Sotelo y Machin, Juan de Dios Biografia - Historial de revisiones

Todoavante en 08:34 15 dic 2023

2023-12-15T08:34:50Z

← Revisión anterior		Revisión de 08:34 15 dic 2023
Línea 3:		Línea 3:
	<center>		<center>
	'''<big><big>Juan de Dios Sotelo y Machín Biografía</big></big>'''		'''<big><big>Juan de Dios Sotelo y Machín Biografía</big></big>'''
		+	<br>
	<br>		<br>
	<br>		<br>

Todoavante: /* Hoja de Servicios */

2023-10-26T11:03:55Z

Hoja de Servicios

← Revisión anterior		Revisión de 11:03 26 oct 2023
Línea 55:		Línea 55:
	Zarpó de la Habana a bordo de la corbeta [[Diamante_(1801)\|'''''Diamante''''']] dando escolta a veintisiete buques cargados con tropas con rumbo a Cádiz, encontrándose en aguas del cabo Santa María el 24 de junio de 1818, fue atacada por una corbeta y dos goletas insurgentes de Buenos Aires, se batió tan ferozmente y con tanto valor que los enemigos forzaron velas y se dieron a la fuga, él no podía ir en su persecución, pues su orden era proteger al convoy, arribando a la bahía el 28 de junio siguiente. Por ésta acción, demostrando su valor y arrojo, casi rayano en la temeridad, se le premió con el ascenso al grado de teniente de fragata.		Zarpó de la Habana a bordo de la corbeta [[Diamante_(1801)\|'''''Diamante''''']] dando escolta a veintisiete buques cargados con tropas con rumbo a Cádiz, encontrándose en aguas del cabo Santa María el 24 de junio de 1818, fue atacada por una corbeta y dos goletas insurgentes de Buenos Aires, se batió tan ferozmente y con tanto valor que los enemigos forzaron velas y se dieron a la fuga, él no podía ir en su persecución, pues su orden era proteger al convoy, arribando a la bahía el 28 de junio siguiente. Por ésta acción, demostrando su valor y arrojo, casi rayano en la temeridad, se le premió con el ascenso al grado de teniente de fragata.

-		+	El 20 de octubre se le ordenó trasbordar a la fragata [[Pronta_(1818)\|'''''Pronta''''']], zarpando el 24 de mayo de 1819 a cruzar sobre el cabo de San Vicente, arribando a la bahía el 26 de junio, a principios de julio se le ordenó trasbordar al bergantín [[Hercules_(1819)\|'''''Hércules''''']], como oficial de detall, estando incorporado a la expedición al mando del general don [[Mourelle_de_la_Rua,_Francisco_Antonio_Biografia\|'''Antonio Mourelle''']]; por el levantamiento del general Riego en Cabezas de San Juan el 1 de enero de 1820, la expedición fue suspendida, recibiendo la orden de desembarco el 31 de marzo siguiente.
-	El 20 de octubre se le ordenó trasbordar a la fragata [[Pronta_(1818)\|'''''Pronta''''']], zarpando el 24 de mayo de 1819 a cruzar sobre el cabo de San Vicente, arribando a la bahía el 26 de junio, a principios de julio se le ordenó trasbordar al bergantín [[Hercules_(1819)\|'''''Hércules'''''], como oficial de detall, estando incorporado a la expedición al mando del general don [[Mourelle_de_la_Rua,_Francisco_Antonio_Biografia\|'''Antonio Mourelle''']]; por el levantamiento del general Riego en Cabezas de San Juan el 1 de enero de 1820, la expedición fue suspendida, recibiendo la orden de desembarco el 31 de marzo siguiente.	+

	Se le destinó como Ayudante de la subinspección de arsenales, pasando después a la Compañía de Guardiamarinas, hasta recibir la orden del 12 de agosto de 1822, siendo nombrado Secretario de la Capitanía General, hasta serle entregada la Real orden del 13 de mayo de 1826 con su ascenso al grado de teniente de navío, un tiempo más tarde se le destino como Ayudante de la Comandancia Principal de los Tercios navales de Poniente.		Se le destinó como Ayudante de la subinspección de arsenales, pasando después a la Compañía de Guardiamarinas, hasta recibir la orden del 12 de agosto de 1822, siendo nombrado Secretario de la Capitanía General, hasta serle entregada la Real orden del 13 de mayo de 1826 con su ascenso al grado de teniente de navío, un tiempo más tarde se le destino como Ayudante de la Comandancia Principal de los Tercios navales de Poniente.
Línea 86:		Línea 85:
	Por Real orden del 22 de abril de 1858, pasó con el mismo cargo al Departamento de Cartagena, desempeñándolo hasta recibir la Real orden del 13 de marzo, por serle notificado su ascenso al grado de teniente general, presentándose en Madrid el 11 de junio seguido, donde continuo asistiendo al Senado.		Por Real orden del 22 de abril de 1858, pasó con el mismo cargo al Departamento de Cartagena, desempeñándolo hasta recibir la Real orden del 13 de marzo, por serle notificado su ascenso al grado de teniente general, presentándose en Madrid el 11 de junio seguido, donde continuo asistiendo al Senado.

-	En el cumplimiento de sus obligaciones falleció en Madrid el 11 ó 15 de marzo de 1860, cuando contaba con sesenta y seis años de edad, de ellos cincuenta y tres de servicios efectivos, y más de seis en combates directos, algo casi inigualado y todo por, España.	+	En el cumplimiento de sus obligaciones falleció en Madrid el 11 ó 15 de marzo de 1860, cuando contaba con sesenta y seis años de edad, de ellos cincuenta y tres de servicios efectivos, y más de seis en combates directos, algo casi inigualado y todo por España.

	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==

Todoavante: /* Hoja de Servicios */

2023-10-26T10:57:22Z

Hoja de Servicios

← Revisión anterior		Revisión de 10:57 26 oct 2023
Línea 25:		Línea 25:
	En el transcurso de estas operaciones, se le encomendó la realización de arriesgados reconocimientos, para aunar las fuerzas de la Armada y del Ejército en la progresión de éste.		En el transcurso de estas operaciones, se le encomendó la realización de arriesgados reconocimientos, para aunar las fuerzas de la Armada y del Ejército en la progresión de éste.

-	En agosto zarpó la fragata con rumbo a Cartagena, donde embarcó pertrechos de guerra y situado para las ciudades de Alicante, y Valencia, donde fueron desembarcados.	+	En agosto zarpó la fragata con rumbo a Cartagena, donde embarcó pertrechos de guerra y situado, para las ciudades de Alicante y Valencia donde fueron desembarcados.

