Sarmiento de Gamboa (1950) - Historial de revisiones

Todoavante en 09:33 6 abr 2022

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Todoavante en 13:16 25 feb 2022

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Todoavante: /* Bibliografía: */

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Bibliografía:

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	Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, Juan Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAE. Construcciones Navales, S.A., 2003.		Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, Juan Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAE. Construcciones Navales, S.A., 2003.
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-	~~Compilada por Santiago Gómez.~~

	Todoavante '''<big>©</big>'''		Todoavante '''<big>©</big>'''

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-	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Cañoneros)Gamboa]]	+	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Cañoneros)Sarmiento de Gamboa]]
-	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Cañoneros)Gamboa]]	+	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Cañoneros)Sarmiento de Gamboa]]
-	[[Categoría:Dados de baja\|(Cañoneros)Gamboa]]	+	[[Categoría:Dados de baja\|(Cañoneros)Sarmiento de Gamboa]]

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	A los cuatro cañoneros de la segunda serie se les colocó la quilla el mismo día, el 3 de agosto de 1944, y fueron botados el 8 de agosto de 1945. Asistió a la botadura múltiple el jefe del Estado, general Franco. Realizó pruebas de mar a partir de junio de 1948. Terminó sus pruebas de velocidad, con excelente resultado, a primeros de agosto de 1949, comenzando el periodo de armamento en el arsenal de Ferrol. El '''''Sarmiento de Gamboa''''' entró en servicio el 2 de mayo de 1950, siendo destinado a las fuerzas navales del norte de África.		A los cuatro cañoneros de la segunda serie se les colocó la quilla el mismo día, el 3 de agosto de 1944, y fueron botados el 8 de agosto de 1945. Asistió a la botadura múltiple el jefe del Estado, general Franco. Realizó pruebas de mar a partir de junio de 1948. Terminó sus pruebas de velocidad, con excelente resultado, a primeros de agosto de 1949, comenzando el periodo de armamento en el arsenal de Ferrol. El '''''Sarmiento de Gamboa''''' entró en servicio el 2 de mayo de 1950, siendo destinado a las fuerzas navales del norte de África.

-	Para ser identificados a distancia, los cañoneros de la segunda serie llevaban pintados unos zunchos de color verde en la chimenea, uno el [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']], dos el '''''Vicente Yáñez Pinzón''''', tres el '''''Sarmiento de Gamboa''''' y cuatro el [[Legazpi (1951)\|'''''Legazpi''''']]. Al entrar en servicio llevaba tres cañones de 120 mm procedentes del crucero [[Reina Victoria Eugenia (1923)\|'''''Navarra''''']].	+	Para ser identificados a distancia, los cañoneros de la segunda serie llevaban pintados unos zunchos de color verde en la chimenea, uno el [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']], dos el [[Vicente_Yañez_Pinzon_(1949)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']], tres el '''''Sarmiento de Gamboa''''' y cuatro el [[Legazpi (1951)\|'''''Legazpi''''']]. Al entrar en servicio llevaba tres cañones de 120 mm procedentes del crucero [[Reina Victoria Eugenia (1923)\|'''''Navarra''''']].

	Procedente de Ferrol, llegó a Marín el 11 de julio de 1950 al mando del capitán de fragata don Enrique Polanco Martínez. Se unió a otros buques de la división del norte para celebrar las fiestas en honor de la Virgen del Carmen. Durante su estancia en puerto, se le entregó la bandera de combate, ofrecida por el Ayuntamiento.		Procedente de Ferrol, llegó a Marín el 11 de julio de 1950 al mando del capitán de fragata don Enrique Polanco Martínez. Se unió a otros buques de la división del norte para celebrar las fiestas en honor de la Virgen del Carmen. Durante su estancia en puerto, se le entregó la bandera de combate, ofrecida por el Ayuntamiento.

Todoavante: /* Historial: */

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	En julio de 1954 se encontraba al mando del capitán de fragata don Antonio Delgado Tagle. El 30 de agosto de 1954 llegó al puerto de Sada dando escolta al yate '''''Azor''''', desde donde el jefe del Estado de desplazó al Pazo de Meirás. Permaneció el cañonero en aguas gallegas hasta que el jefe del Estado y su familia finalizaron sus vacaciones, sobre el 20 de septiembre.		En julio de 1954 se encontraba al mando del capitán de fragata don Antonio Delgado Tagle. El 30 de agosto de 1954 llegó al puerto de Sada dando escolta al yate '''''Azor''''', desde donde el jefe del Estado de desplazó al Pazo de Meirás. Permaneció el cañonero en aguas gallegas hasta que el jefe del Estado y su familia finalizaron sus vacaciones, sobre el 20 de septiembre.

-	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Mendez ~~Nunez~~ (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Jorge Juan (1936)\|'''''Jorge Juan''''']], [[Almirante Antequera (1935)\|'''''Almirante Antequera''''']] y [[Almirante Valdes (1933)\|'''''Almirante Valdés''''']], el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''', el torpedero '''''Audaz''''' y el dragaminas [[Lerez (1947)\|'''''Lerez''''']].	+	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Mendez Nuñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Jorge Juan (1936)\|'''''Jorge Juan''''']], [[Almirante Antequera (1935)\|'''''Almirante Antequera''''']] y [[Almirante Valdes (1933)\|'''''Almirante Valdés''''']], el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''', el torpedero '''''Audaz''''' y el dragaminas [[Lerez (1947)\|'''''Lerez''''']].

	A mediados del mes de mayo de 1955 salieron de Ferrol rumbo a la ría de Ares varios buques de la 1ª división de la Flota para realizar maniobras en las rías bajas, el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], los cañoneros [[Hernan Cortes (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']] y '''''Sarmiento de Gamboa''''', cuatro destructores y fragatas de la 1ª división y el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].		A mediados del mes de mayo de 1955 salieron de Ferrol rumbo a la ría de Ares varios buques de la 1ª división de la Flota para realizar maniobras en las rías bajas, el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], los cañoneros [[Hernan Cortes (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']] y '''''Sarmiento de Gamboa''''', cuatro destructores y fragatas de la 1ª división y el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].

Todoavante: /* Historial: */

2015-07-23T11:54:00Z

Historial:

Todoavante: /* Construcción: */

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Construcción:

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	Los ocho cañoneros de la clase [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']] fueron proyectados por la Dirección General de Construcciones e Industrias Navales Militares (DIC). Inspirados en los cañoneros antiaéreos británicos clase '''''Bittern''''', '''''Egret''''' y '''''Black Swan''''', fueron construidos en Ferrol en dos series.		Los ocho cañoneros de la clase [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']] fueron proyectados por la Dirección General de Construcciones e Industrias Navales Militares (DIC). Inspirados en los cañoneros antiaéreos británicos clase '''''Bittern''''', '''''Egret''''' y '''''Black Swan''''', fueron construidos en Ferrol en dos series.

