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C-3 (1929) - Historial de revisiones
2024-03-29T05:23:58Z
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Todoavante en 09:14 16 dic 2022
2022-12-16T09:14:28Z
<p></p>
<table style="background-color: white; color:black;">
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<tr valign='top'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Revisión anterior</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Revisión de 09:14 16 dic 2022</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 44:</td>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>La tarde del 12 de diciembre de 1936 navegaba en superficie a unas cuatro millas de Málaga, en el mar de Alborán. Rápidamente se hundió de proa con la mayoría de la dotación a bordo. Sólo se salvaron tres hombres, el capitán de la Marina mercante don '''Agustín García Viñas''', embarcado como oficial de derrota y los marineros '''Isidoro de la Orden Ibáñez''' y '''Asensio Lidón Jiménez''', que se encontraban en cubierta tirando los restos de la comida.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>La tarde del 12 de diciembre de 1936 navegaba en superficie a unas cuatro millas de Málaga, en el mar de Alborán. Rápidamente se hundió de proa con la mayoría de la dotación a bordo. Sólo se salvaron tres hombres, el capitán de la Marina mercante don '''Agustín García Viñas''', embarcado como oficial de derrota y los marineros '''Isidoro de la Orden Ibáñez''' y '''Asensio Lidón Jiménez''', que se encontraban en cubierta tirando los restos de la comida.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>La explicación al hundimiento tan repentino es que fue torpedeado por el submarino alemán '''''U 34''''', mandado por el teniente de navío Harald Grosse, que fue condecorado por esta acción con la Cruz Española de Oro.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>La explicación al hundimiento tan repentino es que fue <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Submarino_C-3_hundido_frente_a_Malaga,_por_el_aleman_U-34_12_XII_1936|'''</ins>torpedeado<ins class="diffchange diffchange-inline">''']] </ins>por el submarino alemán '''''U 34''''', mandado por el teniente de navío Harald Grosse, que fue condecorado por esta acción con la Cruz Española de Oro.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>==Bibliografía:==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>==Bibliografía:==</div></td></tr>
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Todoavante
https://todoavante.es/index.php?title=C-3_(1929)&diff=60428&oldid=prev
Todoavante: /* Historial: */
2022-04-10T09:29:53Z
<p><span class="autocomment">Historial:</span></p>
<table style="background-color: white; color:black;">
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<tr valign='top'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Revisión anterior</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Revisión de 09:29 10 abr 2022</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 34:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 34:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En julio de 1936, cuando comenzó la guerra civil se encontraba en la división de Cartagena. Era su comandante el capitán de corbeta don '''Javier de Salas Pinto''', desde mediados de julio de 1935, y su segundo el teniente de navío don '''Rafael Viniegra González'''. El 18 de julio de 1936 salió de Cartagena con los submarinos [[C-1 Isaac Peral (1928)|'''''C-1 Isaac Peral''''']], [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y [[C-6 (1930)|'''''C-6''''']]. Posteriormente se unió el submarino [[B-6 (1926)|'''''B-6''''']] a la flotilla, mandada por el capitán de fragata don '''Francisco Guimerá'''. El '''''C-3''''' se puso al mando, ese mismo día, del teniente de navío '''Viniegra González'''. Se estacionaron escalonadamente en la costa andaluza para interceptar a los buques que intentaran trasladar tropas y armas a la península.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En julio de 1936, cuando comenzó la guerra civil se encontraba en la división de Cartagena. Era su comandante el capitán de corbeta don '''Javier de Salas Pinto''', desde mediados de julio de 1935, y su segundo el teniente de navío don '''Rafael Viniegra González'''. El 18 de julio de 1936 salió de Cartagena con los submarinos [[C-1 Isaac Peral (1928)|'''''C-1 Isaac Peral''''']], [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y [[C-6 (1930)|'''''C-6''''']]. Posteriormente se unió el submarino [[B-6 (1926)|'''''B-6''''']] a la flotilla, mandada por el capitán de fragata don '''Francisco Guimerá'''. El '''''C-3''''' se puso al mando, ese mismo día, del teniente de navío '''Viniegra González'''. Se estacionaron escalonadamente en la costa andaluza para interceptar a los buques que intentaran trasladar tropas y armas a la península.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>El 20 de julio entró la flotilla en Málaga, donde la mayoría de los mandos fueron arrestados y sustituidos. Ocupó el mando del submarino el alférez de navío don '''Antonio Arbona González'''. Su comandante cuando estalló la guerra, el capitán de corbeta '''Salas Pinto''', fue asesinado el 15 de agosto a bordo del [[Castillo_Figueras-<del class="diffchange diffchange-inline">España_nº_3</del>-Roma|'''''España nº 3''''']].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>El 20 de julio entró la flotilla en Málaga, donde la mayoría de los mandos fueron arrestados y sustituidos. Ocupó el mando del submarino el alférez de navío don '''Antonio Arbona González'''. Su comandante cuando estalló la guerra, el capitán de corbeta '''Salas Pinto''', fue asesinado el 15 de agosto a bordo del [[Castillo_Figueras-<ins class="diffchange diffchange-inline">Espana_nº_3</ins>-Roma|'''''España nº 3''''']].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>La mañana del 21 de julio salió de Málaga en compañía del submarino [[B-6 (1926)|'''''B-6''''']], con la orden de encontrar y escoltar al petrolero '''Ophir''' hasta el puerto de Tánger.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>La mañana del 21 de julio salió de Málaga en compañía del submarino [[B-6 (1926)|'''''B-6''''']], con la orden de encontrar y escoltar al petrolero '''Ophir''' hasta el puerto de Tánger.</div></td></tr>
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Todoavante
https://todoavante.es/index.php?title=C-3_(1929)&diff=59509&oldid=prev
Todoavante en 12:05 1 abr 2022
2022-04-01T12:05:55Z
<p></p>
<table style="background-color: white; color:black;">
