Santiago de Cuba.'' Colección D. José Lledó Calabuig.''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Al año siguiente, 1894, seguía prestando servicios en la Escuadra de Instrucción. Esta escuadra recibe la orden de dirigirse a Tánger, fondeando en el mes de agosto de 1895, donde se encontraron con tres buques de guerra alemanes y seis británicos, quedando allí fondeados hasta que regresaron a Algeciras el 17 de agosto.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Al año siguiente, 1894, seguía prestando servicios en la Escuadra de Instrucción. Esta escuadra recibe la orden de dirigirse a Tánger, fondeando en el mes de agosto de 1895, donde se encontraron con tres buques de guerra alemanes y seis británicos, quedando allí fondeados hasta que regresaron a Algeciras el 17 de agosto.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 25:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 25:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos atacaron el 31 de mayo, bombardeando las defensas artilleras de El Morro y la Socapa. Los buques españoles fondeados a la entrada del puerto, el crucero '''''Reina Mercedes''''' y el crucero acorazado [[Cristobal Colon (1897)|'''''Cristóbal Colón''''']], respondieron al bombardeo enemigo, que tuvo que retirarse con averías en un crucero auxiliar y dos impactos en el acorazado '''''Iowa'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos atacaron el 31 de mayo, bombardeando las defensas artilleras de El Morro y la Socapa. Los buques españoles fondeados a la entrada del puerto, el crucero '''''Reina Mercedes''''' y el crucero acorazado [[Cristobal Colon (1897)|'''''Cristóbal Colón''''']], respondieron al bombardeo enemigo, que tuvo que retirarse con averías en un crucero auxiliar y dos impactos en el acorazado '''''Iowa'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced3.jpg|frame|rihgt|alt= &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Foto del crucero &lt;/del&gt;Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.'' Colección D. José Lledó Calabuig.'''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced3.jpg|frame|rihgt|alt=&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Crucero &lt;/ins&gt;Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.'' Colección D. José Lledó Calabuig.'''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos trataron de encerrar en Santiago de Cuba a la escuadra española al mando de [[Cervera_y_Topete,_Pascual_Biografia|'''Pascual Cervera''']], hundiendo en el canal de acceso al viejo mercante carbonero '''Merrimack'''. El 3 de junio de 1898 colaboró, junto a las baterías costeras y el destructor [[Pluton_(1898)|'''''Plutón''''']], en el hundimiento prematuro del mercante norteamericano, frustrando sus planes. Quedaron prisionero su comandante, el teniente Hobson y siete tripulantes.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos trataron de encerrar en Santiago de Cuba a la escuadra española al mando de [[Cervera_y_Topete,_Pascual_Biografia|'''Pascual Cervera''']], hundiendo en el canal de acceso al viejo mercante carbonero '''Merrimack'''. El 3 de junio de 1898 colaboró, junto a las baterías costeras y el destructor [[Pluton_(1898)|'''''Plutón''''']], en el hundimiento prematuro del mercante norteamericano, frustrando sus planes. Quedaron prisionero su comandante, el teniente Hobson y siete tripulantes.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=60176&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante en 10:39 8 abr 2022</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=60176&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2022-04-08T10:39:35Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Revisión anterior&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Revisión de 10:39 8 abr 2022&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Construcción:==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Construcción:==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced1.jpg|frame|right|alt= Fotografía en blanco y negro del crucero Reina Mercedes.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes''.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;''Colección D. José Lledó Calabuig.'''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced1.jpg|frame|right|alt= Fotografía en blanco y negro del crucero Reina Mercedes.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes''. ''Colección D. José Lledó Calabuig.'''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Crucero de 1ª clase, con casco de hierro y aparejo de fragata. Pertenecía a la clase [[Reina Cristina (1890)|'''''Reina Cristina''''']]. Se ordenó su construcción el 14 de octubre de 1880. Se le puso ese nombre en memoria de la primera esposa del rey Alfonso XII. Se colocó su quilla en el arsenal de Cartagena el 2 de julio de 1881. Botado el 12 de septiembre de 1887. En octubre de 1892 realizó sus pruebas de mar.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Crucero de 1ª clase, con casco de hierro y aparejo de fragata. Pertenecía a la clase [[Reina Cristina (1890)|'''''Reina Cristina''''']]. Se ordenó su construcción el 14 de octubre de 1880. Se le puso ese nombre en memoria de la primera esposa del rey Alfonso XII. Se colocó su quilla en el arsenal de Cartagena el 2 de julio de 1881. Botado el 12 de septiembre de 1887. En octubre de 1892 realizó sus pruebas de mar.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 25:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 25:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos atacaron el 31 de mayo, bombardeando las defensas artilleras de El Morro y la Socapa. Los buques españoles fondeados a la entrada del puerto, el crucero '''''Reina Mercedes''''' y el crucero acorazado [[Cristobal Colon (1897)|'''''Cristóbal Colón''''']], respondieron al bombardeo enemigo, que tuvo que retirarse con averías en un crucero auxiliar y dos impactos en el acorazado '''''Iowa'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos atacaron el 31 de mayo, bombardeando las defensas artilleras de El Morro y la Socapa. Los buques españoles fondeados a la entrada del puerto, el crucero '''''Reina Mercedes''''' y el crucero acorazado [[Cristobal Colon (1897)|'''''Cristóbal Colón''''']], respondieron al bombardeo enemigo, que tuvo que retirarse con averías en un crucero auxiliar y dos impactos en el acorazado '''''Iowa'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced3.jpg|frame|rihgt|alt= Foto del crucero Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.''&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;lt;br&amp;gt;&lt;/del&gt;Colección D. José Lledó Calabuig.'''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced3.jpg|frame|rihgt|alt= Foto del crucero Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.'' Colección D. José Lledó Calabuig.'''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos trataron de encerrar en Santiago de Cuba a la escuadra española al mando de [[Cervera_y_Topete,_Pascual_Biografia|'''Pascual Cervera''']], hundiendo en el canal de acceso al viejo mercante carbonero '''Merrimack'''. El 3 de junio de 1898 colaboró, junto a las baterías costeras y el destructor [[Pluton_(1898)|'''''Plutón''''']], en el hundimiento prematuro del mercante norteamericano, frustrando sus planes. Quedaron prisionero su comandante, el teniente Hobson y siete tripulantes.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos trataron de encerrar en Santiago de Cuba a la escuadra española al mando de [[Cervera_y_Topete,_Pascual_Biografia|'''Pascual Cervera''']], hundiendo en el canal de acceso al viejo mercante carbonero '''Merrimack'''. El 3 de junio de 1898 colaboró, junto a las baterías costeras y el destructor [[Pluton_(1898)|'''''Plutón''''']], en el hundimiento prematuro del mercante norteamericano, frustrando sus planes. Quedaron prisionero su comandante, el teniente Hobson y siete tripulantes.