Zaragoza (1867) - Historial de revisiones

Todoavante en 12:13 24 mar 2022

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-	[[Archivo:Zarag3.jpg\|frame\|right\|alt= Fotografía ~~en blanco y negro~~ de la fragata acorazada Zaragoza.\|<center>'''''Fragata acorazada Zaragoza''.<br> ''Colección ~~de don~~ José Lledó Calabuig.'''</center>]]	+	[[Archivo:Zarag3.jpg\|frame\|right\|alt=Fotografía de la fragata acorazada Zaragoza.\|<center>'''''Fragata acorazada Zaragoza''.<br> ''Colección D. José Lledó Calabuig.'''</center>]]
	Fragata blindada construida en Cartagena, en 1867. Se autorizó su construcción el 15 de octubre de 1860 como una fragata de hélice y casco de madera del mismo tipo que la [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']]. El 15 de junio de 1861 se colocó su quilla en la grada nº 1 del arsenal de Cartagena.		Fragata blindada construida en Cartagena, en 1867. Se autorizó su construcción el 15 de octubre de 1860 como una fragata de hélice y casco de madera del mismo tipo que la [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']]. El 15 de junio de 1861 se colocó su quilla en la grada nº 1 del arsenal de Cartagena.

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	==Historial:==		==Historial:==

-	A primeros de julio de 1868 realizó una de sus primeras travesías, de Cartagena a Cádiz. Poco después, con el vapor de ruedas '''''Colón''''' y la goleta '''''Caridad''''', llegó al mar Cantábrico, a Lequeitio, donde veraneaban los reyes. Fue visitada por el almirante don Francisco de Paula Pavía, capitán general del departamento de Ferrol, y el 22 de agosto de 1868 por los reyes Isabel II, su esposo don Francisco y el Príncipe de Asturias, el futuro Alfonso XII.	+	A primeros de julio de 1868 realizó una de sus primeras travesías, de Cartagena a Cádiz. Poco después, con el vapor de ruedas [[Colon_(1849)\|'''''Colón''''']] y la goleta [[Caridad_(1860)\|'''''Caridad''''']], llegó al mar Cantábrico, a Lequeitio, donde veraneaban los reyes. Fue visitada por el almirante don '''Francisco de Paula Pavía''', capitán general del departamento de Ferrol, y el 22 de agosto de 1868 por los reyes Isabel II, su esposo don Francisco y el Príncipe de Asturias, el futuro Alfonso XII.

	El 23 de agosto salió la fragata para Ferrol, llegando finalmente a Cádiz el 5 de septiembre. El 18 de septiembre de 1868 se sublevaron en Cádiz el brigadier don Juan Bautista Topete y el general don Juan Prim. La fragata acorazada '''''Zaragoza''''', que se unió a la sublevación contra la reina Isabel II, estaba al mando del capitán de navío don José Malcampo y Monje, y fue elegido el buque insignia por los sublevados. Desde esta fragata anunció Topete el derrocamiento de la reina.		El 23 de agosto salió la fragata para Ferrol, llegando finalmente a Cádiz el 5 de septiembre. El 18 de septiembre de 1868 se sublevaron en Cádiz el brigadier don Juan Bautista Topete y el general don Juan Prim. La fragata acorazada '''''Zaragoza''''', que se unió a la sublevación contra la reina Isabel II, estaba al mando del capitán de navío don José Malcampo y Monje, y fue elegido el buque insignia por los sublevados. Desde esta fragata anunció Topete el derrocamiento de la reina.

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	La mañana del 23 de septiembre zarpa de Cádiz con el general Prim a bordo para visitar varios puertos y hacer propaganda de la revolución, conocida como la “Gloriosa”. Recalaron en Tarifa, Algeciras, Ceuta y Málaga. Con la fragata de hélice [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']] zarpó rumbo a Cartagena, que también se unió a la revolución. Se encontraba en Cartagena cuando ocurrió la batalla de Alcolea, el 29 de septiembre, donde las tropas revolucionarias vencieron a las realistas al mando del general don Manuel Pavía. El 2 de octubre zarpa de nuevo con el general Prim y siguió visitando varios puertos del Mediterráneo. Llegó a Valencia la mañana del 3 de octubre y, ese mismo día, zarpó de nuevo y llegó a Barcelona a la noche del 3 de octubre. La mañana del 4 de octubre fondeó en Tarragona, donde Prim y su Estado Mayor salieron hacia Madrid, terminando así la actuación de la fragata durante la “Gloriosa”.		La mañana del 23 de septiembre zarpa de Cádiz con el general Prim a bordo para visitar varios puertos y hacer propaganda de la revolución, conocida como la “Gloriosa”. Recalaron en Tarifa, Algeciras, Ceuta y Málaga. Con la fragata de hélice [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']] zarpó rumbo a Cartagena, que también se unió a la revolución. Se encontraba en Cartagena cuando ocurrió la batalla de Alcolea, el 29 de septiembre, donde las tropas revolucionarias vencieron a las realistas al mando del general don Manuel Pavía. El 2 de octubre zarpa de nuevo con el general Prim y siguió visitando varios puertos del Mediterráneo. Llegó a Valencia la mañana del 3 de octubre y, ese mismo día, zarpó de nuevo y llegó a Barcelona a la noche del 3 de octubre. La mañana del 4 de octubre fondeó en Tarragona, donde Prim y su Estado Mayor salieron hacia Madrid, terminando así la actuación de la fragata durante la “Gloriosa”.