-	La primera serie, formada por cuatro cañoneros, se ordenó su construcción el 2 de septiembre de 1941. La segunda serie, ordenada el 26 de octubre de 1943, estaba formada por otros cuatro buques, llamados [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']], '''''Sarmiento de Gamboa''''', [[Vicente ~~Yáñez Pinzón~~ (1949)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] y [[Legazpi (1951)\|'''''Legazpi''''']]. Costaron unos cincuenta millones de pesetas cada uno.	+	La primera serie, formada por cuatro cañoneros, se ordenó su construcción el 2 de septiembre de 1941. La segunda serie, ordenada el 26 de octubre de 1943, estaba formada por otros cuatro buques, llamados [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']], '''''Sarmiento de Gamboa''''', [[Vicente Yanez Pinzon (1949)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] y [[Legazpi (1951)\|'''''Legazpi''''']]. Costaron unos cincuenta millones de pesetas cada uno.

	Tenía un desplazamiento de 1.754 toneladas estándar, 2.194 a plena carga. Medía 95,21 metros de eslora, 12,15 metros de manga y 3,78 de calado. Su dotación era de 251 hombres.		Tenía un desplazamiento de 1.754 toneladas estándar, 2.194 a plena carga. Medía 95,21 metros de eslora, 12,15 metros de manga y 3,78 de calado. Su dotación era de 251 hombres.

Blas de Lezo en 07:11 21 ene 2014

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	En julio de 1954 se encontraba al mando del capitán de fragata don Antonio Delgado Tagle. El 30 de agosto de 1954 llegó al puerto de Sada dando escolta al yate '''''Azor''''', desde donde el jefe del Estado de desplazó al Pazo de Meirás. Permaneció el cañonero en aguas gallegas hasta que el jefe del Estado y su familia finalizaron sus vacaciones, sobre el 20 de septiembre.		En julio de 1954 se encontraba al mando del capitán de fragata don Antonio Delgado Tagle. El 30 de agosto de 1954 llegó al puerto de Sada dando escolta al yate '''''Azor''''', desde donde el jefe del Estado de desplazó al Pazo de Meirás. Permaneció el cañonero en aguas gallegas hasta que el jefe del Estado y su familia finalizaron sus vacaciones, sobre el 20 de septiembre.

-	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Méndez Núñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], los destructores [[José Luis Díez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Jorge Juan (1936)\|'''''Jorge Juan''''']], [[Almirante Antequera (1935)\|'''''Almirante Antequera''''']] y [[Almirante Valdés (1933)\|'''''Almirante Valdés''''']], el minador [[Júpiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''', el torpedero '''''Audaz''''' y el dragaminas '''''Lerez'''''.	+	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Méndez Núñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], los destructores [[José Luis Díez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Jorge Juan (1936)\|'''''Jorge Juan''''']], [[Almirante Antequera (1935)\|'''''Almirante Antequera''''']] y [[Almirante Valdés (1933)\|'''''Almirante Valdés''''']], el minador [[Júpiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''', el torpedero '''''Audaz''''' y el dragaminas [[Lerez (1947)\|'''''Lerez''''']].

	A mediados del mes de mayo de 1955 salieron de Ferrol rumbo a la ría de Ares varios buques de la 1ª división de la Flota para realizar maniobras en las rías bajas, el minador [[Júpiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], los cañoneros [[Hernán Cortés (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']] y '''''Sarmiento de Gamboa''''', cuatro destructores y fragatas de la 1ª división y el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].		A mediados del mes de mayo de 1955 salieron de Ferrol rumbo a la ría de Ares varios buques de la 1ª división de la Flota para realizar maniobras en las rías bajas, el minador [[Júpiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], los cañoneros [[Hernán Cortés (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']] y '''''Sarmiento de Gamboa''''', cuatro destructores y fragatas de la 1ª división y el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].

Blas de Lezo en 06:58 11 dic 2013

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	Los ocho cañoneros de la clase [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']] fueron proyectados por la Dirección General de Construcciones e Industrias Navales Militares (DIC). Inspirados en los cañoneros antiaéreos británicos clase '''''Bittern''''', '''''Egret''''' y '''''Black Swan''''', fueron construidos en Ferrol en dos series.		Los ocho cañoneros de la clase [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']] fueron proyectados por la Dirección General de Construcciones e Industrias Navales Militares (DIC). Inspirados en los cañoneros antiaéreos británicos clase '''''Bittern''''', '''''Egret''''' y '''''Black Swan''''', fueron construidos en Ferrol en dos series.

-	La primera serie, formada por cuatro cañoneros, se ordenó su construcción el 2 de septiembre de 1941. La segunda serie, ordenada el 26 de octubre de 1943, estaba formada por otros cuatro buques, llamados [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']], '''''Sarmiento de Gamboa''''', [[Vicente Yáñez Pinzón (1949)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] y '''''Legazpi'''''. Costaron unos cincuenta millones de pesetas cada uno.	+	La primera serie, formada por cuatro cañoneros, se ordenó su construcción el 2 de septiembre de 1941. La segunda serie, ordenada el 26 de octubre de 1943, estaba formada por otros cuatro buques, llamados [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']], '''''Sarmiento de Gamboa''''', [[Vicente Yáñez Pinzón (1949)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']] y [[Legazpi (1951)\|'''''Legazpi''''']]. Costaron unos cincuenta millones de pesetas cada uno.

	Tenía un desplazamiento de 1.754 toneladas estándar, 2.194 a plena carga. Medía 95,21 metros de eslora, 12,15 metros de manga y 3,78 de calado. Su dotación era de 251 hombres.		Tenía un desplazamiento de 1.754 toneladas estándar, 2.194 a plena carga. Medía 95,21 metros de eslora, 12,15 metros de manga y 3,78 de calado. Su dotación era de 251 hombres.
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	A los cuatro cañoneros de la segunda serie se les colocó la quilla el mismo día, el 3 de agosto de 1944, y fueron botados el 8 de agosto de 1945. Asistió a la botadura múltiple el jefe del Estado, general Franco. Realizó pruebas de mar a partir de junio de 1948. Terminó sus pruebas de velocidad, con excelente resultado, a primeros de agosto de 1949, comenzando el periodo de armamento en el arsenal de Ferrol. El '''''Sarmiento de Gamboa''''' entró en servicio el 2 de mayo de 1950, siendo destinado a las fuerzas navales del norte de África.		A los cuatro cañoneros de la segunda serie se les colocó la quilla el mismo día, el 3 de agosto de 1944, y fueron botados el 8 de agosto de 1945. Asistió a la botadura múltiple el jefe del Estado, general Franco. Realizó pruebas de mar a partir de junio de 1948. Terminó sus pruebas de velocidad, con excelente resultado, a primeros de agosto de 1949, comenzando el periodo de armamento en el arsenal de Ferrol. El '''''Sarmiento de Gamboa''''' entró en servicio el 2 de mayo de 1950, siendo destinado a las fuerzas navales del norte de África.