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 32:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 32:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 4 de julio, al día siguiente de la salida de la escuadra española, maniobró para ser hundido por su propia tripulación a la entrada del canal, para evitar el acceso de la escuadra enemiga a la bahía. Inició la maniobra a las ocho de esa misma noche, con el capitán de navío don '''Rafael Micón''', el alférez de navío '''Nardiz''', dos prácticos y una escasa tripulación voluntaria a bordo. Fue alcanzado por los acorazados '''''Texas''''' y '''''Massachusetts''''', siendo hundido en aguas poco profundas antes de poder alcanzar su objetivo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 4 de julio, al día siguiente de la salida de la escuadra española, maniobró para ser hundido por su propia tripulación a la entrada del canal, para evitar el acceso de la escuadra enemiga a la bahía. Inició la maniobra a las ocho de esa misma noche, con el capitán de navío don '''Rafael Micón''', el alférez de navío '''Nardiz''', dos prácticos y una escasa tripulación voluntaria a bordo. Fue alcanzado por los acorazados '''''Texas''''' y '''''Massachusetts''''', siendo hundido en aguas poco profundas antes de poder alcanzar su objetivo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Finalizada la guerra, en marzo de 1899 fue reflotado, reparado en lo que se pudo y remolcado hasta el puerto de Norfolk. Pintado de blanco, sirvió de vivienda. A partir de 1904 es estacionado en Newport (Rhode Island) para servir de alojamiento para el personal de Marina sin destino. El 30 de septiembre de 1912 llegó remolcado a Annapolis, donde sirvió en la Academia Naval como buque almacén, residencia del profesorado y otros servicios. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Finalizada la guerra, en marzo de 1899 fue reflotado, reparado en lo que se pudo y remolcado hasta el puerto de Norfolk. Pintado de blanco, sirvió de vivienda. A partir de 1904 es estacionado en Newport (Rhode Island) para servir de alojamiento para el personal de Marina sin destino. El 30 de septiembre de 1912 llegó remolcado a Annapolis, donde sirvió en la Academia Naval como buque almacén, residencia del profesorado y otros servicios.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1957 decidieron devolverlo a España, pero era imposible que soportara el cruce del Atlántico, decidiéndose una entrega simbólica. Fue dado de baja en la US Navy el 6 de noviembre de 1857 en presencia de don José María de Areilza, embajador español, y se remolcó a Baltimore, lugar elegido para su desguace. Su campana de bronce fue entregada al Museo Naval y se encuentra expuesta en el Palacio del Marqués de Santa Cruz, sede del Archivo General de la Marina “Álvaro de Bazán”.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1957 decidieron devolverlo a España, pero era imposible que soportara el cruce del Atlántico, decidiéndose una entrega simbólica. Fue dado de baja en la US Navy el 6 de noviembre de 1857 en presencia de don José María de Areilza, embajador español, y se remolcó a Baltimore, lugar elegido para su desguace. Su campana de bronce fue entregada al Museo Naval y se encuentra expuesta en el Palacio del Marqués de Santa Cruz, sede del Archivo General de la Marina “Álvaro de Bazán”.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=58935&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante en 13:12 6 mar 2022</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=58935&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2022-03-06T13:12:00Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Revisión anterior&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Revisión de 13:12 6 mar 2022&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Construcción:==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Construcción:==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced1.jpg|frame|right|alt= Fotografía en blanco y negro del crucero Reina Mercedes.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes''.&amp;lt;br&amp;gt;''Colección &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;de don &lt;/del&gt;José Lledó Calabuig.'''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced1.jpg|frame|right|alt= Fotografía en blanco y negro del crucero Reina Mercedes.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes''.&amp;lt;br&amp;gt;''Colección &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;D. &lt;/ins&gt;José Lledó Calabuig.'''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Crucero de 1ª clase, con casco de hierro y aparejo de fragata. Pertenecía a la clase [[Reina Cristina (1890)|'''''Reina Cristina''''']]. Se ordenó su construcción el 14 de octubre de 1880. Se le puso ese nombre en memoria de la primera esposa del rey Alfonso XII. Se colocó su quilla en el arsenal de Cartagena el 2 de julio de 1881. Botado el 12 de septiembre de 1887. En octubre de 1892 realizó sus pruebas de mar.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Crucero de 1ª clase, con casco de hierro y aparejo de fragata. Pertenecía a la clase [[Reina Cristina (1890)|'''''Reina Cristina''''']]. Se ordenó su construcción el 14 de octubre de 1880. Se le puso ese nombre en memoria de la primera esposa del rey Alfonso XII. Se colocó su quilla en el arsenal de Cartagena el 2 de julio de 1881. Botado el 12 de septiembre de 1887. En octubre de 1892 realizó sus pruebas de mar.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 12:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 12:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Historial:==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Historial:==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En el mes de octubre de 1893 realizó maniobras con la Escuadra de Instrucción, mandada por el contraalmirante don Zoilo Sánchez Ocaña. Zarpó de Cartagena el 15 de octubre y fondeó al día siguiente en Santa Pola. Las maniobras simularon un combate frente a Alicante entre dos formaciones. Una de las divisiones estaba compuesta por el acorazado [[Pelayo (1888)|'''''Pelayo''''']], los cruceros '''''Reina Mercedes''''' e [[Isla de Cuba (1887)|'''''Isla de Cuba''''']] y los torpederos '''''Barceló''''', '''''Rayo''''' y '''''Rigel'''''. La segunda división estaba formada por los cruceros [[Alfonso XII (1891)|'''''Alfonso XII''''']] y [[Reina Regente (1888)|'''''Reina Regente''''']], el cazatorpedero '''''Destructor''''' y los torpederos '''''Ariete''''' y '''''Habana''''', a los que se unió posteriormente el crucero [[Conde de Venadito (1891)|'''''Conde de Venadito''''']]. Estaba previsto que las maniobras finalizaran el 22 de octubre.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En el mes de octubre de 1893 realizó maniobras con la Escuadra de Instrucción, mandada por el contraalmirante don &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Sanchez-Ocana_y_Vieitiz,_Zoilo_Biografia|'''&lt;/ins&gt;Zoilo Sánchez Ocaña&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''']]&lt;/ins&gt;. Zarpó de Cartagena el 15 de octubre y fondeó al día siguiente en Santa Pola. Las maniobras simularon un combate frente a Alicante entre dos formaciones. Una de las divisiones estaba compuesta por el acorazado [[Pelayo (1888)|'''''Pelayo''''']], los cruceros '''''Reina Mercedes''''' e [[Isla de Cuba (1887)|'''''Isla de Cuba''''']] y los torpederos &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Barcelo_(1886)|&lt;/ins&gt;'''''Barceló'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Rayo_(1887)|&lt;/ins&gt;'''''Rayo'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;y &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Rigel_(1883)|&lt;/ins&gt;'''''Rigel'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;. La segunda división estaba formada por los cruceros [[Alfonso XII (1891)|'''''Alfonso XII''''']] y [[Reina Regente (1888)|'''''Reina Regente''''']], el cazatorpedero &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Destructor_(1887)|&lt;/ins&gt;'''''Destructor'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;y los torpederos &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Ariete_(1887)|&lt;/ins&gt;'''''Ariete'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;y &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Habana_(1887)|&lt;/ins&gt;'''''Habana'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;, a los que se unió posteriormente el crucero [[Conde de Venadito (1891)|'''''Conde de Venadito''''']]. Estaba previsto que las maniobras finalizaran el 22 de octubre.