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<tr valign='top'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Revisión anterior</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Revisión de 12:05 1 abr 2022</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 1:</td>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>==Construcción:==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>==Construcción:==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>[[Archivo:C-3-5C.jpg|frame|right|alt= <del class="diffchange diffchange-inline">Foto del sumergible </del>C-3.|<center>'''''C-3.''<del class="diffchange diffchange-inline"><br> Colección Todoavante. </del>Casaú. Cartagena.'''</center>]]</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>[[Archivo:C-3-5C.jpg|frame|right|alt=<ins class="diffchange diffchange-inline">Sumergible </ins>C-3.|<center>'''''C-3.'' Casaú. Cartagena<ins class="diffchange diffchange-inline">. Todoavante</ins>.'''</center>]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Los submarinos de la clase “C” fueron construidos en astilleros españoles, en Cartagena, por la SECN. Nacidos de la Ley Miranda de 1915, que proyectaba la creación de una fuerza submarina de 28 unidades. La ampliación de los plazos y las asignaciones presupuestarias dadas por una nueva ley el 11 de enero de 1922, permitió que se pudieran construir estos seis nuevos submarinos.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Los submarinos de la clase “C” fueron construidos en astilleros españoles, en Cartagena, por la SECN. Nacidos de la Ley Miranda de 1915, que proyectaba la creación de una fuerza submarina de 28 unidades. La ampliación de los plazos y las asignaciones presupuestarias dadas por una nueva ley el 11 de enero de 1922, permitió que se pudieran construir estos seis nuevos submarinos.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 8:</td>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Desplazaban 915 toneladas en superficie y 1.150 en inmersión. Medía 75,3 metros eslora, 5,6 de manga, 5,64 de puntal, 5,80 de calado medio. La dotación era de 40 hombres.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Desplazaban 915 toneladas en superficie y 1.150 en inmersión. Medía 75,3 metros eslora, 5,6 de manga, 5,64 de puntal, 5,80 de calado medio. La dotación era de 40 hombres.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>Propulsados por dos motores <del class="diffchange diffchange-inline">diesel </del>de 1.000 caballos y dos eléctricos de 375 caballos cada uno, propulsaban a las dos hélices una velocidad máxima en superficie de 16,5 nudos y 8,5 en inmersión. Su autonomía era de 6.800 millas a 10 nudos y 3.200 a 16 nudos en superficie, y 150 millas a 4,5 nudos en inmersión. Tenía una cota máxima de 80 metros de profundidad.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>Propulsados por dos motores <ins class="diffchange diffchange-inline">diésel </ins>de 1.000 caballos y dos eléctricos de 375 caballos cada uno, propulsaban a las dos hélices una velocidad máxima en superficie de 16,5 nudos y 8,5 en inmersión. Su autonomía era de 6.800 millas a 10 nudos y 3.200 a 16 nudos en superficie, y 150 millas a 4,5 nudos en inmersión. Tenía una cota máxima de 80 metros de profundidad.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Estaba armado con un cañón Vickers de 76 mm, un antiaéreo desmontable y 6 tubos lanzatorpedos, cuatro a proa y dos a popa, con torpedos de 533 mm Whitehead. Podían llevar otros cuatro torpedos de reserva.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Estaba armado con un cañón Vickers de 76 mm, un antiaéreo desmontable y 6 tubos lanzatorpedos, cuatro a proa y dos a popa, con torpedos de 533 mm Whitehead. Podían llevar otros cuatro torpedos de reserva.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 14:</td>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>==Historial:==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>==Historial:==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>Se colocó su quilla en Cartagena el 5 de mayo de 1924. Fue botado el 20 de febrero de 1929 y entró en servicio en la Armada el 4 de mayo de 1929. Fue su primer comandante el capitán de corbeta don Felipe <del class="diffchange diffchange-inline">J. </del>Abárzuza Oliva, desde el mismo día de su entrega.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>Se colocó su quilla en Cartagena el 5 de mayo de 1924. Fue botado el 20 de febrero de 1929 y entró en servicio en la Armada el 4 de mayo de 1929. Fue su primer comandante el capitán de corbeta don <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Abarzuza_y_Oliva,_Felipe_Jose_Biografia|'''</ins>Felipe <ins class="diffchange diffchange-inline">José </ins>Abárzuza Oliva<ins class="diffchange diffchange-inline">''']]</ins>, desde el mismo día de su entrega.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En mayo de 1929 asistieron los submarinos [[C-1 Isaac Peral (1928)|'''''C-1''''']], [[C-2 (1928)|'''''C-2''''']] y '''''C-3''''' a las exposiciones de Sevilla y Barcelona. Los mismos submarinos, junto al [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']], tomaron parte en las maniobras de la escuadra en el Mediterráneo en los meses de septiembre y octubre de 1929.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En mayo de 1929 asistieron los submarinos [[C-1 Isaac Peral (1928)|'''''C-1''''']], [[C-2 (1928)|'''''C-2''''']] y '''''C-3''''' a las exposiciones de Sevilla y Barcelona. Los mismos submarinos, junto al [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']], tomaron parte en las maniobras de la escuadra en el Mediterráneo en los meses de septiembre y octubre de 1929.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 22:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 22:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>A mediados de agosto de 1930 llegaron a Ferrol, procedentes de Cartagena, los seis submarinos de la clase “C”, donde participarán en las siguientes maniobras, que se desarrollaron en el Cantábrico en los meses de septiembre y octubre de 1930.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>A mediados de agosto de 1930 llegaron a Ferrol, procedentes de Cartagena, los seis submarinos de la clase “C”, donde participarán en las siguientes maniobras, que se desarrollaron en el Cantábrico en los meses de septiembre y octubre de 1930.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>En aguas de Tarragona realizaron maniobras de conjunto los submarinos [[A-1 Monturiol (1917)|'''''A-1 Monturiol''''']], [[B-5 (1925)|'''''B-5''''']], [[C-1 Isaac Peral (1928)|'''''C-1 Isaac Peral''''']], '''''C-3''''', [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y [[C-5 (1930)|'''''C-5''''']]. Procedentes de Vinaroz, entraron en Castellón el 29 de septiembre, prosiguiendo el viaje de instrucción hasta finales de octubre de 1933. El comandante de la flotilla, don García Ramírez se encontraba a bordo del [[A-1 Monturiol (1917)|'''''A-1 Monturiol''''']].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>En aguas de Tarragona realizaron maniobras de conjunto los submarinos [[A-1 Monturiol (1917)|'''''A-1 Monturiol''''']], [[B-5 (1925)|'''''B-5''''']], [[C-1 Isaac Peral (1928)|'''''C-1 Isaac Peral''''']], '''''C-3''''', [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y [[C-5 (1930)|'''''C-5''''']]. Procedentes de Vinaroz, entraron en Castellón el 29 de septiembre, prosiguiendo el viaje de instrucción hasta finales de octubre de 1933. El comandante de la flotilla, don <ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>García Ramírez<ins class="diffchange diffchange-inline">''' </ins>se encontraba a bordo del [[A-1 Monturiol (1917)|'''''A-1 Monturiol''''']].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En los meses de mayo y junio de 1934 se realizaron unas maniobras en la escuadra en las que participaron los seis submarinos de la misma clase “C”.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En los meses de mayo y junio de 1934 se realizaron unas maniobras en la escuadra en las que participaron los seis submarinos de la misma clase “C”.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 28:</td>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En compañía del submarino [[C-6 (1930)|'''''C-6''''']] realizó un crucero por el Mediterráneo, tocando en los puertos de Bizerta, Alejandría, Haifa, Rodas, Salónica, El Pireo, Magdalena y Tolón, desde donde regresaron a Cartagena.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En compañía del submarino [[C-6 (1930)|'''''C-6''''']] realizó un crucero por el Mediterráneo, tocando en los puertos de Bizerta, Alejandría, Haifa, Rodas, Salónica, El Pireo, Magdalena y Tolón, desde donde regresaron a Cartagena.