General Lezo (1852)

==Construcción:==

Vapor de ruedas construido en Inglaterra. Adquirido en 1852 junto a los vapores [[Neptuno_(1859)|'''''Neptuno''''']], [[Conde de Venadito (1852)|'''''Conde de Venadito''''']] y [[Guadalquivir_(1852)|'''''Guadalquivir''''']] para el servicio de guardacostas en Cuba.

Desplazaba 320 toneladas. Medía 39,70 metros de eslora, 5,85 de manga, 2,75 de puntal y 1,70 de calado. Tripulación de 60 hombres.

Con una máquina de 100 caballos, tenía una velocidad de 9 a 10 nudos.

Armado con uno o dos cañones de 16 cm.

==Historial:==

Sirvió como buque guardacostas en las Antillas.

En 1863 estuvo al mando del teniente de navío don [[Delgado_y_Parejo,_Manuel_Biografia|'''Manuel Delgado y Parejo''']], que llegó a ser comandante del apostadero de la Habana.

Dado de baja en 1868.

==Bibliografía:==

Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1800-1868. Tomo I. Ministerio de Defensa. Madrid, 1999.

Coello Lillo, José Luis, Rodríguez González, Agustín Ramón.: Buques de la Armada española a través de la fotografía (1849-1900). Ministerio de Defensa. Instituto de Historia y Cultura Naval. Aqualarga. Madrid, 2001.

Lledó Calabuig, José.: Buques de vapor de la Armada española. Del vapor de ruedas a la fragata acorazada, 1834-1885. Aqualarga Editores. Madrid, 1997.

'''Todoavante <big>©</big>'''

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