Plantilla:3 de mayo
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* '''1248 —''' ('''C.J.''') Se proyectó la operación de rompimiento del puente-barrera, para ser efectuada un día de viento y marea favorable y éste fue el tres de mayo de 1248, en que se conmemoraba la Invención de la Cruz en la flota y en el Real de los cristianos. [[Bonifaz_y_Camargo,_Ramon_de_Biografia|'''Bonifaz''']] preparó sus dos naves más gruesas, siendo una la de su mando que era de construcción santanderina y se llamaba '''''Carcena''''' en memoria a un monte cercano a esta localidad. La segunda nao que embistió las cadenas fue de Castro-Urdiales, se llamaba '''''La Rosa de Castro''''' y estaba al mando de Ruy González, siendo reforzadas sus proas con gruesas tablas sujetas con pernos, para mejor poder soportar el tremendo golpe que debían proporcionar. Empezó la acción al subir la marea y con el viento a favor, pues ya previamente se habían reforzado los palos, para que aguantasen la embestida, al igual que las proas. Las naves se lanzaron a toda vela contra el puente, que retembló al ser abordado por la nao de Bonifaz, pero a pesar de ello aún soportó el tremendo choque, siendo con el abordaje de la segunda lo que propicio que el puente cediera. Se dio un asalto general a Sevilla y a Triana que fue rechazado, pero la resistencia de los moros estaba herida de muerte al no poder recibir más refuerzos. Las fuerzas cristianas pudieron perfeccionar el cerco y anular la navegación de las naves moras, llegándose así a la rendición de la ciudad de Sevilla. Dice la crónica que en la rotura del puente: '''«consistió toda la victoria, porque los moros desde aquella hora conocieron ser vencidos»''' El rey musulmán Axataf, al verse cercado y sin esperanzas de socorro se rindió el 23 de noviembre siguiente. Este acto es considerado como el nacimiento de la Real Armada Española. ([[Páginas Gloriosas de la Marina de Guerra Española|''Cebrián y Saura, J.'']]) | * '''1248 —''' ('''C.J.''') Se proyectó la operación de rompimiento del puente-barrera, para ser efectuada un día de viento y marea favorable y éste fue el tres de mayo de 1248, en que se conmemoraba la Invención de la Cruz en la flota y en el Real de los cristianos. [[Bonifaz_y_Camargo,_Ramon_de_Biografia|'''Bonifaz''']] preparó sus dos naves más gruesas, siendo una la de su mando que era de construcción santanderina y se llamaba '''''Carcena''''' en memoria a un monte cercano a esta localidad. La segunda nao que embistió las cadenas fue de Castro-Urdiales, se llamaba '''''La Rosa de Castro''''' y estaba al mando de Ruy González, siendo reforzadas sus proas con gruesas tablas sujetas con pernos, para mejor poder soportar el tremendo golpe que debían proporcionar. Empezó la acción al subir la marea y con el viento a favor, pues ya previamente se habían reforzado los palos, para que aguantasen la embestida, al igual que las proas. Las naves se lanzaron a toda vela contra el puente, que retembló al ser abordado por la nao de Bonifaz, pero a pesar de ello aún soportó el tremendo choque, siendo con el abordaje de la segunda lo que propicio que el puente cediera. Se dio un asalto general a Sevilla y a Triana que fue rechazado, pero la resistencia de los moros estaba herida de muerte al no poder recibir más refuerzos. Las fuerzas cristianas pudieron perfeccionar el cerco y anular la navegación de las naves moras, llegándose así a la rendición de la ciudad de Sevilla. Dice la crónica que en la rotura del puente: '''«consistió toda la victoria, porque los moros desde aquella hora conocieron ser vencidos»''' El rey musulmán Axataf, al verse cercado y sin esperanzas de socorro se rindió el 23 de noviembre siguiente. Este acto es considerado como el nacimiento de la Real Armada Española. ([[Páginas Gloriosas de la Marina de Guerra Española|''Cebrián y Saura, J.'']]) | ||