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>En el verano de 1935 realizaron los seis submarinos un viaje de instrucción en los que visitaron varios puertos españoles y extranjeros. Salieron de Cartagena el 29 de julio al mando del capitán de fragata don Guillermo Guimerá Bosch, mandado el '''''C-3''''' por el capitán de corbeta don Javier de Salas Pinto. La escuadrilla llegó a Melilla el 31 de julio, permaneciendo en el puerto hasta el 3 de agosto, que zarparon rumbo a Cádiz, llegando el día 5 de agosto. Siguiendo su viaje, salieron de Cádiz el 7 de agosto y llegaron al puerto británico de Plymouth a mediados del mes. Tras un crucero por el Atlántico, en el que recalaron en Brest, regresaron a Ferrol para después poner rumbo a las islas Canarias. Recalaron en Dakar, Villa Cisneros, Las Palmas y Larache. Finalizaron el crucero en Cartagena en el mes de septiembre.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>En el verano de 1935 realizaron los seis submarinos un viaje de instrucción en los que visitaron varios puertos españoles y extranjeros. Salieron de Cartagena el 29 de julio al mando del capitán de fragata don <ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Guillermo Guimerá Bosch<ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>, mandado el '''''C-3''''' por el capitán de corbeta don <ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Javier de Salas Pinto<ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>. La escuadrilla llegó a Melilla el 31 de julio, permaneciendo en el puerto hasta el 3 de agosto, que zarparon rumbo a Cádiz, llegando el día 5 de agosto. Siguiendo su viaje, salieron de Cádiz el 7 de agosto y llegaron al puerto británico de Plymouth a mediados del mes. Tras un crucero por el Atlántico, en el que recalaron en Brest, regresaron a Ferrol para después poner rumbo a las islas Canarias. Recalaron en Dakar, Villa Cisneros, Las Palmas y Larache. Finalizaron el crucero en Cartagena en el mes de septiembre.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>En la primera quincena del mes de mayo de 1936 realizó la escuadra, al mando del vicealmirante don Javier Salas, unas maniobras en las islas Canarias. Tomaron parte varios submarinos, entre ellos el '''''C-3'''''. Finalizadas las maniobras, regresó a Cartagena.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>En la primera quincena del mes de mayo de 1936 realizó la escuadra, al mando del vicealmirante don <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Salas_y_Gonzalez,_Francisco_Javier_Biografia|'''</ins>Javier Salas<ins class="diffchange diffchange-inline">''']]</ins>, unas maniobras en las islas Canarias. Tomaron parte varios submarinos, entre ellos el '''''C-3'''''. Finalizadas las maniobras, regresó a Cartagena.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>En julio de 1936, cuando comenzó la guerra civil se encontraba en la división de Cartagena. Era su comandante el capitán de corbeta don Javier de Salas Pinto, desde mediados de julio de 1935, y su segundo el teniente de navío don Rafael Viniegra González. El 18 de julio de 1936 salió de Cartagena con los submarinos [[C-1 Isaac Peral (1928)|'''''C-1 Isaac Peral''''']], [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y [[C-6 (1930)|'''''C-6''''']]. Posteriormente se unió el submarino [[B-6 (1926)|'''''B-6''''']] a la flotilla, mandada por el capitán de fragata don Francisco Guimerá. El '''''C-3''''' se puso al mando, ese mismo día, del teniente de navío Viniegra González. Se estacionaron escalonadamente en la costa andaluza para interceptar a los buques que intentaran trasladar tropas y armas a la península.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>En julio de 1936, cuando comenzó la guerra civil se encontraba en la división de Cartagena. Era su comandante el capitán de corbeta don <ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Javier de Salas Pinto<ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>, desde mediados de julio de 1935, y su segundo el teniente de navío don <ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Rafael Viniegra González<ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>. El 18 de julio de 1936 salió de Cartagena con los submarinos [[C-1 Isaac Peral (1928)|'''''C-1 Isaac Peral''''']], [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y [[C-6 (1930)|'''''C-6''''']]. Posteriormente se unió el submarino [[B-6 (1926)|'''''B-6''''']] a la flotilla, mandada por el capitán de fragata don <ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Francisco Guimerá<ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>. El '''''C-3''''' se puso al mando, ese mismo día, del teniente de navío <ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Viniegra González<ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>. Se estacionaron escalonadamente en la costa andaluza para interceptar a los buques que intentaran trasladar tropas y armas a la península.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>El 20 de julio entró la flotilla en Málaga, donde la mayoría de los mandos fueron arrestados y sustituidos. Ocupó el mando del submarino el alférez de navío don Antonio Arbona González. Su comandante cuando estalló la guerra, el capitán de corbeta Salas Pinto, fue asesinado el 15 de agosto a bordo del '''''España nº 3'''''.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>El 20 de julio entró la flotilla en Málaga, donde la mayoría de los mandos fueron arrestados y sustituidos. Ocupó el mando del submarino el alférez de navío don <ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Antonio Arbona González<ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>. Su comandante cuando estalló la guerra, el capitán de corbeta <ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Salas Pinto<ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>, fue asesinado el 15 de agosto a bordo del <ins class="diffchange diffchange-inline">[[Castillo_Figueras-España_nº_3-Roma|</ins>'''''España nº 3'''''<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>La mañana del 21 de julio salió de Málaga en compañía del submarino [[B-6 (1926)|'''''B-6''''']], con la orden de encontrar y escoltar al petrolero '''Ophir''' hasta el puerto de Tánger.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>La mañana del 21 de julio salió de Málaga en compañía del submarino [[B-6 (1926)|'''''B-6''''']], con la orden de encontrar y escoltar al petrolero '''Ophir''' hasta el puerto de Tánger.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 40:</td>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Hasta finales de julio es destinado, junto a varios destructores y submarinos, a las cercanías de Cádiz para interceptar un supuesto convoy. A no aparecer éste, se sitúa, con los submarinos [[C-2 (1928)|'''''C-2''''']] y [[C-6 (1930)|'''''C-6''''']], frente al puerto de Ceuta para interceptar al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']], en la creencia de que recalaría en este puerto tras su salida de Ferrol.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Hasta finales de julio es destinado, junto a varios destructores y submarinos, a las cercanías de Cádiz para interceptar un supuesto convoy. A no aparecer éste, se sitúa, con los submarinos [[C-2 (1928)|'''''C-2''''']] y [[C-6 (1930)|'''''C-6''''']], frente al puerto de Ceuta para interceptar al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']], en la creencia de que recalaría en este puerto tras su salida de Ferrol.