	Durante toda la guerra de la independencia, se dedicó especialmente a mantener las comunicaciones entre los diferentes ejércitos de la península, por ello en algunas ocasiones mantuvo combates contra las baterías de costa francesas que protegían a sus ejércitos de invasiones y desembarcos por detrás de sus frentes, llegando incluso a tener que enfrentarse con lanchas cañoneras francesas, copiadas de las españolas, por tratar de impedir las comunicaciones entre nuestras fuerzas.		Durante toda la guerra de la independencia, se dedicó especialmente a mantener las comunicaciones entre los diferentes ejércitos de la península, por ello en algunas ocasiones mantuvo combates contra las baterías de costa francesas que protegían a sus ejércitos de invasiones y desembarcos por detrás de sus frentes, llegando incluso a tener que enfrentarse con lanchas cañoneras francesas, copiadas de las españolas, por tratar de impedir las comunicaciones entre nuestras fuerzas.

Todoavante en 09:01 13 ago 2022

2022-08-13T09:01:18Z

← Revisión anterior		Revisión de 09:01 13 ago 2022
Línea 2:		Línea 2:
	<br>		<br>
	<center>		<center>
-	'''<big><big>~~Biografía de don~~ Juan de Dios Sotelo y Machín</big></big>'''	+	'''<big><big>Juan de Dios Sotelo y Machín Biografía</big></big>'''
	<br>		<br>
	<br>		<br>
Línea 12:		Línea 12:
	</center>		</center>
	==Orígenes==		==Orígenes==
		+
	Nació en Ferrol el 9 de julio de 1793, siendo sus padres don Vicente Sotelo y Vega, y doña María Machín y Ortiz de Zarate.		Nació en Ferrol el 9 de julio de 1793, siendo sus padres don Vicente Sotelo y Vega, y doña María Machín y Ortiz de Zarate.
		+
	==Hoja de Servicios==		==Hoja de Servicios==
		+
	Sentó plaza de guardiamarina con dispensa de edad en la Compañía del Departamento de Ferrol, el 17 de octubre de 1806. Expediente N.º 3.185.		Sentó plaza de guardiamarina con dispensa de edad en la Compañía del Departamento de Ferrol, el 17 de octubre de 1806. Expediente N.º 3.185.

-	El 22 de agosto de 1809 embarcó en la fragata [[Venganza_(1793)\|'''''Venganza''''']], zarpando con rumbo a Cádiz, incorporándose a la escuadra del general don Ignacio María de Álava, poco después desembarcó pasando a la Compañía de Guardiamarinas de Cádiz, donde se le comunicó su ascenso a alférez de fragata con fecha del 23 de febrero de 1810, regresando a bordo zarpando con destino a Tarragona, incorporado a éste apostadero a las órdenes del capitán de fragata don Miguel Sierra.	+	El 22 de agosto de 1809 embarcó en la fragata [[Venganza_(1793)\|'''''Venganza''''']], zarpando con rumbo a Cádiz, incorporándose a la escuadra del general don [[Alava_y_Saenz_de_Navarrete,_Ignacio_Maria_de_Biografia\|'''Ignacio María de Álava''']], poco después desembarcó pasando a la Compañía de Guardiamarinas de Cádiz, donde se le comunicó su ascenso a alférez de fragata con fecha del 23 de febrero de 1810, regresando a bordo zarpando con destino a Tarragona, incorporado a éste apostadero a las órdenes del capitán de fragata don Miguel Sierra.

	Estando en estas costas sufrieron un fuerte temporal, viéndose obligados a entrar en el puerto de Palma de Mallorca, desde aquí zarpaban en cruceros de vigilancia sobre las costas, alternándose con la de su mismo tipo [[Esmeralda_(1791)\|'''''Esmeralda''''']].		Estando en estas costas sufrieron un fuerte temporal, viéndose obligados a entrar en el puerto de Palma de Mallorca, desde aquí zarpaban en cruceros de vigilancia sobre las costas, alternándose con la de su mismo tipo [[Esmeralda_(1791)\|'''''Esmeralda''''']].
Línea 30:		Línea 33:
	Quedo desembarcado con destinos en el Departamento, hasta recibir la orden del 16 de abril de 1812, de embarcar de nuevo en la fragata [[Venganza_(1793)\|'''''Venganza''''']], volviendo a cruzar por todas las aguas de la península hasta mediado 1813.		Quedo desembarcado con destinos en el Departamento, hasta recibir la orden del 16 de abril de 1812, de embarcar de nuevo en la fragata [[Venganza_(1793)\|'''''Venganza''''']], volviendo a cruzar por todas las aguas de la península hasta mediado 1813.

-	Zarpó de la bahía de Cádiz dando escolta a un convoy con tropas y artillería con rumbo a Veracruz, al arribar se le ordenó trasbordar a la goleta '''''San Luis Gonzaga''''', buque correo, zarpando con derrota a Cádiz, de donde volvió a dar la vela el 16 de marzo de 1813, con arribadas en los puertos de San Juan de Puerto Rico, Habana y Veracruz, zarpando en julio con rumbo a Tampico a cargar caudales, dando la vela con derrota directamente a la bahía de Cádiz, donde fondeó en enero de 1814.	+	Zarpó de la bahía de Cádiz dando escolta a un convoy con tropas y artillería con rumbo a Veracruz, al arribar se le ordenó trasbordar a la goleta [[Luis_Gonzaga,_San_(1780)\|'''''San Luis Gonzaga''''']], buque correo, zarpando con derrota a Cádiz, de donde volvió a dar la vela el 16 de marzo de 1813, con arribadas en los puertos de San Juan de Puerto Rico, Habana y Veracruz, zarpando en julio con rumbo a Tampico a cargar caudales, dando la vela con derrota directamente a la bahía de Cádiz, donde fondeó en enero de 1814.