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En septiembre de 1893 comenzaron a producirse ataques de los rifeños a posiciones españolas cercanas a Melilla. La Escuadra de Instrucción interrumpió sus maniobras para llegar a la costa norteafricana. El contraalmirante Sánchez Ocaña fue sustituido a finales de noviembre de 1893 por el contraalmirante Díaz Moreu y se incorporaron varios buques de guerra a su escuadra, finalizando las operaciones con la llegada a Melilla, a finales de noviembre, de las tropas al mando del general Martínez Campos. El crucero '''''Reina Mercedes''''' bombardeó la costa marroquí cercana a las Chafarinas, partiendo después rumbo al puerto de Bremen para recoger 10.000 fusiles Mauser y un millón de cartuchos.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En septiembre de 1893 comenzaron a producirse ataques de los rifeños a posiciones españolas cercanas a Melilla. La Escuadra de Instrucción interrumpió sus maniobras para llegar a la costa norteafricana. El contraalmirante &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Sanchez-Ocana_y_Vieitiz,_Zoilo_Biografia|'''&lt;/ins&gt;Sánchez Ocaña&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''']] &lt;/ins&gt;fue sustituido a finales de noviembre de 1893 por el contraalmirante &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Diaz_Moreu,_Emilio_Biografia|'''Emilio &lt;/ins&gt;Díaz Moreu&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''']] &lt;/ins&gt;y se incorporaron varios buques de guerra a su escuadra, finalizando las operaciones con la llegada a Melilla, a finales de noviembre, de las tropas al mando del general Martínez Campos. El crucero '''''Reina Mercedes''''' bombardeó la costa marroquí cercana a las Chafarinas, partiendo después rumbo al puerto de Bremen para recoger 10.000 fusiles Mauser y un millón de cartuchos.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced2.jpg|frame|left|alt= Fotografía en blanco y negro del crucero Reina Mercedes, hundido en Santiago de Cuba.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes, hundido en Santiago de Cuba.''&amp;lt;br&amp;gt;Colección &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;de don &lt;/del&gt;José Lledó Calabuig.''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced2.jpg|frame|left|alt= Fotografía en blanco y negro del crucero Reina Mercedes, hundido en Santiago de Cuba.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes, hundido en Santiago de Cuba.''&amp;lt;br&amp;gt;Colección &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;D. &lt;/ins&gt;José Lledó Calabuig.''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Al año siguiente, 1894, seguía prestando servicios en la Escuadra de Instrucción. Esta escuadra recibe la orden de dirigirse a Tánger, fondeando en el mes de agosto de 1895, donde se encontraron con tres buques de guerra alemanes y seis británicos, quedando allí fondeados hasta que regresaron a Algeciras el 17 de agosto.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Al año siguiente, 1894, seguía prestando servicios en la Escuadra de Instrucción. Esta escuadra recibe la orden de dirigirse a Tánger, fondeando en el mes de agosto de 1895, donde se encontraron con tres buques de guerra alemanes y seis británicos, quedando allí fondeados hasta que regresaron a Algeciras el 17 de agosto.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 22:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 22:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En mayo de 1897 participó en el desembarco de tropas de Infantería de Marina en Bañes, que combatieron a las fuerzas insurgentes cubanas. Realizó otras operaciones de vigilancia de costas para intervenir el envío de armas a los insurgentes.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En mayo de 1897 participó en el desembarco de tropas de Infantería de Marina en Bañes, que combatieron a las fuerzas insurgentes cubanas. Realizó otras operaciones de vigilancia de costas para intervenir el envío de armas a los insurgentes.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Cuando comenzó la guerra con Estado Unidos, se encontraba en Santiago de Cuba, al mando del capitán de navío Micón. Estaba armado con 6 cañones Hontoria de 160 mm, 4 de 57 mm, 4 de 42 mm y 5 tubos lanzatorpedos. Tenía averiadas siete de sus calderas, limitando sus servicios a tareas de vigilancia. Fue fondeado frente a Cabañitas, por Cayo Smith, a la entrada del canal de acceso a la bahía de Santiago de Cuba, armado con sólo dos cañones de 16 cm a proa y buena parte de su tripulación en tierra. El resto de la artillería sería desembarcada e instalaba en varias baterías terrestres.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Cuando comenzó la guerra con Estado Unidos, se encontraba en Santiago de Cuba, al mando del capitán de navío &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;Micón&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;. Estaba armado con 6 cañones Hontoria de 160 mm, 4 de 57 mm, 4 de 42 mm y 5 tubos lanzatorpedos. Tenía averiadas siete de sus calderas, limitando sus servicios a tareas de vigilancia. Fue fondeado frente a Cabañitas, por Cayo Smith, a la entrada del canal de acceso a la bahía de Santiago de Cuba, armado con sólo dos cañones de 16 cm a proa y buena parte de su tripulación en tierra. El resto de la artillería sería desembarcada e instalaba en varias baterías terrestres.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos atacaron el 31 de mayo, bombardeando las defensas artilleras de El Morro y la Socapa. Los buques españoles fondeados a la entrada del puerto, el crucero '''''Reina Mercedes''''' y el crucero acorazado [[Cristobal Colon (1897)|'''''Cristóbal Colón''''']], respondieron al bombardeo enemigo, que tuvo que retirarse con averías en un crucero auxiliar y dos impactos en el acorazado '''''Iowa'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos atacaron el 31 de mayo, bombardeando las defensas artilleras de El Morro y la Socapa. Los buques españoles fondeados a la entrada del puerto, el crucero '''''Reina Mercedes''''' y el crucero acorazado [[Cristobal Colon (1897)|'''''Cristóbal Colón''''']], respondieron al bombardeo enemigo, que tuvo que retirarse con averías en un crucero auxiliar y dos impactos en el acorazado '''''Iowa'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced3.jpg|frame|rihgt|alt= Foto del crucero Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.''&amp;lt;br&amp;gt;Colección &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;de don &lt;/del&gt;José Lledó Calabuig.'''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced3.jpg|frame|rihgt|alt= Foto del crucero Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.''&amp;lt;br&amp;gt;Colección &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;D. &lt;/ins&gt;José Lledó Calabuig.'''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos trataron de encerrar en Santiago de Cuba a la escuadra española al mando de Pascual Cervera, hundiendo en el canal de acceso al viejo mercante carbonero '''Merrimack'''. El 3 de junio de 1898 colaboró, junto a las baterías costeras y el &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;cazatorpedero &lt;/del&gt;'''''Plutón''''', en el hundimiento prematuro del mercante norteamericano, frustrando sus planes. Quedaron prisionero su comandante, el teniente Hobson y siete tripulantes.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos trataron de encerrar en Santiago de Cuba a la escuadra española al mando de &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Cervera_y_Topete,_Pascual_Biografia|'''&lt;/ins&gt;Pascual Cervera&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''']]&lt;/ins&gt;, hundiendo en el canal de acceso al viejo mercante carbonero '''Merrimack'''. El 3 de junio de 1898 colaboró, junto a las baterías costeras y el &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;destructor [[Pluton_(1898)|&lt;/ins&gt;'''''Plutón'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;, en el hundimiento prematuro del mercante norteamericano, frustrando sus planes. Quedaron prisionero su comandante, el teniente Hobson y siete tripulantes.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 7 de junio, durante un bombardeo de la escuadra norteamericana, fue alcanzado en varias ocasiones, causando algunas bajas en la dotación. Murieron el segundo comandante, don Emilio Acosta, y cinco marineros, y heridos un teniente y diez marineros.