-	En el mes de noviembre de 1868 se incorporó a la Escuadra del Mediterráneo. Estaba al mando del capitán de navío don Victoriano Suances y Campos. El comandante de la misma era el brigadier don Juan Bautista Antequera y Bobadilla, que izaba su insignia en la fragata '''''Zaragoza''''' desde el 10 de diciembre de 1868. La escuadra, formada por las fragatas '''''Zaragoza''''', [[~~Tetuán~~ (1866)\|'''''Tetuán''''']], [[Gerona (1865)\|'''''Gerona''''']] y [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']], el vapor '''''Isabel II''''', rebautizado '''''Ciudad de Cádiz''''', y la goleta '''''Ligera''''', llego a finales de diciembre a Cádiz para apoyar las operaciones contra insurrectos revolucionarios. El 1º de enero de 1869 bombardeó en Málaga varios focos de los revolucionarios. El 30 de enero de 1869 regresó la escuadra a Cartagena y después pasó a Santa Pola, donde permaneció más de tres meses. El comandante Antequera tuvo que resolver varios conatos de indisciplina desde la revolución de septiembre.	+	En el mes de noviembre de 1868 se incorporó a la Escuadra del Mediterráneo. Estaba al mando del capitán de navío don Victoriano Suances y Campos. El comandante de la misma era el brigadier don Juan Bautista Antequera y Bobadilla, que izaba su insignia en la fragata '''''Zaragoza''''' desde el 10 de diciembre de 1868. La escuadra, formada por las fragatas '''''Zaragoza''''', [[Tetuan (1866)\|'''''Tetuán''''']], [[Gerona (1865)\|'''''Gerona''''']] y [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']], el vapor '''''Isabel II''''', rebautizado '''''Ciudad de Cádiz''''', y la goleta '''''Ligera''''', llego a finales de diciembre a Cádiz para apoyar las operaciones contra insurrectos revolucionarios. El 1º de enero de 1869 bombardeó en Málaga varios focos de los revolucionarios. El 30 de enero de 1869 regresó la escuadra a Cartagena y después pasó a Santa Pola, donde permaneció más de tres meses. El comandante Antequera tuvo que resolver varios conatos de indisciplina desde la revolución de septiembre.

	En noviembre de 1869 es destinada al apostadero de la Habana. Un año antes había estallado una sublevación independentista en Cuba. Permaneció en aguas de las Antillas hasta el año 1872, cuando fue relevado por la fragata blindada [[Arapiles (1869)\|'''''Arapiles''''']], y regresó a la península vía Liverpool, de donde zarpó el 3 de septiembre rumbo a Cádiz, desde donde debía incorporarse a mediados de octubre de 1873 a la escuadra del contraalmirante don Miguel Lobo y Malagamba y combatir a la escuadra cantonal de Cartagena.		En noviembre de 1869 es destinada al apostadero de la Habana. Un año antes había estallado una sublevación independentista en Cuba. Permaneció en aguas de las Antillas hasta el año 1872, cuando fue relevado por la fragata blindada [[Arapiles (1869)\|'''''Arapiles''''']], y regresó a la península vía Liverpool, de donde zarpó el 3 de septiembre rumbo a Cádiz, desde donde debía incorporarse a mediados de octubre de 1873 a la escuadra del contraalmirante don Miguel Lobo y Malagamba y combatir a la escuadra cantonal de Cartagena.

Todoavante en 16:25 19 feb 2014

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-	[[Archivo:Zarag3.jpg\|frame\|right\|alt= Fotografía en blanco y negro de la fragata acorazada Zaragoza.\|<center>~~Fragata acorazada~~ '''''Zaragoza~~'''~~''.<br> ''Colección de don José Lledó Calabuig.''</center>]]	+	[[Archivo:Zarag3.jpg\|frame\|right\|alt= Fotografía en blanco y negro de la fragata acorazada Zaragoza.\|<center>'''''Fragata acorazada Zaragoza''.<br> ''Colección de don José Lledó Calabuig.'''</center>]]
	Fragata blindada construida en Cartagena, en 1867. Se autorizó su construcción el 15 de octubre de 1860 como una fragata de hélice y casco de madera del mismo tipo que la [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']]. El 15 de junio de 1861 se colocó su quilla en la grada nº 1 del arsenal de Cartagena.		Fragata blindada construida en Cartagena, en 1867. Se autorizó su construcción el 15 de octubre de 1860 como una fragata de hélice y casco de madera del mismo tipo que la [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']]. El 15 de junio de 1861 se colocó su quilla en la grada nº 1 del arsenal de Cartagena.

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	Compilada por Santiago Gómez.		Compilada por Santiago Gómez.

-	'''<big>©</big> ~~Todoavante~~'''	+	Todoavante '''<big>©</big>'''

	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]		[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]
	[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]		[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]

Todoavante en 15:11 7 jul 2013

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-	[[Categoría:Buques ~~1855~~ a ~~1960~~\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]	+	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]
	[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]		[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]

Blas de Lezo en 20:03 23 feb 2013

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	Cuando los buques cantonales salieron de Cartagena el 13 de octubre, el contraalmirante Lobo rehusó el combate y una de las excusas para ello fue que no había llegado la fragata blindada '''''Zaragoza''''', retirándose a la bahía de Algeciras a esperar la llegada de la fragata. Por esa actuación Lobo sería sustituido por el contraalmirante don Nicolás Chicarro. Se incorporó a la escuadra al mando de Chicarro en la bahía de Algeciras y el 23 de octubre se presentaron ante Cartagena.		Cuando los buques cantonales salieron de Cartagena el 13 de octubre, el contraalmirante Lobo rehusó el combate y una de las excusas para ello fue que no había llegado la fragata blindada '''''Zaragoza''''', retirándose a la bahía de Algeciras a esperar la llegada de la fragata. Por esa actuación Lobo sería sustituido por el contraalmirante don Nicolás Chicarro. Se incorporó a la escuadra al mando de Chicarro en la bahía de Algeciras y el 23 de octubre se presentaron ante Cartagena.