-	Para ser identificados a distancia, los cañoneros de la segunda serie llevaban pintados unos zunchos de color verde en la chimenea, uno el [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']], dos el '''''Vicente Yáñez Pinzón''''', tres el '''''Sarmiento de Gamboa''''' y cuatro el '''''Legazpi'''''. Al entrar en servicio llevaba tres cañones de 120 mm procedentes del crucero [[Reina Victoria Eugenia (1923)\|'''''Navarra''''']].	+	Para ser identificados a distancia, los cañoneros de la segunda serie llevaban pintados unos zunchos de color verde en la chimenea, uno el [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']], dos el '''''Vicente Yáñez Pinzón''''', tres el '''''Sarmiento de Gamboa''''' y cuatro el [[Legazpi (1951)\|'''''Legazpi''''']]. Al entrar en servicio llevaba tres cañones de 120 mm procedentes del crucero [[Reina Victoria Eugenia (1923)\|'''''Navarra''''']].

	Procedente de Ferrol, llegó a Marín el 11 de julio de 1950 al mando del capitán de fragata don Enrique Polanco Martínez. Se unió a otros buques de la división del norte para celebrar las fiestas en honor de la Virgen del Carmen. Durante su estancia en puerto, se le entregó la bandera de combate, ofrecida por el Ayuntamiento.		Procedente de Ferrol, llegó a Marín el 11 de julio de 1950 al mando del capitán de fragata don Enrique Polanco Martínez. Se unió a otros buques de la división del norte para celebrar las fiestas en honor de la Virgen del Carmen. Durante su estancia en puerto, se le entregó la bandera de combate, ofrecida por el Ayuntamiento.

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-	[[Archivo:SarmGamb5C.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cañonero Sarmiento de Gamboa.\|<center>'''''Sarmiento de Gamboa''~~<br>~~Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]	+	[[Archivo:SarmGamb5C.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cañonero Sarmiento de Gamboa.\|<center>'''''Sarmiento de Gamboa'' Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]
	Los ocho cañoneros de la clase [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']] fueron proyectados por la Dirección General de Construcciones e Industrias Navales Militares (DIC). Inspirados en los cañoneros antiaéreos británicos clase '''''Bittern''''', '''''Egret''''' y '''''Black Swan''''', fueron construidos en Ferrol en dos series.		Los ocho cañoneros de la clase [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']] fueron proyectados por la Dirección General de Construcciones e Industrias Navales Militares (DIC). Inspirados en los cañoneros antiaéreos británicos clase '''''Bittern''''', '''''Egret''''' y '''''Black Swan''''', fueron construidos en Ferrol en dos series.

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	A los cuatro cañoneros de la segunda serie se les colocó la quilla el mismo día, el 3 de agosto de 1944, y fueron botados el 8 de agosto de 1945. Asistió a la botadura múltiple el jefe del Estado, general Franco. Realizó pruebas de mar a partir de junio de 1948. Terminó sus pruebas de velocidad, con excelente resultado, a primeros de agosto de 1949, comenzando el periodo de armamento en el arsenal de Ferrol. El '''''Sarmiento de Gamboa''''' entró en servicio el 2 de mayo de 1950, siendo destinado a las fuerzas navales del norte de África.		A los cuatro cañoneros de la segunda serie se les colocó la quilla el mismo día, el 3 de agosto de 1944, y fueron botados el 8 de agosto de 1945. Asistió a la botadura múltiple el jefe del Estado, general Franco. Realizó pruebas de mar a partir de junio de 1948. Terminó sus pruebas de velocidad, con excelente resultado, a primeros de agosto de 1949, comenzando el periodo de armamento en el arsenal de Ferrol. El '''''Sarmiento de Gamboa''''' entró en servicio el 2 de mayo de 1950, siendo destinado a las fuerzas navales del norte de África.

-	Para ser identificados a distancia, los cañoneros de la segunda serie llevaban pintados unos zunchos de color verde en la chimenea, uno el [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']], dos el [[~~Vicente_Yañez_Pinzon_~~(1949)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']], tres el '''''Sarmiento de Gamboa''''' y cuatro el [[Legazpi (1951)\|'''''Legazpi''''']]. Al entrar en servicio llevaba tres cañones de 120 mm procedentes del crucero [[Reina Victoria Eugenia (1923)\|'''''Navarra''''']].	+	Para ser identificados a distancia, los cañoneros de la segunda serie llevaban pintados unos zunchos de color verde en la chimenea, uno el [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']], dos el [[Vicente_Yanez_Pinzon_(1949)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']], tres el '''''Sarmiento de Gamboa''''' y cuatro el [[Legazpi (1951)\|'''''Legazpi''''']]. Al entrar en servicio llevaba tres cañones de 120 mm procedentes del crucero [[Reina Victoria Eugenia (1923)\|'''''Navarra''''']].

	Procedente de Ferrol, llegó a Marín el 11 de julio de 1950 al mando del capitán de fragata don '''Enrique Polanco Martínez'''. Se unió a otros buques de la división del norte para celebrar las fiestas en honor de la Virgen del Carmen. Durante su estancia en puerto, se le entregó la bandera de combate, ofrecida por el Ayuntamiento.		Procedente de Ferrol, llegó a Marín el 11 de julio de 1950 al mando del capitán de fragata don '''Enrique Polanco Martínez'''. Se unió a otros buques de la división del norte para celebrar las fiestas en honor de la Virgen del Carmen. Durante su estancia en puerto, se le entregó la bandera de combate, ofrecida por el Ayuntamiento.
Línea 32:		Línea 32:
	En julio de 1954 se encontraba al mando del capitán de fragata don '''Antonio Delgado Tagle'''. El 30 de agosto de 1954 llegó al puerto de Sada dando escolta al yate '''''Azor''''', desde donde el jefe del Estado de desplazó al Pazo de Meirás. Permaneció el cañonero en aguas gallegas hasta que el jefe del Estado y su familia finalizaron sus vacaciones, sobre el 20 de septiembre.		En julio de 1954 se encontraba al mando del capitán de fragata don '''Antonio Delgado Tagle'''. El 30 de agosto de 1954 llegó al puerto de Sada dando escolta al yate '''''Azor''''', desde donde el jefe del Estado de desplazó al Pazo de Meirás. Permaneció el cañonero en aguas gallegas hasta que el jefe del Estado y su familia finalizaron sus vacaciones, sobre el 20 de septiembre.

-	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don '''Benigno González Aller''', entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Mendez ~~Nuñez~~ (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Jorge Juan (1936)\|'''''Jorge Juan''''']], [[Almirante Antequera (1935)\|'''''Almirante Antequera''''']], [[Almirante Valdes (1933)\|'''''Almirante Valdés''''']] y el [[Audaz_(1953)\|'''''Audaz''''']], el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''', el y el dragaminas [[Lerez (1947)\|'''''Lerez''''']].	+	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don '''Benigno González Aller''', entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Mendez Nunez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Jorge Juan (1936)\|'''''Jorge Juan''''']], [[Almirante Antequera (1935)\|'''''Almirante Antequera''''']], [[Almirante Valdes (1933)\|'''''Almirante Valdés''''']] y el [[Audaz_(1953)\|'''''Audaz''''']], el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''', el y el dragaminas [[Lerez (1947)\|'''''Lerez''''']].