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>El 15 de agosto zarpó rumbo al mar Cantábrico con el submarino [[C-6 (1930)|'''''C-6''''']], regresando ambos a Cartagena por <del class="diffchange diffchange-inline"> </del>averías. Volvió a zarpar el 25 de agosto con el [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y el [[C-5 (1930)|'''''C-5''''']]. Debían interceptar y hundir al acorazado [[Alfonso XIII (1915)|'''''España''''']] y al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']]. Los tres submarinos llevaban armas y municiones para las tropas que luchaban en el frente de Bilbao. Regresó a Cartagena el 8 de octubre.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>El 15 de agosto zarpó rumbo al mar Cantábrico con el submarino [[C-6 (1930)|'''''C-6''''']], regresando ambos a Cartagena por averías. Volvió a zarpar el 25 de agosto con el [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y el [[C-5 (1930)|'''''C-5''''']]. Debían interceptar y hundir al acorazado [[Alfonso XIII (1915)|'''''España''''']] y al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']]. Los tres submarinos llevaban armas y municiones para las tropas que luchaban en el frente de Bilbao. Regresó a Cartagena el 8 de octubre.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>La tarde del 12 de diciembre de 1936 navegaba en superficie a unas cuatro millas de Málaga, en el mar de Alborán. Rápidamente se hundió de proa con la mayoría de la dotación a bordo. Sólo se salvaron tres hombres, el capitán de la Marina mercante don Agustín García Viñas, embarcado como oficial de derrota y los marineros Isidoro de la Orden Ibáñez y Asensio Lidón Jiménez, que se encontraban en cubierta tirando los restos de la comida.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>La tarde del 12 de diciembre de 1936 navegaba en superficie a unas cuatro millas de Málaga, en el mar de Alborán. Rápidamente se hundió de proa con la mayoría de la dotación a bordo. Sólo se salvaron tres hombres, el capitán de la Marina mercante don <ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Agustín García Viñas<ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>, embarcado como oficial de derrota y los marineros <ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Isidoro de la Orden Ibáñez<ins class="diffchange diffchange-inline">''' </ins>y <ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>Asensio Lidón Jiménez<ins class="diffchange diffchange-inline">'''</ins>, que se encontraban en cubierta tirando los restos de la comida.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>La explicación al hundimiento tan repentino es que fue torpedeado por el submarino alemán '''''U 34''''', mandado por el teniente de navío Harald Grosse, que fue condecorado por esta acción con la Cruz Española de Oro.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>La explicación al hundimiento tan repentino es que fue torpedeado por el submarino alemán '''''U 34''''', mandado por el teniente de navío Harald Grosse, que fue condecorado por esta acción con la Cruz Española de Oro.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 58:</td>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>González, Marcelino.: Otros 50 barcos españoles. Fundación Alvargonzález. Gijón, 2012.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>González, Marcelino.: Otros 50 barcos españoles. Fundación Alvargonzález. Gijón, 2012.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><del class="diffchange diffchange-inline">Todoavante </del>'''<big>©</big>'''</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>'''<ins class="diffchange diffchange-inline">Todoavante </ins><big>©</big>'''</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[Categoría:Buques 1834 a 1957|(Submarinos)C-3]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[Categoría:Buques 1834 a 1957|(Submarinos)C-3]]</div></td></tr>
</table>
Todoavante
https://todoavante.es/index.php?title=C-3_(1929)&diff=47359&oldid=prev
Todoavante en 11:26 22 nov 2020
2020-11-22T11:26:45Z
<p></p>
<table style="background-color: white; color:black;">
<col class='diff-marker' />
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<col class='diff-content' />
<tr valign='top'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Revisión anterior</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Revisión de 11:26 22 nov 2020</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 57:</td>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>González, Marcelino.: Otros 50 barcos españoles. Fundación Alvargonzález. Gijón, 2012.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>González, Marcelino.: Otros 50 barcos españoles. Fundación Alvargonzález. Gijón, 2012.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><del style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;"></del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div><del style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">Compilada por Santiago Gómez.</del></div></td><td colspan="2"> </td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Todoavante '''<big>©</big>'''</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Todoavante '''<big>©</big>'''</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 65:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 63:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[Categoría:Construidos en Cartagena|(Submarinos)C-3]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[Categoría:Construidos en Cartagena|(Submarinos)C-3]]</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[Categoría:Hundidos|(Submarinos)C-3]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[Categoría:Hundidos|(Submarinos)C-3]]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Categoría:Guerra Civil 1936 a 1939]]</ins></div></td></tr>
</table>
Todoavante
https://todoavante.es/index.php?title=C-3_(1929)&diff=19732&oldid=prev
Blas de Lezo en 05:21 26 oct 2013
2013-10-26T05:21:44Z
<p></p>
<table style="background-color: white; color:black;">
<col class='diff-marker' />
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<col class='diff-content' />
<tr valign='top'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Revisión anterior</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Revisión de 05:21 26 oct 2013</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 40:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 40:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Hasta finales de julio es destinado, junto a varios destructores y submarinos, a las cercanías de Cádiz para interceptar un supuesto convoy. A no aparecer éste, se sitúa, con los submarinos [[C-2 (1928)|'''''C-2''''']] y [[C-6 (1930)|'''''C-6''''']], frente al puerto de Ceuta para interceptar al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']], en la creencia de que recalaría en este puerto tras su salida de Ferrol.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Hasta finales de julio es destinado, junto a varios destructores y submarinos, a las cercanías de Cádiz para interceptar un supuesto convoy. A no aparecer éste, se sitúa, con los submarinos [[C-2 (1928)|'''''C-2''''']] y [[C-6 (1930)|'''''C-6''''']], frente al puerto de Ceuta para interceptar al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']], en la creencia de que recalaría en este puerto tras su salida de Ferrol.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>El 15 de agosto zarpó rumbo al mar Cantábrico con el submarino '''''C-6''''', regresando ambos a Cartagena por averías. Volvió a zarpar el 25 de agosto con el [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y el [[C-5 (1930)|'''''C-5''''']]. Debían interceptar y hundir al acorazado [[Alfonso XIII (1915)|'''''España''''']] y al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']]. Los tres submarinos llevaban armas y municiones para las tropas que luchaban en el frente de Bilbao. Regresó a Cartagena el 8 de octubre.