Rita, Santa (1773)

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Dibujo de una urca, en sí no era otra cosa que una fragata de una sola batería, pero más ancha, mayor manga, lo que le restaba velocidad, pero aumentaba su capacidad para desempeñar su verdadero cometido, que era de buque mercante, como en épocas anteriores si eran de la Armada siempre llevaban unos cañones para defenderse de corsarios y piratas.

Construcción:

Urca construida en Esteiro, Ferrol, con el sistema francés de Francisco Gautier.

Botada el 7 de julio de 1773.

Desplaza 633 toneladas. Armada con 40 cañones.

Historial:

El 2 de junio de 1773 sale de la Habana rumbo a Veracruz en conserva de la urca San Juan.

En noviembre de 1773 estaba al mando del teniente de navío don Juan Palacios.

A finales de 1773 zarpa de Ferrol rumbo a Cádiz. A mediados de junio de 1774 zarpa de Cádiz. Lleva a bordo a varios oficiales destinados al apostadero de San Blas, don Bruno de Hezeta, don Juan Manuel de Ayala y Aguirre, don Diego Choquet y don Juan Francisco de la Bodega y Quadra. Tras hacer escala en San Juan de Puerto Rico y la Habana, llegó a Veracruz el 26 de agosto de 1773.

El 14 de agosto de 1774 se encontraba en la bahía de la Habana. El 16 de agosto zarpó rumbo a Veracruz. Ese mismo año llevó caudales a Puerto Rico.

A finales de abril de 1775, al mando del teniente de navío don Juan José Palacios, zarpa de Veracruz con el navío Astuto y los mercantes fragata Jesús María y el paquebote José. Entra en la bahía de la Habana el 27 de mayo de 1775. Zarpa de la Habana el 28 de junio con los navíos Astuto, San Miguel, las fragatas mercantes Jesús, María y José, Jesús Nazareno y el paquebote Jesús María. Llevan un total de 13.578.821 pesos. Llegan a Cádiz, donde desembarcan dos millones de pesos por cuenta de S. M. y seis millones y medio en oro y plata de particulares. Habían dejado en la Habana 1.806.000 pesos para el situado.

En 1776 zarpa de Cádiz para llevar tropas del Regimiento de Infantería España a la Habana con las urcas San Carlos, San José, Santa Polonia y Visitación. Llega a la Habana el 20 de mayo al mando del teniente de navío don José Riquel. Después de descargar las tropas y pertrechos, parte rumbo a Veracruz el 2 de junio.

En 1778 estaba en la escuadra del teniente general don Luis de Córdoba como buque hospital, mandada por el teniente de navío don Diego González Guiral. En la misma escuadra, como buque hospital, tomó parte en la primera campaña del Canal de la Mancha en 1779. Estaba al mando del capitán de fragata don Antonio Basurto.

En enero de 1780 zarpa de Cádiz rumbo al puerto francés de Brest regresando posteriormente a Ferrol tras dejar en el puerto francés pertrechos para la escuadra española al mando de don Miguel Gastón.

En octubre de 1783 zarpa de Ferrol y el 20 de febrero de 1784 llegó a Montevideo con tropas del Regimiento de Infantería de Burgos, formando convoy con las fragatas Santa Sabina, Santa Perpetua, la corbeta Santa Elena, el bergantín Ardilla y las urcas Santa Amalia, Santa Florentina y Anunciación. El 18 de mayo de 1784 se encontraba en Montevideo al mando del comandante don Juan Suárez. Procedente de Buenos Aires y Montevideo entra en Cádiz el 16 de marzo de 1785 con 17.59 pesos y 21.444 cueros al pelo para S.M; 386.489 pesos, 1.331 cueros al pelo, 120 arrobas de algodón y otros productos para particulares y comerciantes.

En 1786 se encontraba desarmada en el departamento de Ferrol, al mando del capitán de fragata don Nicolás Lobato. Tenía también a su cargo a la urca Anunciación.

El 4 de enero de 1787 zarpa de Cádiz con destino a la Habana. Llega a su destino a las tres de la tarde del 1º de marzo. Zarpa de la Habana el 2 de mayo rumbo a Veracruz. El 11 de julio de 1787 zarpa de Veracruz con destino a la Habana al mando del teniente de navío don Pedro de Argain con maderas de construcción y víveres para la Habana, y 1.387 planchas de cobre para Cádiz. Regresó a Cádiz los días 26 y 28 de septiembre de 1787 con la fragata Santa Balbina y las fragatas mercantes Portobeleña y Hermosa Americana, procedentes de la Guaira y la Habana.

El 10 de febrero de 1788 embarcó en Cádiz 60 reclutas destinados a la Habana. Se hizo de nuevo a la vela y llegó a Veracruz el 9 de junio, donde debía cargar maderas destinadas a la península. El 2 de agosto de 1788 entró en la Habana desde Veracruz al mando del teniente de navío don Pedro Argain. Llevaba a bordo maderas destinadas a España.

El 11 de agosto de 1792 zarpa de la Habana rumbo a Cádiz en conserva de la fragata Santa Balbina.

En 1793 se encontraba armada en el departamento de Ferrol al mando del teniente de navío don José de la Encina.

En 1795 se encontraba en el departamento de Ferrol al mando del capitán de fragata don José de la Encina.

Al mando del teniente de navío don Juan de Donesteve zarpa de la Habana rumbo a Cádiz el 26 de junio de 1796 con el navío Ferme y la fragata Venus. Entraron en Cádiz el 26 de agosto de 1796.

En agosto de 1800 se encontraba armada en el departamento de Ferrol.

En 1805 se encontraba armada y asignada al departamento de Ferrol.

Dada de baja en 1806.

Bibliografía:

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