Constancia (1809)
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| + | [[Archivo:GO-1.jpg|right|alt=Dibujo de una goleta, eran los buques de la Armada más rápidos por su velamen y por tener muy poco calado, profundidad del casco en el agua, llevaban dos palos con velas cangrejas, vela de forma trapezoidal, inclinada en la parte superior, más alta hacía popa, que se anuda a éste palo, así como al árbol o palo normal y por bajo a otro palo llamado botavara, de forma que se podía orientar y navegar casi cara al mismo viento, de ahí que fueran los elegidos para las misiones más rápidas, como correos reales o llevar noticias de declaraciones de paz o guerra, así como participar en ellas casi siempre muy pegadas a la costa, lo que les permitía su muy poco calado incluso refugiarse de un enemigo en cualquier lugar por muy poca profundidad que hubiera, eran los mosquitos que picaban cuando les convenía a ellos, no al enemigo, solían llevar como mucho cuatro cañones y pequeños.|border|Goleta básica.]] | ||
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Armada con 11 cañones. | Armada con 11 cañones. | ||
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En 1814 se encontraba armada, utilizada como buque correo. | En 1814 se encontraba armada, utilizada como buque correo. | ||
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Estado General de la Real Armada. Imprenta Real. Madrid, 1814, página 143. | Estado General de la Real Armada. Imprenta Real. Madrid, 1814, página 143. | ||
| - | VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial | + | VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999. |
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Revisión de 09:08 21 sep 2012
Construcción:
Goleta entrada en servicio en 1809.
Armada con 11 cañones.
Historial:
Utilizada como buque correo. A primeros de 1811 sale de Cádiz rumbo a la Habana y Veracruz con la correspondencia.
En 1814 se encontraba armada, utilizada como buque correo.
Bibliografía:
Estado General de la Real Armada. Imprenta Real. Madrid, 1814, página 143.
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
Compilada por Santiago Gómez.
© Todoavante