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 7 de junio, durante un bombardeo de la escuadra norteamericana, fue alcanzado en varias ocasiones, causando algunas bajas en la dotación. Murieron el segundo comandante, don &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;Emilio Acosta&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;, y cinco marineros, y heridos un teniente y diez marineros.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 4 de julio, al día siguiente de la salida de la escuadra española, maniobró para ser hundido por su propia tripulación a la entrada del canal, para evitar el acceso de la escuadra enemiga a la bahía. Inició la maniobra a las ocho de esa misma noche, con el capitán de navío don Rafael Micón, el alférez de navío Nardiz, dos prácticos y una escasa tripulación voluntaria a bordo. Fue alcanzado por los acorazados '''''Texas''''' y '''''Massachusetts''''', siendo hundido en aguas poco profundas antes de poder alcanzar su objetivo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 4 de julio, al día siguiente de la salida de la escuadra española, maniobró para ser hundido por su propia tripulación a la entrada del canal, para evitar el acceso de la escuadra enemiga a la bahía. Inició la maniobra a las ocho de esa misma noche, con el capitán de navío don &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;Rafael Micón&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;, el alférez de navío &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;Nardiz&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;, dos prácticos y una escasa tripulación voluntaria a bordo. Fue alcanzado por los acorazados '''''Texas''''' y '''''Massachusetts''''', siendo hundido en aguas poco profundas antes de poder alcanzar su objetivo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Finalizada la guerra, en marzo de 1899 fue reflotado, reparado en lo que se pudo y remolcado hasta el puerto de Norfolk. Pintado de blanco, sirvió de vivienda. A partir de 1904 es estacionado en Newport (Rhode Island) para servir de alojamiento para el personal de Marina sin destino. El 30 de septiembre de 1912 llegó remolcado a Annapolis, donde sirvió en la Academia Naval como buque almacén, residencia del profesorado y otros servicios. En 1957 decidieron devolverlo a España, pero era imposible que soportara el cruce del Atlántico, decidiéndose una entrega simbólica. Fue dado de baja en la US Navy el 6 de noviembre de 1857 en presencia de don José María de Areilza, embajador español, y se remolcó a Baltimore, lugar elegido para su desguace. Su campana de bronce fue entregada al Museo Naval y se encuentra expuesta en el Palacio del Marqués de Santa Cruz, sede del Archivo General de la Marina “Álvaro de Bazán”.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Finalizada la guerra, en marzo de 1899 fue reflotado, reparado en lo que se pudo y remolcado hasta el puerto de Norfolk. Pintado de blanco, sirvió de vivienda. A partir de 1904 es estacionado en Newport (Rhode Island) para servir de alojamiento para el personal de Marina sin destino. El 30 de septiembre de 1912 llegó remolcado a Annapolis, donde sirvió en la Academia Naval como buque almacén, residencia del profesorado y otros servicios. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En 1957 decidieron devolverlo a España, pero era imposible que soportara el cruce del Atlántico, decidiéndose una entrega simbólica. Fue dado de baja en la US Navy el 6 de noviembre de 1857 en presencia de don José María de Areilza, embajador español, y se remolcó a Baltimore, lugar elegido para su desguace. Su campana de bronce fue entregada al Museo Naval y se encuentra expuesta en el Palacio del Marqués de Santa Cruz, sede del Archivo General de la Marina “Álvaro de Bazán”.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Bibliografía:==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Bibliografía:==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 50:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 52:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Compilada por Santiago Gómez.&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Todoavante &lt;/ins&gt;&amp;lt;big&amp;gt;©&amp;lt;/big&amp;gt;'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Todoavante &lt;/del&gt;'''&amp;lt;big&amp;gt;©&amp;lt;/big&amp;gt;'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Buques 1834 a 1957|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Buques 1834 a 1957|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Construidos en Cartagena|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Construidos en Cartagena|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Hundidos|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Hundidos|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=36112&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante: /* Historial: */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=36112&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2016-06-17T08:12:47Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Historial:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Revisión anterior&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Revisión de 08:12 17 jun 2016&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 24:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 24:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Cuando comenzó la guerra con Estado Unidos, se encontraba en Santiago de Cuba, al mando del capitán de navío Micón. Estaba armado con 6 cañones Hontoria de 160 mm, 4 de 57 mm, 4 de 42 mm y 5 tubos lanzatorpedos. Tenía averiadas siete de sus calderas, limitando sus servicios a tareas de vigilancia. Fue fondeado frente a Cabañitas, por Cayo Smith, a la entrada del canal de acceso a la bahía de Santiago de Cuba, armado con sólo dos cañones de 16 cm a proa y buena parte de su tripulación en tierra. El resto de la artillería sería desembarcada e instalaba en varias baterías terrestres.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Cuando comenzó la guerra con Estado Unidos, se encontraba en Santiago de Cuba, al mando del capitán de navío Micón. Estaba armado con 6 cañones Hontoria de 160 mm, 4 de 57 mm, 4 de 42 mm y 5 tubos lanzatorpedos. Tenía averiadas siete de sus calderas, limitando sus servicios a tareas de vigilancia. Fue fondeado frente a Cabañitas, por Cayo Smith, a la entrada del canal de acceso a la bahía de Santiago de Cuba, armado con sólo dos cañones de 16 cm a proa y buena parte de su tripulación en tierra. El resto de la artillería sería desembarcada e instalaba en varias baterías terrestres.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos atacaron el 31 de mayo, bombardeando las defensas artilleras de El Morro y la Socapa. Los buques españoles fondeados a la entrada del puerto, el crucero '''''Reina Mercedes''''' y el crucero acorazado [[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Cristóbal Colón &lt;/del&gt;(1897)|'''''Cristóbal Colón''''']], respondieron al bombardeo enemigo, que tuvo que retirarse con averías en un crucero auxiliar y dos impactos en el acorazado '''''Iowa'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos atacaron el 31 de mayo, bombardeando las defensas artilleras de El Morro y la Socapa. Los buques españoles fondeados a la entrada del puerto, el crucero '''''Reina Mercedes''''' y el crucero acorazado [[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Cristobal Colon &lt;/ins&gt;(1897)|'''''Cristóbal Colón''''']], respondieron al bombardeo enemigo, que tuvo que retirarse con averías en un crucero auxiliar y dos impactos en el acorazado '''''Iowa'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced3.jpg|frame|rihgt|alt= Foto del crucero Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.''&amp;lt;br&amp;gt;Colección de don José Lledó Calabuig.'''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced3.jpg|frame|rihgt|alt= Foto del crucero Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.''&amp;lt;br&amp;gt;Colección de don José Lledó Calabuig.'''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos trataron de encerrar en Santiago de Cuba a la escuadra española al mando de Pascual Cervera, hundiendo en el canal de acceso al viejo mercante carbonero '''Merrimack'''. El 3 de junio de 1898 colaboró, junto a las baterías costeras y el cazatorpedero '''''Plutón''''', en el hundimiento prematuro del mercante norteamericano, frustrando sus planes. Quedaron prisionero su comandante, el teniente Hobson y siete tripulantes.