Oran ocupación O. B. 1732

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==Introducción==
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Reunidos desde los puertos de Cádiz y Barcelona, zarpó de Alicante el 15 de junio de 1732 la escuadra y convoy de unas 600 velas, al mando del teniente general don Francisco Cornejo, que tomó parte en el desembarco para tomar la plaza de Orán, perdida durante la guerra de Sucesión española.
Reunidos desde los puertos de Cádiz y Barcelona, zarpó de Alicante el 15 de junio de 1732 la escuadra y convoy de unas 600 velas, al mando del teniente general don Francisco Cornejo, que tomó parte en el desembarco para tomar la plaza de Orán, perdida durante la guerra de Sucesión española.

Revisión de 13:27 22 mar 2020


Contenido

Introducción

Reunidos desde los puertos de Cádiz y Barcelona, zarpó de Alicante el 15 de junio de 1732 la escuadra y convoy de unas 600 velas, al mando del teniente general don Francisco Cornejo, que tomó parte en el desembarco para tomar la plaza de Orán, perdida durante la guerra de Sucesión española.

El segundo al mando era el jefe de escuadra don Blas de Lezo, formando parte del Estado Mayor los capitanes de navío Francisco Liaño, Juan José Navarro y el conde de Bena Masserano. Comenzó el desembarco la mañana del 29 de junio. El 30 de junio entra la escuadra en Orán.

Tomaron parte del desembarco 26.000 hombres de infantería y caballería, un parque de 110 cañones y 60 morteros. Las tropas estaban al mando del general don José Carrillo de Albornoz, conde de Montemar.

Diferentes composiciones se han dado a esta escuadra como la de Cuevas Fernández, que desglosa los de guerra y trasporte, con 12 navíos, 7 galeras, 2 goletas de Ibiza, 4 bergantines, 109 naves de transporte, 50 fragatas, 97 saetías, 48 pingues, 20 balandras, 4 urcas, 161 tartanas, 2 polacras, 8 paquebotes, 2 gabarras, 26 galeotas y otras 57 embarcaciones; la de Belando, con 12 navíos, 2 bombardas, 7 galeras, 2 galeotas guardacostas de Ibiza, 4 bergantines guardacostas de Valencia, 109 navíos de transporte, 50 fragatas, 97 saetías, 48 pingües, 20 balandras, 4 urcas, 161 tartanas, 2 polacras, 8 paquebotes, 2 gabarras, 26 galeotas y 57 embarcaciones varias.

Otros navíos son mencionados en diferentes fuentes como integrantes de la escuadra de Cornejo salida de Alicante. Los navíos de esta escuadra sufrieron varios cambios durante los más de dos meses que duró la campaña, o más de cinco meses si contamos el contraataque enemigo posterior a la rendición de Orán.

Armada de ocupación de Orán

Navío: San Felipe. 80 cañones. Teniente general Francisco Javier Cornejo. Comte. Capitán de fragata Juan Jordán (Tasi).

Navío: Santa Ana. 70 cañones.

Navío: Princesa. 70 cañones.

Navío: Galicia. 70 cañones. Comte. Capitán de navío Conde de Bena Masserano.

Navío: Castilla. 62 cañones. Comte. Capitán de navío Juan José Navarro y Viana.

Navío: Santa Teresa. 60 cañones. Navío: Santiago. 60 cañones. Jefe de escuadra Blas de Lezo. Comte. José de Herrera.

Navío: Andalucía. 60 cañones. Comte. Capitán de fragata Isidro de Anteyo. Nicolás Geraldino (Tasi).

Navío: Infante. 60 cañones. Comte. Pablo Agustín de Aguirre.

Navío: Hércules. 60 cañones. Comte. Francisco Liaño (Tasi).

Navío: San Isidro. 60 cañones. Comte. Capitán de navío Francisco de Liaño y Arjona.

Navío: Conquistador. 60 cañones. Comte. Capitán de fragata Luis de Córdoba. Martín Chaus (Tasi).

Navío: San Francisco Javier. 52 cañones. Comte. Jacinto Maraviella (Tasi).

Navío: Fama Volante. 52 cañones. Comte. Francisco Rusí (Tasi).

Paquebote Júpiter. 16 cañones. Comte. Teniente de navío José Manuel Guerrero.

Paquebote: San Diego. 16 cañones.

Bombardas nº 1 y 2. Comte. Juan Bautista Danero y José Utage.

Siete galeras. Mandadas por el teniente general don Miguel Reggio.

Desenlace

A primeros de julio de 1732 los comandantes de los navíos Hércules y Fama Volante reciben órdenes de dirigirse a las costas italianas.

Francisco de Paula Pavía incluye en la escuadra al navío Fuerte, mandado por el capitán de fragata don Daniel Huony.

El navío Santa Teresa es también incluido en las operaciones de Orán por Nemesio Mercapide Compains.

El navío Real Familia, al mando de Diego de Landa, es incluido en la escuadra de Cornejo por Laugier de Tasi, aunque tomó parte de las operaciones posteriores a la toma de la plaza con la escuadra al mando de don Blas de Lezo.

Bibliografía:

Belando, Nicolás de Jesús.: Historia civil de España, sucesos de la guerra y tratados de paz. Tomo IV. Imprenta de Manuel Fernández, Madrid, 1744.

Blanco Núñez, José María.: La Armada española en la primera mitad del siglo XVIII. IZAR. Construcciones Navales, S.A., 2001.

Cuevas Fernández, José.: “La escuadra de Felipe V en Orán”. Revista General de Marina. Abril 1944.

Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo VI. Museo Naval. Madrid, 1973.

Fernández de Navarrete, Martín.: Colección de opúsculos. Tomo I. Madrid 1848.

Ferrándiz Araujo, Carlos.: Historia Marítima Española de Zalvide. Academia Alfonso X el Sabio. Murcia, 1982.

March y Labores, José.: Historia de la Marina Real española. Tomo II. Imprenta de José María Ducazcal. Madrid, 1854.

Mercapide Compains, Nemesio.: Crónica de Guarnizo y su Real astillero. Desde sus orígenes hasta el año 1800. Institución Cultural de Cantabria. Centro de Estudios Montañeses. Diputación Provincial de Santander. Santander, 1974.

Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873.

Sánchez Doncel, Gregorio.: Presencia española en Orán (1509-1792). Toledo, 1991.

Tasi, Laugier de.: Historia del Reino de Argel. Traducida por Antonio de Clariana y Gualbes. Editorial Pantaleón Aznar. Madrid, 1750.

Victoria, Pablo.: El día que España derrotó a Inglaterra. Ediciones Altera, 2005.

Compilada por Santiago Gómez.

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