	A mediados del mes de mayo de 1955 salieron de Ferrol rumbo a la ría de Ares varios buques de la 1ª división de la Flota para realizar maniobras en las rías bajas, el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], los cañoneros [[Hernan Cortes (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']] y '''''Sarmiento de Gamboa''''', cuatro destructores y fragatas de la 1ª división y el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].		A mediados del mes de mayo de 1955 salieron de Ferrol rumbo a la ría de Ares varios buques de la 1ª división de la Flota para realizar maniobras en las rías bajas, el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], los cañoneros [[Hernan Cortes (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']] y '''''Sarmiento de Gamboa''''', cuatro destructores y fragatas de la 1ª división y el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].
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	Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, Juan Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAE. Construcciones Navales, S.A., 2003.		Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, Juan Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAE. Construcciones Navales, S.A., 2003.

-	~~Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+	'''Todoavante <big>©</big>'''

	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Cañoneros)Sarmiento de Gamboa]]		[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Cañoneros)Sarmiento de Gamboa]]
	[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Cañoneros)Sarmiento de Gamboa]]		[[Categoría:Construidos en El Ferrol\|(Cañoneros)Sarmiento de Gamboa]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Cañoneros)Sarmiento de Gamboa]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Cañoneros)Sarmiento de Gamboa]]

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	==Construcción:==		==Construcción:==

-	[[Archivo:SarmGamb5C.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cañonero Sarmiento de Gamboa.\|<center>'''''Sarmiento de Gamboa''<br> ~~Colección Todoavante.~~ Casaú. Cartagena.'''</center>]]	+	[[Archivo:SarmGamb5C.jpg\|frame\|right\|alt= Foto del cañonero Sarmiento de Gamboa.\|<center>'''''Sarmiento de Gamboa''<br>Casaú. Cartagena. Todoavante.'''</center>]]
	Los ocho cañoneros de la clase [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']] fueron proyectados por la Dirección General de Construcciones e Industrias Navales Militares (DIC). Inspirados en los cañoneros antiaéreos británicos clase '''''Bittern''''', '''''Egret''''' y '''''Black Swan''''', fueron construidos en Ferrol en dos series.		Los ocho cañoneros de la clase [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']] fueron proyectados por la Dirección General de Construcciones e Industrias Navales Militares (DIC). Inspirados en los cañoneros antiaéreos británicos clase '''''Bittern''''', '''''Egret''''' y '''''Black Swan''''', fueron construidos en Ferrol en dos series.

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	Para ser identificados a distancia, los cañoneros de la segunda serie llevaban pintados unos zunchos de color verde en la chimenea, uno el [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']], dos el [[Vicente_Yañez_Pinzon_(1949)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']], tres el '''''Sarmiento de Gamboa''''' y cuatro el [[Legazpi (1951)\|'''''Legazpi''''']]. Al entrar en servicio llevaba tres cañones de 120 mm procedentes del crucero [[Reina Victoria Eugenia (1923)\|'''''Navarra''''']].		Para ser identificados a distancia, los cañoneros de la segunda serie llevaban pintados unos zunchos de color verde en la chimenea, uno el [[Magallanes (1948)\|'''''Magallanes''''']], dos el [[Vicente_Yañez_Pinzon_(1949)\|'''''Vicente Yáñez Pinzón''''']], tres el '''''Sarmiento de Gamboa''''' y cuatro el [[Legazpi (1951)\|'''''Legazpi''''']]. Al entrar en servicio llevaba tres cañones de 120 mm procedentes del crucero [[Reina Victoria Eugenia (1923)\|'''''Navarra''''']].

-	Procedente de Ferrol, llegó a Marín el 11 de julio de 1950 al mando del capitán de fragata don Enrique Polanco Martínez. Se unió a otros buques de la división del norte para celebrar las fiestas en honor de la Virgen del Carmen. Durante su estancia en puerto, se le entregó la bandera de combate, ofrecida por el Ayuntamiento.	+	Procedente de Ferrol, llegó a Marín el 11 de julio de 1950 al mando del capitán de fragata don '''Enrique Polanco Martínez'''. Se unió a otros buques de la división del norte para celebrar las fiestas en honor de la Virgen del Carmen. Durante su estancia en puerto, se le entregó la bandera de combate, ofrecida por el Ayuntamiento.

-	En el mes de octubre de 1950 participó en unas maniobras generales que realizó la escuadra en el Atlántico, entre Cádiz y las islas Canarias, mandada por el almirante don Alfonso Arriaga Adam, a bordo del crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].	+	En el mes de octubre de 1950 participó en unas maniobras generales que realizó la escuadra en el Atlántico, entre Cádiz y las islas Canarias, mandada por el almirante don '''Alfonso Arriaga Adam''', a bordo del crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].

-	El teniente general José Enrique Varela, Alto Comisario de España en Marruecos, falleció en Tánger el 24 de marzo de 1951. Su cuerpo fue llevado a Tetuán y a Ceuta, donde ~~embarcó~~ el 27 de marzo en el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''' para su traslado a Cádiz, escoltado por los destructores [[Churruca (1931)\|'''''Churruca''''']], [[Lepanto (1930)\|'''''Lepanto''''']] y [[Alcala Galiano (1931)\|'''''Alcalá Galiano''''']]. El 30 de abril de 1951 llegó a Ceuta con el nuevo Alto Comisario a bordo, el teniente general García Valiño.	+	El teniente general José Enrique Varela, Alto Comisario de España en Marruecos, falleció en Tánger el 24 de marzo de 1951. Su cuerpo fue llevado a Tetuán y seguido a Ceuta, donde fue embarcado el 27 de marzo en el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''' para su traslado a Cádiz, escoltado por los destructores [[Churruca (1931)\|'''''Churruca''''']], [[Lepanto (1930)\|'''''Lepanto''''']] y [[Alcala Galiano (1931)\|'''''Alcalá Galiano''''']]. El 30 de abril de 1951 llegó a Ceuta con el nuevo Alto Comisario a bordo, el teniente general '''García Valiño'''.