| - | * '''1283 —''' ('''C.J.''') Se encontraban los aragoneses dando sitio a la ciudadela de Malta, cuando al almirante [[Lauria,_Roger_de_Biografia|'''Roger de Lauria''']] le comunicó la presencia de veinte galeras provenzales la reina Constanza gobernadora de Sicilia en nombre del rey de Aragón don Pedro III, inmediatamente se hizo a la mar con la suya compuesta de dieciocho galeras de ambos reinos, encontró a la enemiga y se lanzó al ataque al grito de '''«Aragón y Desperta ferro»''' (despierta hierro) como era su costumbre [[Lauria,_Roger_de_Biografia|'''Lauria''']] embistió a la almiranta provenzal al mando de Guillermo Cornut o Corner, quien lanzó un venablo y fue a herir en un pie a Lauria, éste se lo desclavó y se lo arrojó con tanta furia que le atravesó el pecho cayendo herido de muerte, a partir de aquí se fueron rindiendo los enemigos, como consecuencia de esta victoria, se entregaron las plazas de Malta, y las islas de Gozo y Lipari, entrando en Messina arrastrando por la mar los estandartes de Anjou y de San Víctor de Marsella, llevando a remolque las diez galeras apresadas a los provenzales. ([[Gloriosas efemérides de la Marina de Guerra Española|''Martínez-Valverde, C.'']]) | + | * '''1283 —''' ('''C.J.''') Se encontraban los aragoneses dando sitio a la ciudadela de Malta, cuando al almirante [[Lauria,_Roger_de_Biografia|'''Roger de Lauria''']] le comunicó la presencia de veinte galeras provenzales la reina Constanza gobernadora de Sicilia en nombre del rey de Aragón don Pedro III, inmediatamente se hizo a la mar con la suya compuesta de dieciocho galeras de ambos reinos, encontró a la enemiga y se lanzó al ataque al grito de '''«Aragón y Desperta ferro»''' (despierta hierro) como era su costumbre [[Lauria,_Roger_de_Biografia|'''Lauria''']] embistió a la almiranta provenzal al mando de Guillermo Cornut o Corner, quien lanzó un venablo y fue a herir en un pie a [[Lauria,_Roger_de_Biografia|'''Lauria''']], éste se lo desclavó y se lo arrojó con tanta furia que le atravesó el pecho cayendo herido de muerte, a partir de aquí se fueron rindiendo los enemigos, como consecuencia de esta victoria, se entregaron las plazas de Malta, y las islas de Gozo y Lipari, entrando en Messina arrastrando por la mar los estandartes de Anjou y de San Víctor de Marsella, llevando a remolque las diez galeras apresadas a los provenzales. ([[Gloriosas efemérides de la Marina de Guerra Española|''Martínez-Valverde, C.'']]) |
* '''1367 —''' ('''C.J.''') Segundo combate de la población de Nájera entre '''Enrique II''' y [[Pedro_I_de_Castilla_y_de_Leon,_Rey_don_Biografia|'''Pedro I''']], venciendo el segundo, que retoma la corona de Castilla. ([[Almanaque_de_la_Historia_de_España_(para_niños_de_8_a_80_años)|''García Luaces, P.'']]) | * '''1367 —''' ('''C.J.''') Segundo combate de la población de Nájera entre '''Enrique II''' y [[Pedro_I_de_Castilla_y_de_Leon,_Rey_don_Biografia|'''Pedro I''']], venciendo el segundo, que retoma la corona de Castilla. ([[Almanaque_de_la_Historia_de_España_(para_niños_de_8_a_80_años)|''García Luaces, P.'']]) | ||
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- 1240 — (Calendario Juliano) En uno más de los avances, las tropas cristianas conquistan a los musulmanes la ciudad de Écija.