	El 17 de mayo de 1814 trasbordó a la corbeta [[Descubierta_(1789)\|'''''Descubierta''''']], zarpando el 15 de junio de la bahía de Cádiz, con rumbo al Callao donde fondeó el 13 de octubre, zarpó de éste puerto el 1 de diciembre arribando a Manila el 9 de febrero de 1815, permaneciendo casi un año en el archipiélago, zarpando el 16 de enero de 1816 por la ruta portuguesa, doblando el cabo de buena Esperanza, arribando a la bahía de Cádiz el 13 de mayo siguiente, habiendo dado la vuelta al mundo y casi por la misma derrota de Magallanes-Elcano.		El 17 de mayo de 1814 trasbordó a la corbeta [[Descubierta_(1789)\|'''''Descubierta''''']], zarpando el 15 de junio de la bahía de Cádiz, con rumbo al Callao donde fondeó el 13 de octubre, zarpó de éste puerto el 1 de diciembre arribando a Manila el 9 de febrero de 1815, permaneciendo casi un año en el archipiélago, zarpando el 16 de enero de 1816 por la ruta portuguesa, doblando el cabo de buena Esperanza, arribando a la bahía de Cádiz el 13 de mayo siguiente, habiendo dado la vuelta al mundo y casi por la misma derrota de Magallanes-Elcano.
Línea 42:		Línea 45:
	Logrando con ello que los enemigos al verse tan amenazados, se dieran a la fuga, facilitando con su decidida acción el desembarco de las fuerzas obteniendo un total éxito, al terminar el fuego se dedicó a recoger a los heridos en su bote y transbordarlos a los buques, siendo éstos pertenecientes al ejército del general Morillo.		Logrando con ello que los enemigos al verse tan amenazados, se dieran a la fuga, facilitando con su decidida acción el desembarco de las fuerzas obteniendo un total éxito, al terminar el fuego se dedicó a recoger a los heridos en su bote y transbordarlos a los buques, siendo éstos pertenecientes al ejército del general Morillo.

-	El 6 de junio junto a la '''''Descubierta''''' cruzaron por aguas de la isla Margarita, Caruyano y Tortuga, el 7 de julio en conserva de la [[Bailen_(1815)\|'''''Bailen''''']], dieron apoyo al desembarco en la isla Margarita, en la población de Pampatar, protegiendo a los infantes en su avance hasta la población, desde los botes armados de las corbetas.	+	El 6 de junio junto a la [[Descubierta_(1789)\|'''''Descubierta''''']] cruzaron por aguas de la isla Margarita, Caruyano y Tortuga, el 7 de julio en conserva de la [[Bailen_(1815)\|'''''Bailen''''']], dieron apoyo al desembarco en la isla Margarita, en la población de Pampatar, protegiendo a los infantes en su avance hasta la población, desde los botes armados de las corbetas.

	Después sostuvo un combate contra el castillo en poder de los insurgentes, durante tres días, al que se sumaron dos naves flecheras enemigas armadas con cañones de á 8.		Después sostuvo un combate contra el castillo en poder de los insurgentes, durante tres días, al que se sumaron dos naves flecheras enemigas armadas con cañones de á 8.
Línea 50:		Línea 53:
	Por el heroísmo demostrado en ésta y otras acciones anteriores, se le distinguió con la Cruz de la Diadema Real de Marina.		Por el heroísmo demostrado en ésta y otras acciones anteriores, se le distinguió con la Cruz de la Diadema Real de Marina.

-	Zarpó de la Habana a bordo de la corbeta '''''Diamante''''' dando escolta a veintisiete buques cargados con tropas con rumbo a Cádiz, encontrándose en aguas del cabo Santa María el 24 de junio de 1818, fue atacada por una corbeta y dos goletas insurgentes de Buenos Aires, se batió tan ferozmente y con tanto valor que los enemigos forzaron velas y se dieron a la fuga, él no podía ir en su persecución, pues su orden era proteger al convoy, arribando a la bahía el 28 de junio siguiente. Por ésta acción, demostrando su valor y arrojo, casi rayano en la temeridad, se le premió con el ascenso al grado de teniente de fragata.	+	Zarpó de la Habana a bordo de la corbeta [[Diamante_(1801)\|'''''Diamante''''']] dando escolta a veintisiete buques cargados con tropas con rumbo a Cádiz, encontrándose en aguas del cabo Santa María el 24 de junio de 1818, fue atacada por una corbeta y dos goletas insurgentes de Buenos Aires, se batió tan ferozmente y con tanto valor que los enemigos forzaron velas y se dieron a la fuga, él no podía ir en su persecución, pues su orden era proteger al convoy, arribando a la bahía el 28 de junio siguiente. Por ésta acción, demostrando su valor y arrojo, casi rayano en la temeridad, se le premió con el ascenso al grado de teniente de fragata.


Línea 113:		Línea 116:
	Válgoma y Finestrat, Dalmiro de la. Barón de Válgoma.: Real Compañía de Guardia Marinas y Colegio Naval. Catálogo de pruebas de Caballeros aspirantes. Instituto Histórico de Marina. Madrid, 1944 a 1956. 7 Tomos.		Válgoma y Finestrat, Dalmiro de la. Barón de Válgoma.: Real Compañía de Guardia Marinas y Colegio Naval. Catálogo de pruebas de Caballeros aspirantes. Instituto Histórico de Marina. Madrid, 1944 a 1956. 7 Tomos.

-	~~Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+	'''Todoavante <big>©</big>'''

	[[Categoría:Biografías de Marinos 1701 a 1833]]		[[Categoría:Biografías de Marinos 1701 a 1833]]
	[[Categoría:Teniente general de la Real Armada Española]]		[[Categoría:Teniente general de la Real Armada Española]]
	[[Categoría:Secretario Ministro]]		[[Categoría:Secretario Ministro]]

Todoavante en 13:04 2 feb 2022

2022-02-02T13:04:58Z

← Revisión anterior		Revisión de 13:04 2 feb 2022
Línea 83:		Línea 83:
	Por Real orden del 22 de abril de 1858, pasó con el mismo cargo al Departamento de Cartagena, desempeñándolo hasta recibir la Real orden del 13 de marzo, por serle notificado su ascenso al grado de teniente general, presentándose en Madrid el 11 de junio seguido, donde continuo asistiendo al Senado.		Por Real orden del 22 de abril de 1858, pasó con el mismo cargo al Departamento de Cartagena, desempeñándolo hasta recibir la Real orden del 13 de marzo, por serle notificado su ascenso al grado de teniente general, presentándose en Madrid el 11 de junio seguido, donde continuo asistiendo al Senado.

-	En el cumplimiento de sus obligaciones falleció en Madrid el 11 de marzo de 1860, cuando contaba con sesenta y seis años de edad, de ellos cincuenta y tres de servicios efectivos, y más de seis en combates directos, algo casi inigualado y todo por, España.	+	En el cumplimiento de sus obligaciones falleció en Madrid el 11 ó 15 de marzo de 1860, cuando contaba con sesenta y seis años de edad, de ellos cincuenta y tres de servicios efectivos, y más de seis en combates directos, algo casi inigualado y todo por, España.

