Anonima (1768)

[[Archivo:UR-1.jpg|right|alt=Dibujo de una urca, en sí no era otra cosa que una fragata de una sola batería, pero más ancha, mayor manga, lo que le restaba velocidad, pero aumentaba su capacidad para desempeñar su verdadero cometido, que era de buque mercante, como en épocas anteriores si eran de la Armada siempre llevaban unos cañones para defenderse de corsarios y piratas.|border|Urca fragata de transporte]]
==Construcción:==

Urca construida en Amsterdam, Holanda, probablemente en 1764. Adquirida en 1768.

Armada con 26 cañones, aunque no solía montar más de 18 cañones.

Medía 61 codos de eslora, 54 de quilla, 16,8 de manga, 12,18 de plan, 7,4 de puntal.

==Historial:==

Llegó a La Coruña desde Holanda el 26 de agosto de 1768 y al astillero de Esteiro cinco días más tarde. Trajo a bordo maderas de construcción para el arsenal y otros pertrechos navales.

Al mando de don Antonio de la Cuadra lleva tropas en 1769 de Ferrol a Puerto Rico. De nuevo llega al mar Caribe, a Puerto Rico y la Habana, al año siguiente, llevando tropas y pertrechos en conserva de tres saetías, regresando a Cádiz en julio de 1771.

A finales de 1771 realiza una nueva travesía a América septentrional. Zarpa de la Habana el 8 de marzo de 1772 para su regreso a Cádiz en conserva de varios buques mercantes.

El 3 de agosto de 1774 zarpa de Cádiz con una escuadra rumbo al mar Caribe. A la altura de las islas Canarias se separa la escuadra, unos buques pusieron rumbo a la Habana y otros buques, entre ellos la urca '''''Anónima''''', llegaron a Montevideo el 14 de noviembre de 1774, donde desembarcaron tropas y pertrechos. Al llegar a Río de la Plata se sumó al bloqueo de la Colonia de Sacramento.

El 8 de junio de 1775 zarpa de Montevideo rumbo a Cádiz con caudales y otros productos en conserva de la urca [[Bizarra (1765)|'''''Bizarra''''']]. Estaba al mando del capitán don Diego González Guiral.

En 1776 zarpa de Cádiz para llevar tropas del Regimiento de Infantería Bruselas a Puerto Rico y pertrechos a la Habana con la fragata [[Esmeralda (1773)|'''''Esmeralda''''']] y las urcas [[Anunciacion, Nuestra Señora de la (1774)|'''''Anunciación''''']], [[Bizarra (1765)|'''''Bizarra''''']], [[Presentacion, Nuestra Señora de la (1774)|'''''Presentación''''']], [[Ines, Santa (1773)|'''''Santa Inés''''']] y [[Ana, Santa (1772)|'''''Santa Ana''''']]. El 21 de julio de ese año entró en la Habana. Estaba al mando del teniente de navío Marqués de Casares. Regresó a Cádiz en 1777.

Según algunos listados, como el que aparece en el libro “El Buque en la Armada española”, una segunda urca, con el mismo nombre de '''''Anónima''''', fue adquirida en 1777, armada con 40 cañones y dada de baja en 1809. No tengo nuevos datos de esta otra urca. Otros autores mencionan que la urca destinada en Ferrol desde 1784 hasta la fecha de su baja era la adquirida en 1768, por lo que sólo hubo una urca con ese nombre.

El teniente de navío don Juan Darrac toma su mando el 23 de julio de 1783. Ese año llevó varios pertrechos navales al puerto de Pasajes para los buques que se construyen en su astillero.

En 1784 lleva a Puerto Rico el Regimiento de infantería de Nápoles, regresando a Ferrol con el Regimiento de Bruselas. En 1784 es destinada a servir de guardia en la dársena del arsenal del Ferrol, permaneciendo desarmada y en la misma situación hasta la fecha de su baja, en 1808.

==Bibliografía:==

A.G.S. SGU. LEG, 6881, 57. Carta de Luis de las Casas al Conde del Campo de Alange. Habana, 9 de agosto de 1790.

Estado General de la Real Armada. Año de 1793. Imprenta Real. Madrid, 1793, página 151.

Estado General de la Real Armada. Año de 1805. Imprenta Real. Madrid, 1805, página 156.

Fernández de Navarrete, Martín.: Colección de opúsculos. Tomo I. Madrid, 1848.

Gella Iturriaga, José.: La Real Armada de 1808. Real Academia de la Historia. Madrid, 1974.

Juan-García Aguado, José María de.: José Romero F. Landa. Un ingeniero de Marina en el siglo XVIII. Servicio Publicaciones Universidad de La Coruña, 1998.

Llabres, Juan.: “Las urcas transportes en la Armada española (1765-1884)”. Revista General de Marina. Mayo 1969.

March y Labores, José.: Historia de la Marina Real española. Tomo II. Imprenta de José María Ducazcal. Madrid, 1854.

Núñez Iglesias, Indalecio, Fernández Núñez, Pedro.: El coloquio de Brion.  Veinticuatro horas de Ferrol en 1800. Museo Naval. Madrid, 1977.

Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873.

VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

Compilada por Santiago Gómez.

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