-	El 12 de enero de 1874, tras aceptar las condiciones de rendición, muchos líderes cantonales, junto con unos 1.750 militares, voluntarios y familiares, salieron de Cartagena rumbo a Orán a bordo de la fragata [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] y del vapor '''Darro'''. Chicarro bloqueaba Cartagena navegando con las fragatas '''''Vitoria''''' y '''''Zaragoza''''' en línea de fila, las fragatas [[Almansa (1865)\|'''''Almansa''''']] y [[Carmen, Nuestra Señora del (1862)\|'''''Carmen''''']] a los lados y como reserva a la fragata [[Navas de Tolosa (1866)\|'''''Navas de Tolosa''''']]. Las dos fragatas blindadas dispararon contra la [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']], que paró sus máquinas, entendido por Chicarro como una rendición, por lo que ordenó cesar el fuego y disminuir la velocidad. En ese momento, la [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] avanzó a toda máquina frente a la fragata [[Vitoria (1868)\|'''''Vitoria''''']] y se abrió paso disparando entre las fragatas [[Carmen, Nuestra Señora del (1862)\|'''''Carmen''''']] y '''''Zaragoza'''''. El vapor '''Darro''' fue capturado, y la Numancia llegó a Orán la mañana del 13 de enero de 1874.	+	El 12 de enero de 1874, tras aceptar las condiciones de rendición, muchos líderes cantonales, junto con unos 1.750 militares, voluntarios y familiares, salieron de Cartagena rumbo a Orán a bordo de la fragata [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] y del vapor '''Darro'''. Chicarro bloqueaba Cartagena navegando con las fragatas [[Vitoria (1868)\|'''''Vitoria''''']] y '''''Zaragoza''''' en línea de fila, las fragatas [[Almansa (1865)\|'''''Almansa''''']] y [[Carmen, Nuestra Señora del (1862)\|'''''Carmen''''']] a los lados y como reserva a la fragata [[Navas de Tolosa (1866)\|'''''Navas de Tolosa''''']]. Las dos fragatas blindadas dispararon contra la [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']], que paró sus máquinas, entendido por Chicarro como una rendición, por lo que ordenó cesar el fuego y disminuir la velocidad. En ese momento, la [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] avanzó a toda máquina frente a la fragata [[Vitoria (1868)\|'''''Vitoria''''']] y se abrió paso disparando entre las fragatas [[Carmen, Nuestra Señora del (1862)\|'''''Carmen''''']] y '''''Zaragoza'''''. El vapor '''Darro''' fue capturado, y la Numancia llegó a Orán la mañana del 13 de enero de 1874.

	Entre 1874 y 1876 se le cambió su artillería, quedando en la batería con 4 cañones rayados Armstrong de 250 libras y 10 rayados Palliser de 16 cm. En la cubierta llevaba 2 cañones rayados Palliser de 18 cm dispuestos en un reducto blindado y uno rayado Palliser de 18 cm en colisa a proa. Disponía de otros 6 cañones de bronce de 12 y 8 cm para las embarcaciones menores. Volvió al servicio activo en 1876 cuando en España había vuelto la monarquía. El pronunciamiento de Martínez Campos, en diciembre de 1874, supuso la proclamación como rey de Alfonso XII.		Entre 1874 y 1876 se le cambió su artillería, quedando en la batería con 4 cañones rayados Armstrong de 250 libras y 10 rayados Palliser de 16 cm. En la cubierta llevaba 2 cañones rayados Palliser de 18 cm dispuestos en un reducto blindado y uno rayado Palliser de 18 cm en colisa a proa. Disponía de otros 6 cañones de bronce de 12 y 8 cm para las embarcaciones menores. Volvió al servicio activo en 1876 cuando en España había vuelto la monarquía. El pronunciamiento de Martínez Campos, en diciembre de 1874, supuso la proclamación como rey de Alfonso XII.

Blas de Lezo en 20:02 23 feb 2013

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	Cuando los buques cantonales salieron de Cartagena el 13 de octubre, el contraalmirante Lobo rehusó el combate y una de las excusas para ello fue que no había llegado la fragata blindada '''''Zaragoza''''', retirándose a la bahía de Algeciras a esperar la llegada de la fragata. Por esa actuación Lobo sería sustituido por el contraalmirante don Nicolás Chicarro. Se incorporó a la escuadra al mando de Chicarro en la bahía de Algeciras y el 23 de octubre se presentaron ante Cartagena.		Cuando los buques cantonales salieron de Cartagena el 13 de octubre, el contraalmirante Lobo rehusó el combate y una de las excusas para ello fue que no había llegado la fragata blindada '''''Zaragoza''''', retirándose a la bahía de Algeciras a esperar la llegada de la fragata. Por esa actuación Lobo sería sustituido por el contraalmirante don Nicolás Chicarro. Se incorporó a la escuadra al mando de Chicarro en la bahía de Algeciras y el 23 de octubre se presentaron ante Cartagena.