	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==

Todoavante: /* Hoja de Servicios */

2022-02-02T13:04:20Z

Hoja de Servicios

Todoavante en 12:31 2 feb 2022

2022-02-02T12:31:52Z

← Revisión anterior		Revisión de 12:31 2 feb 2022
Línea 112:		Línea 112:
	Válgoma y Finestrat, Dalmiro de la. Barón de Válgoma.: Real Compañía de Guardia Marinas y Colegio Naval. Catálogo de pruebas de Caballeros aspirantes. Instituto Histórico de Marina. Madrid, 1944 a 1956. 7 Tomos.		Válgoma y Finestrat, Dalmiro de la. Barón de Válgoma.: Real Compañía de Guardia Marinas y Colegio Naval. Catálogo de pruebas de Caballeros aspirantes. Instituto Histórico de Marina. Madrid, 1944 a 1956. 7 Tomos.

-	~~Compilada por~~ Todoavante '''©'''	+	Todoavante '''<big>©</big>'''

	[[Categoría:Biografías de Marinos 1701 a 1833]]		[[Categoría:Biografías de Marinos 1701 a 1833]]
	[[Categoría:Teniente general de la Real Armada Española]]		[[Categoría:Teniente general de la Real Armada Española]]
	[[Categoría:Secretario Ministro]]		[[Categoría:Secretario Ministro]]

Todoavante: /* Hoja de Servicios */

2021-05-03T08:17:17Z

Hoja de Servicios

← Revisión anterior		Revisión de 08:17 3 may 2021
Línea 26:		Línea 26:
	Durante toda la guerra de la independencia, se dedicó especialmente a mantener las comunicaciones entre los diferentes ejércitos de la península, por ello en algunas ocasiones mantuvo combates contra las baterías de costa francesas que protegían a sus ejércitos de invasiones y desembarcos por detrás de sus frentes, llegando incluso a tener que enfrentarse con lanchas cañoneras francesas, copiadas de las españolas, por tratar de impedir las comunicaciones entre nuestras fuerzas.		Durante toda la guerra de la independencia, se dedicó especialmente a mantener las comunicaciones entre los diferentes ejércitos de la península, por ello en algunas ocasiones mantuvo combates contra las baterías de costa francesas que protegían a sus ejércitos de invasiones y desembarcos por detrás de sus frentes, llegando incluso a tener que enfrentarse con lanchas cañoneras francesas, copiadas de las españolas, por tratar de impedir las comunicaciones entre nuestras fuerzas.

-	Los pocos buques existentes debían cubrir prácticamente el planeta, por ello se le comisionó en el mes de diciembre para realizar un viaje a Coruña con tropas y caudales, arribó a Vivero, estando fondeada se desató una tormenta, cayéndole dos rayos a su buque la fragata '''''Venganza''''', quedando desarbolada del palo mayor y el botalón de foque, viéndose obligado a navegar con velas de fortuna y en bandolas, llegando de esa guisa al puerto de Coruña el 26 de marzo de 1811, pasando posteriormente a Ferrol a reparar.	+	Los pocos buques existentes debían cubrir prácticamente el planeta, por ello se le comisionó en el mes de diciembre para realizar un viaje a Coruña con tropas y caudales, arribó a Vivero, estando fondeada se desató una tormenta, cayéndole dos rayos a su buque la fragata [[Venganza_(1793)\|'''''Venganza''''']], quedando desarbolada del palo mayor y el botalón de foque, viéndose obligado a navegar con velas de fortuna y en bandolas, llegando de esa guisa al puerto de Coruña el 26 de marzo de 1811, pasando posteriormente a Ferrol a reparar.

-	Quedo desembarcado con destinos en el Departamento, hasta recibir la orden del 16 de abril de 1812, de embarcar de nuevo en la fragata '''''Venganza''''', volviendo a cruzar por todas las aguas de la península hasta mediado 1813.	+	Quedo desembarcado con destinos en el Departamento, hasta recibir la orden del 16 de abril de 1812, de embarcar de nuevo en la fragata [[Venganza_(1793)\|'''''Venganza''''']], volviendo a cruzar por todas las aguas de la península hasta mediado 1813.

	Zarpó de la bahía de Cádiz dando escolta a un convoy con tropas y artillería con rumbo a Veracruz, al arribar se le ordenó trasbordar a la goleta '''''San Luis Gonzaga''''', buque correo, zarpando con derrota a Cádiz, de donde volvió a dar la vela el 16 de marzo de 1813, con arribadas en los puertos de San Juan de Puerto Rico, Habana y Veracruz, zarpando en julio con rumbo a Tampico a cargar caudales, dando la vela con derrota directamente a la bahía de Cádiz, donde fondeó en enero de 1814.		Zarpó de la bahía de Cádiz dando escolta a un convoy con tropas y artillería con rumbo a Veracruz, al arribar se le ordenó trasbordar a la goleta '''''San Luis Gonzaga''''', buque correo, zarpando con derrota a Cádiz, de donde volvió a dar la vela el 16 de marzo de 1813, con arribadas en los puertos de San Juan de Puerto Rico, Habana y Veracruz, zarpando en julio con rumbo a Tampico a cargar caudales, dando la vela con derrota directamente a la bahía de Cádiz, donde fondeó en enero de 1814.
Línea 52:		Línea 52:
	Zarpó de la Habana a bordo de la corbeta '''''Diamante''''' dando escolta a veintisiete buques cargados con tropas con rumbo a Cádiz, encontrándose en aguas del cabo Santa María el 24 de junio de 1818, fue atacada por una corbeta y dos goletas insurgentes de Buenos Aires, se batió tan ferozmente y con tanto valor que los enemigos forzaron velas y se dieron a la fuga, él no podía ir en su persecución, pues su orden era proteger al convoy, arribando a la bahía el 28 de junio siguiente. Por ésta acción, demostrando su valor y arrojo, casi rayano en la temeridad, se le premió con el ascenso al grado de teniente de fragata.		Zarpó de la Habana a bordo de la corbeta '''''Diamante''''' dando escolta a veintisiete buques cargados con tropas con rumbo a Cádiz, encontrándose en aguas del cabo Santa María el 24 de junio de 1818, fue atacada por una corbeta y dos goletas insurgentes de Buenos Aires, se batió tan ferozmente y con tanto valor que los enemigos forzaron velas y se dieron a la fuga, él no podía ir en su persecución, pues su orden era proteger al convoy, arribando a la bahía el 28 de junio siguiente. Por ésta acción, demostrando su valor y arrojo, casi rayano en la temeridad, se le premió con el ascenso al grado de teniente de fragata.