-	La tarde del 19 de septiembre de 1952 entró en Algeciras la escuadra con base en Cádiz que se encontraba de maniobras. Se componía del crucero [[Principe Alfonso (1927)\|'''''Galicia''''']], insignia del contraalmirante don José García Freire, destructores [[Churruca (1931)\|'''''Churruca''''']], [[Lepanto (1930)\|'''''Lepanto''''']] y [[Almirante Miranda (1936)\|'''''Almirante Miranda''''']], dos minadores, el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''' y cuatro lanchas torpederas. La escuadra salió de puerto la mañana del 22 de septiembre para continuar las maniobras. Finalizados los ejercicios, el cañonero regresó a su base de Ceuta.	+	La tarde del 19 de septiembre de 1952 entró en Algeciras la escuadra con base en Cádiz que se encontraba de maniobras. Se componía del crucero [[Principe Alfonso (1927)\|'''''Galicia''''']], insignia del contraalmirante don '''José García Freire''', destructores [[Churruca (1931)\|'''''Churruca''''']], [[Lepanto (1930)\|'''''Lepanto''''']] y [[Almirante Miranda (1936)\|'''''Almirante Miranda''''']], dos minadores, el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''' y cuatro lanchas torpederas. La escuadra salió de puerto la mañana del 22 de septiembre para continuar las maniobras. Finalizados los ejercicios, el cañonero regresó a su base de Ceuta.

-	Después de haber realizado maniobras en el Atlántico y Mediterráneo y de permanecer tres días en puerto, el 12 de mayo de 1953 zarpó de Málaga la 3ª división de la Flota al mando del contraalmirante don José García Freire, formada por el crucero [[Principe Alfonso (1927)\|'''''Galicia''''']], los destructores [[Alava (1951)\|'''''Álava''''']], [[Churruca (1931)\|'''''Churruca''''']], [[Lepanto (1930)\|'''''Lepanto''''']] y [[Alcala Galiano (1931)\|'''''Alcalá Galiano''''']], los cañoneros '''''Sarmiento de Gamboa''''' y [[Martin Alonso Pinzon (1948)\|'''''Martín Alonso Pinzón''''']] y el minador [[Marte (1938)\|'''''Marte''''']]. Su destino es Algeciras y Cádiz. Llegó a la bahía gaditana el 13 de mayo.	+	Después de haber realizado maniobras en el Atlántico y Mediterráneo y de permanecer tres días en puerto, el 12 de mayo de 1953 zarpó de Málaga la 3ª división de la Flota al mando del contraalmirante don '''José García Freire''', formada por el crucero [[Principe Alfonso (1927)\|'''''Galicia''''']], los destructores [[Alava (1951)\|'''''Álava''''']], [[Churruca (1931)\|'''''Churruca''''']], [[Lepanto (1930)\|'''''Lepanto''''']] y [[Alcala Galiano (1931)\|'''''Alcalá Galiano''''']], los cañoneros '''''Sarmiento de Gamboa''''' y [[Martin Alonso Pinzon (1948)\|'''''Martín Alonso Pinzón''''']] y el minador [[Marte (1938)\|'''''Marte''''']]. Su destino es Algeciras y Cádiz. Llegó a la bahía gaditana el 13 de mayo.

	En agosto de 1953 se encontraba en Tánger para asistir a unas regatas internacionales. Fue visitado el 7 de agosto por el representante del Sultán y el administrador portugués de Tánger.		En agosto de 1953 se encontraba en Tánger para asistir a unas regatas internacionales. Fue visitado el 7 de agosto por el representante del Sultán y el administrador portugués de Tánger.

-	En julio de 1954 se encontraba al mando del capitán de fragata don Antonio Delgado Tagle. El 30 de agosto de 1954 llegó al puerto de Sada dando escolta al yate '''''Azor''''', desde donde el jefe del Estado de desplazó al Pazo de Meirás. Permaneció el cañonero en aguas gallegas hasta que el jefe del Estado y su familia finalizaron sus vacaciones, sobre el 20 de septiembre.	+	En julio de 1954 se encontraba al mando del capitán de fragata don '''Antonio Delgado Tagle'''. El 30 de agosto de 1954 llegó al puerto de Sada dando escolta al yate '''''Azor''''', desde donde el jefe del Estado de desplazó al Pazo de Meirás. Permaneció el cañonero en aguas gallegas hasta que el jefe del Estado y su familia finalizaron sus vacaciones, sobre el 20 de septiembre.

-	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Mendez Nuñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Jorge Juan (1936)\|'''''Jorge Juan''''']], [[Almirante Antequera (1935)\|'''''Almirante Antequera''''']] y [[Almirante Valdes (1933)\|'''''Almirante Valdés''''']], el ~~minador~~ [[~~Jupiter~~ (~~1937~~)\|'''''~~Júpiter~~''''']], el ~~cañonero~~ '''''~~Sarmiento de Gamboa~~''''', el ~~torpedero~~ '''''~~Audaz~~''''' y el dragaminas [[Lerez (1947)\|'''''Lerez''''']].	+	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don '''Benigno González Aller''', entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Mendez Nuñez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Jorge Juan (1936)\|'''''Jorge Juan''''']], [[Almirante Antequera (1935)\|'''''Almirante Antequera''''']], [[Almirante Valdes (1933)\|'''''Almirante Valdés''''']] y el [[Audaz_(1953)\|'''''Audaz''''']], el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''', el y el dragaminas [[Lerez (1947)\|'''''Lerez''''']].

	A mediados del mes de mayo de 1955 salieron de Ferrol rumbo a la ría de Ares varios buques de la 1ª división de la Flota para realizar maniobras en las rías bajas, el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], los cañoneros [[Hernan Cortes (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']] y '''''Sarmiento de Gamboa''''', cuatro destructores y fragatas de la 1ª división y el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].		A mediados del mes de mayo de 1955 salieron de Ferrol rumbo a la ría de Ares varios buques de la 1ª división de la Flota para realizar maniobras en las rías bajas, el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], los cañoneros [[Hernan Cortes (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']] y '''''Sarmiento de Gamboa''''', cuatro destructores y fragatas de la 1ª división y el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].
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	En 1955 es destinado a la base naval de Cartagena. Durante casi una década fue el buque insignia del capitán general del departamento marítimo de Cartagena y de la posterior Zona Marítima del Mediterráneo, estando presente en los desplazamientos y numerosas visitas protocolarias.		En 1955 es destinado a la base naval de Cartagena. Durante casi una década fue el buque insignia del capitán general del departamento marítimo de Cartagena y de la posterior Zona Marítima del Mediterráneo, estando presente en los desplazamientos y numerosas visitas protocolarias.