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>El 15 de agosto zarpó rumbo al mar Cantábrico con el submarino <ins class="diffchange diffchange-inline">[[C-6 (1930)|</ins>'''''C-6'''''<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>, regresando ambos a Cartagena por averías. Volvió a zarpar el 25 de agosto con el [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y el [[C-5 (1930)|'''''C-5''''']]. Debían interceptar y hundir al acorazado [[Alfonso XIII (1915)|'''''España''''']] y al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']]. Los tres submarinos llevaban armas y municiones para las tropas que luchaban en el frente de Bilbao. Regresó a Cartagena el 8 de octubre.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>La tarde del 12 de diciembre de 1936 navegaba en superficie a unas cuatro millas de Málaga, en el mar de Alborán. Rápidamente se hundió de proa con la mayoría de la dotación a bordo. Sólo se salvaron tres hombres, el capitán de la Marina mercante don Agustín García Viñas, embarcado como oficial de derrota y los marineros Isidoro de la Orden Ibáñez y Asensio Lidón Jiménez, que se encontraban en cubierta tirando los restos de la comida.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>La tarde del 12 de diciembre de 1936 navegaba en superficie a unas cuatro millas de Málaga, en el mar de Alborán. Rápidamente se hundió de proa con la mayoría de la dotación a bordo. Sólo se salvaron tres hombres, el capitán de la Marina mercante don Agustín García Viñas, embarcado como oficial de derrota y los marineros Isidoro de la Orden Ibáñez y Asensio Lidón Jiménez, que se encontraban en cubierta tirando los restos de la comida.</div></td></tr>
</table>
Blas de Lezo
https://todoavante.es/index.php?title=C-3_(1929)&diff=19672&oldid=prev
Blas de Lezo en 05:33 22 oct 2013
2013-10-22T05:33:57Z
<p></p>
<table style="background-color: white; color:black;">
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<col class='diff-marker' />
<col class='diff-content' />
<tr valign='top'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Revisión anterior</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Revisión de 05:33 22 oct 2013</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 26:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 26:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En los meses de mayo y junio de 1934 se realizaron unas maniobras en la escuadra en las que participaron los seis submarinos de la misma clase “C”.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En los meses de mayo y junio de 1934 se realizaron unas maniobras en la escuadra en las que participaron los seis submarinos de la misma clase “C”.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>En compañía del submarino '''''C-6''''' realizó un crucero por el Mediterráneo, tocando en los puertos de Bizerta, Alejandría, Haifa, Rodas, Salónica, El Pireo, Magdalena y Tolón, desde donde regresaron a Cartagena.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>En compañía del submarino <ins class="diffchange diffchange-inline">[[C-6 (1930)|</ins>'''''C-6'''''<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>realizó un crucero por el Mediterráneo, tocando en los puertos de Bizerta, Alejandría, Haifa, Rodas, Salónica, El Pireo, Magdalena y Tolón, desde donde regresaron a Cartagena.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En el verano de 1935 realizaron los seis submarinos un viaje de instrucción en los que visitaron varios puertos españoles y extranjeros. Salieron de Cartagena el 29 de julio al mando del capitán de fragata don Guillermo Guimerá Bosch, mandado el '''''C-3''''' por el capitán de corbeta don Javier de Salas Pinto. La escuadrilla llegó a Melilla el 31 de julio, permaneciendo en el puerto hasta el 3 de agosto, que zarparon rumbo a Cádiz, llegando el día 5 de agosto. Siguiendo su viaje, salieron de Cádiz el 7 de agosto y llegaron al puerto británico de Plymouth a mediados del mes. Tras un crucero por el Atlántico, en el que recalaron en Brest, regresaron a Ferrol para después poner rumbo a las islas Canarias. Recalaron en Dakar, Villa Cisneros, Las Palmas y Larache. Finalizaron el crucero en Cartagena en el mes de septiembre.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En el verano de 1935 realizaron los seis submarinos un viaje de instrucción en los que visitaron varios puertos españoles y extranjeros. Salieron de Cartagena el 29 de julio al mando del capitán de fragata don Guillermo Guimerá Bosch, mandado el '''''C-3''''' por el capitán de corbeta don Javier de Salas Pinto. La escuadrilla llegó a Melilla el 31 de julio, permaneciendo en el puerto hasta el 3 de agosto, que zarparon rumbo a Cádiz, llegando el día 5 de agosto. Siguiendo su viaje, salieron de Cádiz el 7 de agosto y llegaron al puerto británico de Plymouth a mediados del mes. Tras un crucero por el Atlántico, en el que recalaron en Brest, regresaron a Ferrol para después poner rumbo a las islas Canarias. Recalaron en Dakar, Villa Cisneros, Las Palmas y Larache. Finalizaron el crucero en Cartagena en el mes de septiembre.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 32:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 32:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En la primera quincena del mes de mayo de 1936 realizó la escuadra, al mando del vicealmirante don Javier Salas, unas maniobras en las islas Canarias. Tomaron parte varios submarinos, entre ellos el '''''C-3'''''. Finalizadas las maniobras, regresó a Cartagena.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En la primera quincena del mes de mayo de 1936 realizó la escuadra, al mando del vicealmirante don Javier Salas, unas maniobras en las islas Canarias. Tomaron parte varios submarinos, entre ellos el '''''C-3'''''. Finalizadas las maniobras, regresó a Cartagena.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>En julio de 1936, cuando comenzó la guerra civil se encontraba en la división de Cartagena. Era su comandante el capitán de corbeta don Javier de Salas Pinto, desde mediados de julio de 1935, y su segundo el teniente de navío don Rafael Viniegra González. El 18 de julio de 1936 salió de Cartagena con los submarinos [[C-1 Isaac Peral (1928)|'''''C-1 Isaac Peral''''']], [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y '''''C-6'''''. Posteriormente se unió el submarino [[B-6 (1926)|'''''B-6''''']] a la flotilla, mandada por el capitán de fragata don Francisco Guimerá. El '''''C-3''''' se puso al mando, ese mismo día, del teniente de navío Viniegra González. Se estacionaron escalonadamente en la costa andaluza para interceptar a los buques que intentaran trasladar tropas y armas a la península.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>En julio de 1936, cuando comenzó la guerra civil se encontraba en la división de Cartagena. Era su comandante el capitán de corbeta don Javier de Salas Pinto, desde mediados de julio de 1935, y su segundo el teniente de navío don Rafael Viniegra González. El 18 de julio de 1936 salió de Cartagena con los submarinos [[C-1 Isaac Peral (1928)|'''''C-1 Isaac Peral''''']], [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y <ins class="diffchange diffchange-inline">[[C-6 (1930)|</ins>'''''C-6'''''<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>. Posteriormente se unió el submarino [[B-6 (1926)|'''''B-6''''']] a la flotilla, mandada por el capitán de fragata don Francisco Guimerá. El '''''C-3''''' se puso al mando, ese mismo día, del teniente de navío Viniegra González. Se estacionaron escalonadamente en la costa andaluza para interceptar a los buques que intentaran trasladar tropas y armas a la península.