Vencedor (1746)

[[Archivo:N-74.jpg|right|alt=Dibujo del navío por antonomasia y cuerpo más numeroso en las escuadras, por sus setenta a setenta y cuatro cañones, repartidos en dos baterías o puentes, pasaban a ser denominados como navío Real, de este porte era por ejemplo el San Juan Nepomuceno al mando de don Cosme Damián de Churruca en el combate de Trafalgar.|border|Navío de 74 cañones.]]
==Construcción:==

Navío de 70 cañones, construido en el astillero de la Habana con el nombre de '''''Santo Tomás'''''.

Comenzó su construcción el 14 de enero de 1746 y fue botado al agua el 22 de diciembre de ese año.

Entregado a la Armada el 14 de enero de 1748.

==Historial:==

El 13 de mayo de 1749 zarpó de la Habana rumbo a Ferrol con la [[Invencible (1744)|escuadra]] del teniente general don [[Reggio_y_Brachiforte_Saladino_y_Colonna,_Andres_Biografia|'''Andrés Reggio''']], entrando en puerto gallego el 13 de julio.

Quemado accidentalmente en Ferrol la noche del 30 de octubre de 1750, junto al navío '''''[[Invencible (1744)|Invencible]]'''''.

==Bibliografía:==

Artiñano  y Galdácano, Gervasio de.: La arquitectura naval española (en madera). Madrid, 1920.

Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo VI. Museo Naval. Madrid, 1973.

Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873.

Quintero González, José.: “La Carraca y La Habana”. Revista de Historia Naval. Año 2006, nº 93.

Serrano Álvarez, José Manuel.: “La revitalización del astillero de la Habana en época de Lorenzo Montalvo, 1765-1772”. Revista de Historia Naval. Año 2009, nº 105.

'''Todoavante <big>©</big>'''

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