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos trataron de encerrar en Santiago de Cuba a la escuadra española al mando de Pascual Cervera, hundiendo en el canal de acceso al viejo mercante carbonero '''Merrimack'''. El 3 de junio de 1898 colaboró, junto a las baterías costeras y el cazatorpedero '''''Plutón''''', en el hundimiento prematuro del mercante norteamericano, frustrando sus planes. Quedaron prisionero su comandante, el teniente Hobson y siete tripulantes.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=23706&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante: /* Historial: */</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=23706&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2014-02-18T17:38:37Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Historial:&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Revisión anterior&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Revisión de 17:38 18 feb 2014&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 15:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 15:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En septiembre de 1893 comenzaron a producirse ataques de los rifeños a posiciones españolas cercanas a Melilla. La Escuadra de Instrucción interrumpió sus maniobras para llegar a la costa norteafricana. El contraalmirante Sánchez Ocaña fue sustituido a finales de noviembre de 1893 por el contraalmirante Díaz Moreu y se incorporaron varios buques de guerra a su escuadra, finalizando las operaciones con la llegada a Melilla, a finales de noviembre, de las tropas al mando del general Martínez Campos. El crucero '''''Reina Mercedes''''' bombardeó la costa marroquí cercana a las Chafarinas, partiendo después rumbo al puerto de Bremen para recoger 10.000 fusiles Mauser y un millón de cartuchos.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En septiembre de 1893 comenzaron a producirse ataques de los rifeños a posiciones españolas cercanas a Melilla. La Escuadra de Instrucción interrumpió sus maniobras para llegar a la costa norteafricana. El contraalmirante Sánchez Ocaña fue sustituido a finales de noviembre de 1893 por el contraalmirante Díaz Moreu y se incorporaron varios buques de guerra a su escuadra, finalizando las operaciones con la llegada a Melilla, a finales de noviembre, de las tropas al mando del general Martínez Campos. El crucero '''''Reina Mercedes''''' bombardeó la costa marroquí cercana a las Chafarinas, partiendo después rumbo al puerto de Bremen para recoger 10.000 fusiles Mauser y un millón de cartuchos.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Archivo:RMerced2.jpg|frame|left|alt= Fotografía en blanco y negro del crucero Reina Mercedes, hundido en Santiago de Cuba.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes, hundido en Santiago de Cuba.''&amp;lt;br&amp;gt;Colección de don José Lledó Calabuig.''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Al año siguiente, 1894, seguía prestando servicios en la Escuadra de Instrucción. Esta escuadra recibe la orden de dirigirse a Tánger, fondeando en el mes de agosto de 1895, donde se encontraron con tres buques de guerra alemanes y seis británicos, quedando allí fondeados hasta que regresaron a Algeciras el 17 de agosto.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Al año siguiente, 1894, seguía prestando servicios en la Escuadra de Instrucción. Esta escuadra recibe la orden de dirigirse a Tánger, fondeando en el mes de agosto de 1895, donde se encontraron con tres buques de guerra alemanes y seis británicos, quedando allí fondeados hasta que regresaron a Algeciras el 17 de agosto.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 25:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 25:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos atacaron el 31 de mayo, bombardeando las defensas artilleras de El Morro y la Socapa. Los buques españoles fondeados a la entrada del puerto, el crucero '''''Reina Mercedes''''' y el crucero acorazado [[Cristóbal Colón (1897)|'''''Cristóbal Colón''''']], respondieron al bombardeo enemigo, que tuvo que retirarse con averías en un crucero auxiliar y dos impactos en el acorazado '''''Iowa'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos atacaron el 31 de mayo, bombardeando las defensas artilleras de El Morro y la Socapa. Los buques españoles fondeados a la entrada del puerto, el crucero '''''Reina Mercedes''''' y el crucero acorazado [[Cristóbal Colón (1897)|'''''Cristóbal Colón''''']], respondieron al bombardeo enemigo, que tuvo que retirarse con averías en un crucero auxiliar y dos impactos en el acorazado '''''Iowa'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;RMerced2&lt;/del&gt;.jpg|frame|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;left&lt;/del&gt;|alt= &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Fotografía en blanco y negro &lt;/del&gt;del crucero Reina Mercedes, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;hundido &lt;/del&gt;en &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Santiago de Cuba&lt;/del&gt;.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''''&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;hundido &lt;/del&gt;en &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Santiago de Cuba&lt;/del&gt;.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''&lt;/del&gt;Colección de don José Lledó Calabuig.''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;RMerced3&lt;/ins&gt;.jpg|frame|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;rihgt&lt;/ins&gt;|alt= &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Foto &lt;/ins&gt;del crucero Reina Mercedes, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sin armar como cuartel a flote &lt;/ins&gt;en &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Annapolis&lt;/ins&gt;.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sin armar como cuartel a flote &lt;/ins&gt;en &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Annapolis&lt;/ins&gt;.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''&lt;/ins&gt;&amp;lt;br&amp;gt;Colección de don José Lledó Calabuig.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'&lt;/ins&gt;''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos trataron de encerrar en Santiago de Cuba a la escuadra española al mando de Pascual Cervera, hundiendo en el canal de acceso al viejo mercante carbonero '''Merrimack'''. El 3 de junio de 1898 colaboró, junto a las baterías costeras y el cazatorpedero '''''Plutón''''', en el hundimiento prematuro del mercante norteamericano, frustrando sus planes. Quedaron prisionero su comandante, el teniente Hobson y siete tripulantes.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos trataron de encerrar en Santiago de Cuba a la escuadra española al mando de Pascual Cervera, hundiendo en el canal de acceso al viejo mercante carbonero '''Merrimack'''. El 3 de junio de 1898 colaboró, junto a las baterías costeras y el cazatorpedero '''''Plutón''''', en el hundimiento prematuro del mercante norteamericano, frustrando sus planes. Quedaron prisionero su comandante, el teniente Hobson y siete tripulantes.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 7 de junio, durante un bombardeo de la escuadra norteamericana, fue alcanzado en varias ocasiones, causando algunas bajas en la dotación. Murieron el segundo comandante, don Emilio Acosta, y cinco marineros, y heridos un teniente y diez marineros.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 7 de junio, durante un bombardeo de la escuadra norteamericana, fue alcanzado en varias ocasiones, causando algunas bajas en la dotación. Murieron el segundo comandante, don Emilio Acosta, y cinco marineros, y heridos un teniente y diez marineros.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del style=&quot;color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;[[Archivo:RMerced3.jpg|frame|rihgt|alt= Foto del crucero Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes''''', sin armar como cuartel a flote en Annapolis.&amp;lt;br&amp;gt;''Colección de don José Lledó Calabuig.''