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>El 20 de julio entró la flotilla en Málaga, donde la mayoría de los mandos fueron arrestados y sustituidos. Ocupó el mando del submarino el alférez de navío don Antonio Arbona González. Su comandante cuando estalló la guerra, el capitán de corbeta Salas Pinto, fue asesinado el 15 de agosto a bordo del '''''España nº 3'''''.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>El 20 de julio entró la flotilla en Málaga, donde la mayoría de los mandos fueron arrestados y sustituidos. Ocupó el mando del submarino el alférez de navío don Antonio Arbona González. Su comandante cuando estalló la guerra, el capitán de corbeta Salas Pinto, fue asesinado el 15 de agosto a bordo del '''''España nº 3'''''.</div></td></tr>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>La mañana del 21 de julio salió de Málaga en compañía del submarino [[B-6 (1926)|'''''B-6''''']], con la orden de encontrar y escoltar al petrolero '''Ophir''' hasta el puerto de Tánger.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>La mañana del 21 de julio salió de Málaga en compañía del submarino [[B-6 (1926)|'''''B-6''''']], con la orden de encontrar y escoltar al petrolero '''Ophir''' hasta el puerto de Tánger.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>Hasta finales de julio es destinado, junto a varios destructores y submarinos, a las cercanías de Cádiz para interceptar un supuesto convoy. A no aparecer éste, se sitúa, con los submarinos [[C-2 (1928)|'''''C-2''''']] y '''''C-6''''', frente al puerto de Ceuta para interceptar al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']], en la creencia de que recalaría en este puerto tras su salida de Ferrol.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>Hasta finales de julio es destinado, junto a varios destructores y submarinos, a las cercanías de Cádiz para interceptar un supuesto convoy. A no aparecer éste, se sitúa, con los submarinos [[C-2 (1928)|'''''C-2''''']] y <ins class="diffchange diffchange-inline">[[C-6 (1930)|</ins>'''''C-6'''''<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>, frente al puerto de Ceuta para interceptar al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']], en la creencia de que recalaría en este puerto tras su salida de Ferrol.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>El 15 de agosto zarpó rumbo al mar Cantábrico con el submarino '''''C-6''''', regresando ambos a Cartagena por averías. Volvió a zarpar el 25 de agosto con el [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y el [[C-5 (1930)|'''''C-5''''']]. Debían interceptar y hundir al acorazado [[Alfonso XIII (1915)|'''''España''''']] y al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']]. Los tres submarinos llevaban armas y municiones para las tropas que luchaban en el frente de Bilbao. Regresó a Cartagena el 8 de octubre.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>El 15 de agosto zarpó rumbo al mar Cantábrico con el submarino '''''C-6''''', regresando ambos a Cartagena por averías. Volvió a zarpar el 25 de agosto con el [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y el [[C-5 (1930)|'''''C-5''''']]. Debían interceptar y hundir al acorazado [[Alfonso XIII (1915)|'''''España''''']] y al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']]. Los tres submarinos llevaban armas y municiones para las tropas que luchaban en el frente de Bilbao. Regresó a Cartagena el 8 de octubre.</div></td></tr>
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Blas de Lezo
https://todoavante.es/index.php?title=C-3_(1929)&diff=19652&oldid=prev
Blas de Lezo en 05:45 21 oct 2013
2013-10-21T05:45:41Z
<p></p>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>A mediados de agosto de 1930 llegaron a Ferrol, procedentes de Cartagena, los seis submarinos de la clase “C”, donde participarán en las siguientes maniobras, que se desarrollaron en el Cantábrico en los meses de septiembre y octubre de 1930.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>A mediados de agosto de 1930 llegaron a Ferrol, procedentes de Cartagena, los seis submarinos de la clase “C”, donde participarán en las siguientes maniobras, que se desarrollaron en el Cantábrico en los meses de septiembre y octubre de 1930.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>En aguas de Tarragona realizaron maniobras de conjunto los submarinos [[A-1 Monturiol (1917)|'''''A-1 Monturiol''''']], [[B-5 (1925)|'''''B-5''''']], [[C-1 Isaac Peral (1928)|'''''C-1 Isaac Peral''''']], '''''C-3''''', [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y '''''C-5'''''. Procedentes de Vinaroz, entraron en Castellón el 29 de septiembre, prosiguiendo el viaje de instrucción hasta finales de octubre de 1933. El comandante de la flotilla, don García Ramírez se encontraba a bordo del [[A-1 Monturiol (1917)|'''''A-1 Monturiol''''']].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>En aguas de Tarragona realizaron maniobras de conjunto los submarinos [[A-1 Monturiol (1917)|'''''A-1 Monturiol''''']], [[B-5 (1925)|'''''B-5''''']], [[C-1 Isaac Peral (1928)|'''''C-1 Isaac Peral''''']], '''''C-3''''', [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y <ins class="diffchange diffchange-inline">[[C-5 (1930)|</ins>'''''C-5'''''<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>. Procedentes de Vinaroz, entraron en Castellón el 29 de septiembre, prosiguiendo el viaje de instrucción hasta finales de octubre de 1933. El comandante de la flotilla, don García Ramírez se encontraba a bordo del [[A-1 Monturiol (1917)|'''''A-1 Monturiol''''']].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En los meses de mayo y junio de 1934 se realizaron unas maniobras en la escuadra en las que participaron los seis submarinos de la misma clase “C”.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En los meses de mayo y junio de 1934 se realizaron unas maniobras en la escuadra en las que participaron los seis submarinos de la misma clase “C”.</div></td></tr>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Hasta finales de julio es destinado, junto a varios destructores y submarinos, a las cercanías de Cádiz para interceptar un supuesto convoy. A no aparecer éste, se sitúa, con los submarinos [[C-2 (1928)|'''''C-2''''']] y '''''C-6''''', frente al puerto de Ceuta para interceptar al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']], en la creencia de que recalaría en este puerto tras su salida de Ferrol.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Hasta finales de julio es destinado, junto a varios destructores y submarinos, a las cercanías de Cádiz para interceptar un supuesto convoy. A no aparecer éste, se sitúa, con los submarinos [[C-2 (1928)|'''''C-2''''']] y '''''C-6''''', frente al puerto de Ceuta para interceptar al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']], en la creencia de que recalaría en este puerto tras su salida de Ferrol.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>El 15 de agosto zarpó rumbo al mar Cantábrico con el submarino '''''C-6''''', regresando ambos a Cartagena por averías. Volvió a zarpar el 25 de agosto con el [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y el '''''C-5'''''. Debían interceptar y hundir al acorazado [[Alfonso XIII (1915)|'''''España''''']] y al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']]. Los tres submarinos llevaban armas y municiones para las tropas que luchaban en el frente de Bilbao. Regresó a Cartagena el 8 de octubre.