-	El 12 de enero de 1874, tras aceptar las condiciones de rendición, muchos líderes cantonales, junto con unos 1.750 militares, voluntarios y familiares, salieron de Cartagena rumbo a Orán a bordo de la fragata [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] y del vapor '''Darro'''. Chicarro bloqueaba Cartagena navegando con las fragatas '''''Vitoria''''' y '''''Zaragoza''''' en línea de fila, las fragatas [[Almansa (1865)\|'''''Almansa''''']] y [[Carmen, Nuestra Señora del (1862)\|'''''Carmen''''']] a los lados y como reserva a la fragata [[Navas de Tolosa (1866)\|'''''Navas de Tolosa''''']]. Las dos fragatas blindadas dispararon contra la [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']], que paró sus máquinas, entendido por Chicarro como una rendición, por lo que ordenó cesar el fuego y disminuir la velocidad. En ese momento, la [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] avanzó a toda máquina frente a la fragata '''''Vitoria''''' y se abrió paso disparando entre las fragatas [[Carmen, Nuestra Señora del (1862)\|'''''Carmen''''']] y '''''Zaragoza'''''. El vapor '''Darro''' fue capturado, y la Numancia llegó a Orán la mañana del 13 de enero de 1874.	+	El 12 de enero de 1874, tras aceptar las condiciones de rendición, muchos líderes cantonales, junto con unos 1.750 militares, voluntarios y familiares, salieron de Cartagena rumbo a Orán a bordo de la fragata [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] y del vapor '''Darro'''. Chicarro bloqueaba Cartagena navegando con las fragatas '''''Vitoria''''' y '''''Zaragoza''''' en línea de fila, las fragatas [[Almansa (1865)\|'''''Almansa''''']] y [[Carmen, Nuestra Señora del (1862)\|'''''Carmen''''']] a los lados y como reserva a la fragata [[Navas de Tolosa (1866)\|'''''Navas de Tolosa''''']]. Las dos fragatas blindadas dispararon contra la [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']], que paró sus máquinas, entendido por Chicarro como una rendición, por lo que ordenó cesar el fuego y disminuir la velocidad. En ese momento, la [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] avanzó a toda máquina frente a la fragata [[Vitoria (1868)\|'''''Vitoria''''']] y se abrió paso disparando entre las fragatas [[Carmen, Nuestra Señora del (1862)\|'''''Carmen''''']] y '''''Zaragoza'''''. El vapor '''Darro''' fue capturado, y la Numancia llegó a Orán la mañana del 13 de enero de 1874.

	Entre 1874 y 1876 se le cambió su artillería, quedando en la batería con 4 cañones rayados Armstrong de 250 libras y 10 rayados Palliser de 16 cm. En la cubierta llevaba 2 cañones rayados Palliser de 18 cm dispuestos en un reducto blindado y uno rayado Palliser de 18 cm en colisa a proa. Disponía de otros 6 cañones de bronce de 12 y 8 cm para las embarcaciones menores. Volvió al servicio activo en 1876 cuando en España había vuelto la monarquía. El pronunciamiento de Martínez Campos, en diciembre de 1874, supuso la proclamación como rey de Alfonso XII.		Entre 1874 y 1876 se le cambió su artillería, quedando en la batería con 4 cañones rayados Armstrong de 250 libras y 10 rayados Palliser de 16 cm. En la cubierta llevaba 2 cañones rayados Palliser de 18 cm dispuestos en un reducto blindado y uno rayado Palliser de 18 cm en colisa a proa. Disponía de otros 6 cañones de bronce de 12 y 8 cm para las embarcaciones menores. Volvió al servicio activo en 1876 cuando en España había vuelto la monarquía. El pronunciamiento de Martínez Campos, en diciembre de 1874, supuso la proclamación como rey de Alfonso XII.
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	Durante la crisis de las Carolinas con el imperio alemán, en los primeros meses de 1886, no fue alistado, al estar necesitado de entrar en dique para ser carenado, además de reemplazar sus calderas. Quedó en Cartagena desarmada, pendiente de destino.		Durante la crisis de las Carolinas con el imperio alemán, en los primeros meses de 1886, no fue alistado, al estar necesitado de entrar en dique para ser carenado, además de reemplazar sus calderas. Quedó en Cartagena desarmada, pendiente de destino.

-	En 1890 estaba pendiente de ser carenada. Ese mismo año, sustituyó a la corbeta de hélice '''''Tornado''''' en la Escuela de Torpedos, por una Real Orden de 6 de febrero, aunque pocos meses después sería dada de baja.	+	En 1890 estaba pendiente de ser carenada. Ese mismo año, sustituyó a la corbeta de hélice [[Tornado (1869)\|'''''Tornado''''']] en la Escuela de Torpedos, por una Real Orden de 6 de febrero, aunque pocos meses después sería dada de baja.

	Permaneció en servicio en Cartagena como buque pontón y después depósito de marinería hasta 1897, año en que se dio su orden para ser subastada. Desguazada en 1898.		Permaneció en servicio en Cartagena como buque pontón y después depósito de marinería hasta 1897, año en que se dio su orden para ser subastada. Desguazada en 1898.

Pelayo en 09:21 15 ene 2013

2013-01-15T09:21:01Z

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-	[[Archivo:Zarag3.jpg\|frame\|right\|alt= ~~Foto~~ de la fragata acorazada Zaragoza.\|<center>'''~~Fragata acorazada~~ ''Zaragoza''.<br> Colección de don José Lledó Calabuig.'''</center>]]	+	[[Archivo:Zarag3.jpg\|frame\|right\|alt= Fotografía en blanco y negro de la fragata acorazada Zaragoza.\|<center>Fragata acorazada '''''Zaragoza'''''.<br> ''Colección de don José Lledó Calabuig.''</center>]]
	Fragata blindada construida en Cartagena, en 1867. Se autorizó su construcción el 15 de octubre de 1860 como una fragata de hélice y casco de madera del mismo tipo que la [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']]. El 15 de junio de 1861 se colocó su quilla en la grada nº 1 del arsenal de Cartagena.		Fragata blindada construida en Cartagena, en 1867. Se autorizó su construcción el 15 de octubre de 1860 como una fragata de hélice y casco de madera del mismo tipo que la [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']]. El 15 de junio de 1861 se colocó su quilla en la grada nº 1 del arsenal de Cartagena.