-	El 12 de junio de 1956 salieron de Marín en viaje de prácticas, con alumnos de los tres primeros años de la Escuela Naval Militar, los minadores [[Vulcano (1937)\|'''''Vulcano''''']], [[Marte (1938)\|'''''Marte''''']] y la fragata '''''Sarmiento de Gamboa'''''. Realizaron diferentes rutas, el Gamboa, con alumnos del tercer curso, 30 del Cuerpo General y 17 de Intendencia. Visitó los puertos de Las Palmas, Almería, Barcelona, Soller, Málaga, Vigo y regreso a Marín el 12 de julio. Estaba al mando del capitán de fragata don Luis Delgado Manzanares, su segundo al mando el capitán de corbeta don Antonio Fontella. El resto de la tripulación la componía 11 oficiales, 18 suboficiales y 160 hombres.	+	El 12 de junio de 1956 salieron de Marín en viaje de prácticas, con alumnos de los tres primeros años de la Escuela Naval Militar, los minadores [[Vulcano (1937)\|'''''Vulcano''''']], [[Marte (1938)\|'''''Marte''''']] y la fragata '''''Sarmiento de Gamboa'''''. Realizaron diferentes rutas, el '''''Gamboa''''', con alumnos del tercer curso, 30 del Cuerpo General y 17 de Intendencia. Visitó los puertos de Las Palmas, Almería, Barcelona, Soller, Málaga, Vigo y regreso a Marín el 12 de julio. Estaba al mando del capitán de fragata don '''Luis Delgado Manzanares''', su segundo al mando el capitán de corbeta don '''Antonio Fontella'''. El resto de la tripulación la componía 11 oficiales, 18 suboficiales y 160 hombres.

-	Finalizadas las maniobras de la flota española en el Mediterráneo, la 1ª división entró en Málaga el 31 de octubre de 1956, mandada por el contraalmirante don Pablo Suances y formada por el crucero [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Sanchez Barcaiztegui (1928)\|'''''Sánchez Barcáiztegui''''']], [[Ciscar (1936)\|'''''Císcar''''']] y [[Ulloa (1937)\|'''''Ulloa''''']], una flotilla de submarinos, el minador [[Marte (1938)\|'''''Marte''''']], las fragatas [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']], '''''Sarmiento de Gamboa''''' y [[Martin Alonso Pinzon (1948)\|'''''Martín Alonso Pinzón''''']], una flotilla de lanchas torpederas y las 1ª y 2ª flotilla de rastreadores. La 2ª división de la flota entró el mismo día en el puerto de Almería, ~~mandada por el~~ contraalmirante Lallemand Menacho que izada su insignia en el crucero [[Miguel de Cervantes (1930)\|'''''Miguel de Cervantes''''']].	+	Finalizadas las maniobras de la flota española en el Mediterráneo, la 1ª división entró en Málaga el 31 de octubre de 1956, mandada por el contraalmirante don '''Pablo Suances''' y formada por el crucero [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Sanchez Barcaiztegui (1928)\|'''''Sánchez Barcáiztegui''''']], [[Ciscar (1936)\|'''''Císcar''''']] y [[Ulloa (1937)\|'''''Ulloa''''']], una flotilla de submarinos, el minador [[Marte (1938)\|'''''Marte''''']], las fragatas [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']], '''''Sarmiento de Gamboa''''' y [[Martin Alonso Pinzon (1948)\|'''''Martín Alonso Pinzón''''']], una flotilla de lanchas torpederas y las 1ª y 2ª flotilla de rastreadores. La 2ª división de la flota entró el mismo día en el puerto de Almería, al mando del contraalmirante '''Lallemand Menacho''' que izada su insignia en el crucero [[Miguel de Cervantes (1930)\|'''''Miguel de Cervantes''''']].

-	El 6 de junio de 1957 llegó a Barcelona con el almirante don Javier de Mendizábal a bordo, capitán general del departamento marítimo de Cartagena, para iniciar una visita de inspección. Regresó a Cartagena el 18 de junio. Estaba al mando del capitán de fragata don Luis Delgado.	+	El 6 de junio de 1957 llegó a Barcelona con el almirante don '''Javier de Mendizábal''' a bordo, capitán general del departamento marítimo de Cartagena, para iniciar una visita de inspección. Regresó a Cartagena el 18 de junio. Estaba al mando del capitán de fragata don '''Luis Delgado'''.

	El 7 de octubre de 1957 presenció Franco en Cartagena unas maniobras de la escuadra. Ese mismo día salió Franco de Cartagena a bordo del crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], escoltado por tres destructores, cuatro submarinos y el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa'''''.		El 7 de octubre de 1957 presenció Franco en Cartagena unas maniobras de la escuadra. Ese mismo día salió Franco de Cartagena a bordo del crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']], escoltado por tres destructores, cuatro submarinos y el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa'''''.

-	La tarde del 25 de junio de 1958 entró en Barcelona. Llevaba a bordo al capitán general del departamento de Cartagena almirante Mendizábal para realizar una visita de inspección a varios puertos del Mediterráneo.	+	La tarde del 25 de junio de 1958 entró en Barcelona. Llevaba a bordo al capitán general del departamento de Cartagena almirante '''Mendizábal''' para realizar una visita de inspección a varios puertos del Mediterráneo.

-	Para asistir a la visita a Barcelona del jefe del Estado, el cañonero llegó a puerto el 29 de abril de 1960. Estaba al mando del capitán de fragata don Oscar Scharfhauser.	+	Para asistir a la visita a Barcelona del jefe del Estado, el cañonero llegó a puerto el 29 de abril de 1960. Estaba al mando del capitán de fragata don '''Oscar Scharfhauser'''.

	La primera semana del mes de diciembre de 1962 se realizaron unas maniobras en la costa de levante, con un desembarco en Mazarrón. Tomaron parte el minador [[Marte (1938)\|'''''Marte''''']], que actuó como buque hospital, la fragata '''''Sarmiento de Gamboa''''', el cala-redes '''''C.R-1''''', tres buques de desembarco LSM, dos barcazas BDK, cinco lanchas de desembarco LCM, cuatro CDL y dos patrullas de helicópteros.		La primera semana del mes de diciembre de 1962 se realizaron unas maniobras en la costa de levante, con un desembarco en Mazarrón. Tomaron parte el minador [[Marte (1938)\|'''''Marte''''']], que actuó como buque hospital, la fragata '''''Sarmiento de Gamboa''''', el cala-redes '''''C.R-1''''', tres buques de desembarco LSM, dos barcazas BDK, cinco lanchas de desembarco LCM, cuatro CDL y dos patrullas de helicópteros.
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	Estuvo presente en el puerto de Barcelona durante la Semana Naval celebrada en la primera semana de julio de 1966.		Estuvo presente en el puerto de Barcelona durante la Semana Naval celebrada en la primera semana de julio de 1966.

-	El 26 de febrero de 1971 llegó a Barcelona con el almirante don Marcial Gamboa a bordo para asistir al IX Salón Náutico Internacional de Barcelona. Regresó a Cartagena el 4 de marzo.	+	El 26 de febrero de 1971 llegó a Barcelona con el almirante don '''Marcial Gamboa''' a bordo para asistir al IX Salón Náutico Internacional de Barcelona. Regresó a Cartagena el 4 de marzo.

	Sus últimos años de servicio los pasó en la base naval de Palma de Mallorca, sirviendo de buque de apoyo a la flotilla de dragaminas, alternándose con el minador [[Vulcano (1937)\|'''''Vulcano''''']] como buque de patrulla y vigilancia del litoral catalán.		Sus últimos años de servicio los pasó en la base naval de Palma de Mallorca, sirviendo de buque de apoyo a la flotilla de dragaminas, alternándose con el minador [[Vulcano (1937)\|'''''Vulcano''''']] como buque de patrulla y vigilancia del litoral catalán.