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>El 15 de agosto zarpó rumbo al mar Cantábrico con el submarino '''''C-6''''', regresando ambos a Cartagena por averías. Volvió a zarpar el 25 de agosto con el [[C-4 (1929)|'''''C-4''''']] y el <ins class="diffchange diffchange-inline">[[C-5 (1930)|</ins>'''''C-5'''''<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>. Debían interceptar y hundir al acorazado [[Alfonso XIII (1915)|'''''España''''']] y al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']]. Los tres submarinos llevaban armas y municiones para las tropas que luchaban en el frente de Bilbao. Regresó a Cartagena el 8 de octubre.</div></td></tr>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>La tarde del 12 de diciembre de 1936 navegaba en superficie a unas cuatro millas de Málaga, en el mar de Alborán. Rápidamente se hundió de proa con la mayoría de la dotación a bordo. Sólo se salvaron tres hombres, el capitán de la Marina mercante don Agustín García Viñas, embarcado como oficial de derrota y los marineros Isidoro de la Orden Ibáñez y Asensio Lidón Jiménez, que se encontraban en cubierta tirando los restos de la comida.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>La tarde del 12 de diciembre de 1936 navegaba en superficie a unas cuatro millas de Málaga, en el mar de Alborán. Rápidamente se hundió de proa con la mayoría de la dotación a bordo. Sólo se salvaron tres hombres, el capitán de la Marina mercante don Agustín García Viñas, embarcado como oficial de derrota y los marineros Isidoro de la Orden Ibáñez y Asensio Lidón Jiménez, que se encontraban en cubierta tirando los restos de la comida.</div></td></tr>
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Blas de Lezo
https://todoavante.es/index.php?title=C-3_(1929)&diff=19631&oldid=prev
Blas de Lezo en 05:50 19 oct 2013
2013-10-19T05:50:17Z
<p></p>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Se colocó su quilla en Cartagena el 5 de mayo de 1924. Fue botado el 20 de febrero de 1929 y entró en servicio en la Armada el 4 de mayo de 1929. Fue su primer comandante el capitán de corbeta don Felipe J. Abárzuza Oliva, desde el mismo día de su entrega.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Se colocó su quilla en Cartagena el 5 de mayo de 1924. Fue botado el 20 de febrero de 1929 y entró en servicio en la Armada el 4 de mayo de 1929. Fue su primer comandante el capitán de corbeta don Felipe J. Abárzuza Oliva, desde el mismo día de su entrega.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>En mayo de 1929 asistieron los submarinos [[C-1 (1928)|'''''C-1''''']], [[C-2 (1928)|'''''C-2''''']] y '''''C-3''''' a las exposiciones de Sevilla y Barcelona. Los mismos submarinos, junto al '''''C-4''''', tomaron parte en las maniobras de la escuadra en el Mediterráneo en los meses de septiembre y octubre de 1929.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>En mayo de 1929 asistieron los submarinos [[C-1 <ins class="diffchange diffchange-inline">Isaac Peral </ins>(1928)|'''''C-1''''']], [[C-2 (1928)|'''''C-2''''']] y '''''C-3''''' a las exposiciones de Sevilla y Barcelona. Los mismos submarinos, junto al <ins class="diffchange diffchange-inline">[[C-4 (1929)|</ins>'''''C-4'''''<ins class="diffchange diffchange-inline">]]</ins>, tomaron parte en las maniobras de la escuadra en el Mediterráneo en los meses de septiembre y octubre de 1929.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En julio de 1930 llevó a cabo varias pruebas de una boya de salvamento de tripulaciones, la cual podía salvar a los accidentados hasta los 140 metros de profundidad.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En julio de 1930 llevó a cabo varias pruebas de una boya de salvamento de tripulaciones, la cual podía salvar a los accidentados hasta los 140 metros de profundidad.</div></td></tr>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>A mediados de agosto de 1930 llegaron a Ferrol, procedentes de Cartagena, los seis submarinos de la clase “C”, donde participarán en las siguientes maniobras, que se desarrollaron en el Cantábrico en los meses de septiembre y octubre de 1930.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>A mediados de agosto de 1930 llegaron a Ferrol, procedentes de Cartagena, los seis submarinos de la clase “C”, donde participarán en las siguientes maniobras, que se desarrollaron en el Cantábrico en los meses de septiembre y octubre de 1930.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>En aguas de Tarragona realizaron maniobras de conjunto los submarinos [[A-1 Monturiol (1917)|'''''A-1 Monturiol''''']], [[B-5 (1925)|'''''B-5''''']], [[C-1 (1928)|'''''C-1 Isaac Peral''''']], '''''C-3''''', '''''C-4''''' y '''''C-5'''''. Procedentes de Vinaroz, entraron en Castellón el 29 de septiembre, prosiguiendo el viaje de instrucción hasta finales de octubre de 1933. El comandante de la flotilla, don García Ramírez se encontraba a bordo del [[A-1 Monturiol (1917)|'''''A-1 Monturiol''''']].</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>En aguas de Tarragona realizaron maniobras de conjunto los submarinos [[A-1 Monturiol (1917)|'''''A-1 Monturiol''''']], [[B-5 (1925)|'''''B-5''''']], [[C-1 <ins class="diffchange diffchange-inline">Isaac Peral </ins>(1928)|'''''C-1 Isaac Peral''''']], '''''C-3''''', <ins class="diffchange diffchange-inline">[[C-4 (1929)|</ins>'''''C-4'''''<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>y '''''C-5'''''. Procedentes de Vinaroz, entraron en Castellón el 29 de septiembre, prosiguiendo el viaje de instrucción hasta finales de octubre de 1933. El comandante de la flotilla, don García Ramírez se encontraba a bordo del [[A-1 Monturiol (1917)|'''''A-1 Monturiol''''']].</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En los meses de mayo y junio de 1934 se realizaron unas maniobras en la escuadra en las que participaron los seis submarinos de la misma clase “C”.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En los meses de mayo y junio de 1934 se realizaron unas maniobras en la escuadra en las que participaron los seis submarinos de la misma clase “C”.</div></td></tr>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En la primera quincena del mes de mayo de 1936 realizó la escuadra, al mando del vicealmirante don Javier Salas, unas maniobras en las islas Canarias. Tomaron parte varios submarinos, entre ellos el '''''C-3'''''. Finalizadas las maniobras, regresó a Cartagena.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>En la primera quincena del mes de mayo de 1936 realizó la escuadra, al mando del vicealmirante don Javier Salas, unas maniobras en las islas Canarias. Tomaron parte varios submarinos, entre ellos el '''''C-3'''''. Finalizadas las maniobras, regresó a Cartagena.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>En julio de 1936, cuando comenzó la guerra civil se encontraba en la división de Cartagena. Era su comandante el capitán de corbeta don Javier de Salas Pinto, desde mediados de julio de 1935, y su segundo el teniente de navío don Rafael Viniegra González. El 18 de julio de 1936 salió de Cartagena con los submarinos [[C-1 (1928)|'''''C-1 Isaac Peral''''']], '''''C-4''''' y '''''C-6'''''. Posteriormente se unió el submarino [[B-6 (1926)|'''''B-6''''']] a la flotilla, mandada por el capitán de fragata don Francisco Guimerá. El '''''C-3''''' se puso al mando, ese mismo día, del teniente de navío Viniegra González. Se estacionaron escalonadamente en la costa andaluza para interceptar a los buques que intentaran trasladar tropas y armas a la península.