Todoavante en 12:03 14 ene 2013

2013-01-14T12:03:04Z

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		+	[[Archivo:Zarag3.jpg\|frame\|right\|alt= Foto de la fragata acorazada Zaragoza.\|<center>'''Fragata acorazada ''Zaragoza''.<br> Colección de don José Lledó Calabuig.'''</center>]]
	Fragata blindada construida en Cartagena, en 1867. Se autorizó su construcción el 15 de octubre de 1860 como una fragata de hélice y casco de madera del mismo tipo que la [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']]. El 15 de junio de 1861 se colocó su quilla en la grada nº 1 del arsenal de Cartagena.		Fragata blindada construida en Cartagena, en 1867. Se autorizó su construcción el 15 de octubre de 1860 como una fragata de hélice y casco de madera del mismo tipo que la [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']]. El 15 de junio de 1861 se colocó su quilla en la grada nº 1 del arsenal de Cartagena.

Todoavante en 11:42 14 ene 2013

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	La mañana del 23 de septiembre zarpa de Cádiz con el general Prim a bordo para visitar varios puertos y hacer propaganda de la revolución, conocida como la “Gloriosa”. Recalaron en Tarifa, Algeciras, Ceuta y Málaga. Con la fragata de hélice [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']] zarpó rumbo a Cartagena, que también se unió a la revolución. Se encontraba en Cartagena cuando ocurrió la batalla de Alcolea, el 29 de septiembre, donde las tropas revolucionarias vencieron a las realistas al mando del general don Manuel Pavía. El 2 de octubre zarpa de nuevo con el general Prim y siguió visitando varios puertos del Mediterráneo. Llegó a Valencia la mañana del 3 de octubre y, ese mismo día, zarpó de nuevo y llegó a Barcelona a la noche del 3 de octubre. La mañana del 4 de octubre fondeó en Tarragona, donde Prim y su Estado Mayor salieron hacia Madrid, terminando así la actuación de la fragata durante la “Gloriosa”.		La mañana del 23 de septiembre zarpa de Cádiz con el general Prim a bordo para visitar varios puertos y hacer propaganda de la revolución, conocida como la “Gloriosa”. Recalaron en Tarifa, Algeciras, Ceuta y Málaga. Con la fragata de hélice [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']] zarpó rumbo a Cartagena, que también se unió a la revolución. Se encontraba en Cartagena cuando ocurrió la batalla de Alcolea, el 29 de septiembre, donde las tropas revolucionarias vencieron a las realistas al mando del general don Manuel Pavía. El 2 de octubre zarpa de nuevo con el general Prim y siguió visitando varios puertos del Mediterráneo. Llegó a Valencia la mañana del 3 de octubre y, ese mismo día, zarpó de nuevo y llegó a Barcelona a la noche del 3 de octubre. La mañana del 4 de octubre fondeó en Tarragona, donde Prim y su Estado Mayor salieron hacia Madrid, terminando así la actuación de la fragata durante la “Gloriosa”.

-	En el mes de noviembre de 1868 se incorporó a la Escuadra del Mediterráneo. Estaba al mando del capitán de navío don Victoriano Suances y Campos. El comandante de la misma era el brigadier don Juan Bautista Antequera y Bobadilla, que izaba su insignia en la fragata '''''Zaragoza''''' desde el 10 de diciembre de 1868. La escuadra, formada por las fragatas '''''Zaragoza''''', [[~~Tetuán~~ (1866)\|'''''Tetuán''''']], [[Gerona (1865)\|'''''Gerona''''']] y [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']], el vapor '''''Isabel II''''', rebautizado '''''Ciudad de Cádiz''''', y la goleta '''''Ligera''''', llego a finales de diciembre a Cádiz para apoyar las operaciones contra insurrectos revolucionarios. El 1º de enero de 1869 bombardeó en Málaga varios focos de los revolucionarios. El 30 de enero de 1869 regresó la escuadra a Cartagena y después pasó a Santa Pola, donde permaneció más de tres meses. El comandante Antequera tuvo que resolver varios conatos de indisciplina desde la revolución de septiembre.	+	En el mes de noviembre de 1868 se incorporó a la Escuadra del Mediterráneo. Estaba al mando del capitán de navío don Victoriano Suances y Campos. El comandante de la misma era el brigadier don Juan Bautista Antequera y Bobadilla, que izaba su insignia en la fragata '''''Zaragoza''''' desde el 10 de diciembre de 1868. La escuadra, formada por las fragatas '''''Zaragoza''''', [[Tetuan (1866)\|'''''Tetuán''''']], [[Gerona (1865)\|'''''Gerona''''']] y [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']], el vapor '''''Isabel II''''', rebautizado '''''Ciudad de Cádiz''''', y la goleta '''''Ligera''''', llego a finales de diciembre a Cádiz para apoyar las operaciones contra insurrectos revolucionarios. El 1º de enero de 1869 bombardeó en Málaga varios focos de los revolucionarios. El 30 de enero de 1869 regresó la escuadra a Cartagena y después pasó a Santa Pola, donde permaneció más de tres meses. El comandante Antequera tuvo que resolver varios conatos de indisciplina desde la revolución de septiembre.

	En noviembre de 1869 es destinada al apostadero de la Habana. Un año antes había estallado una sublevación independentista en Cuba. Permaneció en aguas de las Antillas hasta el año 1872, cuando fue relevado por la fragata blindada [[Arapiles (1869)\|'''''Arapiles''''']], y regresó a la península vía Liverpool, de donde zarpó el 3 de septiembre rumbo a Cádiz, desde donde debía incorporarse a mediados de octubre de 1873 a la escuadra del contraalmirante don Miguel Lobo y Malagamba y combatir a la escuadra cantonal de Cartagena.		En noviembre de 1869 es destinada al apostadero de la Habana. Un año antes había estallado una sublevación independentista en Cuba. Permaneció en aguas de las Antillas hasta el año 1872, cuando fue relevado por la fragata blindada [[Arapiles (1869)\|'''''Arapiles''''']], y regresó a la península vía Liverpool, de donde zarpó el 3 de septiembre rumbo a Cádiz, desde donde debía incorporarse a mediados de octubre de 1873 a la escuadra del contraalmirante don Miguel Lobo y Malagamba y combatir a la escuadra cantonal de Cartagena.

