Habanera (1846)

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A primeros de agosto de 1846 se encontraba en la Habana, armada con 1 cañón y tripulada por 36 hombres. Estaba al mando del teniente de navío don Tomás de Acha y Álvarez.
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A primeros de agosto de 1846 se encontraba en la Habana, armada con 1 cañón y tripulada por 36 hombres. Estaba al mando del teniente de navío don '''Tomás de Acha y Álvarez'''.
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Se encontraba en la bahía de  Habana durante el huracán que sufrió el puerto los días 10 y 11 de octubre de 1846. Quedó varado en la costa frente al arsenal. Se puso posteriormente a flote al recibir daños menores.
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Se encontraba en la bahía de  Habana durante el huracán que sufrió el puerto los días 10 y 11 de octubre de 1846. Quedó varada en la costa frente al arsenal. Se puso posteriormente a flote al recibir daños menores.
En octubre de 1850 se encuentra en el apostadero de la Habana, armada con 8 cañones.
En octubre de 1850 se encuentra en el apostadero de la Habana, armada con 8 cañones.
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VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.
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Compilada por Santiago Gómez.
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[[Categoría:Construidos en La Habana|(Goletas)Habanera]]
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[[Categoría:Dados de baja|(Goletas)Habanera]]
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Última versión de 11:00 29 mar 2022

Dibujo de una goleta, eran los buques de la Armada más rápidos por su velamen y por tener muy poco calado, profundidad del casco en el agua, llevaban dos palos con velas cangrejas, vela de forma trapezoidal, inclinada en la parte superior, más alta hacía popa, que se anuda a éste palo, así como al árbol o palo normal y por bajo a otro palo llamado botavara, de forma que se podía orientar y navegar casi cara al mismo viento, de ahí que fueran los elegidos para las misiones más rápidas, como correos reales o llevar noticias de declaraciones de paz o guerra, así como participar en ellas casi siempre muy pegadas a la costa, lo que les permitía su muy poco calado incluso refugiarse de un enemigo en cualquier lugar por muy poca profundidad que hubiera, eran los mosquitos que picaban cuando les convenía a ellos, no al enemigo, solían llevar como mucho cuatro cañones y pequeños.

Construcción:

Goleta construida en la Habana en 1846.

Armada con 8 cañones de a 18 libras.

Historial:

A primeros de agosto de 1846 se encontraba en la Habana, armada con 1 cañón y tripulada por 36 hombres. Estaba al mando del teniente de navío don Tomás de Acha y Álvarez.

Se encontraba en la bahía de Habana durante el huracán que sufrió el puerto los días 10 y 11 de octubre de 1846. Quedó varada en la costa frente al arsenal. Se puso posteriormente a flote al recibir daños menores.

En octubre de 1850 se encuentra en el apostadero de la Habana, armada con 8 cañones.

Seguía en servicio en 1855. No aparece en las listas de la Armada en 1860.

Bibliografía:

Baturone, Manuel.: Principios de artillería teórica y práctica. San Fernando, 1856.

Bordejé y Morencos, Fernando de.: Crónica de la Marina española en el siglo XIX, 1800-1868. Tomo I. Ministerio de Defensa, Madrid, 1999.

Fernández Duro, Cesáreo.: Naufragios de la Armada española. Madrid, 1867.

El Militar español. Periódico científico y literario. Tomo I. Año 1, nº 18. Madrid, 13 de agosto de 1846, página 4.

El Militar español. Periódico científico y literario. Tomo I. Año 1, nº 15. Madrid, 6 de agosto de 1846, páginas 4-5.

La revista militar: periódico de arte, ciencia y literatura militar. Tomo VII. Madrid. Octubre 1850, página 451.

VV.AA.: El Buque en la Armada española. Editorial Sílex. Madrid, 1999.

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