Limeno (1793)
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| - | + | Construido en Cartagena junto al bergantín ['''''Peruano'''''] en 1793. Los dos bergantines eran gemelos y se mandaron construir para servir de guardacostas en la costa del Pacífico. Su nombre oficial era '''''San Gil'''''. A primeros de junio de 1793 es designado su comandante, el teniente de navío don José Felipe Martínez. | |
| - | + | Debían haber zarpado inmediatamente rumbo al océano Pacífico. Debido a la guerra con Francia hubo varios retrasos, saliendo de Cartagena el 12 de octubre de 1793 rumbo a Cádiz para completar los últimos aprestos. Armado con 16 cañones de a 6 libras y 6 obuses de a 3 libras, zarparon ambos bergantines de Cádiz rumbo a Callao el 13 de agosto de 1794. Llegaron al Río de la Plata el 11 de octubre. Desde Montevideo realizaron diversas misiones hasta zarpar de nuevo el 10 de diciembre rumbo al océano Pacífico. La noche del 4 de febrero de 1795 entró el bergantín '''''Limeño''''' en el apostadero de Callao. | |
| - | + | Al poco de llegar a Callao se le realizaron algunas reparaciones y zarpó en busca de buques corsarios en aguas cercanas a Callao, regresando a puerto a finales de abril de 1795. El 15 de septiembre zarpó de Callao rumbo a los puertos del sur con órdenes del virrey de combatir a los corsarios y contrabandistas. Visitó la guarnición de la isla Juan Fernández y la encontró en estado deplorable, llevando a 25 hombres y mujeres enfermos a Valparaíso. También recogió varios pertrechos de la fragata '''''Santa Bárbara''''', naufragada en aquellas aguas. Recibe la orden del capitán general de Chile de zarpar de Valparaíso con la fragata '''''Astrea''''' llevando colonos y pertrechos a Valdivia para repoblar la ciudad de Osorno. | |
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Revisión de 09:00 28 nov 2011
Construido en Cartagena junto al bergantín [Peruano] en 1793. Los dos bergantines eran gemelos y se mandaron construir para servir de guardacostas en la costa del Pacífico. Su nombre oficial era San Gil. A primeros de junio de 1793 es designado su comandante, el teniente de navío don José Felipe Martínez.
Debían haber zarpado inmediatamente rumbo al océano Pacífico. Debido a la guerra con Francia hubo varios retrasos, saliendo de Cartagena el 12 de octubre de 1793 rumbo a Cádiz para completar los últimos aprestos. Armado con 16 cañones de a 6 libras y 6 obuses de a 3 libras, zarparon ambos bergantines de Cádiz rumbo a Callao el 13 de agosto de 1794. Llegaron al Río de la Plata el 11 de octubre. Desde Montevideo realizaron diversas misiones hasta zarpar de nuevo el 10 de diciembre rumbo al océano Pacífico. La noche del 4 de febrero de 1795 entró el bergantín Limeño en el apostadero de Callao.
Al poco de llegar a Callao se le realizaron algunas reparaciones y zarpó en busca de buques corsarios en aguas cercanas a Callao, regresando a puerto a finales de abril de 1795. El 15 de septiembre zarpó de Callao rumbo a los puertos del sur con órdenes del virrey de combatir a los corsarios y contrabandistas. Visitó la guarnición de la isla Juan Fernández y la encontró en estado deplorable, llevando a 25 hombres y mujeres enfermos a Valparaíso. También recogió varios pertrechos de la fragata Santa Bárbara, naufragada en aquellas aguas. Recibe la orden del capitán general de Chile de zarpar de Valparaíso con la fragata Astrea llevando colonos y pertrechos a Valdivia para repoblar la ciudad de Osorno.