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	En el mes de octubre de 1950 participó en unas maniobras generales que realizó la escuadra en el Atlántico, entre Cádiz y las islas Canarias, mandada por el almirante don Alfonso Arriaga Adam, a bordo del crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].		En el mes de octubre de 1950 participó en unas maniobras generales que realizó la escuadra en el Atlántico, entre Cádiz y las islas Canarias, mandada por el almirante don Alfonso Arriaga Adam, a bordo del crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].

-	El teniente general José Enrique Varela, Alto Comisario de España en Marruecos, falleció en Tánger el 24 de marzo de 1951. Su cuerpo fue llevado a Tetuán y a Ceuta, donde embarcó el 27 de marzo en el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''' para su traslado a Cádiz, escoltado por los destructores [[Churruca (1931)\|'''''Churruca''''']], [[Lepanto (1930)\|'''''Lepanto''''']] y [[~~Alcalá~~ Galiano (1931)\|'''''Alcalá Galiano''''']]. El 30 de abril de 1951 llegó a Ceuta con el nuevo Alto Comisario a bordo, el teniente general García Valiño.	+	El teniente general José Enrique Varela, Alto Comisario de España en Marruecos, falleció en Tánger el 24 de marzo de 1951. Su cuerpo fue llevado a Tetuán y a Ceuta, donde embarcó el 27 de marzo en el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''' para su traslado a Cádiz, escoltado por los destructores [[Churruca (1931)\|'''''Churruca''''']], [[Lepanto (1930)\|'''''Lepanto''''']] y [[Alcala Galiano (1931)\|'''''Alcalá Galiano''''']]. El 30 de abril de 1951 llegó a Ceuta con el nuevo Alto Comisario a bordo, el teniente general García Valiño.

-	La tarde del 19 de septiembre de 1952 entró en Algeciras la escuadra con base en Cádiz que se encontraba de maniobras. Se componía del crucero [[~~Príncipe~~ Alfonso (1927)\|'''''Galicia''''']], insignia del contraalmirante don José García Freire, destructores [[Churruca (1931)\|'''''Churruca''''']], [[Lepanto (1930)\|'''''Lepanto''''']] y [[Almirante Miranda (1936)\|'''''Almirante Miranda''''']], dos minadores, el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''' y cuatro lanchas torpederas. La escuadra salió de puerto la mañana del 22 de septiembre para continuar las maniobras. Finalizados los ejercicios, el cañonero regresó a su base de Ceuta.	+	La tarde del 19 de septiembre de 1952 entró en Algeciras la escuadra con base en Cádiz que se encontraba de maniobras. Se componía del crucero [[Principe Alfonso (1927)\|'''''Galicia''''']], insignia del contraalmirante don José García Freire, destructores [[Churruca (1931)\|'''''Churruca''''']], [[Lepanto (1930)\|'''''Lepanto''''']] y [[Almirante Miranda (1936)\|'''''Almirante Miranda''''']], dos minadores, el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''' y cuatro lanchas torpederas. La escuadra salió de puerto la mañana del 22 de septiembre para continuar las maniobras. Finalizados los ejercicios, el cañonero regresó a su base de Ceuta.

-	Después de haber realizado maniobras en el Atlántico y Mediterráneo y de permanecer tres días en puerto, el 12 de mayo de 1953 zarpó de Málaga la 3ª división de la Flota al mando del contraalmirante don José García Freire, formada por el crucero [[~~Príncipe~~ Alfonso (1927)\|'''''Galicia''''']], los destructores [[~~Álava~~ (1951)\|'''''Álava''''']], [[Churruca (1931)\|'''''Churruca''''']], [[Lepanto (1930)\|'''''Lepanto''''']] y [[~~Alcalá~~ Galiano (1931)\|'''''Alcalá Galiano''''']], los cañoneros '''''Sarmiento de Gamboa''''' y [[~~Martín~~ Alonso ~~Pinzón~~ (1948)\|'''''Martín Alonso Pinzón''''']] y el minador [[Marte (1938)\|'''''Marte''''']]. Su destino es Algeciras y Cádiz. Llegó a la bahía gaditana el 13 de mayo.	+	Después de haber realizado maniobras en el Atlántico y Mediterráneo y de permanecer tres días en puerto, el 12 de mayo de 1953 zarpó de Málaga la 3ª división de la Flota al mando del contraalmirante don José García Freire, formada por el crucero [[Principe Alfonso (1927)\|'''''Galicia''''']], los destructores [[Alava (1951)\|'''''Álava''''']], [[Churruca (1931)\|'''''Churruca''''']], [[Lepanto (1930)\|'''''Lepanto''''']] y [[Alcala Galiano (1931)\|'''''Alcalá Galiano''''']], los cañoneros '''''Sarmiento de Gamboa''''' y [[Martin Alonso Pinzon (1948)\|'''''Martín Alonso Pinzón''''']] y el minador [[Marte (1938)\|'''''Marte''''']]. Su destino es Algeciras y Cádiz. Llegó a la bahía gaditana el 13 de mayo.

	En agosto de 1953 se encontraba en Tánger para asistir a unas regatas internacionales. Fue visitado el 7 de agosto por el representante del Sultán y el administrador portugués de Tánger.		En agosto de 1953 se encontraba en Tánger para asistir a unas regatas internacionales. Fue visitado el 7 de agosto por el representante del Sultán y el administrador portugués de Tánger.
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	En julio de 1954 se encontraba al mando del capitán de fragata don Antonio Delgado Tagle. El 30 de agosto de 1954 llegó al puerto de Sada dando escolta al yate '''''Azor''''', desde donde el jefe del Estado de desplazó al Pazo de Meirás. Permaneció el cañonero en aguas gallegas hasta que el jefe del Estado y su familia finalizaron sus vacaciones, sobre el 20 de septiembre.		En julio de 1954 se encontraba al mando del capitán de fragata don Antonio Delgado Tagle. El 30 de agosto de 1954 llegó al puerto de Sada dando escolta al yate '''''Azor''''', desde donde el jefe del Estado de desplazó al Pazo de Meirás. Permaneció el cañonero en aguas gallegas hasta que el jefe del Estado y su familia finalizaron sus vacaciones, sobre el 20 de septiembre.