-	El 20 de octubre se le ordenó trasbordar a la fragata '''''Pronta''''', zarpando el 24 de mayo de 1819 a cruzar sobre el cabo de San Vicente, arribando a la bahía el 26 de junio, a principios de julio se le ordenó trasbordar al bergantín '''''Hércules''''', como oficial de detall, estando incorporado a la expedición al mando del general don Antonio Maurelle; por el levantamiento del general Riego en Cabezas de San Juan el 1 de enero de 1820, la expedición fue suspendida, recibiendo la orden de desembarco el 31 de marzo siguiente.	+	El 20 de octubre se le ordenó trasbordar a la fragata '''''Pronta''''', zarpando el 24 de mayo de 1819 a cruzar sobre el cabo de San Vicente, arribando a la bahía el 26 de junio, a principios de julio se le ordenó trasbordar al bergantín '''''Hércules''''', como oficial de detall, estando incorporado a la expedición al mando del general don '''Antonio Maurelle'''; por el levantamiento del general Riego en Cabezas de San Juan el 1 de enero de 1820, la expedición fue suspendida, recibiendo la orden de desembarco el 31 de marzo siguiente.

	Se le destinó como Ayudante de la subinspección de arsenales, pasando después a la Compañía de Guardiamarinas, hasta recibir la orden del 12 de agosto de 1822, siendo nombrado Secretario de la Capitanía General, hasta serle entregada la Real orden del 13 de mayo de 1826 con su ascenso al grado de teniente de navío, un tiempo más tarde se le destino como Ayudante de la Comandancia Principal de los Tercios navales de Poniente.		Se le destinó como Ayudante de la subinspección de arsenales, pasando después a la Compañía de Guardiamarinas, hasta recibir la orden del 12 de agosto de 1822, siendo nombrado Secretario de la Capitanía General, hasta serle entregada la Real orden del 13 de mayo de 1826 con su ascenso al grado de teniente de navío, un tiempo más tarde se le destino como Ayudante de la Comandancia Principal de los Tercios navales de Poniente.

Todoavante en 08:15 3 may 2021

2021-05-03T08:15:37Z

Todoavante: /* Hoja de Servicios */

2021-05-03T08:15:10Z

Hoja de Servicios

← Revisión anterior		Revisión de 08:15 3 may 2021
Línea 14:		Línea 14:
	Sentó plaza de guardiamarina con dispensa de edad en la Compañía del Departamento de Ferrol, el 17 de octubre de 1806. Expediente N.º 3.185.		Sentó plaza de guardiamarina con dispensa de edad en la Compañía del Departamento de Ferrol, el 17 de octubre de 1806. Expediente N.º 3.185.

-	El 22 de agosto de 1809 embarcó en la fragata [[Venganza_(1793)'''''Venganza''''']], zarpando con rumbo a Cádiz, incorporándose a la escuadra del general don Ignacio María de Álava, poco después desembarcó pasando a la Compañía de Guardiamarinas de Cádiz, donde se le comunicó su ascenso a alférez de fragata con fecha del 23 de febrero de 1810, regresando a bordo zarpando con destino a Tarragona, incorporado a éste apostadero a las órdenes del capitán de fragata don Miguel Sierra.	+	El 22 de agosto de 1809 embarcó en la fragata [[Venganza_(1793)\|'''''Venganza''''']], zarpando con rumbo a Cádiz, incorporándose a la escuadra del general don Ignacio María de Álava, poco después desembarcó pasando a la Compañía de Guardiamarinas de Cádiz, donde se le comunicó su ascenso a alférez de fragata con fecha del 23 de febrero de 1810, regresando a bordo zarpando con destino a Tarragona, incorporado a éste apostadero a las órdenes del capitán de fragata don Miguel Sierra.

	Estando en estas costas sufrieron un fuerte temporal, viéndose obligados a entrar en el puerto de Palma de Mallorca, desde aquí zarpaban en cruceros de vigilancia sobre las costas, alternándose con la de su mismo tipo '''''Esmeralda'''''.		Estando en estas costas sufrieron un fuerte temporal, viéndose obligados a entrar en el puerto de Palma de Mallorca, desde aquí zarpaban en cruceros de vigilancia sobre las costas, alternándose con la de su mismo tipo '''''Esmeralda'''''.

← Revisión anterior		Revisión de 13:04 2 feb 2022
Línea 18:		Línea 18:
	El 22 de agosto de 1809 embarcó en la fragata [[Venganza_(1793)\|'''''Venganza''''']], zarpando con rumbo a Cádiz, incorporándose a la escuadra del general don Ignacio María de Álava, poco después desembarcó pasando a la Compañía de Guardiamarinas de Cádiz, donde se le comunicó su ascenso a alférez de fragata con fecha del 23 de febrero de 1810, regresando a bordo zarpando con destino a Tarragona, incorporado a éste apostadero a las órdenes del capitán de fragata don Miguel Sierra.		El 22 de agosto de 1809 embarcó en la fragata [[Venganza_(1793)\|'''''Venganza''''']], zarpando con rumbo a Cádiz, incorporándose a la escuadra del general don Ignacio María de Álava, poco después desembarcó pasando a la Compañía de Guardiamarinas de Cádiz, donde se le comunicó su ascenso a alférez de fragata con fecha del 23 de febrero de 1810, regresando a bordo zarpando con destino a Tarragona, incorporado a éste apostadero a las órdenes del capitán de fragata don Miguel Sierra.

-	Estando en estas costas sufrieron un fuerte temporal, viéndose obligados a entrar en el puerto de Palma de Mallorca, desde aquí zarpaban en cruceros de vigilancia sobre las costas, alternándose con la de su mismo tipo '''''Esmeralda'''''.	+	Estando en estas costas sufrieron un fuerte temporal, viéndose obligados a entrar en el puerto de Palma de Mallorca, desde aquí zarpaban en cruceros de vigilancia sobre las costas, alternándose con la de su mismo tipo [[Esmeralda_(1791)\|'''''Esmeralda''''']].

	En el transcurso de estas operaciones, se le encomendó la realización de arriesgados reconocimientos, para aunar las fuerzas de la Armada y del Ejército en la progresión de éste.		En el transcurso de estas operaciones, se le encomendó la realización de arriesgados reconocimientos, para aunar las fuerzas de la Armada y del Ejército en la progresión de éste.
Línea 32:		Línea 32:
	Zarpó de la bahía de Cádiz dando escolta a un convoy con tropas y artillería con rumbo a Veracruz, al arribar se le ordenó trasbordar a la goleta '''''San Luis Gonzaga''''', buque correo, zarpando con derrota a Cádiz, de donde volvió a dar la vela el 16 de marzo de 1813, con arribadas en los puertos de San Juan de Puerto Rico, Habana y Veracruz, zarpando en julio con rumbo a Tampico a cargar caudales, dando la vela con derrota directamente a la bahía de Cádiz, donde fondeó en enero de 1814.		Zarpó de la bahía de Cádiz dando escolta a un convoy con tropas y artillería con rumbo a Veracruz, al arribar se le ordenó trasbordar a la goleta '''''San Luis Gonzaga''''', buque correo, zarpando con derrota a Cádiz, de donde volvió a dar la vela el 16 de marzo de 1813, con arribadas en los puertos de San Juan de Puerto Rico, Habana y Veracruz, zarpando en julio con rumbo a Tampico a cargar caudales, dando la vela con derrota directamente a la bahía de Cádiz, donde fondeó en enero de 1814.

