Pilar (1770)
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Construcción:
Jabeque argelino capturado y comprado en 1770.
Armado con 32 cañones.
Historial:
El 16 de mayo de 1770 toma su mando el teniente de navío don Francisco de Borja y Poyo. En 1772, al mando del mismo comandante apresa bajo las baterías de Argel a una barcaza, por lo que Borja es ascendido a capitán de fragata el 17 de octubre de 1772.
A mediados de marzo de 1774 zarpa de Cartagena con la división del capitán de fragata don Francisco de Borja. Estaba al mando del teniente de navío don José Basco. Tras realizar varias patrullas por el Mediterráneo, recaló en Cádiz en septiembre de 1774.
En diciembre de 1774 y primeros meses de 1775 participa en el socorro de la plaza de Melilla asediada por los moros, estando al mando del capitán de fragata don Juan Santos Martínez.
En julio de 1775 se encuentra en la escuadra del teniente general don Pedro Castejón en la expedición a Argel. Estaba al mando del alférez don Nicolás de Estrada y Posada. A finales de 1776 se encuentra en la división del mando del capitán de navío don Félix Ignacio de Tejada. Estaba al mando del capitán de fragata don Miguel Sierra.
En 1779 formó parte por un tiempo de una división de jabeques a las órdenes del capitán de navío don Juan de Araoz. En junio de 1780 formaba división con las galeotas Golondrina y Concepción junto a varias lanchas cañoneras.
En este jabeque izó su insignia el general don Antonio Barceló, comandante de la escuadra de bloqueo del estrecho de Gibraltar. La noche del 23 de junio de ese año se realiza un ataque contra Gibraltar, donde se encontraban el navío Panther, una fragata y varios mercantes. El ataque se repitió la noche del 16 de julio.
Al mando del capitán de fragata don Félix Melilupi se encuentra en el bloqueo de Gibraltar en octubre de 1781, con base en los apostaderos de Tánger y Algeciras. En abril de 1783 es forrado de cobre en el arsenal de La Carraca.
A mediados de abril de 1783 se encontraba en Cartagena al mando de don Juan de Piña. En mayo de 1784 se ordena su armamento en Cartagena junto a los jabeques San Lino, San Blas, Nuestra Señora del Carmen y las balandras Primera Resolución y Tártaro, quedando desarmado en el mes de junio.
En 1786 se encontraba armado en Cartagena al mando del capitán de fragata don Antonio de Landa.
Bibliografía:
Mercurio histórico y político. Imprenta Real, Madrid, mayo 1779, p. 78.
Blanco Núñez, José María.: La Armada española en la segunda mitad del siglo XVIII. IZAR. Construcciones Navales, S. A., 2004.
Gómez Vizcaíno, Juan Antonio.: Marinos ilustres en la Cartagena del siglo XVIII. Revista de Historia Naval. Año 1984, nº 87.
Lasso de la Vega, Jorge.: La marina española a fines del siglo XVIII y principios del XIX. Tomo II. Imprenta Viuda de Calero. Madrid, 1863.
Pezuela, Jacobo de la.: Diccionario geográfico, estadístico, histórico de la isla de Cuba. Tomo III. Madrid, 1863.
Rodríguez González, Agustín Ramón, Coello Lillo, José Luis.: La fragata en la Armada española. 500 años de historia. IZAR. Construcciones Navales. S.A., 2003.
Sánchez Machuca, José Octavio.: Diario de una Campaña. Gibraltar (1779-1783). Balkan Editores, Madrid, 2004.
Sebastián de Miranda, Francisco.: El sitio de Melilla de 1774 a 1775. Artes Gráficas Boscá, 1939.
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
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