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	A primeros de julio de 1868 realizó una de sus primeras travesías, de Cartagena a Cádiz. Poco después, con el vapor de ruedas [[Colon_(1849)\|'''''Colón''''']] y la goleta [[Caridad_(1860)\|'''''Caridad''''']], llegó al mar Cantábrico, a Lequeitio, donde veraneaban los reyes. Fue visitada por el almirante don '''Francisco de Paula Pavía''', capitán general del departamento de Ferrol, y el 22 de agosto de 1868 por los reyes Isabel II, su esposo don Francisco y el Príncipe de Asturias, el futuro Alfonso XII.		A primeros de julio de 1868 realizó una de sus primeras travesías, de Cartagena a Cádiz. Poco después, con el vapor de ruedas [[Colon_(1849)\|'''''Colón''''']] y la goleta [[Caridad_(1860)\|'''''Caridad''''']], llegó al mar Cantábrico, a Lequeitio, donde veraneaban los reyes. Fue visitada por el almirante don '''Francisco de Paula Pavía''', capitán general del departamento de Ferrol, y el 22 de agosto de 1868 por los reyes Isabel II, su esposo don Francisco y el Príncipe de Asturias, el futuro Alfonso XII.

-	El 23 de agosto salió la fragata para Ferrol, llegando finalmente a Cádiz el 5 de septiembre. El 18 de septiembre de 1868 se sublevaron en Cádiz el brigadier don Juan Bautista Topete y el general don Juan Prim. La fragata acorazada '''''Zaragoza''''', que se unió a la sublevación contra la reina Isabel II, estaba al mando del capitán de navío don José Malcampo y Monje, y fue elegido el buque insignia por los sublevados. Desde esta fragata anunció Topete el derrocamiento de la reina.	+	El 23 de agosto salió la fragata para Ferrol, llegando finalmente a Cádiz el 5 de septiembre. El 18 de septiembre de 1868 se sublevaron en Cádiz el brigadier don [[Topete_y_Carballo,_Juan_Bautista_Biografia\|'''Juan Bautista Topete''']] y el general don Juan Prim. La fragata acorazada '''''Zaragoza''''', que se unió a la sublevación contra la reina Isabel II, estaba al mando del capitán de navío don [[Malcampo_y_Monge,_Jose_Rudesindo_Biografia\|'''José Malcampo y Monje''']], y fue elegido el buque insignia por los sublevados. Desde esta fragata anunció '''Topete''' el derrocamiento de la reina.

-	La mañana del 23 de septiembre zarpa de Cádiz con el general Prim a bordo para visitar varios puertos y hacer propaganda de la revolución, conocida como la “Gloriosa”. Recalaron en Tarifa, Algeciras, Ceuta y Málaga. Con la fragata de hélice [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']] zarpó rumbo a Cartagena, que también se unió a la revolución. Se encontraba en Cartagena cuando ocurrió la batalla de Alcolea, el 29 de septiembre, donde las tropas revolucionarias vencieron a las realistas al mando del general don Manuel Pavía. El 2 de octubre zarpa de nuevo con el general Prim y siguió visitando varios puertos del Mediterráneo. Llegó a Valencia la mañana del 3 de octubre y, ese mismo día, zarpó de nuevo y llegó a Barcelona a la noche del 3 de octubre. La mañana del 4 de octubre fondeó en Tarragona, donde Prim y su Estado Mayor salieron hacia Madrid, terminando así la actuación de la fragata durante la “Gloriosa”.	+	La mañana del 23 de septiembre zarpa de Cádiz con el general Prim a bordo para visitar varios puertos y hacer propaganda de la revolución, conocida como la “Gloriosa”. Recalaron en Tarifa, Algeciras, Ceuta y Málaga. Con la fragata de hélice [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']] zarpó rumbo a Cartagena, que también se unió a la revolución. Se encontraba en Cartagena cuando ocurrió la batalla de Alcolea, el 29 de septiembre, donde las tropas revolucionarias vencieron a las realistas al mando del general don Manuel Pavía. El 2 de octubre zarpa de nuevo con el general Prim y siguió visitando varios puertos del Mediterráneo. Llegó a Valencia la mañana del 3 de octubre y, ese mismo día, zarpó de nuevo y llegó a Barcelona en la noche del 3 de octubre. La mañana del 4 de octubre fondeó en Tarragona, donde Prim y su Estado Mayor salieron hacia Madrid, terminando así la actuación de la fragata durante la “Gloriosa”.