-	El 17 de mayo de 1814 trasbordó a la corbeta '''''Descubierta''''', zarpando el 15 de junio de la bahía de Cádiz, con rumbo al Callao donde fondeó el 13 de octubre, zarpó de éste puerto el 1 de diciembre arribando a Manila el 9 de febrero de 1815, permaneciendo casi un año en el archipiélago, zarpando el 16 de enero de 1816 por la ruta portuguesa, doblando el cabo de buena Esperanza, arribando a la bahía de Cádiz el 13 de mayo siguiente, habiendo dado la vuelta al mundo y casi por la misma derrota de Magallanes-Elcano.	+	El 17 de mayo de 1814 trasbordó a la corbeta [[Descubierta_(1789)\|'''''Descubierta''''']], zarpando el 15 de junio de la bahía de Cádiz, con rumbo al Callao donde fondeó el 13 de octubre, zarpó de éste puerto el 1 de diciembre arribando a Manila el 9 de febrero de 1815, permaneciendo casi un año en el archipiélago, zarpando el 16 de enero de 1816 por la ruta portuguesa, doblando el cabo de buena Esperanza, arribando a la bahía de Cádiz el 13 de mayo siguiente, habiendo dado la vuelta al mundo y casi por la misma derrota de Magallanes-Elcano.

	A su llegada se le entregó la Real orden del mes de mayo de 1815 con su ascenso al grado de alférez de navío.		A su llegada se le entregó la Real orden del mes de mayo de 1815 con su ascenso al grado de alférez de navío.

-	Por enfermo permaneció un tiempo en tierra, a principios de mayo de 1816 se le ordenó embarcar en la corbeta '''''Diamante''''', zarpó el 1 de abril de 1817 en conserva de la '''''Descubierta''''' dando escolta a un convoy con tropas, en él se le otorgó el mando de la fragata mercante '''Cantabria''' montando 14 cañones, con derrota a Tierra Firme, al llegar se le encomendó cruzar en comisión de guardacostas para la vigilancia de los múltiples corsarios insurgentes sobre las islas de Hormigas e isla Margarita.	+	Por enfermo permaneció un tiempo en tierra, a principios de mayo de 1816 se le ordenó embarcar en la corbeta [[Diamante_(1801)\|'''''Diamante''''']], zarpó el 1 de abril de 1817 en conserva de la '''''Descubierta''''' dando escolta a un convoy con tropas, en él se le otorgó el mando de la fragata mercante '''Cantabria''' montando 14 cañones, con derrota a Tierra Firme, al llegar se le encomendó cruzar en comisión de guardacostas para la vigilancia de los múltiples corsarios insurgentes sobre las islas de Hormigas e isla Margarita.

	El 20 de mayo desembarcaron tropas en Mangles, su buque ocupó una situación casi sin calado suficiente, con la misión de proteger por el fuego a los infantes, para poder apoyar mejor la operación ordenó armar el bote de la corbeta '''''Diamante''''', prosiguiendo en el apoyo por el fuego, pero aún a más corta distancia del enemigo.		El 20 de mayo desembarcaron tropas en Mangles, su buque ocupó una situación casi sin calado suficiente, con la misión de proteger por el fuego a los infantes, para poder apoyar mejor la operación ordenó armar el bote de la corbeta '''''Diamante''''', prosiguiendo en el apoyo por el fuego, pero aún a más corta distancia del enemigo.
Línea 42:		Línea 42:
	Logrando con ello que los enemigos al verse tan amenazados, se dieran a la fuga, facilitando con su decidida acción el desembarco de las fuerzas obteniendo un total éxito, al terminar el fuego se dedicó a recoger a los heridos en su bote y transbordarlos a los buques, siendo éstos pertenecientes al ejército del general Morillo.		Logrando con ello que los enemigos al verse tan amenazados, se dieran a la fuga, facilitando con su decidida acción el desembarco de las fuerzas obteniendo un total éxito, al terminar el fuego se dedicó a recoger a los heridos en su bote y transbordarlos a los buques, siendo éstos pertenecientes al ejército del general Morillo.

-	El 6 de junio junto a la '''''Descubierta''''' cruzaron por aguas de la isla Margarita, Caruyano y Tortuga, el 7 de julio en conserva de la '''''Bailen''''', dieron apoyo al desembarco en la isla Margarita, en la población de Pampatar, protegiendo a los infantes en su avance hasta la población, desde los botes armados de las corbetas.	+	El 6 de junio junto a la '''''Descubierta''''' cruzaron por aguas de la isla Margarita, Caruyano y Tortuga, el 7 de julio en conserva de la [[Bailen_(1815)\|'''''Bailen''''']], dieron apoyo al desembarco en la isla Margarita, en la población de Pampatar, protegiendo a los infantes en su avance hasta la población, desde los botes armados de las corbetas.

	Después sostuvo un combate contra el castillo en poder de los insurgentes, durante tres días, al que se sumaron dos naves flecheras enemigas armadas con cañones de á 8.		Después sostuvo un combate contra el castillo en poder de los insurgentes, durante tres días, al que se sumaron dos naves flecheras enemigas armadas con cañones de á 8.
Línea 52:		Línea 52:
	Zarpó de la Habana a bordo de la corbeta '''''Diamante''''' dando escolta a veintisiete buques cargados con tropas con rumbo a Cádiz, encontrándose en aguas del cabo Santa María el 24 de junio de 1818, fue atacada por una corbeta y dos goletas insurgentes de Buenos Aires, se batió tan ferozmente y con tanto valor que los enemigos forzaron velas y se dieron a la fuga, él no podía ir en su persecución, pues su orden era proteger al convoy, arribando a la bahía el 28 de junio siguiente. Por ésta acción, demostrando su valor y arrojo, casi rayano en la temeridad, se le premió con el ascenso al grado de teniente de fragata.		Zarpó de la Habana a bordo de la corbeta '''''Diamante''''' dando escolta a veintisiete buques cargados con tropas con rumbo a Cádiz, encontrándose en aguas del cabo Santa María el 24 de junio de 1818, fue atacada por una corbeta y dos goletas insurgentes de Buenos Aires, se batió tan ferozmente y con tanto valor que los enemigos forzaron velas y se dieron a la fuga, él no podía ir en su persecución, pues su orden era proteger al convoy, arribando a la bahía el 28 de junio siguiente. Por ésta acción, demostrando su valor y arrojo, casi rayano en la temeridad, se le premió con el ascenso al grado de teniente de fragata.

