Flota de Nueva España 1642
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Última versión de 11:55 29 jun 2023
Contenido |
Mando:
General don Pedro de Ursúa y Arismendi.
Almirante don Sancho Uldivia.
Salida:
Zarpan de Cádiz el 18 de julio de 1642. Tras un viaje muy accidentado, llegan a Veracruz el 4 de octubre de 1642. Llevaban a bordo 5.000 toneladas de mercancías y 5.214 toneladas de azogue.
Escolta:
Capitana. Galeón: Santa Teresa de Jesús. 700 toneladas. Maestre don Antonio González de Legarda.
Almiranta. Galeón: San Juan Bautista. 600 toneladas. Maestre don Juan de Lizarralde.
Mercantes:
Navío: San Juan y San Pedro. 220 toneladas. Maestre don Blas de Salcedo.
Navío: Nuestra Señora de Guía. 50 toneladas. Maestre don Pedro Rodríguez de la Roca. Para Trinidad y Guayana.
Navío: Nuestra Señora de los Remedios. 80 toneladas. Maestre don Pedro de Orozco. Para Guayana.
Aviso: San Francisco. Maestre don Esteban Rodríguez.
Navío: Nuestra Señora de la Victoria. 400 toneladas. Maestre don Andrés de Vera y Aragón.
Navío: Nuestra Señora de la Candelaria y San Francisco. 250 toneladas. Maestre don Martín de Arbide.
Urca: San Juan Evangelista. 240 toneladas. Maestre don Manuel de Valderrama. Para la Habana.
Navío: Nuestra Señora de Guía. Maestre don Pedro Rodríguez. Para Trinidad.
Navío: Nuestra Señora de la Candelaria. 300 toneladas. Maestre don Juan de Bastarbide.
Navío: Jesús Nazareno. 110 toneladas. Maestre don Antón Ruiz. Para Cuba.
Navío: Nuestra Señora de la Limpia Concepción. 250 toneladas. Maestre don Diego de Olivares.
Navío: Nuestra Señora del Rosario y Santo Señor San Fernando. 110 toneladas. Maestre don Juan Payán. Para Maracaibo.
Navío: San José. Maestre don Juan de Bengolea.
Navío: Santiago. 560 toneladas. Maestre don Miguel García de Villegas. Para Puerto Rico.
Urca: Ulises. 310 toneladas. Maestre don Diego de Salazar. Para Santo Domingo.
Navío: La Bendición de Dios y San Antonio. 520 toneladas. Maestre don Cristóbal de Aguilar.
Navío: Nuestra Señora del Rosario. 200 toneladas. Maestre don Pedro de Aranguibel.
Urca: San Juan Bautista. Maestre don Juan López de Suanzabar.
Navío: Nuestra Señora de la Candelaria y el Rosario. 250 toneladas. Maestre don Francisco Gamarra.
Urca: Sansón. 500 toneladas. Maestre don Domingo Rodríguez.
Navío: San Antonio. 90 toneladas. Maestre don Juan Fernández de León. Para Río Hacha y Santa Marta.
Navío: Santa María y San Marcos. 205 toneladas. Maestre don Luis Gómez de Herrera. Para Caracas.
Navío: Nuestra Señora del Rosario y Santo Cristo de San Agustín. Maestre don Isidro de la Torre.
Navío: Nuestra Señora del Rosario. 85 toneladas. Maestre don Pedro Gómez. Para Honduras.
Urca: San Antonio de Padua. 200 toneladas. Maestre don Juan Gil Gómez.
Navío: San Pedro. 65 toneladas. Maestre don Pedro Copens. Para Maracaibo.
Urca: Nuestra Señora del Buen Suceso. 300 toneladas, Maestre don Juan de Lamendi.
Navío: San Miguel. 400 toneladas. Maestre don Miguel de Urramendi.
Navío: Nuestra Señora de la Candelaria. 250 toneladas. Maestre don Cristóbal de Minoyo.
Regreso:
Salen de Veracruz el 24 de abril de 1643, escoltados desde Veracruz por seis galeones y un patache de la Armada de Barlovento, mandada por el general don Pedro Vélez de Medrano. Llegan a la Habana el 14 de mayo, de donde vuelven a zarpar el 4 de junio. Uno de los galeones de la Armada de Barlovento quedó en la Habana por su mal estado y otro naufragó en la costa portuguesa, cerca de Faro. Llegan a Sanlúcar en agosto de 1643.
Bibliografía:
Francis Lang, Mervyn.: Las Flotas de la Nueva España (1630-1710): despacho, azogue, comercio. Muñoz Moya, editor. Sevilla, 1998.
Torres Ramírez, Bibiano.: La Armada de Barlovento. E.E.H.A. Sevilla, 1981, páginas 48-49.
A.G.I. Indiferente General, 2536. Instrucciones dadas a Pedro de Ursúa, 30 de junio de 1642.
A.G.I. Indiferente General, 2536. Relación de bajeles de la Armada de Barlovento, 1643.
A.G.I. Contratación, 1185, N. 2, R, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14.
A.G.I. Contratación, 1186, N. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17.
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