Tornado apresado 1866
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El 22 de agosto a cuatro millas del cabo Tristao, en la isla de Madera tuvo lugar el apresamiento del vapor [[Tornado_(1869)|'''''Tornado''''']] por la fragata española [[Gerona_(1865)|'''''Gerona''''']], como el buque iba con tripulación británica, éste país y Francia pronto denunciaron el apresamiento porque para ellos era ilegal. | El 22 de agosto a cuatro millas del cabo Tristao, en la isla de Madera tuvo lugar el apresamiento del vapor [[Tornado_(1869)|'''''Tornado''''']] por la fragata española [[Gerona_(1865)|'''''Gerona''''']], como el buque iba con tripulación británica, éste país y Francia pronto denunciaron el apresamiento porque para ellos era ilegal. | ||
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VV. AA.: Revista General de Marina. Primera época publicándose desde noviembre de 1866 a octubre de 1867. Suplemento al número 1 de julio de 1867. Documentos sobre el Tornado. Eduardo Gautier, Editor. Cádiz, 1867. | VV. AA.: Revista General de Marina. Primera época publicándose desde noviembre de 1866 a octubre de 1867. Suplemento al número 1 de julio de 1867. Documentos sobre el Tornado. Eduardo Gautier, Editor. Cádiz, 1867. | ||
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Última versión de 13:30 23 mar 2023
Tornado apresado 1866
El 22 de agosto a cuatro millas del cabo Tristao, en la isla de Madera tuvo lugar el apresamiento del vapor Tornado por la fragata española Gerona, como el buque iba con tripulación británica, éste país y Francia pronto denunciaron el apresamiento porque para ellos era ilegal.
El teniente general don José María de Quesada comandante general del Departamento de Cádiz desde su alto puesto dirigió una investigación paralela a la oficial, recogiendo datos de primeras personas como el oficial de la Gerona que marinó al vapor a puerto español siendo el teniente de navío don Manuel de Bustillo y Pery, esta investigación era algo por orgullo personal, por lo tanto aislada e inconexa con la trama diplomática, pero al producirse el juicio la documentación recogida se le entregó a los abogados de la defensa de España, sirviendo de base para el buen desarrollo de la causa, quedando demostrado que el buque por su ocultamiento de pabellón infringió la Ley, dejando aclarado que oficialmente no lo había respetado ni el Reino Unido ni Francia con respecto a España, por estar ésta en guerra con las repúblicas de Chile y Perú, por ello claramente incumplían la Ley de neutralidad, lo que se dio a conocer a la prensa de los tres países, deshaciendo la mentira que los intereses ilegales habían intentado ganar, pues las opiniones públicas de ambos países se dieron cuenta del engaño de sus Gobiernos.
Bibliografía:
M.Collier, Eduardo.: Advertencia. Piezas y Apuntes que sirven de complemento al folleto publicado, con los documentos que Se Refieren a la Captura y Juicio de Apresamiento del Vapor Tornado. Imprenta y Litografía de la Revista Médica. Cádiz, febrero 1867.
VV. AA.: Revista General de Marina. Primera época publicándose desde noviembre de 1866 a octubre de 1867. Suplemento al número 1 de julio de 1867. Documentos sobre el Tornado. Eduardo Gautier, Editor. Cádiz, 1867.
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