- 1248 — (C.J.) Se proyectó la operación de rompimiento del puente-barrera, para ser efectuada un día de viento y marea favorable y éste fue el tres de mayo de 1248, en que se conmemoraba la Invención de la Cruz en la flota y en el Real de los cristianos. Bonifaz preparó sus dos naves más gruesas, siendo una la de su mando que era de construcción santanderina y se llamaba Carcena en memoria a un monte cercano a esta localidad. La segunda nao que embistió las cadenas fue de Castro-Urdiales, se llamaba La Rosa de Castro y estaba al mando de Ruy González, siendo reforzadas sus proas con gruesas tablas sujetas con pernos, para mejor poder soportar el tremendo golpe que debían proporcionar. Empezó la acción al subir la marea y con el viento a favor, pues ya previamente se habían reforzado los palos, para que aguantasen la embestida, al igual que las proas. Las naves se lanzaron a toda vela contra el puente, que retembló al ser abordado por la nao de Bonifaz, pero a pesar de ello aún soportó el tremendo choque, siendo con el abordaje de la segunda lo que propicio que el puente cediera. Se dio un asalto general a Sevilla y a Triana que fue rechazado, pero la resistencia de los moros estaba herida de muerte al no poder recibir más refuerzos. Las fuerzas cristianas pudieron perfeccionar el cerco y anular la navegación de las naves moras, llegándose así a la rendición de la ciudad de Sevilla. Dice la crónica que en la rotura del puente: «consistió toda la victoria, porque los moros desde aquella hora conocieron ser vencidos» El rey musulmán Axataf, al verse cercado y sin esperanzas de socorro se rindió el 23 de noviembre siguiente. Este acto es considerado como el nacimiento de la Real Armada Española. (Cebrián y Saura, J.)
- 1283 — (C.J.) Se encontraban los aragoneses dando sitio a la ciudadela de Malta, cuando al almirante Roger de Lauria le comunicó la presencia de veinte galeras provenzales la reina Constanza gobernadora de Sicilia en nombre del rey de Aragón don Pedro III, inmediatamente se hizo a la mar con la suya compuesta de dieciocho galeras de ambos reinos, encontró a la enemiga y se lanzó al ataque al grito de «Aragón y Desperta ferro» (despierta hierro) como era su costumbre Lauria embistió a la almiranta provenzal al mando de Guillermo Cornut o Corner, quien lanzó un venablo y fue a herir en un pie a Lauria, éste se lo desclavó y se lo arrojó con tanta furia que le atravesó el pecho cayendo herido de muerte, a partir de aquí se fueron rindiendo los enemigos, como consecuencia de esta victoria, se entregaron las plazas de Malta, y las islas de Gozo y Lipari, entrando en Messina arrastrando por la mar los estandartes de Anjou y de San Víctor de Marsella, llevando a remolque las diez galeras apresadas a los provenzales. (Martínez-Valverde, C.)
- 1367 — (C.J.) Segundo combate de la población de Nájera entre Enrique II y Pedro I, venciendo el segundo, que retoma la corona de Castilla. (García Luaces, P.)
- 1493 — (C.J.) El Papa Alejandro VI, dicta las dos Bulas Inter cœtera, Eximiœ devotionis y Dudum siquidem, previas al Tratado de Tordesillas de 1494, donde se fija el meridiano divisorio de las zonas de influencia castellana y portuguesa a cien leguas de las Azores e Islas de Cabo Verde. Por ellas se dictan las normas a cumplir en la colonización del Nuevo Mundo, basadas en los escritos de la Reina doña Isabel La Católica. (García Luaces, P.)
- 1493 — (C.J.) Fundación de la ciudad de Santa Cruz de La Palma, capital de la isla de San Miguel de La Palma, una de las pertenecientes al archipiélago de las islas Afortunadas o Canarias.
- 1493 — (C.J.) Se crean las Guardias Viejas de Castilla, primera unidad regular de la Caballería española. Constaron de 2.500 plazas articuladas en 25 Compañías de 100 jinetes, 20 de los cuales eran Ligeros y 80 hombres de Armas con armadura pesada.
- 1494 — (C.J.) Durante el segundo viaje de don Cristóbal Colón, zarpó de Cádiz (España) el 25 de septiembre de 1493, arribando a La Española y al bojear la zona más occidental descubre la isla de Jamaica, a la que llama Santiago. Atraca en una Bahía que bautiza Santa Gloria, por lo espectacular de la vista del lugar. Este será el principio del exterminio de la población local: Arawaks y Caribes, debido a las enfermedades que llegan con los españoles, ante una población indígena que carece de defensas inmunológicas. Siendo las dos tribus practicantes del canibalismo y dando el nombre a la zona los segundo por ser más astutos para conseguir sus fines.
- 1494 — (C.J.) Fundación de Santa Cruz de Tenerife por Alonso Fernández de Lugo, que la llamó Santa Cruz de Añaza.
- 1487 — (C.J.) Las tropas cristianas de los Reyes Católicos entran en la villa de Vélez-Málaga así como otros pueblos y castillos de la zona, tras la capitulación del mes anterior.
