Galeon de Manila 1766-1767
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| + | [[Archivo:GM-18F.jpg|right|alt=Dibujo de un galeón de finales del siglo diecisiete y hasta principios del diecinueve. En 1763 se cambio de tipo de buque pasando a utilizar las fragatas por ser más rápidas y así evitar ser capturadas por buques mayor porte, al mismo tiempo eran más fáciles de reparar por existir una grada en la ciudad de Manila capital de las islas Filipinas, comenzó la construcción de estos buques para continuar con los viajes a Acapulco, transportando entre otras muchas cosas sobre todo especias. También se enviaron algunas de la península como refuerzo. Su única diferencia con las fragatas de guerra era la misma que con los anteriores navíos por ser más pobres de artillería, causado por ser en sí más transportes que buques de guerra como a tales. Su arboladura era la misma que la de sus homologas de la Armada compuesta por tres palos, trinquete, mayor y mesana y velas cuadras. En la proa como siempre llevaban varios foques.|border|Fragata del siglo dieciocho.]] | ||
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Última versión de 10:53 12 abr 2021
Contenido |
Mando:
General don Joaquín González de Rivero.
Salida:
La fragata San Carlos Borromeo salió del puerto de Cavite el 21 de agosto de 1766. Llegó a Acapulco el 20 de enero de 1767.
Buques:
Fragata: San Carlos Borromeo.
Regreso:
Cargada con el situado y caudales del comercio, la fragata salió de Acapulco el 3 de abril de 1767 y llegó a la bahía de Manila entre el 12 y el 18 de julio de ese mismo año.
Bibliografía:
A.G.I. Filipinas, 872. Carta de los oficiales reales a S.M. Manila, 1767.
A.G.I. México, 2110. Libro de la Real Tesorería de Acapulco, 1767.
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