Astrea (1737)
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| - | El 2 de junio de 1738 zarpa de Cádiz con la [[Africa_(1733)|escuadra]] mandada por don Benito | + | El 2 de junio de 1738 zarpa de Cádiz con la [[Africa_(1733)|escuadra]] mandada por don [[Spinola_y_Mora,_Benito_Maria_de_Biografia|'''Benito María Spínola''']] rumbo a la Habana y Cartagena de Indias (África 1733). |
Destinada a servir en la costa de Tierra Firme, con base en Cartagena de Indias. | Destinada a servir en la costa de Tierra Firme, con base en Cartagena de Indias. | ||
| - | Don [[Lezo_y_Olavarrieta,_Blas_de_Biografia|'''Blas de Lezo''']] ordenó a su comandante dirigirse a Portobelo al comenzar la guerra de Asiento con los británicos. Capturada por la escuadra del vicealmirante Edward Vernon en Portobelo en noviembre de 1739, pasando a servir bajo el nombre de '''''Astrea Prize''' (Astrea la Captura)'' o ''''' | + | Don [[Lezo_y_Olavarrieta,_Blas_de_Biografia|'''Blas de Lezo''']] ordenó a su comandante dirigirse a Portobelo al comenzar la guerra de Asiento con los británicos. Capturada por la escuadra del vicealmirante Edward Vernon en Portobelo en noviembre de 1739, pasando a servir bajo el nombre de '''''Astrea Prize''' (Astrea la Captura)'' o '''''Astrea''''', según documentos, en la Royal Navy. |
Según reconocimiento después de su captura, media en pies ingleses, de eslora 100'0" (30,48 m.), manga 31'4" (9,45 m.), puntal 13'0" (3,96 m.) y 522 toneladas burthem. Siendo armada por los británicos con 20 cañones de 6 libras. Sirvió bajo bandera británica en el Caribe, participando en el sitio de Cartagena de Indias, hasta enero de 1743 que se perdió por un incendio en Porthsmouth. | Según reconocimiento después de su captura, media en pies ingleses, de eslora 100'0" (30,48 m.), manga 31'4" (9,45 m.), puntal 13'0" (3,96 m.) y 522 toneladas burthem. Siendo armada por los británicos con 20 cañones de 6 libras. Sirvió bajo bandera británica en el Caribe, participando en el sitio de Cartagena de Indias, hasta enero de 1743 que se perdió por un incendio en Porthsmouth. | ||
Revisión de 11:51 5 sep 2021
Construcción:
Construida en la Habana en 1737 con el sistema de construcción de Gaztañeta.
Armada con 24 cañones.
Su nombre oficial era Santa Bárbara, segunda fragata con ese nombre.
Aparece en varios listados con el nombre de Estrella.
Historial:
El 13 de julio de 1737 zarpa de la Habana al mando del teniente de navío don Antonio de Castañeda Jobe y entra en Veracruz el 24 de julio. Vuelve a salir al mando de Castañeda el 21 de agosto de 1737 para cargar palos de arboladura en Coatzacoalcos y llevarlos a la Habana.
El 2 de junio de 1738 zarpa de Cádiz con la escuadra mandada por don Benito María Spínola rumbo a la Habana y Cartagena de Indias (África 1733).
Destinada a servir en la costa de Tierra Firme, con base en Cartagena de Indias.
Don Blas de Lezo ordenó a su comandante dirigirse a Portobelo al comenzar la guerra de Asiento con los británicos. Capturada por la escuadra del vicealmirante Edward Vernon en Portobelo en noviembre de 1739, pasando a servir bajo el nombre de Astrea Prize (Astrea la Captura) o Astrea, según documentos, en la Royal Navy.
Según reconocimiento después de su captura, media en pies ingleses, de eslora 100'0" (30,48 m.), manga 31'4" (9,45 m.), puntal 13'0" (3,96 m.) y 522 toneladas burthem. Siendo armada por los británicos con 20 cañones de 6 libras. Sirvió bajo bandera británica en el Caribe, participando en el sitio de Cartagena de Indias, hasta enero de 1743 que se perdió por un incendio en Porthsmouth.
Bibliografía
A. G. S. Secretaría de Marina. Legajo 396. 1-32.
Gaceta de México, nº 116, julio de 1737.
Gaceta de México, nº 117, agosto de 1737.
Campbell, John.: Lives of the British Admirals. Tomo IV. Londres, 1812.
Fernández Duro, Cesáreo.: La Armada Española, desde la unión de los reinos de Castilla y Aragón. Tomo VI. Museo Naval. Madrid, 1973.
Pezuela, Jacobo de la.: Diccionario geográfico, estadístico, histórico de la isla de Cuba. Tomo III. Madrid, 1863.
VV.AA. El Buque en la Armada española. Editorial Silex, Madrid, 1999.
Winfield, Rif.: British Warships in the Age of Sail 1714 - 1792, Seaforth Publishing, 2007.
Compilada por Santiago Gómez.
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