Flecha (1714)

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Dibujo de una fragata de veinte a treinta y cuatro cañones eran por su mayor velocidad las que solían ir en cabeza, descubierta, de las escuadras, también se les utilizaba como buques correo y de transporte, no siempre llevaban la artillería descrita, pues dependía de la comisión y mucho el armamento que llevaban. La diferencia más notable entre un navío y una fragata, era que éstas solo llevaban una batería o puente, de forma que eran mucho más bajas que aquellos, por su menor calado, profundidad del casco en el agua, les permitía acercarse mucho más a tierra y batir mejor ciertos lugares, como fortalezas o castillos. Su arboladura era igual a la de un navío, tres palos que salían de la cubierta y un bauprés que salía hacia proa.

Construcción:

Fragata holandesa apresada en 1714. También clasificada como corbeta.

En servicio entre 1714 y 1721.

Armada con 18 cañones.

Historial:

Al mando del capitán don Ignacio Daubet formó parte de la escuadra que escoltó a los buques con tropas en la ocupación de Mallorca en junio de 1715.

En 1718 tomó parte en la campaña de Sicilia y en el combate naval de Cabo Passaro, el 11 de agosto de 1718, al mando del capitán don José Papachino.

Fue una de los buques que se salvaron de ser destruido o capturado.

Dada de baja en 1721.

Bibliografía:

Fernández Duro, Cesáreo.: Armada española, desde la unión de los reinos de Castilla y de Aragón. Tomo VI. Museo Naval. Madrid, 1973.

Ferrándiz Araujo, Carlos.: Historia Marítima Española de Zalvide. Academia Alfonso X el Sabio. Murcia, 1982.

Montero y Aróstegui, José.: Historia y descripción de la ciudad y departamento noval de Ferrol. Imprenta de Beltrán y Viñas. Madrid, 1859.

Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.

VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

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