Indagadora (1804)
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El comienzo de la guerra y el bloqueo enemigo impidieron su salida, ordenando su desarme en Ferrol al considerarlas poco apropiadas para realizar la travesía en el estado de guerra. En febrero de 1805 sale del arsenal de Ferrol, continuando su habilitación en el puerto para incorporarla a la escuadra de Ferrol. En mayo de 1805 se decide sustituirla por la corbeta '''''Mercurio''''' en la escuadra al mando de don Domingo de Grandallana al haberse encontrado problemas de estabilidad en la corbeta. | El comienzo de la guerra y el bloqueo enemigo impidieron su salida, ordenando su desarme en Ferrol al considerarlas poco apropiadas para realizar la travesía en el estado de guerra. En febrero de 1805 sale del arsenal de Ferrol, continuando su habilitación en el puerto para incorporarla a la escuadra de Ferrol. En mayo de 1805 se decide sustituirla por la corbeta '''''Mercurio''''' en la escuadra al mando de don Domingo de Grandallana al haberse encontrado problemas de estabilidad en la corbeta. | ||
| - | El 10 de septiembre de 1809 zarpa de Ferrol al mando del teniente de navío don Esteban Gomendio en conserva del navío '''''San Julián'''''. Sobre cabo Finisterre se separaron y el 16 de septiembre de 1809 entra en Cádiz con pertrechos militares. | + | El 10 de septiembre de 1809 zarpa de Ferrol al mando del teniente de navío don Esteban Gomendio en conserva del navío [[Julián, San (1781)|'''''San Julián''''']]. Sobre cabo Finisterre se separaron y el 16 de septiembre de 1809 entra en Cádiz con pertrechos militares. |
El 6 de noviembre de 1809 zarpa de Cádiz al mando de Gomendio rumbo al Mediterráneo. El 3 de febrero de 1812 entra en Cádiz desde los puertos de Veracruz y la Habana con correspondencia. | El 6 de noviembre de 1809 zarpa de Cádiz al mando de Gomendio rumbo al Mediterráneo. El 3 de febrero de 1812 entra en Cádiz desde los puertos de Veracruz y la Habana con correspondencia. | ||
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Al mando del capitán de fragata don Esteban Gomendio zarpa de Puerto Rico el 4 de mayo de 1813 y fue capturada cuando entró en Santa Marta, desconociendo que la plaza había pasado a manos insurgentes. | Al mando del capitán de fragata don Esteban Gomendio zarpa de Puerto Rico el 4 de mayo de 1813 y fue capturada cuando entró en Santa Marta, desconociendo que la plaza había pasado a manos insurgentes. | ||
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Revisión de 06:25 7 jun 2012
Construcción:
Corbeta botada en Esteiro, Ferrol, en 1804.
Armada con 26 cañones.
Historial:
Es destinada al departamento marítimo de Ferrol. En octubre de 1804 se encuentra en Ferrol al mando del teniente de fragata don Francisco Pérez de Grandallana, su primer comandante. Fue destinada junto a la corbeta Mercurio al apostadero del Callao, estando lista para zarpar en Ferrol, a falta de embarcar los víveres.
El comienzo de la guerra y el bloqueo enemigo impidieron su salida, ordenando su desarme en Ferrol al considerarlas poco apropiadas para realizar la travesía en el estado de guerra. En febrero de 1805 sale del arsenal de Ferrol, continuando su habilitación en el puerto para incorporarla a la escuadra de Ferrol. En mayo de 1805 se decide sustituirla por la corbeta Mercurio en la escuadra al mando de don Domingo de Grandallana al haberse encontrado problemas de estabilidad en la corbeta.
El 10 de septiembre de 1809 zarpa de Ferrol al mando del teniente de navío don Esteban Gomendio en conserva del navío San Julián. Sobre cabo Finisterre se separaron y el 16 de septiembre de 1809 entra en Cádiz con pertrechos militares.
El 6 de noviembre de 1809 zarpa de Cádiz al mando de Gomendio rumbo al Mediterráneo. El 3 de febrero de 1812 entra en Cádiz desde los puertos de Veracruz y la Habana con correspondencia.
A primeros de agosto de 1712 zarpa de Cádiz escoltando un convoy con tropas rumbo a Veracruz. En febrero de 1813 estaba al mando del teniente de navío don Esteban Gomendio. En 1813 es carenada en el arsenal de la Habana.
Al mando del capitán de fragata don Esteban Gomendio zarpa de Puerto Rico el 4 de mayo de 1813 y fue capturada cuando entró en Santa Marta, desconociendo que la plaza había pasado a manos insurgentes.
Bibliografía:
A.H.N. Junta Central Suprema Gubernativa del Reino, Estado, 25, B. Parte del capitán de puerto Diego Butrón al gobernador de la plaza. Cádiz, 17 de septiembre de 1809; Diario Marítimo Vigía de Cádiz. Cádiz, 16 de septiembre de 1809.
A.H.N. Junta Central Suprema Gubernativa del Reino, Estado, 25, B. Diario Marítimo Vigía de Cádiz. Cádiz, 6 de noviembre de 1809.
Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1800-1868. Tomo I. Ministerio de Defensa, Madrid, 1999.
Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo VIII. Museo Naval. Madrid, 1973.
Fuster Ruiz, Francisco.: El final del descubrimiento de América: California, Canadá y Alaska (1765-1822). Universidad de Murcia, 1998.
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Montero y Aróstegui, José.: Historia y descripción de la ciudad y departamento naval del Ferrol. Imprenta de Beltrán y Viñas. Madrid, 1859.
Paula Pavía, Francisco de.: Galería biográfica de los Generales de Marina. Madrid, 1873.
Pérez Turrado, Gaspar.: La marina española en la independencia de Costa Firme. Editorial Naval. Madrid, 1992.
Pezuela, Jacobo de la.: Diccionario geográfico, estadístico, histórico de la isla de Cuba. Tomo III. Madrid, 1863.
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Silex. Madrid, 1999.
Compilada por Santiago Gómez.
