Belona (1817)

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El 13 de febrero de 1821 zarpa de Veracruz rumbo a la Habana y Cádiz con la fragata [[Pronta (1818)|'''''Pronta''''']] y el bergantín [[Vengador (1815)|'''''Vengador''''']], escoltando a varios buques mercantes. Llevan a bordo a varios diputados a las Cortes.
El 13 de febrero de 1821 zarpa de Veracruz rumbo a la Habana y Cádiz con la fragata [[Pronta (1818)|'''''Pronta''''']] y el bergantín [[Vengador (1815)|'''''Vengador''''']], escoltando a varios buques mercantes. Llevan a bordo a varios diputados a las Cortes.
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A finales de mayo de 1825 se encontraba en el apostadero de la Habana. Estaba armada con 14 cañones. En 1826 se encontraba con base en la Habana como bergantín-goleta, al igual que en 1828, armado con 16 cañones.
A finales de mayo de 1825 se encontraba en el apostadero de la Habana. Estaba armada con 14 cañones. En 1826 se encontraba con base en la Habana como bergantín-goleta, al igual que en 1828, armado con 16 cañones.

Revisión de 08:27 31 mar 2017

Dibujo de una goleta, eran los buques de la Armada más rápidos por su velamen y por tener muy poco calado, profundidad del casco en el agua, llevaban dos palos con velas cangrejas, vela de forma trapezoidal, inclinada en la parte superior, más alta hacía popa, que se anuda a éste palo, así como al árbol o palo normal y por bajo a otro palo llamado botavara, de forma que se podía orientar y navegar casi cara al mismo viento, de ahí que fueran los elegidos para las misiones más rápidas, como correos reales o llevar noticias de declaraciones de paz o guerra, así como participar en ellas casi siempre muy pegadas a la costa, lo que les permitía su muy poco calado incluso refugiarse de un enemigo en cualquier lugar por muy poca profundidad que hubiera, eran los mosquitos que picaban cuando les convenía a ellos, no al enemigo, solían llevar como mucho cuatro cañones y pequeños.

Construcción:

Goleta.

Armada con 14 cañones.

También clasificada como bergantín-goleta.

Historial:

El 14 de mayo de 1817 zarpa de Veracruz con la fragata Santa Sabina y la goleta Proserpina dando escolta a un convoy rumbo a Tampico, Nueva Orleans. La mañana del 17 de mayo atacaron a una flotilla insurgente fondeada en una cala llamada Soto de la Marina, cerca de Tampico. Tras destruir a los buques enemigos, la flotilla española entró en Tampico, donde se reunió con el bergantín Hiena y zarparon rumbo a Veracruz a mediados de junio de 1817 con un millón de pesos.

En 1818 es destinada al bloqueo de Galveston con la corbeta Flora y el bergantín Consulado. El 24 de diciembre de 1818 entra en Veracruz tras un crucero sobre las costas de Charleston con el bergantín-goleta Consulado.

El 30 de diciembre de 1819 se encontraba en Veracruz. Soportó un temporal y salió con averías cuando se encontraba amarrado al abrigo del baluarte de San Crispín.

El 4 de agosto zarpó de Veracruz. El 17 de agosto de 1820 entró en Veracruz desde Tampico. Volvió a zarpar y regresó de su crucero el 25 de agosto.

El 13 de febrero de 1821 zarpa de Veracruz rumbo a la Habana y Cádiz con la fragata Pronta y el bergantín Vengador, escoltando a varios buques mercantes. Llevan a bordo a varios diputados a las Cortes.

El 7 de abril de 1824 zarpa de la Habana con la fragata Santa Sabina y la corbeta María Isabel.

A finales de mayo de 1825 se encontraba en el apostadero de la Habana. Estaba armada con 14 cañones. En 1826 se encontraba con base en la Habana como bergantín-goleta, al igual que en 1828, armado con 16 cañones.

Bibliografía:

Gaceta de Madrid, nº 136. México, 4 de junio de 1817. Publicado el Jueves, 13 de noviembre de 1817, páginas 1.215-1.218.

Gaceta del Gobierno de México, nº 164. Tomo XI. Sábado, 2 de diciembre de 1820, página 1.238.

Gaceta de Madrid, nº 62. Cádiz, 7 de mayo. Publicado el Sábado, 15 de mayo de 1824, página 253.

Gaceta de Madrid, nº 88. Habana, 21 de mayo de 1825. Publicado el Sábado 23 de julio de 1825, página 354.

Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1800-1868. Tomo I. Ministerio de Defensa, Madrid, 1999.

Egea López, Antonio.: “Ángel Laborde, comandante del apostadero de La Habana”, R. H. N., nº 28, Año 1990, nº 28.

Fernández Duro, Cesáreo.: Naufragios de la Armada española. Madrid, 1867.

Guillén Tato, Julio F. Independencia de América: índice de los papeles de expediciones de Indias. Tomo II. CSIC, Instituto histórico de Marina, 1953.

Torres Ramírez, Bibiano (Coord.).: Andalucía y América en el siglo XIX. CSIC. Universidad Hispanoamericana Santa María de la Rábida. Sevilla, 1984.

VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

Compilada por Santiago Gómez.

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