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/del&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 4 de julio, al día siguiente de la salida de la escuadra española, maniobró para ser hundido por su propia tripulación a la entrada del canal, para evitar el acceso de la escuadra enemiga a la bahía. Inició la maniobra a las ocho de esa misma noche, con el capitán de navío don Rafael Micón, el alférez de navío Nardiz, dos prácticos y una escasa tripulación voluntaria a bordo. Fue alcanzado por los acorazados '''''Texas''''' y '''''Massachusetts''''', siendo hundido en aguas poco profundas antes de poder alcanzar su objetivo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 4 de julio, al día siguiente de la salida de la escuadra española, maniobró para ser hundido por su propia tripulación a la entrada del canal, para evitar el acceso de la escuadra enemiga a la bahía. Inició la maniobra a las ocho de esa misma noche, con el capitán de navío don Rafael Micón, el alférez de navío Nardiz, dos prácticos y una escasa tripulación voluntaria a bordo. Fue alcanzado por los acorazados '''''Texas''''' y '''''Massachusetts''''', siendo hundido en aguas poco profundas antes de poder alcanzar su objetivo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=23705&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante en 17:35 18 feb 2014</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=23705&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2014-02-18T17:35:46Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Revisión anterior&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Revisión de 17:35 18 feb 2014&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Construcción:==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Construcción:==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced1.jpg|frame|right|alt= Fotografía en blanco y negro del crucero Reina Mercedes.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/del&gt;''.&amp;lt;br&amp;gt;''Colección de don José Lledó Calabuig.''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced1.jpg|frame|right|alt= Fotografía en blanco y negro del crucero Reina Mercedes.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes''.&amp;lt;br&amp;gt;''Colección de don José Lledó Calabuig.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'&lt;/ins&gt;''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Crucero de 1ª clase, con casco de hierro y aparejo de fragata. Pertenecía a la clase [[Reina Cristina (1890)|'''''Reina Cristina''''']]. Se ordenó su construcción el 14 de octubre de 1880. Se le puso ese nombre en memoria de la primera esposa del rey Alfonso XII. Se colocó su quilla en el arsenal de Cartagena el 2 de julio de 1881. Botado el 12 de septiembre de 1887. En octubre de 1892 realizó sus pruebas de mar.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Crucero de 1ª clase, con casco de hierro y aparejo de fragata. Pertenecía a la clase [[Reina Cristina (1890)|'''''Reina Cristina''''']]. Se ordenó su construcción el 14 de octubre de 1880. Se le puso ese nombre en memoria de la primera esposa del rey Alfonso XII. Se colocó su quilla en el arsenal de Cartagena el 2 de julio de 1881. Botado el 12 de septiembre de 1887. En octubre de 1892 realizó sus pruebas de mar.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 54:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 54:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Compilada por Santiago Gómez.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Compilada por Santiago Gómez.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''&amp;lt;big&amp;gt;©&amp;lt;/big&amp;gt; &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Todoavante&lt;/del&gt;'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Todoavante &lt;/ins&gt;'''&amp;lt;big&amp;gt;©&amp;lt;/big&amp;gt;'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Buques 1834 a 1957|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Buques 1834 a 1957|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Construidos en Cartagena|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Construidos en Cartagena|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Hundidos|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Hundidos|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=18491&amp;oldid=prev</id>
		<title>Blas de Lezo en 11:23 11 jul 2013</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=18491&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2013-07-11T11:23:43Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Revisión anterior&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Revisión de 11:23 11 jul 2013&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 12:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 12:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Historial:==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Historial:==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En el mes de octubre de 1893 realizó maniobras con la Escuadra de Instrucción, mandada por el contraalmirante don Zoilo Sánchez Ocaña. Zarpó de Cartagena el 15 de octubre y fondeó al día siguiente en Santa Pola. Las maniobras simularon un combate frente a Alicante entre dos formaciones. Una de las divisiones estaba compuesta por el acorazado '''''Pelayo''''', los cruceros '''''Reina Mercedes''''' e [[Isla de Cuba (1887)|'''''Isla de Cuba''''']] y los torpederos '''''Barceló''''', '''''Rayo''''' y '''''Rigel'''''. La segunda división estaba formada por los cruceros [[Alfonso XII (1891)|'''''Alfonso XII''''']] y [[Reina Regente (1888)|'''''Reina Regente''''']], el cazatorpedero '''''Destructor''''' y los torpederos '''''Ariete''''' y '''''Habana''''', a los que se unió posteriormente el crucero [[Conde de Venadito (1891)|'''''Conde de Venadito''''']]. Estaba previsto que las maniobras finalizaran el 22 de octubre.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En el mes de octubre de 1893 realizó maniobras con la Escuadra de Instrucción, mandada por el contraalmirante don Zoilo Sánchez Ocaña. Zarpó de Cartagena el 15 de octubre y fondeó al día siguiente en Santa Pola. Las maniobras simularon un combate frente a Alicante entre dos formaciones. Una de las divisiones estaba compuesta por el acorazado &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Pelayo (1888)|&lt;/ins&gt;'''''Pelayo'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;, los cruceros '''''Reina Mercedes''''' e [[Isla de Cuba (1887)|'''''Isla de Cuba''''']] y los torpederos '''''Barceló''''', '''''Rayo''''' y '''''Rigel'''''. La segunda división estaba formada por los cruceros [[Alfonso XII (1891)|'''''Alfonso XII''''']] y [[Reina Regente (1888)|'''''Reina Regente''''']], el cazatorpedero '''''Destructor''''' y los torpederos '''''Ariete''''' y '''''Habana''''', a los que se unió posteriormente el crucero [[Conde de Venadito (1891)|'''''Conde de Venadito''''']]. Estaba previsto que las maniobras finalizaran el 22 de octubre.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En septiembre de 1893 comenzaron a producirse ataques de los rifeños a posiciones españolas cercanas a Melilla. La Escuadra de Instrucción interrumpió sus maniobras para llegar a la costa norteafricana. El contraalmirante Sánchez Ocaña fue sustituido a finales de noviembre de 1893 por el contraalmirante Díaz Moreu y se incorporaron varios buques de guerra a su escuadra, finalizando las operaciones con la llegada a Melilla, a finales de noviembre, de las tropas al mando del general Martínez Campos. El crucero '''''Reina Mercedes''''' bombardeó la costa marroquí cercana a las Chafarinas, partiendo después rumbo al puerto de Bremen para recoger 10.000 fusiles Mauser y un millón de cartuchos.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En septiembre de 1893 comenzaron a producirse ataques de los rifeños a posiciones españolas cercanas a Melilla. La Escuadra de Instrucción interrumpió sus maniobras para llegar a la costa norteafricana. El contraalmirante Sánchez Ocaña fue sustituido a finales de noviembre de 1893 por el contraalmirante Díaz Moreu y se incorporaron varios buques de guerra a su escuadra, finalizando las operaciones con la llegada a Melilla, a finales de noviembre, de las tropas al mando del general Martínez Campos. El crucero '''''Reina Mercedes''''' bombardeó la costa marroquí cercana a las Chafarinas, partiendo después rumbo al puerto de Bremen para recoger 10.000 fusiles Mauser y un millón de cartuchos.