Riudavets y Monjo, Pedro Biografía

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<br> <br> <center> '''<big><big>Pedro Riudavets y Monjo Biografía</big></big>''' <br> <br> <br> '''<big>Capitán de fragata de la Real Armada Española.</big>''' </center> <br> ==Orígenes== Era uno de los hijos de [[Riudavets_y_Tuduri,_Pedro_Biografia|'''Pedro Riudavets y Tudurí''']]. Vino al mundo el día 22 de Febrero de 1845 en Mahón. ==Hoja de Servicios== Se presentó a las pruebas de acceso a la Escuela Naval Flotante, llamada así por estar sita en la fragata [[Princesa_de_Asturias_(1903)|'''''Asturias''''']], encontrándose fondeada en Ferrol, aprobado el acceso se incorporó a la Armada como Aspirante, prosiguiendo sus estudios pasando al finalizarlos a realizar las prácticas de mar. Estuvo embarcado en varios buques como era normal en la formación, navegando por todos los mares del planeta, ya que España todavía conservaba las Filipinas. Estuvo al mando del transporte [[Patino_(1859)|'''''Patiño''''']], del crucero [[Conde_de_Venadito_(1891)|'''''Conde de Venadito''''']] y de la fragata [[Lealtad_(1861)|'''''Lealtad''''']]. Participó en las campañas de la isla de Santo Domingo, cuando quisieron volver a ser españoles, en las de África y en las de las islas de Filipinas. En estas últimas participó en la toma de la [[Zamboanga_y_Jolo_desembarco_1876|'''isla de Joló''']] en el año de 1875, en la que demostró un gran valor, siendo valorada por sus superiores como una muy distinguida intervención. Fue nombrado Comandante de marina del puerto de Manila y estando en ese cargo, se le ordenó regresar a la península. Para ello embarco en el vapor correo '''P. de Satrústegui''', y en el trayecto falleció el día 6 de junio del año 1895, siendo desconocidas totalmente las causas. Se conservo su cuerpo en un barril de ron, hasta que el vapor pudo llegar a Adén, donde se le dio cristiana sepultura. Siendo uno más de los muchos españoles que permanecen esparcidos sus cuerpos por todo el mundo. Vaya esta pequeña biografía en su memoria rescatándolo así del olvido, pues no es otra nuestra intención que recuperar nuestra historia tan prolija y costosa de rehacer. ==Bibliografía:== Enciclopedia General del Mar. Garriga. 1957. sin iniciales del autor. Enciclopedia Universal Ilustrada. Espasa. Tomo 51. 1926, página, 870. '''Todoavante <big>©</big>''' [[Categoría:Biografías de Marinos 1834 a 1957]]

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