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>En julio de 1936, cuando comenzó la guerra civil se encontraba en la división de Cartagena. Era su comandante el capitán de corbeta don Javier de Salas Pinto, desde mediados de julio de 1935, y su segundo el teniente de navío don Rafael Viniegra González. El 18 de julio de 1936 salió de Cartagena con los submarinos [[C-1 <ins class="diffchange diffchange-inline">Isaac Peral </ins>(1928)|'''''C-1 Isaac Peral''''']], <ins class="diffchange diffchange-inline">[[C-4 (1929)|</ins>'''''C-4'''''<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>y '''''C-6'''''. Posteriormente se unió el submarino [[B-6 (1926)|'''''B-6''''']] a la flotilla, mandada por el capitán de fragata don Francisco Guimerá. El '''''C-3''''' se puso al mando, ese mismo día, del teniente de navío Viniegra González. Se estacionaron escalonadamente en la costa andaluza para interceptar a los buques que intentaran trasladar tropas y armas a la península.</div></td></tr>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Hasta finales de julio es destinado, junto a varios destructores y submarinos, a las cercanías de Cádiz para interceptar un supuesto convoy. A no aparecer éste, se sitúa, con los submarinos [[C-2 (1928)|'''''C-2''''']] y '''''C-6''''', frente al puerto de Ceuta para interceptar al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']], en la creencia de que recalaría en este puerto tras su salida de Ferrol.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Hasta finales de julio es destinado, junto a varios destructores y submarinos, a las cercanías de Cádiz para interceptar un supuesto convoy. A no aparecer éste, se sitúa, con los submarinos [[C-2 (1928)|'''''C-2''''']] y '''''C-6''''', frente al puerto de Ceuta para interceptar al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']], en la creencia de que recalaría en este puerto tras su salida de Ferrol.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>El 15 de agosto zarpó rumbo al mar Cantábrico con el submarino '''''C-6''''', regresando ambos a Cartagena por averías. Volvió a zarpar el 25 de agosto con el '''''C-4''''' y el '''''C-5'''''. Debían interceptar y hundir al acorazado [[Alfonso XIII (1915)|'''''España''''']] y al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']]. Los tres submarinos llevaban armas y municiones para las tropas que luchaban en el frente de Bilbao. Regresó a Cartagena el 8 de octubre.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>El 15 de agosto zarpó rumbo al mar Cantábrico con el submarino '''''C-6''''', regresando ambos a Cartagena por averías. Volvió a zarpar el 25 de agosto con el <ins class="diffchange diffchange-inline">[[C-4 (1929)|</ins>'''''C-4'''''<ins class="diffchange diffchange-inline">]] </ins>y el '''''C-5'''''. Debían interceptar y hundir al acorazado [[Alfonso XIII (1915)|'''''España''''']] y al crucero [[Almirante Cervera (1928)|'''''Almirante Cervera''''']]. Los tres submarinos llevaban armas y municiones para las tropas que luchaban en el frente de Bilbao. Regresó a Cartagena el 8 de octubre.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>La tarde del 12 de diciembre de 1936 navegaba en superficie a unas cuatro millas de Málaga, en el mar de Alborán. Rápidamente se hundió de proa con la mayoría de la dotación a bordo. Sólo se salvaron tres hombres, el capitán de la Marina mercante don Agustín García Viñas, embarcado como oficial de derrota y los marineros Isidoro de la Orden Ibáñez y Asensio Lidón Jiménez, que se encontraban en cubierta tirando los restos de la comida.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>La tarde del 12 de diciembre de 1936 navegaba en superficie a unas cuatro millas de Málaga, en el mar de Alborán. Rápidamente se hundió de proa con la mayoría de la dotación a bordo. Sólo se salvaron tres hombres, el capitán de la Marina mercante don Agustín García Viñas, embarcado como oficial de derrota y los marineros Isidoro de la Orden Ibáñez y Asensio Lidón Jiménez, que se encontraban en cubierta tirando los restos de la comida.</div></td></tr>
</table>
Blas de Lezo
https://todoavante.es/index.php?title=C-3_(1929)&diff=19615&oldid=prev
Todoavante en 08:18 18 oct 2013
2013-10-18T08:18:13Z
<p></p>
<table style="background-color: white; color:black;">
<col class='diff-marker' />
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<tr valign='top'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Revisión anterior</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Revisión de 08:18 18 oct 2013</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 1:</td>
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<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>==Construcción:==</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>==Construcción:==</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td colspan="2"> </td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins style="color: red; font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Archivo:C-3-5C.jpg|frame|right|alt= Foto del sumergible C-3.|<center>'''''C-3.''<br> Colección Todoavante. Casaú. Cartagena.'''</center>]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Los submarinos de la clase “C” fueron construidos en astilleros españoles, en Cartagena, por la SECN. Nacidos de la Ley Miranda de 1915, que proyectaba la creación de una fuerza submarina de 28 unidades. La ampliación de los plazos y las asignaciones presupuestarias dadas por una nueva ley el 11 de enero de 1922, permitió que se pudieran construir estos seis nuevos submarinos.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Los submarinos de la clase “C” fueron construidos en astilleros españoles, en Cartagena, por la SECN. Nacidos de la Ley Miranda de 1915, que proyectaba la creación de una fuerza submarina de 28 unidades. La ampliación de los plazos y las asignaciones presupuestarias dadas por una nueva ley el 11 de enero de 1922, permitió que se pudieran construir estos seis nuevos submarinos.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
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Todoavante
https://todoavante.es/index.php?title=C-3_(1929)&diff=19613&oldid=prev
Todoavante en 07:53 18 oct 2013
2013-10-18T07:53:27Z
<p></p>
<table style="background-color: white; color:black;">
<col class='diff-marker' />
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<tr valign='top'>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Revisión anterior</td>
<td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Revisión de 07:53 18 oct 2013</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 53:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">Línea 53:</td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Diarios ABC, La Vanguardia.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>Diarios ABC, La Vanguardia.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>González, Marcelino.: 50 Barcos españoles. Fundación <del class="diffchange diffchange-inline">Alvargozález</del>. Gijón, 2009.</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div>González, Marcelino.: 50 Barcos españoles. Fundación <ins class="diffchange diffchange-inline">Alvargonzález</ins>. Gijón, 2009.</div></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr>
<tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>González, Marcelino.: Otros 50 barcos españoles. Fundación Alvargonzález. Gijón, 2012.</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>González, Marcelino.: Otros 50 barcos españoles. Fundación Alvargonzález. Gijón, 2012.</div></td></tr>
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Todoavante