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 24:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 24:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Cuando comenzó la guerra con Estado Unidos, se encontraba en Santiago de Cuba, al mando del capitán de navío Micón. Estaba armado con 6 cañones Hontoria de 160 mm, 4 de 57 mm, 4 de 42 mm y 5 tubos lanzatorpedos. Tenía averiadas siete de sus calderas, limitando sus servicios a tareas de vigilancia. Fue fondeado frente a Cabañitas, por Cayo Smith, a la entrada del canal de acceso a la bahía de Santiago de Cuba, armado con sólo dos cañones de 16 cm a proa y buena parte de su tripulación en tierra. El resto de la artillería sería desembarcada e instalaba en varias baterías terrestres.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Cuando comenzó la guerra con Estado Unidos, se encontraba en Santiago de Cuba, al mando del capitán de navío Micón. Estaba armado con 6 cañones Hontoria de 160 mm, 4 de 57 mm, 4 de 42 mm y 5 tubos lanzatorpedos. Tenía averiadas siete de sus calderas, limitando sus servicios a tareas de vigilancia. Fue fondeado frente a Cabañitas, por Cayo Smith, a la entrada del canal de acceso a la bahía de Santiago de Cuba, armado con sólo dos cañones de 16 cm a proa y buena parte de su tripulación en tierra. El resto de la artillería sería desembarcada e instalaba en varias baterías terrestres.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos atacaron el 31 de mayo, bombardeando las defensas artilleras de El Morro y la Socapa. Los buques españoles fondeados a la entrada del puerto, el crucero '''''Reina Mercedes''''' y el crucero acorazado '''''Cristóbal Colón''''', respondieron al bombardeo enemigo, que tuvo que retirarse con averías en un crucero auxiliar y dos impactos en el acorazado '''''Iowa'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos atacaron el 31 de mayo, bombardeando las defensas artilleras de El Morro y la Socapa. Los buques españoles fondeados a la entrada del puerto, el crucero '''''Reina Mercedes''''' y el crucero acorazado &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Cristóbal Colón (1897)|&lt;/ins&gt;'''''Cristóbal Colón'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;, respondieron al bombardeo enemigo, que tuvo que retirarse con averías en un crucero auxiliar y dos impactos en el acorazado '''''Iowa'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced2.jpg|frame|left|alt= Fotografía en blanco y negro del crucero Reina Mercedes, hundido en Santiago de Cuba.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes''''', hundido en Santiago de Cuba.&amp;lt;br&amp;gt;''Colección de don José Lledó Calabuig.''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced2.jpg|frame|left|alt= Fotografía en blanco y negro del crucero Reina Mercedes, hundido en Santiago de Cuba.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes''''', hundido en Santiago de Cuba.&amp;lt;br&amp;gt;''Colección de don José Lledó Calabuig.''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Blas de Lezo</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=17131&amp;oldid=prev</id>
		<title>Todoavante en 15:08 7 jul 2013</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=17131&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2013-07-07T15:08:19Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Revisión anterior&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Revisión de 15:08 7 jul 2013&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 56:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 56:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''&amp;lt;big&amp;gt;©&amp;lt;/big&amp;gt; Todoavante'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''&amp;lt;big&amp;gt;©&amp;lt;/big&amp;gt; Todoavante'''&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Buques &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1855 &lt;/del&gt;a &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1960&lt;/del&gt;|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Buques &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1834 &lt;/ins&gt;a &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1957&lt;/ins&gt;|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Construidos en Cartagena|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Construidos en Cartagena|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Hundidos|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Categoría:Hundidos|(Cruceros)Reina Mercedes]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Todoavante</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=16070&amp;oldid=prev</id>
		<title>Blas de Lezo en 19:39 23 feb 2013</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=16070&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2013-02-23T19:39:33Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Revisión anterior&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Revisión de 19:39 23 feb 2013&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 12:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 12:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Historial:==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Historial:==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En el mes de octubre de 1893 realizó maniobras con la Escuadra de Instrucción, mandada por el contraalmirante don Zoilo Sánchez Ocaña. Zarpó de Cartagena el 15 de octubre y fondeó al día siguiente en Santa Pola. Las maniobras simularon un combate frente a Alicante entre dos formaciones. Una de las divisiones estaba compuesta por el acorazado '''''Pelayo''''', los cruceros '''''Reina Mercedes''''' e '''''Isla de Cuba''''' y los torpederos '''''Barceló''''', '''''Rayo''''' y '''''Rigel'''''. La segunda división estaba formada por los cruceros [[Alfonso XII (1891)|'''''Alfonso XII''''']] y '''''Reina Regente''''', el cazatorpedero '''''Destructor''''' y los torpederos '''''Ariete''''' y '''''Habana''''', a los que se unió posteriormente el crucero '''''Conde de Venadito'''''. Estaba previsto que las maniobras finalizaran el 22 de octubre.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En el mes de octubre de 1893 realizó maniobras con la Escuadra de Instrucción, mandada por el contraalmirante don Zoilo Sánchez Ocaña. Zarpó de Cartagena el 15 de octubre y fondeó al día siguiente en Santa Pola. Las maniobras simularon un combate frente a Alicante entre dos formaciones. Una de las divisiones estaba compuesta por el acorazado '''''Pelayo''''', los cruceros '''''Reina Mercedes''''' e &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Isla de Cuba (1887)|&lt;/ins&gt;'''''Isla de Cuba'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;y los torpederos '''''Barceló''''', '''''Rayo''''' y '''''Rigel'''''. La segunda división estaba formada por los cruceros [[Alfonso XII (1891)|'''''Alfonso XII''''']] y &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Reina Regente (1888)|&lt;/ins&gt;'''''Reina Regente'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;, el cazatorpedero '''''Destructor''''' y los torpederos '''''Ariete''''' y '''''Habana''''', a los que se unió posteriormente el crucero &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Conde de Venadito (1891)|&lt;/ins&gt;'''''Conde de Venadito'''''&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;. Estaba previsto que las maniobras finalizaran el 22 de octubre.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En septiembre de 1893 comenzaron a producirse ataques de los rifeños a posiciones españolas cercanas a Melilla. La Escuadra de Instrucción interrumpió sus maniobras para llegar a la costa norteafricana. El contraalmirante Sánchez Ocaña fue sustituido a finales de noviembre de 1893 por el contraalmirante Díaz Moreu y se incorporaron varios buques de guerra a su escuadra, finalizando las operaciones con la llegada a Melilla, a finales de noviembre, de las tropas al mando del general Martínez Campos. El crucero '''''Reina Mercedes''''' bombardeó la costa marroquí cercana a las Chafarinas, partiendo después rumbo al puerto de Bremen para recoger 10.000 fusiles Mauser y un millón de cartuchos.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;En septiembre de 1893 comenzaron a producirse ataques de los rifeños a posiciones españolas cercanas a Melilla. La Escuadra de Instrucción interrumpió sus maniobras para llegar a la costa norteafricana. El contraalmirante Sánchez Ocaña fue sustituido a finales de noviembre de 1893 por el contraalmirante Díaz Moreu y se incorporaron varios buques de guerra a su escuadra, finalizando las operaciones con la llegada a Melilla, a finales de noviembre, de las tropas al mando del general Martínez Campos. El crucero '''''Reina Mercedes''''' bombardeó la costa marroquí cercana a las Chafarinas, partiendo después rumbo al puerto de Bremen para recoger 10.000 fusiles Mauser y un millón de cartuchos.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Blas de Lezo</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=15901&amp;oldid=prev</id>