-	El 20 de octubre se le ordenó trasbordar a la fragata '''''Pronta''''', zarpando el 24 de mayo de 1819 a cruzar sobre el cabo de San Vicente, arribando a la bahía el 26 de junio, a principios de julio se le ordenó trasbordar al bergantín '''''Hércules''''', como oficial de detall, estando incorporado a la expedición al mando del general don '''Antonio ~~Maurelle~~'''; por el levantamiento del general Riego en Cabezas de San Juan el 1 de enero de 1820, la expedición fue suspendida, recibiendo la orden de desembarco el 31 de marzo siguiente.	+
		+	El 20 de octubre se le ordenó trasbordar a la fragata [[Pronta_(1818)\|'''''Pronta''''']], zarpando el 24 de mayo de 1819 a cruzar sobre el cabo de San Vicente, arribando a la bahía el 26 de junio, a principios de julio se le ordenó trasbordar al bergantín [[Hercules_(1819)\|'''''Hércules'''''], como oficial de detall, estando incorporado a la expedición al mando del general don [[Mourelle_de_la_Rua,_Francisco_Antonio_Biografia\|'''Antonio Mourelle''']]; por el levantamiento del general Riego en Cabezas de San Juan el 1 de enero de 1820, la expedición fue suspendida, recibiendo la orden de desembarco el 31 de marzo siguiente.

	Se le destinó como Ayudante de la subinspección de arsenales, pasando después a la Compañía de Guardiamarinas, hasta recibir la orden del 12 de agosto de 1822, siendo nombrado Secretario de la Capitanía General, hasta serle entregada la Real orden del 13 de mayo de 1826 con su ascenso al grado de teniente de navío, un tiempo más tarde se le destino como Ayudante de la Comandancia Principal de los Tercios navales de Poniente.		Se le destinó como Ayudante de la subinspección de arsenales, pasando después a la Compañía de Guardiamarinas, hasta recibir la orden del 12 de agosto de 1822, siendo nombrado Secretario de la Capitanía General, hasta serle entregada la Real orden del 13 de mayo de 1826 con su ascenso al grado de teniente de navío, un tiempo más tarde se le destino como Ayudante de la Comandancia Principal de los Tercios navales de Poniente.

-	Por Real orden del 4 de septiembre de 1829 se le otorga el mando de la fragata '''''Perla''''', permaneciendo a su mando hasta recibir la orden de trasbordar con el mismo cargo al bergantín '''''Realista''''', permaneciendo hasta el 8 de septiembre de 1832.	+	Por Real orden del 4 de septiembre de 1829 se le otorga el mando de la fragata [[Perla_(1789)\|'''''Perla''''']], permaneciendo a su mando hasta recibir la orden de trasbordar con el mismo cargo al bergantín [[Realista-Patriota_(1827)\|'''''Realista''''']], permaneciendo hasta el 8 de septiembre de 1832.

	Por Real orden del 14 de julio de 1833 se le ascendió al grado de capitán de fragata, en 1835 se le destinó Segundo Secretario de la Capitanía General del Departamento.		Por Real orden del 14 de julio de 1833 se le ascendió al grado de capitán de fragata, en 1835 se le destinó Segundo Secretario de la Capitanía General del Departamento.
Línea 62:		Línea 63:
	En diciembre seguido fue nombrado oficial de la Secretaria de Estado y del Despacho de Marina, tomando posesión de su cargo en enero de 1836, por Real orden del 1 de febrero siguiente se le ascendió a Jefe de Mesa y Secretario de S. M. con ejercicio de Decretos.		En diciembre seguido fue nombrado oficial de la Secretaria de Estado y del Despacho de Marina, tomando posesión de su cargo en enero de 1836, por Real orden del 1 de febrero siguiente se le ascendió a Jefe de Mesa y Secretario de S. M. con ejercicio de Decretos.

-	Por Real orden del 30 de septiembre se le destino al Departamento de Cádiz, por Real orden del 26 de marzo de 1838 se le otorga el mando de la fragata '''''Cortés''''', permaneciendo hasta el 31 de octubre, trasbordando al bergantín '''''Jasón''''' con destino en la Habana, donde permaneció hasta recibir la Real orden del 27 de julio de 1839, siendo ascendido al grado de capitán de navío.	+	Por Real orden del 30 de septiembre se le destino al Departamento de Cádiz, por Real orden del 26 de marzo de 1838 se le otorga el mando de la fragata [[Cortes_(1836)\|'''''Cortés''''']], permaneciendo hasta el 31 de octubre, trasbordando al bergantín [[Jason_(1819)\|'''''Jasón''''']] con destino en la Habana, donde permaneció hasta recibir la Real orden del 27 de julio de 1839, siendo ascendido al grado de capitán de navío.

	Presentándose en el Departamento de Cádiz, donde se le nombró Mayor General del mismo, siendo al mismo tiempo elegido Vocal de la Junta Inspectora de prisioneros, permaneciendo hasta el 10 de diciembre siguiente, por ser llamado a Madrid siendo destinado oficial mayor de la Secretaria del Despacho de Marina.		Presentándose en el Departamento de Cádiz, donde se le nombró Mayor General del mismo, siendo al mismo tiempo elegido Vocal de la Junta Inspectora de prisioneros, permaneciendo hasta el 10 de diciembre siguiente, por ser llamado a Madrid siendo destinado oficial mayor de la Secretaria del Despacho de Marina.
Línea 72:		Línea 73:
	Por orden del Regente del 23 del agosto de 1841, se le destinó al Departamento de Ferrol, encontrándose aquí el 2 de julio de 1842.		Por orden del Regente del 23 del agosto de 1841, se le destinó al Departamento de Ferrol, encontrándose aquí el 2 de julio de 1842.

