Galeon de Manila 1722-1723

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Lytle Schurtz, William.: El galeón de Manila. Ediciones de Cultura Hispánica. Instituto de Cooperación Iberoamericana. Madrid, 1992, página 240.
Lytle Schurtz, William.: El galeón de Manila. Ediciones de Cultura Hispánica. Instituto de Cooperación Iberoamericana. Madrid, 1992, página 240.
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Última versión de 09:57 12 abr 2021

Dibujo de un galeón de finales del siglo diecisiete y hasta principios del diecinueve. A finales del siglo diecisiete cambio la construcción naval, naciendo el navío como buque principal, al disponer de una grada en la ciudad de Manila capital de las islas Filipinas, comenzó la construcción de estos buques para continuar con los viajes a Acapulco, transportando entre otras muchas cosas sobre todo especias. También se enviaron algunos de la península por no poder ser construidos en las islas. Su única diferencia con los navíos de guerra, consistía en ser algo más pequeños y al igual que siempre más pobres de artillería, por causa de ser más en sí unos transportes que buques de guerra como a tales. Su arboladura era la misma que los navíos, con tres palos, trinquete, mayor y mesana y velas cuadras. En la proa como siempre llevaban varios foques.

Contenido

Mando:

General don Juan Pablo de Orduña.

Salida:

El galeón Sacra Familia se hizo a la vela desde la bahía de Manila el 30 de junio de 1622. Cruzó el embocadero a finales de julio. Avistó el cabo San Lucas, en la costa de América, el 30 de noviembre y llegó al puerto de Acapulco el 25 de diciembre siguiente.

Buques:

Galeón: Sacra Familia.

Regreso:

El galeón Sacra Familia salió de Acapulco sobre el 6 de marzo de 1723. Llegó a Manila el 22 de junio seguido. Se embarcaron 600.000 pesos de las cajas de permisos de los oficiales, artilleros y gente de mar, y otros 134.160 pesos librados a favor de diversas personas.

Bibliografía:

Álvarez de Abreu, Antonio José.: Extracto historial del expediente que pende en el Consejo Real y Supremo de las Indias, a instancia de la ciudad de Manila y demás de las islas Filipinas, sobre la forma en que se ha de hacer y continuar el comercio y contratación de los tejidos de China en Nueva España. Imprenta de Juan de Ariztia. Madrid, 1736, páginas 127-128.

García del Valle y Gómez, Jesús.: Retrato de un navío. Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza de la carrera Manila-Acapulco (1733-1750). Bubok, 2011.

Lytle Schurtz, William.: El galeón de Manila. Ediciones de Cultura Hispánica. Instituto de Cooperación Iberoamericana. Madrid, 1992, página 240.

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