Flota de Nueva España 1630
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| - | A los pocos días se encontraron un fuerte viento del norte que se fue convirtiendo en una terrible tormenta, la cual hizo que las naves se dispersaran. La noche del 31 de octubre al 1º de noviembre de 1631 se hundió el galeón '''''Nuestra Señora del Juncal''''' en la costa de Campeche. Sólo se salvaron 39 hombres de los poco más de 300 tripulantes. También se perdió el otro galeón de escolta, el '''''Santa Teresa''''', y la nao mercante '''San Antonio'''. Otros buques encallaron, desaparecieron en alta mar y sólo unos pocos lograron regresar al puerto de partida. | + | A los pocos días se encontraron un fuerte viento del norte que se fue convirtiendo en una terrible tormenta, la cual hizo que las naves se dispersaran. La noche del 31 de octubre al 1º de noviembre de 1631 se hundió el galeón '''''Nuestra Señora del Juncal''''' en la costa de Campeche. Sólo se salvaron 39 hombres de los poco más de 300 tripulantes. También se perdió el otro galeón de escolta, el [[Santa_Teresa_108_1619|'''''Santa Teresa''''']], y la nao mercante '''San Antonio'''. Otros buques encallaron, desaparecieron en alta mar y sólo unos pocos lograron regresar al puerto de partida. |
| - | Varios buques de la Flota, con parte de los caudales y mercancías recuperadas salen de la Habana en conserva de los galeones de la armada del Mar Océano, | + | Varios buques de la Flota, con parte de los caudales y mercancías recuperadas salen de la Habana en conserva de los galeones de la armada del Mar Océano, al mando de don [[Larraspuru_(La_Respur)_y_Churruca,_Tomas_de_Biografia|'''Tomás de Larraspuru''']] y la Flota de Tierra Firme de don Juan de la Vega Bazán. Llegaron a Cádiz el 16 de abril de 1632. |
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Última versión de 09:52 4 may 2023
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Mando:
General don Miguel Echazarreta.
Almirante don Manuel Serrano, que sustituye a Echazarreta por muerte del general.
Salida:
Zarpa de Sanlúcar de Barrameda y después de Cádiz el 28 de julio de 1630 escoltados por la Armada del mar Océano, ocho galeones y un patache. Llevaba 5.820 toneladas y 4.565 quintales de azogue.
Escolta:
Capitana. Galeón: Nuestra Señora del Juncal. 800 toneladas.
Almiranta. Galeón: Santa Teresa. 650 toneladas.
Mercantes:
Galeón: Nuestra Señora del Pilar. 1.000 toneladas.
Galeón: Santa Teresa.
Navío: San Antonio. Capitán don Antonio de Lajust.
Galeón: San Antonio. 600 toneladas. Maestre don Baltasar de Amesqueta.
Galeón: Nuestra Señora del Buen Suceso. 600 toneladas. Dueño y maestre el capitán don Alonso Suárez.
Galeón: Nuestra Señora de la Concepción y San Juan Bautista. 220 toneladas. Maestre don Lázaro de Tompes.
Galeón: Santiago. 450 toneladas. Maestre don Garci Gómez del Pozo.
Regreso:
La Flota se hizo a la vela desde Veracruz el lunes 14 de octubre de 1631, con 19 embarcaciones. Unos días antes de su salida, el capitán Echazarreta murió y fue sustituido por el almirante Manuel Serrano de Rivera, y el galeón Nuestra Señora del Juncal, que había venido en calidad de Capitana, regresó como Almiranta.
A los pocos días se encontraron un fuerte viento del norte que se fue convirtiendo en una terrible tormenta, la cual hizo que las naves se dispersaran. La noche del 31 de octubre al 1º de noviembre de 1631 se hundió el galeón Nuestra Señora del Juncal en la costa de Campeche. Sólo se salvaron 39 hombres de los poco más de 300 tripulantes. También se perdió el otro galeón de escolta, el Santa Teresa, y la nao mercante San Antonio. Otros buques encallaron, desaparecieron en alta mar y sólo unos pocos lograron regresar al puerto de partida.
Varios buques de la Flota, con parte de los caudales y mercancías recuperadas salen de la Habana en conserva de los galeones de la armada del Mar Océano, al mando de don Tomás de Larraspuru y la Flota de Tierra Firme de don Juan de la Vega Bazán. Llegaron a Cádiz el 16 de abril de 1632.
Bibliografía:
Francis Lang, Mervyn.: Las Flotas de la Nueva España (1630-1710): despacho, azogue, comercio. Muñoz Moya, editor, Sevilla, 1998, página 120.
Trejo Rivera, Flor (Coord).. La flota de la Nueva España 1630-1631. Vicisitudes y naufragios. México. Instituto Nacional de Antropología e Historia, 2003.
A.G.I. Contratación. 1178, N.1, R. 1
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