Galeon de Manila 1734-1735
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| + | [[Archivo:GM-18.jpg|right|alt=Dibujo de un galeón de finales del siglo diecisiete y hasta principios del diecinueve. A finales del siglo diecisiete cambio la construcción naval, naciendo el navío como buque principal, al disponer de una grada en la ciudad de Manila capital de las islas Filipinas, comenzó la construcción de estos buques para continuar con los viajes a Acapulco, transportando entre otras muchas cosas sobre todo especias. También se enviaron algunos de la península por no poder ser construidos en las islas. Su única diferencia con los navíos de guerra, consistía en ser algo más pequeños y al igual que siempre más pobres de artillería, por causa de ser más en sí unos transportes que buques de guerra como a tales. Su arboladura era la misma que los navíos, con tres palos, trinquete, mayor y mesana y velas cuadras. En la proa como siempre llevaban varios foques.|border|Galeón del siglo dieciocho.]] | ||
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En 1734 no salieron galeones del comercio. El patache '''''San Cristóbal''''' se despachó en lastre el 25 de junio de 1734 para recoger el situado. | En 1734 no salieron galeones del comercio. El patache '''''San Cristóbal''''' se despachó en lastre el 25 de junio de 1734 para recoger el situado. | ||
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Patache: '''''San Cristóbal'''''. Maestre don Tomás de Pardiñaur. | Patache: '''''San Cristóbal'''''. Maestre don Tomás de Pardiñaur. | ||
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Naufragó en el bajo de Calantas, provincia de Albay. El situado había sido desembarcado y llevado a Manila en otras embarcaciones. | Naufragó en el bajo de Calantas, provincia de Albay. El situado había sido desembarcado y llevado a Manila en otras embarcaciones. | ||
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García del Valle y Gómez, Jesús.: Retrato de un navío. Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza de la carrera Manila-Acapulco (1733-1750). Bubok, 2011. | García del Valle y Gómez, Jesús.: Retrato de un navío. Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza de la carrera Manila-Acapulco (1733-1750). Bubok, 2011. | ||
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Última versión de 10:15 12 abr 2021
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Mando:
General don Mateo de Zumalde.
Salida:
En 1734 no salieron galeones del comercio. El patache San Cristóbal se despachó en lastre el 25 de junio de 1734 para recoger el situado.
Buque:
Patache: San Cristóbal. Maestre don Tomás de Pardiñaur.
Regreso:
El patache San Cristóbal llegó al embocadero de las islas Filipinas a finales de junio de 1735.
Naufragó en el bajo de Calantas, provincia de Albay. El situado había sido desembarcado y llevado a Manila en otras embarcaciones.
Bibliografía:
A.G.I., 116, N. 37. Índice de cartas remitidas en el patache. Manila, 29 de julio de 1736.
García del Valle y Gómez, Jesús.: Retrato de un navío. Nuestra Señora del Pilar de Zaragoza de la carrera Manila-Acapulco (1733-1750). Bubok, 2011.
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