		<title>Pelayo en 16:48 2 feb 2013</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://todoavante.es/index.php?title=Reina_Mercedes_(1892)&amp;diff=15901&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2013-02-02T16:48:30Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Revisión anterior&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Revisión de 16:48 2 feb 2013&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Construcción:==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;==Construcción:==&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced1.jpg|frame|right|alt= &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Foto &lt;/del&gt;del crucero Reina Mercedes.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes''.&amp;lt;br&amp;gt; Colección de don José Lledó Calabuig.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'&lt;/del&gt;''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced1.jpg|frame|right|alt= &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Fotografía en blanco y negro &lt;/ins&gt;del crucero Reina Mercedes.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;''.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''&lt;/ins&gt;Colección de don José Lledó Calabuig.''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Crucero de 1ª clase, con casco de hierro y aparejo de fragata. Pertenecía a la clase [[Reina Cristina (1890)|'''''Reina Cristina''''']]. Se ordenó su construcción el 14 de octubre de 1880. Se le puso ese nombre en memoria de la primera esposa del rey Alfonso XII. Se colocó su quilla en el arsenal de Cartagena el 2 de julio de 1881. Botado el 12 de septiembre de 1887. En octubre de 1892 realizó sus pruebas de mar.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Crucero de 1ª clase, con casco de hierro y aparejo de fragata. Pertenecía a la clase [[Reina Cristina (1890)|'''''Reina Cristina''''']]. Se ordenó su construcción el 14 de octubre de 1880. Se le puso ese nombre en memoria de la primera esposa del rey Alfonso XII. Se colocó su quilla en el arsenal de Cartagena el 2 de julio de 1881. Botado el 12 de septiembre de 1887. En octubre de 1892 realizó sus pruebas de mar.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 25:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Línea 25:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos atacaron el 31 de mayo, bombardeando las defensas artilleras de El Morro y la Socapa. Los buques españoles fondeados a la entrada del puerto, el crucero '''''Reina Mercedes''''' y el crucero acorazado '''''Cristóbal Colón''''', respondieron al bombardeo enemigo, que tuvo que retirarse con averías en un crucero auxiliar y dos impactos en el acorazado '''''Iowa'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos atacaron el 31 de mayo, bombardeando las defensas artilleras de El Morro y la Socapa. Los buques españoles fondeados a la entrada del puerto, el crucero '''''Reina Mercedes''''' y el crucero acorazado '''''Cristóbal Colón''''', respondieron al bombardeo enemigo, que tuvo que retirarse con averías en un crucero auxiliar y dos impactos en el acorazado '''''Iowa'''''.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced2.jpg|frame|left|alt= &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Foto &lt;/del&gt;del crucero Reina Mercedes, hundido en Santiago de Cuba.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes'', hundido en Santiago de Cuba.&amp;lt;br&amp;gt; Colección de don José Lledó Calabuig.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'&lt;/del&gt;''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced2.jpg|frame|left|alt= &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Fotografía en blanco y negro &lt;/ins&gt;del crucero Reina Mercedes, hundido en Santiago de Cuba.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;'', hundido en Santiago de Cuba.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''&lt;/ins&gt;Colección de don José Lledó Calabuig.''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos trataron de encerrar en Santiago de Cuba a la escuadra española al mando de Pascual Cervera, hundiendo en el canal de acceso al viejo mercante carbonero '''Merrimack'''. El 3 de junio de 1898 colaboró, junto a las baterías costeras y el cazatorpedero '''''Plutón''''', en el hundimiento prematuro del mercante norteamericano, frustrando sus planes. Quedaron prisionero su comandante, el teniente Hobson y siete tripulantes.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Los norteamericanos trataron de encerrar en Santiago de Cuba a la escuadra española al mando de Pascual Cervera, hundiendo en el canal de acceso al viejo mercante carbonero '''Merrimack'''. El 3 de junio de 1898 colaboró, junto a las baterías costeras y el cazatorpedero '''''Plutón''''', en el hundimiento prematuro del mercante norteamericano, frustrando sus planes. Quedaron prisionero su comandante, el teniente Hobson y siete tripulantes.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 7 de junio, durante un bombardeo de la escuadra norteamericana, fue alcanzado en varias ocasiones, causando algunas bajas en la dotación. Murieron el segundo comandante, don Emilio Acosta, y cinco marineros, y heridos un teniente y diez marineros.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 7 de junio, durante un bombardeo de la escuadra norteamericana, fue alcanzado en varias ocasiones, causando algunas bajas en la dotación. Murieron el segundo comandante, don Emilio Acosta, y cinco marineros, y heridos un teniente y diez marineros.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced3.jpg|frame|rihgt|alt= Foto del crucero Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes'', sin armar como cuartel a flote en Annapolis.&amp;lt;br&amp;gt; Colección de don José Lledó Calabuig.&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'&lt;/del&gt;''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Archivo:RMerced3.jpg|frame|rihgt|alt= Foto del crucero Reina Mercedes, sin armar como cuartel a flote en Annapolis.|&amp;lt;center&amp;gt;'''''Reina Mercedes&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;'', sin armar como cuartel a flote en Annapolis.&amp;lt;br&amp;gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''&lt;/ins&gt;Colección de don José Lledó Calabuig.''&amp;lt;/center&amp;gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 4 de julio, al día siguiente de la salida de la escuadra española, maniobró para ser hundido por su propia tripulación a la entrada del canal, para evitar el acceso de la escuadra enemiga a la bahía. Inició la maniobra a las ocho de esa misma noche, con el capitán de navío don Rafael Micón, el alférez de navío Nardiz, dos prácticos y una escasa tripulación voluntaria a bordo. Fue alcanzado por los acorazados '''''Texas''''' y '''''Massachusetts''''', siendo hundido en aguas poco profundas antes de poder alcanzar su objetivo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;El 4 de julio, al día siguiente de la salida de la escuadra española, maniobró para ser hundido por su propia tripulación a la entrada del canal, para evitar el acceso de la escuadra enemiga a la bahía. Inició la maniobra a las ocho de esa misma noche, con el capitán de navío don Rafael Micón, el alférez de navío Nardiz, dos prácticos y una escasa tripulación voluntaria a bordo. Fue alcanzado por los acorazados '''''Texas''''' y '''''Massachusetts''''', siendo hundido en aguas poco profundas antes de poder alcanzar su objetivo.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Pelayo</name></author>	</entry>

	</feed>