- 1502 — (C.J.) Se funda Santa Cruz en la actual Venezuela, la primera ciudad de tierra firme en hispanoamérica. Santa Cruz fue el primer poblado español fundado por europeos en tierra firme de América durante la época de la colonización. Estuvo ubicada en territorio venezolano, en la bahía Honda y la laguna de Cocinetas (cerca del actual Castilletes). Fue erigida por Alonso de Ojeda en su segundo viaje a las Indias como capital de su gobernación de Coquibacoa, que comprendía toda la península de la Guajira, desde el cabo de la Vela, hasta la península de Paraguaná; en consecuencia con inclusión del golfo de Venezuela.
- 1518 — (C.J.) El capitán español Juan de Grijalva descubre la isla de Cozumel, en el seno mejicano y frente a sus costas. Sería el lugar escogido por Hernán Cortes para desembarcar al año siguiente con su gente. (Manuel Maestro López)
- 1519 — (C.J.) Hernán Cortés funda la ciudad de Villa Rica de Veracruz, quema sus naves y emprende el camino para la conquista del virreinato de Nueva España. (Manuel Maestro López)
- 1520 — (C.J.) El capitán Juan Serrano, de la Expedición de Fernando de Magallanes, al mando de la nave Santiago, descubre el río Santa Cruz (hoy Argentina) En éste día se celebraba la festividad de la Santa Cruz.
- 1523 — (C.J.) El conquistador Cristóbal de Olid desembarca en tierras de Honduras y toma posesión de ese territorio en nombre del rey de España.
- 1535 — (C.J.) Desembarca en la bahía de la Cruz, hoy puerto de la Paz, la expedición de Hernán Cortés, quien viene a conocer las tierras que por su cuenta descubrió el capitán Ordoño o Fortún Jiménez en 1533. Se dice que Cortés, quejándose del calor expresó en latín: «Oh, callida fornax», y que de esa expresión se derivó el nombre que se le dio a la región de California.
- 1804 — Nace don Francisco Armero en Fuentes de Andalucía, quien alcanzó el grado de capitán general de la Armada, I marqués del Nervión, ministro de Marina y presidente del Consejo de Ministros. (Manuel Maestro López)
- 1809 — Fallece don Mariano de Isasbiribil y Azcárate. Teniente de navío de la Real Armada. Hidrografo. En Santa Elena por suicidio, cuando contaba con cuarenta y tres años de edad, de ellos veintitrés de ejemplares servicios.
- 1814 — Acuerdo y firma del Tratado de Lircay entre el gobierno chileno y el ejército realista de Gabino Gaínza, mediante el cual se produce un breve cese de las hostilidades, sin duda, un factor determinante el curso y posterior evolución que asumió la Guerra de Emancipación de Chile.
- 1851 — En aguas de Paragua en las islas Filipinas, el teniente de navío Montero, al mando de tres falúas se enfrentó a cuatro pancos moros, entrando en un duro combate en el que se sufrió la pérdida de una falúa al mando del alférez de navío Otalora, que pereció junto a toda su dotación al estallar la santabárbara, teniendo en total treinta muertos, los enemigos tuvieron cien muertos y doscientos cautivos, recogieron todo lo que en los pancos servía de algo, ya que los vasos tuvieron que ser hundidos por inservibles. (Cebrián y Saura, J.)
- 1859 — Por disposición para la mayor uniformidad en el vestuario de los Batallones de Infantería de Marina, ordenaba que tanto los oficiales como los demás individuos de clase de tropa, usasen los días de gala y grandes solemnidades el plumero encarnado, y blanco el brigada y escuadra de Tiradores, con arreglo a los tres modelos que S.M., se dignó aprobar con aquella misma fecha.
- 1865 — Real decreto por el que se deroga la anexión a España de Santo Domingo.
- 1967 — Se firma en Mónaco un convenio internacional por el que se crea la Organización Hidrográfica Internacional. Convenio ratificado por España el 2 de junio de 1969. El objetivo es conseguir la uniformidad de las cartas y documentos náuticos. (Manuel Maestro López)
- 1973 — Causa alta en la LOBA el sumergible S-61 Delfín primero de una seria de cuatro.
Santoral: San Felipe y Santiago El Menor Apóstoles, Alejandro, Evencio, Teódulo, Timoteo, Maura, Diodoro, Rodoplano y Juvenal.