-	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[~~Méndez Núñez~~ (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], los destructores [[~~José~~ Luis ~~Díez~~ (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Jorge Juan (1936)\|'''''Jorge Juan''''']], [[Almirante Antequera (1935)\|'''''Almirante Antequera''''']] y [[Almirante ~~Valdés~~ (1933)\|'''''Almirante Valdés''''']], el minador [[~~Júpiter~~ (1937)\|'''''Júpiter''''']], el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''', el torpedero '''''Audaz''''' y el dragaminas [[Lerez (1947)\|'''''Lerez''''']].	+	La 1ª división de la Flota, mandada por el vicealmirante don Benigno González Aller, entró en Marín la tarde del 4 de octubre de 1954. Estaba compuesta por los cruceros [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], insignia, [[Mendez Nunez (1924)\|'''''Méndez Núñez''''']], los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Jorge Juan (1936)\|'''''Jorge Juan''''']], [[Almirante Antequera (1935)\|'''''Almirante Antequera''''']] y [[Almirante Valdes (1933)\|'''''Almirante Valdés''''']], el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], el cañonero '''''Sarmiento de Gamboa''''', el torpedero '''''Audaz''''' y el dragaminas [[Lerez (1947)\|'''''Lerez''''']].

-	A mediados del mes de mayo de 1955 salieron de Ferrol rumbo a la ría de Ares varios buques de la 1ª división de la Flota para realizar maniobras en las rías bajas, el minador [[~~Júpiter~~ (1937)\|'''''Júpiter''''']], los cañoneros [[~~Hernán Cortés~~ (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']] y '''''Sarmiento de Gamboa''''', cuatro destructores y fragatas de la 1ª división y el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].	+	A mediados del mes de mayo de 1955 salieron de Ferrol rumbo a la ría de Ares varios buques de la 1ª división de la Flota para realizar maniobras en las rías bajas, el minador [[Jupiter (1937)\|'''''Júpiter''''']], los cañoneros [[Hernan Cortes (1947)\|'''''Hernán Cortés''''']] y '''''Sarmiento de Gamboa''''', cuatro destructores y fragatas de la 1ª división y el crucero [[Canarias (1936)\|'''''Canarias''''']].

	Por una Orden Ministerial del año 1955, los cañoneros de la clase [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']] fueron clasificados como fragatas, a pesar de su escasa velocidad y de no disponer de un potente armamento antisubmarino. El '''''Sarmiento de Gamboa''''' recibió el numeral '''''F-36''''' a comienzos de 1961.		Por una Orden Ministerial del año 1955, los cañoneros de la clase [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']] fueron clasificados como fragatas, a pesar de su escasa velocidad y de no disponer de un potente armamento antisubmarino. El '''''Sarmiento de Gamboa''''' recibió el numeral '''''F-36''''' a comienzos de 1961.
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	El 12 de junio de 1956 salieron de Marín en viaje de prácticas, con alumnos de los tres primeros años de la Escuela Naval Militar, los minadores [[Vulcano (1937)\|'''''Vulcano''''']], [[Marte (1938)\|'''''Marte''''']] y la fragata '''''Sarmiento de Gamboa'''''. Realizaron diferentes rutas, el Gamboa, con alumnos del tercer curso, 30 del Cuerpo General y 17 de Intendencia. Visitó los puertos de Las Palmas, Almería, Barcelona, Soller, Málaga, Vigo y regreso a Marín el 12 de julio. Estaba al mando del capitán de fragata don Luis Delgado Manzanares, su segundo al mando el capitán de corbeta don Antonio Fontella. El resto de la tripulación la componía 11 oficiales, 18 suboficiales y 160 hombres.		El 12 de junio de 1956 salieron de Marín en viaje de prácticas, con alumnos de los tres primeros años de la Escuela Naval Militar, los minadores [[Vulcano (1937)\|'''''Vulcano''''']], [[Marte (1938)\|'''''Marte''''']] y la fragata '''''Sarmiento de Gamboa'''''. Realizaron diferentes rutas, el Gamboa, con alumnos del tercer curso, 30 del Cuerpo General y 17 de Intendencia. Visitó los puertos de Las Palmas, Almería, Barcelona, Soller, Málaga, Vigo y regreso a Marín el 12 de julio. Estaba al mando del capitán de fragata don Luis Delgado Manzanares, su segundo al mando el capitán de corbeta don Antonio Fontella. El resto de la tripulación la componía 11 oficiales, 18 suboficiales y 160 hombres.

-	Finalizadas las maniobras de la flota española en el Mediterráneo, la 1ª división entró en Málaga el 31 de octubre de 1956, mandada por el contraalmirante don Pablo Suances y formada por el crucero [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], los destructores [[~~José~~ Luis ~~Díez~~ (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[~~Sánchez Barcáiztegui~~ (1928)\|'''''Sánchez Barcáiztegui''''']], [[Ciscar (1936)\|'''''Císcar''''']] y [[Ulloa (1937)\|'''''Ulloa''''']], una flotilla de submarinos, el minador [[Marte (1938)\|'''''Marte''''']], las fragatas [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']], '''''Sarmiento de Gamboa''''' y [[~~Martín~~ Alonso ~~Pinzón~~ (1948)\|'''''Martín Alonso Pinzón''''']], una flotilla de lanchas torpederas y las 1ª y 2ª flotilla de rastreadores. La 2ª división de la flota entró el mismo día en el puerto de Almería, mandada por el contraalmirante Lallemand Menacho que izada su insignia en el crucero [[Miguel de Cervantes (1930)\|'''''Miguel de Cervantes''''']].	+	Finalizadas las maniobras de la flota española en el Mediterráneo, la 1ª división entró en Málaga el 31 de octubre de 1956, mandada por el contraalmirante don Pablo Suances y formada por el crucero [[Almirante Cervera (1928)\|'''''Almirante Cervera''''']], los destructores [[Jose Luis Diez (1929)\|'''''José Luis Díez''''']], [[Sanchez Barcaiztegui (1928)\|'''''Sánchez Barcáiztegui''''']], [[Ciscar (1936)\|'''''Císcar''''']] y [[Ulloa (1937)\|'''''Ulloa''''']], una flotilla de submarinos, el minador [[Marte (1938)\|'''''Marte''''']], las fragatas [[Pizarro (1946)\|'''''Pizarro''''']], '''''Sarmiento de Gamboa''''' y [[Martin Alonso Pinzon (1948)\|'''''Martín Alonso Pinzón''''']], una flotilla de lanchas torpederas y las 1ª y 2ª flotilla de rastreadores. La 2ª división de la flota entró el mismo día en el puerto de Almería, mandada por el contraalmirante Lallemand Menacho que izada su insignia en el crucero [[Miguel de Cervantes (1930)\|'''''Miguel de Cervantes''''']].

	El 6 de junio de 1957 llegó a Barcelona con el almirante don Javier de Mendizábal a bordo, capitán general del departamento marítimo de Cartagena, para iniciar una visita de inspección. Regresó a Cartagena el 18 de junio. Estaba al mando del capitán de fragata don Luis Delgado.		El 6 de junio de 1957 llegó a Barcelona con el almirante don Javier de Mendizábal a bordo, capitán general del departamento marítimo de Cartagena, para iniciar una visita de inspección. Regresó a Cartagena el 18 de junio. Estaba al mando del capitán de fragata don Luis Delgado.