-	En el mes de noviembre de 1868 se incorporó a la Escuadra del Mediterráneo. Estaba al mando del capitán de navío don Victoriano Suances y Campos. El comandante de la misma era el brigadier don Juan Bautista Antequera y Bobadilla, que izaba su insignia en la fragata '''''Zaragoza''''' desde el 10 de diciembre de 1868. La escuadra, formada por las fragatas '''''Zaragoza''''', [[Tetuan (1866)\|'''''Tetuán''''']], [[Gerona (1865)\|'''''Gerona''''']] y [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']], el vapor '''''Isabel II''''', rebautizado '''''Ciudad de Cádiz''''', y la goleta '''''Ligera''''', llego a finales de diciembre a Cádiz para apoyar las operaciones contra insurrectos revolucionarios. El 1º de enero de 1869 bombardeó en Málaga varios focos de los revolucionarios. El 30 de enero de 1869 regresó la escuadra a Cartagena y después pasó a Santa Pola, donde permaneció más de tres meses. El comandante Antequera tuvo que resolver varios conatos de indisciplina desde la revolución de septiembre.	+	En el mes de noviembre de 1868 se incorporó a la Escuadra del Mediterráneo. Estaba al mando del capitán de navío don '''Victoriano Suances y Campos'''. El comandante de la misma era el brigadier don [[Antequera_y_Bobadilla,_Juan_Bautista_Biografia\|'''Juan Bautista Antequera y Bobadilla''']], que izaba su insignia en la fragata '''''Zaragoza''''' desde el 10 de diciembre de 1868. La escuadra, formada por las fragatas '''''Zaragoza''''', [[Tetuan (1866)\|'''''Tetuán''''']], [[Gerona (1865)\|'''''Gerona''''']] y [[Villa de Madrid (1862)\|'''''Villa de Madrid''''']], el vapor [[Isabel_II_(1850)\|'''''Isabel II''''']], rebautizado '''''Ciudad de Cádiz''''', y la goleta [[Ligera_(1864)\|'''''Ligera''''']], llego a finales de diciembre a Cádiz para apoyar las operaciones contra insurrectos revolucionarios. El 1º de enero de 1869 bombardeó en Málaga varios focos de los revolucionarios. El 30 de enero de 1869 regresó la escuadra a Cartagena y después pasó a Santa Pola, donde permaneció más de tres meses. El comandante [[Antequera_y_Bobadilla,_Juan_Bautista_Biografia\|'''Antequera''']] tuvo que resolver varios conatos de indisciplina desde la revolución de septiembre.

-	En noviembre de 1869 es destinada al apostadero de la Habana. Un año antes había estallado una sublevación independentista en Cuba. Permaneció en aguas de las Antillas hasta el año 1872, cuando fue relevado por la fragata blindada [[Arapiles (1869)\|'''''Arapiles''''']], y regresó a la península vía Liverpool, de donde zarpó el 3 de septiembre rumbo a Cádiz, desde donde debía incorporarse a mediados de octubre de 1873 a la escuadra del contraalmirante don Miguel Lobo y Malagamba y combatir a la escuadra cantonal de Cartagena.	+	En noviembre de 1869 es destinada al apostadero de la Habana. Un año antes había estallado una sublevación independentista en Cuba. Permaneció en aguas de las Antillas hasta el año 1872, cuando fue relevado por la fragata blindada [[Arapiles (1869)\|'''''Arapiles''''']], y regresó a la península vía Liverpool, de donde zarpó el 3 de septiembre rumbo a Cádiz, desde donde debía incorporarse a mediados de octubre de 1873 a la escuadra del contraalmirante don [[Lobo_Malagamba,_Miguel_Biografia\|'''Miguel Lobo y Malagamba''']] y combatir a la escuadra cantonal de Cartagena.

-	Cuando los buques cantonales salieron de Cartagena el 13 de octubre, el contraalmirante Lobo rehusó el combate y una de las excusas para ello fue que no había llegado la fragata blindada '''''Zaragoza''''', retirándose a la bahía de Algeciras a esperar la llegada de la fragata. Por esa actuación Lobo sería sustituido por el contraalmirante don Nicolás Chicarro. Se incorporó a la escuadra al mando de Chicarro en la bahía de Algeciras y el 23 de octubre se presentaron ante Cartagena.	+	Cuando los buques cantonales salieron de Cartagena el 13 de octubre, el contraalmirante '''Lobo''' rehusó el combate y una de las excusas para ello fue que no había llegado la fragata blindada '''''Zaragoza''''', retirándose a la bahía de Algeciras a esperar la llegada de la fragata. Por esa actuación '''Lobo''' sería sustituido por el contraalmirante don [[Chicarro_y_Leguinechea,_Nicolas_Biografia\|'''Nicolás Chicarro''']]. Se incorporó a la escuadra al mando de '''Chicarro''' en la bahía de Algeciras y el 23 de octubre se presentaron ante Cartagena.

-	El 12 de enero de 1874, tras aceptar las condiciones de rendición, muchos líderes cantonales, junto con unos 1.750 militares, voluntarios y familiares, salieron de Cartagena rumbo a Orán a bordo de la fragata [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] y del vapor '''Darro'''. Chicarro bloqueaba Cartagena navegando con las fragatas [[Vitoria (1868)\|'''''Vitoria''''']] y '''''Zaragoza''''' en línea de fila, las fragatas [[Almansa (1865)\|'''''Almansa''''']] y [[Carmen, Nuestra Señora del (1862)\|'''''Carmen''''']] a los lados y como reserva a la fragata [[Navas de Tolosa (1866)\|'''''Navas de Tolosa''''']]. Las dos fragatas blindadas dispararon contra la [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']], que paró sus máquinas, entendido por Chicarro como una rendición, por lo que ordenó cesar el fuego y disminuir la velocidad. En ese momento, la [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] avanzó a toda máquina frente a la fragata [[Vitoria (1868)\|'''''Vitoria''''']] y se abrió paso disparando entre las fragatas [[Carmen, Nuestra Señora del (1862)\|'''''Carmen''''']] y '''''Zaragoza'''''. El vapor '''Darro''' fue capturado, y la Numancia llegó a Orán la mañana del 13 de enero de 1874.	+	El 12 de enero de 1874, tras aceptar las condiciones de rendición, muchos líderes cantonales, junto con unos 1.750 militares, voluntarios y familiares, salieron de Cartagena rumbo a Orán a bordo de la fragata [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] y del vapor '''Darro'''. '''Chicarro''' bloqueaba Cartagena navegando con las fragatas [[Vitoria (1868)\|'''''Vitoria''''']] y '''''Zaragoza''''' en línea de fila, las fragatas [[Almansa (1865)\|'''''Almansa''''']] y [[Carmen, Nuestra Señora del (1862)\|'''''Carmen''''']] a los lados y como reserva la fragata [[Navas de Tolosa (1866)\|'''''Navas de Tolosa''''']]. Las dos fragatas blindadas dispararon contra la [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']], que paró sus máquinas, entendido por '''Chicarro''' como una rendición, por lo que ordenó cesar el fuego y disminuir la velocidad. En ese momento, la [[Numancia (1864)\|'''''Numancia''''']] avanzó a toda máquina frente a la fragata [[Vitoria (1868)\|'''''Vitoria''''']] y se abrió paso disparando entre las fragatas [[Carmen, Nuestra Señora del (1862)\|'''''Carmen''''']] y '''''Zaragoza'''''. El vapor '''Darro''' fue capturado, y la '''Numancia''' llegó a Orán la mañana del 13 de enero de 1874.

