Fuerte
De Todoavante.es
Revisión a fecha de 05:36 7 sep 2011; Blas de Lezo (Discusión | contribuciones)
Construido en la Habana en 1726. Tenía una quilla de 65 codos y costó 66.975 pesos. Armado con 54 a 60 cañones. Su primera tripulación perteneció al navío Rubí, que al mando del capitán don Rocher de la Peña se perdió en enero de 1727 al varar en la isla de los Pinos, al suroeste de Cuba, desde donde la tripulación llega al arsenal de la Habana. Su nombre oficial era “Nuestra Señora de Guadalupe”.
El 24 de enero de 1727, incorporado a la escuadra de don Antonio de Gaztañeta, zarpa de la Habana para regresar a Cádiz el 5 de marzo de ese año. El 15 de mayo de 1728 zarpó de Cádiz rumbo a Veracruz con los buques de azogue mandados por el jefe de escuadra don Rodrigo de Torres y Morales. El navío Fuerte era la nave capitana. Llegan a Veracruz el 30 de julio donde desembarcan 8.000 quintales de azogues.
Para el regreso a Cádiz de los buques de Torres, dos navíos, una fragata y un paquebote, zarpan de Veracruz e l29 de noviembre de 1728, llevando en su conserva a los buques mercantes. En la Habana se habían unido a los buques al mando de don Manuel López Pintado y a los Galeones al mando de Cornejo, regresando a Cádiz la mañana del 22 de febrero de 1729.
Después de ser carenado y alistado de nuevo, zarpa de Cádiz el 19 de diciembre de 1729 al mando del capitán de navío don Domingo Justiniani, junto a la fragata de dos puentes Nuestra Señora del Carmen, alias La Genovesa, armada con 54 cañones y mandada por el capitán de fragata don Francisco Guiral. Debían sustituir en Cartagena de Indias a los navíos Incendio y Potencia en la patrulla de las costas de Tierra Firme.
En la ruta a su nuevo destino pasaron por Tobago, las costas de Trinidad, Margarita, Cumaná, Caracas y llegaron el 10 de febrero de 1730 a Cartagena de Indias. En menos de un año capturan en la costa de venezolana a seis fragatas y siete balandras con mercancías de contrabando.