-	Recibió la orden del Regente del 24 de junio de 1843 de regresar al Departamento de Cádiz, al ser expulsado el Regente y tomado el poder doña Isabel II, por Real orden del 7 de febrero de 1844 se le nombró interinamente Comandante General del Departamento, permaneciendo en su cargo hasta el 5 de junio seguido por entregárselo al propietario el jefe de escuadra don José María Chacón.	+	Recibió la orden del Regente del 24 de junio de 1843 de regresar al Departamento de Cádiz, al ser expulsado el Regente y tomado el poder doña Isabel II, por Real orden del 7 de febrero de 1844 se le nombró interinamente Comandante General del Departamento, permaneciendo en su cargo hasta el 5 de junio seguido por entregárselo al propietario el jefe de escuadra don [[Chacon_y_Sarraoa,_Jose_Maria_Biografia\|'''José María Chacón''']].

	En el mes de septiembre consecutivo fue elegido diputado a Cortes por la provincia de Cádiz, presentándose en Madrid el 23 de enero de 1845, siendo nombrado Vocal de la Junta de Dirección de la Armada, al mismo tiempo el 18 de septiembre se le nombró Mayor General, permaneciendo hasta el mes de marzo de 1846, por Real orden del 5 de diciembre siguiente se le ascendió al grado de jefe de escuadra.		En el mes de septiembre consecutivo fue elegido diputado a Cortes por la provincia de Cádiz, presentándose en Madrid el 23 de enero de 1845, siendo nombrado Vocal de la Junta de Dirección de la Armada, al mismo tiempo el 18 de septiembre se le nombró Mayor General, permaneciendo hasta el mes de marzo de 1846, por Real orden del 5 de diciembre siguiente se le ascendió al grado de jefe de escuadra.

← Revisión anterior		Revisión de 08:15 3 may 2021
Línea 1:		Línea 1:
-	<center>	+	<br>
		+	<br>
		+	<center>
	'''<big><big>Biografía de don Juan de Dios Sotelo y Machín</big></big>'''		'''<big><big>Biografía de don Juan de Dios Sotelo y Machín</big></big>'''
	<br>		<br>
-	<br>	+	<br>
	'''<big>Teniente general de la Real Armada Española.</big>'''		'''<big>Teniente general de la Real Armada Española.</big>'''
-		+
	'''<big>Ministro de Marina, Comercio y Gobernación de Ultramar.</big>'''		'''<big>Ministro de Marina, Comercio y Gobernación de Ultramar.</big>'''
-		+
	'''<big>Senador del Reino.</big>'''		'''<big>Senador del Reino.</big>'''
	</center>		</center>
-	==Orígenes==	+	==Orígenes==
	Nació en Ferrol el 9 de julio de 1793, siendo sus padres don Vicente Sotelo y Vega, y doña María Machín y Ortiz de Zarate.		Nació en Ferrol el 9 de julio de 1793, siendo sus padres don Vicente Sotelo y Vega, y doña María Machín y Ortiz de Zarate.
	==Hoja de Servicios==		==Hoja de Servicios==
Línea 83:		Línea 85:

	==Bibliografía:==		==Bibliografía:==
-		+
	Bordejé y Morencos, F. Fernando de.: Crónica de la Marina Española en el siglo XIX, 1800-1868 (Tomo I) Editorial Naval. Madrid, 1993.		Bordejé y Morencos, F. Fernando de.: Crónica de la Marina Española en el siglo XIX, 1800-1868 (Tomo I) Editorial Naval. Madrid, 1993.
-		+
	Bordejé y Morencos, F. Fernando de.: Crónica de la Marina Española en el siglo XIX, 1868-1898 (Tomo II) Editorial Naval. Madrid, 1995.		Bordejé y Morencos, F. Fernando de.: Crónica de la Marina Española en el siglo XIX, 1868-1898 (Tomo II) Editorial Naval. Madrid, 1995.
-		+
	Enciclopedia General del Mar. Garriga. 1957. Compilada por el contralmirante don Carlos Martínez-Valverde y Martínez.		Enciclopedia General del Mar. Garriga. 1957. Compilada por el contralmirante don Carlos Martínez-Valverde y Martínez.
-		+
-	Estado General de la Armada para el año de 1848.	+	Estado General de la Armada para el año de 1848.
-		+
-	Estado General de la Armada para el año de 1854.	+	Estado General de la Armada para el año de 1854.
-		+
	Estado General de la Armada para el año de 1856.		Estado General de la Armada para el año de 1856.
-		+
	Estado General de la Armada para el año de 1858.		Estado General de la Armada para el año de 1858.
-		+
	Estado General de la Armada para el año de 1859.		Estado General de la Armada para el año de 1859.
-		+
	Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Est. Tipográfico «Sucesores de Rivadeneyra» 9 tomos. Madrid, 1895—1903.		Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Est. Tipográfico «Sucesores de Rivadeneyra» 9 tomos. Madrid, 1895—1903.
-		+
	Guardia, Ricardo de la.: Notas para un Cronicón de la Marina Militar de España. Anales de trece siglos de historia de la marina. El Correo Gallego. 1914.		Guardia, Ricardo de la.: Notas para un Cronicón de la Marina Militar de España. Anales de trece siglos de historia de la marina. El Correo Gallego. 1914.
-		+
	Paula Pavía, Francisco de.: Galería Biográfica de los Generales de Marina. Imprenta J. López. Madrid, 1873.		Paula Pavía, Francisco de.: Galería Biográfica de los Generales de Marina. Imprenta J. López. Madrid, 1873.
-		+
	Pírala, Antonio.: Historia de la Guerra Civil. Y de los partidos Liberal y Carlista. Turner. Madrid 1984. Reedición de la que comienza en 1833 y termina en 1871. En ésta se recogen sus publicaciones posteriores hasta 1906, en ampliación de los datos hasta el fin de la 2ª guerra civil, (que no tercera)		Pírala, Antonio.: Historia de la Guerra Civil. Y de los partidos Liberal y Carlista. Turner. Madrid 1984. Reedición de la que comienza en 1833 y termina en 1871. En ésta se recogen sus publicaciones posteriores hasta 1906, en ampliación de los datos hasta el fin de la 2ª guerra civil, (que no tercera)
-		+
	Válgoma y Finestrat, Dalmiro de la. Barón de Válgoma.: Real Compañía de Guardia Marinas y Colegio Naval. Catálogo de pruebas de Caballeros aspirantes. Instituto Histórico de Marina. Madrid, 1944 a 1956. 7 Tomos.		Válgoma y Finestrat, Dalmiro de la. Barón de Válgoma.: Real Compañía de Guardia Marinas y Colegio Naval. Catálogo de pruebas de Caballeros aspirantes. Instituto Histórico de Marina. Madrid, 1944 a 1956. 7 Tomos.
-		+
	Compilada por Todoavante '''©'''		Compilada por Todoavante '''©'''