	Entre 1874 y 1876 se le cambió su artillería, quedando en la batería con 4 cañones rayados Armstrong de 250 libras y 10 rayados Palliser de 16 cm. En la cubierta llevaba 2 cañones rayados Palliser de 18 cm dispuestos en un reducto blindado y uno rayado Palliser de 18 cm en colisa a proa. Disponía de otros 6 cañones de bronce de 12 y 8 cm para las embarcaciones menores. Volvió al servicio activo en 1876 cuando en España había vuelto la monarquía. El pronunciamiento de Martínez Campos, en diciembre de 1874, supuso la proclamación como rey de Alfonso XII.		Entre 1874 y 1876 se le cambió su artillería, quedando en la batería con 4 cañones rayados Armstrong de 250 libras y 10 rayados Palliser de 16 cm. En la cubierta llevaba 2 cañones rayados Palliser de 18 cm dispuestos en un reducto blindado y uno rayado Palliser de 18 cm en colisa a proa. Disponía de otros 6 cañones de bronce de 12 y 8 cm para las embarcaciones menores. Volvió al servicio activo en 1876 cuando en España había vuelto la monarquía. El pronunciamiento de Martínez Campos, en diciembre de 1874, supuso la proclamación como rey de Alfonso XII.

-	En 1880 se incorporó a la Escuadra de Instrucción, que estaba mandada por el contraalmirante don José Polo de Bernabé y Mordella. Con varios buques de esta escuadra estuvo en aguas de Galicia en el verano de 1881 con motivo de la visita de los reyes Alfonso XII y María Cristina. Efectuó unas maniobras con la escuadra el 9 de agosto, ~~desfolando~~ la escuadra frente al rey. La escuadra regresó a Ferrol a finales ~~del mes~~ de agosto.	+	En 1880 se incorporó a la Escuadra de Instrucción, que estaba mandada por el contraalmirante don '''José Polo de Bernabé y Mordella'''. Con varios buques de esta escuadra estuvo en aguas de Galicia en el verano de 1881 con motivo de la visita de los reyes Alfonso XII y María Cristina. Efectuó unas maniobras con la escuadra el 9 de agosto, desfilando la escuadra frente al rey. La escuadra regresó a Ferrol a finales de agosto.

	En 1882 realizó una travesía por el Mediterráneo oriental, visitando varios puertos hasta Egipto y el Canal de Suez, a causa de la intervención británica en Egipto, para defender los intereses españoles en la zona. La fragata '''''Zaragoza''''' llegó en conserva de la fragata [[Carmen, Nuestra Señora del (1862)\|'''''Carmen''''']].		En 1882 realizó una travesía por el Mediterráneo oriental, visitando varios puertos hasta Egipto y el Canal de Suez, a causa de la intervención británica en Egipto, para defender los intereses españoles en la zona. La fragata '''''Zaragoza''''' llegó en conserva de la fragata [[Carmen, Nuestra Señora del (1862)\|'''''Carmen''''']].

-	Durante la crisis de las Carolinas con el imperio alemán, en los primeros meses de 1886, no fue ~~alistado~~, al estar ~~necesitado~~ de entrar en dique para ser ~~carenado~~, además de reemplazar sus calderas. Quedó en Cartagena desarmada, pendiente de destino.	+	Durante la crisis de las Carolinas con el imperio alemán, en los primeros meses de 1886, no fue alistada, al estar necesitada de entrar en dique para ser carenada, además de reemplazar sus calderas. Quedó en Cartagena desarmada, pendiente de destino.

	En 1890 estaba pendiente de ser carenada. Ese mismo año, sustituyó a la corbeta de hélice [[Tornado (1869)\|'''''Tornado''''']] en la Escuela de Torpedos, por una Real Orden de 6 de febrero, aunque pocos meses después sería dada de baja.		En 1890 estaba pendiente de ser carenada. Ese mismo año, sustituyó a la corbeta de hélice [[Tornado (1869)\|'''''Tornado''''']] en la Escuela de Torpedos, por una Real Orden de 6 de febrero, aunque pocos meses después sería dada de baja.
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	VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.		VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

-	~~Compilada por Santiago Gómez.~~	+	'''Todoavante <big>©</big>'''
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-	~~Todoavante~~ '''<big>©</big>'''	+

	[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]		[[Categoría:Buques 1834 a 1957\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]
	[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]		[[Categoría:Construidos en Cartagena\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]
	[[Categoría:Dados de baja\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]		[[Categoría:Dados de baja\|(Fragatas blindadas)Zaragoza]]